Kupit�� v rossiju (50 psl.) (41206)

eik i virtuve, vakariene ant stalo

emm kuro siurblis i pabaiga eina ?

arba is trecios i antra

Nueik i regitra ir suzinosi blemba.

Kad vairas į pilvą nesitrintų

i menesi pravaziuoju apie 4tuks km

Pasiimt sniura ir eit i miska

i skelbimus rasykit o cia forumas

i palanga ir atgal isejo 150lt

Kopy paste i google ir isvers

Jo neveltui duda - prasosi i Duda

Viskas cia ne i tema

pats ir atsakiai i savo klausyma

net nežinau ką i besakyti

Ar jau ikisai lenta i A4?

Siulyciau pasidairyti ir i kitus modelius.

Dimozai pagaliau kažką į temą

i metalo lauza, o ne serviziukas

i metalo lauza, o ne serviziukas

I ka tu ji tada iskeitei?

Čia būmeris , į pampersus įviniotas

Čia būmeris , į pampersus įviniotas

ikisk savo grandine sau i subine....

Nepamaciau i kuri posta, rasei

cia musu poziuriai i bmw issiskyria

I cdi reikia pilti gera salerka.

taigi atasiunciau nr i privata negavai

dar filtrai i sita kaina itilpo

Butu su beges antifrizas i Karteri..

ziurek i foto kur variklis nufotkintas

o siaip i duda dovanu apsimoka:>

kam reikia daliu rasykit i foruma

į tokį klausimą tau atsakys googlė

apsimoka, eina apie 160 i kalna

ne I ta tema isokai

vaziuok i regitra ar policija.....nz

O bent elektra ateina i mygtukus?

Tai vadinas jau i pabaiga akumas ?

tai ka i metalo lauza jau?

jau pakeitei civika i ka norejai?

Kažkaip perėjo į Farenheito temperatūros skale.

ar verta kreiptis i draudimo ekspertus?

Reikės bandyt vėl į servisą važiuot.

Sveikas, dar jieskai partneriu i Ukraina?

Į kokį autoservisa? Kur atlieka diagnostiką?

Gal saliarka gryzta i baka ir oro tarpas atsiranda prie siurblio, auksciausiam taske, prie varant i servisa patarciau isidet voztuveli kuris praleidzia tik i viena puse, kur nors prie filtro kur iseinamasis is filtro i siurbli slangelis, kainuos iki 20lt, jis dar niekam nepakenke, ypac su panasiais kaip pas tave pozymiais..

nera cia "raketu dinamikos" technologija.. paprasciausiai i abu bakelius turi eiti vienodo ilgio vamzdziai ir lankstyti daug maz vienodai. ir vamzdis kuris ateina i sujungima neturetu "sauti" tiesiai i kazkuri bakeli, o mazdaug tolygiai i kiekviena. as irgi nesu super specialistas, bet downpipe sau susipjausciau..

man tai cia realiausiai atrodo, kaip duslintuvas i kebula siektu kazkur... nuo pagalviu butu smugis pradedant vaziuoti, perjungiant begi klakteltu, o cia tai grynai kaip metalas i metala... dar pasiziurek kur kisasi toks kulokelis i telika ant kronsteino pritvirtintas, galbut telikas pasedes i apacia ir nuo variklio vibracijos toki garsa duoda.

2 dienas? As jau 7m. turiu. Neissipleciant- vazinejau tik pirmus metus, dabar projektas. Minusai- nelaiko priekines pakabos kasterio ivores, rudija (slenksciai, bagazines dangtis, dureles po veidrodeliu), nelaiko variklis (retas kuris nesiskundzia motoru), pgr tai alkuninis vel ir jo indeklai (mano jau uzkales), vairo stiprintuvo siurblys, kondiske, ir aisku turbina silpniausios vietos (daugiau kaip ir nieko, bent jau man neislindo ..). 10-12ltr vid. Apie pliusus neklausei, matyt pats zinai arba nujauti http://www.youtube.com/watch?v=F-ICQVLUIZw

viskas tau normaliai gausis persidarai jei pigei nupirkai ir zymiai pigiau iseis ir draudimai ir t.t. as pats perdarineju masinas ner jokiu bedu su tech, ar registracija, tik V 5 turek ir viskas tech apziurai reikia pr. faras keisti o jei lesines yra ir tas galima perdaryti, bus ant dokumentu tau vauhalis ir viskas o zenkliukus jei nori keiskis jei nenori nesikeisk, perarymas pas mane 1800lt komplekta rasi iz 2500- 3000 lt na ir skaiciuokis kas tau iseina