Koks turi buti geriausias degimo kampas (5 psl.) (33078)

padekit , koks saugiklis gali buti priesrukiniu zibintu?

Pasižiūrėk pagal manualą koks turi būti siurblio našumas ir pasitikrink. Dyzeliui tiek ir tereikia: degalų, oro ir gero suspaudimo laipsno, kad užsikurtų. Pradėk nuo degalų padavimo.

tada gali buti skydelis . koks cia auto

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

saraskinu kontora ten gera nei degimo pastatyt moka nei gedimo pasalint o plesia litus tai kaip turi but

Zvakes , zvaklaidziai pakeisti nauji. O degimo kampa neturiu kaip patikrinti reiktu pas mechaniku nuvaryt. gal kokia dar liga galetu buti

Geriausiu atveju butu saugiklis, bet gali buti ir degimo komutatorius, ir spidometras jei elektroninis, ir visa kita , nes apsaugos nera.

Sveiki ieskau masinos lietuvoje, kuria varyti i anglija vazineti, gal patartumete koks butu geriausias variantas, kaip manote apie ford focus TDCI 85KW dyzelis, 2003

Taip turi buti

kuro paankstinimo kampas taip pat labai itakoja variklio darba. prie ankstyvesnio degimo, tai siek tiek geriau tau vestusi saltas variklis, maziau reiketu sukti. ilgai sukti ir reikia del velyvoko degimo, ir toks degimas irgi itakoja salto variklio duminguma. kalbu is patirties, nes tuo domejausi ir teko su tuo susidurti, o siaip su tokiom problemom, tai geriau iskart kreiptis i ismanancius savo darba dyzeliniu varikliu specialistus

negali buti koks cilyndras perkaitytas sejp oru ausinimas.

niekas ten ne kitaip. pirmiause magneta pastatai pagal mietkes o tada cia ziuri kad ne vienas voztuva nebutu prispaustas, stumoklis turi buti virsutineme rimties taske.tada veleneli pastatai, kad voztuvai nebutu prispausti ir uzdedi grandine va tau ir visas degimo kampo nustatymas

pritariu , pirmas mocas turi buti bet koks kad ir pats rankas pridetum ir suzinotum iskur kojos dygsta o jau kiti pagal norus ir kisene , aisku kaip priziuresi

O koks suvirinimo aparatas butu geriausias nedaug virinant bet ir kad stora metala galetu virint ir plona skarda ir kad butu nebrangus ir vienfazis?

Sveiki, nusprendžiau įsigyti savo pirmąjį automobilį, tad norėčiau paklausti jūsų nuomonės koks būtų geriausias var. už 5000 Lt. Nieko nusižiūrėjęs nesu geriausiai būtu dyzeliukas.

Nu čia kaip kam. Man Opel'is, sakyčiau, pats geriausias automobilis. O ligų turi kiekvienas, pradedant tautovežiais ir baigiant egzotika...

bet tai koks mersas gali buti uz 4500lt?

Koks lemda zondas negali buti? Ar degimas pabego?

O koks termostatas ar pompa negali būti kalta?

o koks tas mazas tarpas turetu buti?

tai buvo visai menkas gedimas NEATITIKO DEGIMO KAMPAS , kuri statinejo servisai ir sake , kad idealus jis, bet kai patikrino opel centras pasake nk panasaus i idealuma, tai va cia man ir buvo beda, del kurios teko tiek nervuotis ir praeiti kokius 4 autoservisus kur rado kalte...

SVEIKI as norejau dar paklausti ar taip gali buti kad stumoklyje kompresijos ziedai visi kruvoj ir tepaliniai kruvoj cia taip turi but?qq 4t oru ausinamas taipogi norejau paklaust koks turetu buti tarpelis ydejus stumokly y cilinra?

Sveiki yra tokia problema audi 1.9tdi 81kw. Ibruoja ziaurei visa masina. pakeiciau variklio pagalves naujas swag, ir vistiek taspats. kas galetu buti? gal dezes pagalves? ar ipurskimo kampas blogas?jau nezinau?

prasta trauk gali buti ir del blogos kompresijos, kaip ir del prasto degimo momento.Kokia masina?Yra trampliorius ar jau kazkas naujesnio?

O koks minimalus slegis turi but?

ir blogai. Stumk siurblio galvą dirbančiam sušilusiam motorui kol padarysi 3, 8 - 4 kuro dozavimą ir atleidęs siurblį suk jį link variklio, kol degimo kampas pasidarys 2, 5 - 2, 8 ir tada turėsi idealų variantą traukos, žvalumo ir kuro sąnaudų atžvilgiu. Jei variklis čipuotas, tada degimą net iki 3, 5 galima statyt

Paaiškink kam tas stažas, čia kaip būtinybė ar kame kampas?

Gal dar gali buti gal ir koks oro filtras

seip turi buti visi laidai palikti su fyskem, sujungi su sedynes ir turi veikti, paieskok gerai, jie tikrai turi buti

gali buti, kad grybauja alkuninio arba paskirstymo veleno padeties daviklis.. pagal ji kompas apskaiciuoja degimo kampa (kada "aktyvuoti" babina). arba gali pati babina buti i pabaiga del diagnostikos gerai jauti

paziurek purkstukus, patikrik degimo kampa.. nors jis elektroninis, bet gali buti nusimuses.. jei daviklis grybauja (alkuninio veleno arba paskirstymo velenu davikliai).

Sveiki, noriu pirkti enduro 49cc ir neapsisprendziu koks butu geriausias variantas pradedanciajam ir noreciau susizinoti pliusus ir minusus Yamahos dt, derbi sendos ir gileros SMT.

aisku, tai reikia varyt pas normalu meistra kuris turi KTS BOSCH arba kita normaliu kompa, kad pamatuotu kampa, degimo

sveiki, noreciau pasiteirauti, koks geriausias variantas is auto iki 2000Lt. esu studentas, todel noreciau, kad masina butu kiek ekonomiska , tiek trauktu, tiek kiek paspaudi nestovetu vietoje.

sveiki , daug rasoma sia tema bet niekur nerandu konkretumo , galvoju pirkt audi a8 kokiu 2000m, kas patarkit koks motoras geriausias kiek daugmaz islaikymas jos ir tt

Sveiki, turiu capper 50, ir norėčiau jam pakeisti į normalią 70cc grupę, kad atsirastų gan gera trauka. Gal galit ką nors rekomenduoti žinantys koks variantas geriausias?

daugiau su degimo kampu turi reikalu nei su kuro misiniu. jis pirma velina degima, del ko trauka prasteja, jei vis dar "mato" detonacija tai gali ir misini riebint. bet speju susigliucinimas yra del smarkiai uzvelinto degimo

Koks gali buti gedimas kai nei vienas langas neatsidaro?

Degimo? Turi but suzymeta ant galvos ir bloko, pagal mirties taska, nu bent bendzui, dyzeliui statyt neteko, net dometis neteko...

Karoc, kaip sako kaime.ijungi degima abu laidai prijungti, ant degimo abiejuose laiduose 1 ir 15pridejus kontrolke turi but pliusas.ar yra ?

LPG maksimali liepsnos temperatura uz benzino didesne maziau nei 1% benzino - 1977 C LPG - 1990 C ne paciose dujose beda.. beda ju montavime ir reguliavime. benzinas gali irgi degti daug karsciau jei misinys liesas.. kaip ir gali nesunkiai pradeginti ismetimo voztuvus, jei blogas misinys ir dar blogesnis degimo kampas.

Man reikia stabdziu vakuumo pusles. Jei turi, tai kokia kaina, koks miestas, koks variklis?

geriausias patarimas gali buti susirasti gera TDI specialista, nes garaziniu diagnostika dazniausiai buna nieko verta. purkstukus keitei, tai kaip ir atkristu. pompa gali buti kalta.. arba uzakes isiurbimo kolektorius.. arba nesandarumas isiurbimo sistemoje..

degime turi buti tepalo

Tai va, pravaziavau su pajungtu kompu kazkur 10km, ir ramiai, ir duodant juskiu. Isvada: dvi forsunkes prastai dirba, degimo kampas truputi virs virsutines ribos, o vat kuro normos neparode. Turbina 0.9 baro pucia. Gal kas galit parekomenduot koki dyzelista vilniuj? Nes noriu perrinkt visas forsunkes ir sutvarkyt beda iki galo

o koks skirtumas koks variklis, kad sakai, jai jau 4.0 variklis tai turi but automatas

Sveikas stumoklis turi buti virsutiniam mirties taske, o razpredvalo velenelija kulaciokaj turi buti virsui vat visos metkes

Mašina su raktu turėtų reikšti imobilaizerio problemą, tik abejoju ar tai kanors bendro turi su traukos dinginėjimu. Geriausias sprendimas - profesionali diagnostika.

Pirmiausia reikia paziureti sureguliavima degimo , kuro normos.Saltai itakos turi kompresija, taip pat reikia pasitikrinti pakaitinima.Tada jau butu galima kazka pasakyti.

pries katalizatorių jis turi būti.