Kur pilti tepala (10 psl.) (22733)

kaskoks medus kaskokia priemone pila i tepala kaskas atsitinka su varikliu ka jis sudaro man idomu

tikrink zvakes, gali buti tepala pila, nesudegina kuro ir pila ant katalizatoriaus uztai smarve ir eina.

paziurek gal bededamas guoli rieboksli kuris laiko dezes tepala neteisingai pataikiai. arba nedasukai, persukai hidraulo vamzdeli.

tai sakai, kad neste geri, tai kaip manai ar verta pilti 10w40 pusiau sintetinius neste ar kitu paieskot, nes daug vazineju(uz miesto)?

kiek tepalo pilti i bmw e34 318tds ir kaip ten suprast ta matuokle pirma kart nusipirkau bmw tai nelabai suprantu kaip ten kas

dizeliukas su 74kw pats tas gazas, egr vostuva galima isprogramuoti. Tik kura reik pilti ne kontrabandini ir vazinesi ilgai. Geriau pirkti nuo 2003 m.

xxx tu pirma parasyk uz kiek jieskai o tadar kitu rasybos klaidas taisyk . tu bent isvis turesi uz ka ta 4.2 pilti i baka?

Manuale parasyta pilti tik honda all season type2 antifriza kuris draugauja su aliuminemis dalimis klausimas ar tikrai tik genuine galim pilt? ka jus pilat?

kita kart kaip keisi tepala filtra pazek gumyte uzsideda nauja ir uzdek su ja. be to masina nenauja tepala megsta tiek golfiukai tiek hondukai i pns.. visos ryna mano ir ryna per 7tukst km dapilu 1litra. bet normalu cia

pas mane 2.1d buvo tepaliniai ziedai , tj 1 litras ant 300-400km , saltam is dusliko aiskiai matyt melsvi dumai , ziema net sena bobute atskirtu kur kondensatas o kur melsvi dumai , uzsildavo ir dumai dingdavo , bet tepala degino , ta varikli paskleidziau ir radau tepalinius ziedus neblogai sudilusius , o kompresiniai visai padorus , , , cia buvo pries 2 metus kazkur

senesni geri buvo. su T7 kur ejo motorai buvo labai lepus. uzsikdavo tepala. dare jiem variklio ventiliacijos atnaujinimus, bet vistiek prieziuros reikalaujantis motoras. ir saabo elektronikai toli grazu iki patvarumo. vaziuokle nera problemine, bet toli grazu iki idealios. aisku kasdieniniam vazinejumui uztenka.

Tepala gali pasitikrinti pats, matuokle randasi dezes priekyje, prisukta varztu zalios spalvos.Viskas daroma uzkurtam varikliui.

bet gali buti kad del turbinos dumija taipat jo, jei turbina pasibaigus irgi tepala degina

Mgarazas o kartais ne 100kw yra problemiski? Beje koki tepala pilt 5w40 ar 5W30?

ipilk į dėžės tepalą stiklinę asilo myžalo ir nebebus jokių garsų. Padeda tikrai. Išbandyta servisuose

Tai skaityti dar kol kas moku, kartoti nereikia. Nu šiaip tai pilk, jeigu negaila motorolerio, bet tam ir išrasti tie skirtingi tepalo asortimentai ir variklių tipai, kad į juos pilti teisingą alyvą ir t.t., bet nemanau, kad kažkas per daug netiks, jeigu maišysi su benzinu. Jeigu pilsi į tepalo baką, tai gal jau truputį prastesni reikalai gali nutikti, bet visgi motorolerio remontas pigesnis nei automobilio, nes jeigu dvitaktį tepalą į automobilį supiltum, tai jau truputį gautųsi liūdnesnis reikalas. Sėkmės reikalas kitaip sakant...

rudija ziaurei . gest gal ir negesta bet turejo pazistamas kur tepala valge daugiau negu benzo . reiktu pasiziuret pries perkant kad nejestu nes silpnas motoras greit ji galima uzdrost . smagesnis variantas 1.5 turbo negu be turbinos tai rinkis geriau turbo . kuro sanaudos gan mazaos .

sveiki gal kas esat naudoja xado? ir ar padeda ka nors? ar naujai grupei gali pilti? http://spmoto.lt/eshop/index.php?route=product/product&product_id=64

prie ko cia zarna?Tau greiciausiai per turbos salnikelius tepala leidzia.Jau rasiau.Kuo toliau-tuo smarkiau bus.Jei labai ilgai vazinesi dapilinedamas tepalus, gali tepala variklis pasigaut ir variklis uzsikurs ne nuo kuro, o tepalo ir bus BUM!Arba turba subirs anksciau...

A ka ten tas termostatas daro ? Tipo I radiatoriu, tepala praleidzia, tik kai pasiekia atitinkama temperatura ?

Cia jau nori nenori reik varyt, jau pabodo tepala pilinet ir kas kart tikrint kiek surijo

o tu nuimk ta slangute kuris gerai kuresi ir pamatysi kaip per ta alsuokli varys tepala.

manau 166kw duoda savo kiek duodi tiek tavo o patvarumas nera blogas, tik tepalus pilti reikia pagal zurnala ir kas 10000km, filtrus gerus ir t.t.

Daugk kalbu, kad rusko ima daugiau, kiti kalba, kad reik ziuret ka pili is kur.. ir nepirkt pigiausio, taipat nepaslaptis, kad dalis nevenge ir zalio kuro kuris skirtas ukininkam. Tad kokia nuomone specelistu koky kura rinktis kad judeti ir nesukti galvos. Netaupyti ir pilti brangu lietuviska ar vistik jieskoti kitu alternatyvu

as po 5litrus pilu 100km ir po 2lt moku ir taj daug nes nebegaunu po 1.50lt ten benzui pilti tai kaip ismesti pinigai

tds puikus motoras visi keikia ant tu siurbliu kad hujovi bet nereike visoki suda i baka pilti i kartas nuo karto filtrus reike pasikeisti

is turbiniu eina, is neturbiniu, jei variklyje nieko nekeiti tai nebent galima degima paankstinit, kazkiek kuro dadeti, bet tada turesi pilti vien 98 benzina.

Jeigu zmogus praso nuomones apie dyzelines masinas, tai kam tu kisi savo ta legendini 4.2 su dujom? Galbut zmogus nemokamai gali pilti salerka ar panasiai?

as turiu pusantru metu rida 150k , tikrai nei tepala degina , nei kada pavede , kures kaip reikalas ,

tai jis ir yra alsuoklis?O jai jame susidaro kose tai reikia tepala keisti kiek suprantu?

parsiduoda tokia tirsta pasta i reduktoriu, jei tepala leidzia tai irgi sustabdo, padeda ir nuo uzimo.

nera kam patemt, ismetamu duju voztuva iki galo atidarius reiks megint vaziuot vis maziau degins tepala

jei nereikia dapilti po 10 000 km, reiskia nemyli savo masinos.. nes tepala reikejo keisti pries ~2000km

ne, netepa, o ausina stumokli, purksdami tepala i jo apacai. nepridejus kuro naudos bus, bet daug maziau.

Daktaras, tai toks marmalas į tepalą, kuris kažkuriam laikui padeda kai reikia parduot mašiną su mirštančiu varikliu

tada jau prasciau. gali pabandyti tirstesni tepala ir "medu".. bet ilgai speju jis nebevaziuos.. uzvels indeklus

golfas4 2, 3l v5 galvutea dankteli praleidzia tepala, kiek ta tarpine gali kainuoti ir tas malonumas sutvarkyti.

Keturtaktis supranti atrodo viskas padariau pagal metkes bet vistiek tas pats + dar tepala i karba saudo :/

sveiki, atsukus tepalo kamštį arba išemus matuoklę pauosčius tepalą nesmarkiai atsiduoda benzinu, ką žiedai susidrožė?

Sveiki.Gal kas galit patart, kokius tepaliukus pilti i audi a2 dyzelini 1.4tdi varikli.Kiek girdejau, kad geriau ant tepalu negailet, bet kaip pasirinkt tinkamus. Dekoju uz atsakymus.

Siaip melynas eina nepasakyciau kad y senas nes naujos Volvo ir MB gamykliskai yra uzpiltas. O siaip dazniausiai yra parasyta koki skysti pilti ant issipletimo bakelio.

Jei yra uz ka pilti imciau e46 2.8 benzas vaziavimas smagus O del motoru tai 1.6 ar 1.9 su tokiu motoru tik iki baznycios ir atgal

Kaskodiel as ir taip manau, nes esu kaska girdejas kad purkstukai jautrus tam kurui o is degalines pilti brangu tai bendzas su dujom butu gerenis varijantas.

del to ir putojo, nes trauke ora. nemaustau is patirties kalbu. dirbu servise ir su tuo susiduriu gana daznai. be to, mes labai retai i vairo stiprintuvo sistema pilam stiprintuvo skysti - dazniausiai automatines dezes tepala. nes jis taip pat yra hidraulinis skystis, tik su geresnemis, tik labiau karsciui pritaikytomis, savybemis. nesunku surasti is kur bega. dabar tik gali buti tepaluota tai sunkiau matysis, bet jei nuvalysi svariai ir nupurksi stabdziu valikliu (nuima tepala labai gerai) turetum nesunkiai rasti. uzpilk vel tepalo, uzvesk masina ir sukiok vaira.. arba geriau paprasyk, kad kas nors kitas sukiotu, o tu ziurek is kur bega.

Neimk i galva...nieko cia blogo...tepala kol pakelia tik uzvestas variklis, del to ir tiksejimas toks. Cia nieko blogo. Pas mane buna kad ir po minute kalena, o vaziuoju be vargo. Tepala gal megink keist, turetu praeit. Bet as galvos del to nesuku...

Tanagroj prekiaujama gera vokiska alyva |Meguin pagal jos kataloga kad i si modeli galima pilti 5w40 Low Emission, 5w30 compatible. arba 5w30quality . apie 10w40 nera visai

tu pusvalandy pasivazinejas nieka nepamatysi nes man ciut keli litrai i maza kekturaty pilas ir nedaug naudoja tai ziurek kas bus po dienos, dvieju bet tikrink abu kartus tepala kai variklis bus atveses. O tu nori ta tepala kaip benza gal pilt?

Tu pries ka nors teikdamas manuala paskaityk saab 900 9-3 o tada rodyk savo erudicija kiek tu dauk apie audi zinai Jai gamintojo atstovas kaip mazai zinanciam (oficialus saab dileris) rekomenduoja du variantus kurie netgi yra irasyti dilerio remonto zinyne arba orginalus tepalas arba pigesne atmaina 10w40 o per tokius tusciagalvius kurie knygos nesugeba atsiversti ir kencia dezes jai mano ziguliui gerai jau gerai ziedu valdovui i deze reikia pilti 80w90 tai reiskias bet kuriai masinai taip ir turi buti, deje nustebinsiu i deze reikia pilti toki tepala su kuruo dirbti ta deze paskaicuota. PVZ opel vectra b 1.6 16w mech dezej pilasi tepalas kuris yra is viso nekeiciamas, o litas jo kainuoja apie 100lt Taip kad eik dar truputeli knygu apie automobilius pagriauzti o paskui savo erudicija rodyk

ar tu buvai susidures su tuo 1.9 kur kalbu, jis sakau labai istvermingas, taip lengvai neuzdrozemas ir kompresija nekrenta akysia kiek tos ziemos lietuviskos? 2menesiai kai siokie tokie salciai laikosi, tai manau nera cia toks didelis diskomfortas kad dyzeli keliom minutem ilgiau pasildysi as nesakau kad nera cia benzo pranasumo, bet nera taip kaip galvoji su siuo varikliu. kompresija naujo pas ji kazkur 31bar. kai po 500000km normalaus eksploatavimo buna 24-26bar nemazai kas vazineja su mazesne nei 24bar ir net nejaucia, jei zvakes sveikos ir prie -25 uzkuria iskart kapitalini tai cia daryt reikes jam nebent perkaintinsi arba tepala lb ziauriai jau ris, del pavargusiu ziedu, kad daryti kapitalini jog maza kompresija ir nesikuria cia lb jau retas atvejis, reik ziuret kokiu varikliu perki, jei gera nusipirksi tai nekisi nagu prie jo neskaitant aptarnavimo, filtru ir tepalu keitimo... o lietuviskos ziemos jam nebaisios visai, svarbu tepala tinkama pilti 10w40 ir nekitoki

nejautrus jie rusiskam benzui, nes turiu coupe dvilitri, ir kazkaip baisoka moketi tokias kainas uz lietuviska benza, bet ir baisoka pilti rusiska. ar nepakenks rusiskas?