Kur stovi rele pakaitinimo zvakiu ford s max (111 psl.) (33801)

Na man lygiai taip pat buvo su 1.8T motoru.. Palengva begėjasi iki max rpm, o va tik staigiau užduodi gazo ir pradeda purtytis mašina.. Ant laisvų gazuojant viskas normaliai. Susitvarkiau slėgį ir dingo problema

kažkada ir aš norėjau pasikeist.nusipirkau s line vairą nuo a6 ir netiko.http://eng.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=760241&view=50&cache_missing=1 šitas vairas tau tiktų nuo a4 1996m.

sweiki turiu volvo s 40 meta melyna duma, daugiau salta, kas gali buti?siaip kuriasi labai lengvai, traukia gerai, dirba atrodo ir graziai, gal salta kiek sunkiau.ar cia didele problema?

nu tas 1.8 gal ir neblogai valina bet jie buvo tik 90-92 metais tai jau ir senoka masina bet kiti coltai visi 1.6 max ir max 103hp o del tu lavonu tai sakau kas graziai atrodo dar nereiskias kad ir techniskai jis tvarkingas nes pvz tevas turi 2 pezus tai vienas is isores atrodo niekaip bet technine puse ideali vaziuoja kaip bitute ir viskas ciki o kitas pezas is isores ledas viduj koza visi privalumai bet vat kaip sakai pavaros jungiasi sunkiau gazo pedalas sunkesnis ir ant kelio ne taip stabiliai stovi nu cia viskas priklauso kaip su juo buvo vazineta iki taves aisku tokius golfus visi eprka drozia milijonus prisuka tai nieko ten nelaikys o japonus maziau perka maziau su jais prasuka tai jie ir buna geresnes bukles iasku japonai ir techniskai gal net geriau gamina automobilius nei vokieciai bet perkant naudota automobili gali buti visko

man irgi biski beda su kurimusi, 3 golfas 1.9 Tdi, siandien prie -22 kazkur uzsikuriau is koki 25 kartu, pas mane zvakiu pakaitinimas padarytas rankiniu budu knopke laikyt reikia, degima ijungus rodo gal kad apie 10 sec skydeli jog kaitinasi, tada jau su knopke pradedu kaitint, koki 30-40sec kaitinu tada bandau kurt ir kaip jau pradeda griebt kazkaip labai sunkiai griebia, atrodo lyg saliarkos vos litras koks butu, yra bake kazkur 35 litrai, uzsipyliau uzvakar is lukoilo ar statoilo, nemanau kad galetu salt saliarka, juk degalinese tai ziemine buna, ne siaip kokia ruskava.. cia del to is tiek daug kartu snd uzsikuriau nes bendiksas dar knisa prota, sukant kai jis buna nebegali sukt daugiau is naujo reikia, beje zvakes pakaitinimo visos geros

Sveiki, gal galit kas pagelbėt su zvakem Audi a4 B5 1.9 tdi 81kw 99/12.. beda tokia zvakes kaitint kaitina, girdisi kaip rele suklaksi, vedasi puikiai. Esme tokia, kad skydelyje nerodo tos spirales kaitinimo, galvojau gal lempike, o ten diodai. saugyklius po kapotu ziurejau geri ir salone kiek radau kur reles yra ir geri.. o kompa pasijunge radom tik 1 klaida ''18058- CAN, engine/instrument communication; missing or faulty signal'' Gal kam yra tekia susidurti? nuo ko pradeti reiktu ? ;///

Nebūtina, bet rekomenduojama. Pats be jų važinėsiu jau ne su vienu automobiliu ir nesiskundžiu, kadangi centravimo žiedai stovi pardavime...

idomiausia tao, kad pas volvo v40 dyzeli stovi renault variklis.Tai kam keist kebulus?O ir patikimumas lagunos 2 nera ypatingas

Galiu II VW pasiūlyti. 1, 6 benzinas/dujos 86m. Kėbulas pavargęs, jokio skelbimo neįdėjęs tik tarp kitko, tiesiog stovi kaimuke nenaudojamas.

be to.. variklis xB stovi toytos 1.5L jei gerai pamenu, o Element - 2.4 VTEC.. tas pats kaip ir daugumoj Accordu

? juk droseline sklende ant spirales stovi... kad trosas laisvas, turetu but dzin, vat jei uztemtas perdaug, tada sklendes pilnai neuzdarytu....

Uzdejus vienodus ratus su padangom jau butu gera pradzia, nes stovi belekokie zvanai dabar

pas mane tai atskiras daviklis stovi, keiciau ji, ne irgi duju nejunge, mirksejo, o termostatas ne prie ko, tiesiog sutapymas

sveiki, gal kas zinot apie bmw d 530 universala galine vaziuokle labai kieta pakaba, stovi ant pagalviu?gal kas susiduret.

buvau isemes viska ta sistema kuri stovi bake bet ji regis tvarkinga. Vaziuojant i baltarusija tie 7L dauk ka reisikia.

tai reikia pirktit gerai nulaikyta o ne vos vaziuojanti metalo lauza su n bedu.. aisku uz stovi ir kaina atitinkama..

su 2.8 vazineja turtingieji kurie uzdirba nors 5000 ltarba dujininkai.arba pacanai savaitgaliui pas mergas, o darbo dienom stovi po langais

tepalo nors ir 2 litrai turi siurbti i varikli pilnu spaudimu kaip ir 5 litrus.nes ten vamzdelis stovi gan zemai

Sveiki, kas galetu paaiskinti kaip volvo v70 (1997m.) pakeisti bagazines dangcio stumokliukus, ar spyruokles, neisivaizduoju kaip kas ten stovi..

Deda sharano, opel vectros. Priklauso kokia greičių dėžė stovi. Ir benzinas ar dyzelis. Šiuos rodiklius peržiūrėjus žinosi ką gali dėti.

Db pagalvojus kad durniai tie zmones kurie per kamscius stovi atkeltais kapotais juk ijungi sildyma ir judi kamstyje po truputi.

teisingai, ten stovi elektrinis vairo stiprintuvas ir tepalas i ji nesipila. tik baterijas laikas nuo laiko reikia pakraut, numovus fyske

pas bmw grandine stovi o ne dirzas ir nieks ten nieko nelanksto nebent tau grandine nutruko tai tada sulanksto

visu pirma ar pas kolega ne hidrauline stovi??? o itempimas tai koks cia imi rakta ir tempi jei ant troso.

tai kad ten nera nk ka atsukt, stovi tas siurbliukas ant 6 gumu dviem pakopom, bent isivaizduoji apie ka sneku?

Sveiki, kokiu principu veikia ESP? kur gali buti jungtys , mazgai 5kl BMW 3, 0 dyzelyje 172kw ir kur geriau pradėti ieškoti nutrūkusios el. grandinės ar kokio komponento gedimo tokiu atveju.Žodžiu nutariau prieš tecninę apž.nuplaut variklį, kap bebūtų dvi turbinos ir šiaip visas apgaravęs ir dulkėm aplipęs neplautas nuo gimimo turbūt, tai prš technin ap.nutaraiau nuplauti savitarnoe.Na o ten labai stipri srovė , nupūčiau variklį pradėjau važiuoti ir užsidegė kompe ESP Workshop.Nereaguoja net mygtukas ESP išjungimo/įjungimo.Kame kampas vyrai?Ar verta tikėtis kad išdžius vanduo išgaruos drėgmė ar ieškoti kur laidelis trūkęs ar galėjo koks valdymo kompas užtrumpinti ar kokia relė?Ar yra atskiras ESP kompas , ar dar kas buna tokio tipo mašinose? Manau kitose masinose irgi panasi sistema, tad laukiu patarimų...

Negalima vairuot to dzipo, nes jo maks svoris 3660. o maks turi buti 3500. nieko nepadarysi. cia nebent va siulo baudas moketi ir t.t., B kategorijai yra nustatyta 3500kg limitas. priekaba papuola i ta limita. imkim kad ir 750kg priekaba. kad tokia tempti tavo masina turi tureti max 3500-750=2750kg svori. MAX. o su tavo dzipu gautusi jau gerokai virs 4 tonu. Zodziu teisiskai negali jo vairuoti, nes ziurima i maks mase ir maks sedimu vietu skaiciu.

Tikrai ribotai traukia , net zinot nereikia galima spet-apie koki 50 max 70.O jeigu reikia neribotos traukos tada imk sita http://www.autogidas.lt/honda-cbr-2006-021002315.html

matyt kad tamsta nevazeves bmw 330d. tik pora skaiciu 130kw/380nm. kai tuo tarpu benzininis bmw sukio momentu net trecdaliu atsileka ir max ka 330d gali suryt 10.6l 200km/h apie valanda lekta

Bet suprantat kame problema yra , jog as su juo lakstau max 50km veliau variklis uzkaista ir byby tu jo jau neuskursi 5h veliau vel norma tai ka reik daryt kad jis neuskaist?

As jo ipylu iki max, o pavaziavus kokius50-70km, kol neatidarau to bakelio, tai yra tikrai, kad tik minimumas, ziauriai mazai((Vaziuosiu pas vokietijos meistrus, bet baisu ir pagalvot, kiek reiks numes euriuku(((

jei akumas butu per silpnas tai manau jis tikrai suprastu dar gali padaryt toki bajeri- paimi laido gabala, viena gala pridedi prie akumo pliuso, kita prie zvakiu, pakaitini taip tiesiogei kokias 5-10 sek ir begi ziuret ar kurias

priklauso koks įpurškimas ir kiek laidų. Jei mono tai stovi išmetimo kolektoriuje vieno laido, jei pilnas 3 laidų prieš katalizatoriu

Nuo 90 iki 95 varikliai trapus ten stovi 2litru 110 kw tai indeklai vis prasisuka per metus 3 variklius pakeiciau

Ne tepale esme. Masina garaze stovi. as ja nupirkau su isstumtu salniku. Pakeiciau salnika isvaziavau is garazo ir vel isstume.

esi ka nors girdejes apie skyrybos zenklus? gal tik is 3 karto supratau. Pradziai, kulisa ziurek, traukes. Varyklis lygiai stovi?

ka tu nesamones kalbi? jai visa tapti vaziuokle stovi ir pasate ir a6 ir a4 ir a8 ...... nekalbek veju zinove....

nes pas juos stovi carburatorius , ir jis nelabai megsta dujas nespeju , o tiesiog esu tvarkes ir turejas tokius automobilius

gero stovio is kauno turgaus sluoja po 10-13 tuks, o lavonai stovi visi iki 10 stuku... praeikit pro turgu..

tai paziurek skelbimus, vien nuo 3000 tik prasideda, o kalbant apie padoresni stovi tai kokia suma iseis?4-4, 5 minimum

parduodu Yamaha fzr 600 kb ant doku 35KW O REALEI STOVI 65KW PARUOSTA DAZYMUI

jo jo geras dalikas ipac kaip tokie salcei masna lauke stovi..kasko nzn birb kaip siurblis dulkiu ir nks nesila

Ant spynutes stovi kvadratine dezute nuemus plastmase matosi, idedi ta dezute kompa, cipa i rakta ir savo elektronika ir viskas.

Turiu vito 2001 metu ir neveikia peciukas, kas galetu buti ir gal zinot kurioi vietoj stovi peciukas? Aciu uz atsakyma.

sveiki, noreciau suzinot ar galima pritaikyt, ogal ir tinka 5pavaru greiciu deze 2golf 90m 1.3 ipurskimas, 40kw.siuo metu stovi 4begiu.aciu

Sveiki pas mane passat 91 m, 1, 6td trisakije stovi dvieju kontaktu temp. davikliai joudi abu, ar tokie ir tuti buti?

apsukos stovi graziai, masina pati nesipurto, salone ramu , isskyrus riciagas... toks vibravimas lyg greitai judetu pirmyn atgal kokio centimetro amplitude...

Na ka dijeo tai nelabai panasu i zopeli vien stabdziu slangutes po 70 lituku stovi spyruokles irgi db neatsimenu bet atrodo 300 siekia ir kai ieskai analogo neikur nesake imk vektros analogas carisma dyz varikliai ir te ir ten tokie pat 1.9td renuko stovi radiatoriai ir tie tinka...

o kaip ant mago zinot kur + kur - ?

ne tepalus keist ir ne filtrus, o pirmiausia kuro purkstukus nuvezt patikrint. kad tepala pakeisi tai tikrai neispres bedos, o temperaturos atjungsi, tai zvakes ilgai sildys, nes kompas matys kad -30 salcio. o jei tik salta dreba trumpam pora minuciu tai zvakes pakaitinimo reik zet.