Koki tepala pilti i a6 (104 psl.) (54598)

Tas variklio dusimas kada atsirado? Ar staigiai, ar is letos pasireiske tas gedimas, o gal koki remonta talikai ir po jo blogai dirbti pradejo.

Sveiki 14metu vaikui noriu nupirkti motoroleri koki siulot pirkti iki 2000lt ?mačiau motoroleri morkava malaguti f15 kaip jis na patarkit bučiau tikrai labai dėkingas

Pasiėmi kokį indą vandens primuiluoji rankosna teptuką ir šnai išterlini X5 gandonkes visas darbas(pradžiai), nedididelis skirtums nuo dviračio kameros patikrinimo

nereikia cia sureiksminti vistiek is gumu viskas juda ir juokas man ima kai elementariausia ratu suvedimas, apipbrezest kaip koki stebukla kuri tik isriktieji tedaro

Taip mokestis bus senesniem nei 2006m., o db paskyk kokį naujausia gali nusipirkt už 2000 eurų? Nes pvz už savo 2002 dyzelį sumokėjau 3000....

visai nieko tas 2.5, nesenai parsivariau is olandijos a6 2.5TDI 132 qvatro smagi masina ir tos kuro sanaudos nera tikrai dideles kai reikia qvatro tempt universalo kebule ir tos traukos netruksta i 8 l-1ookm itelpu laisvai su(triptronik)deze , teko vazine su 1.9 tikrai per silpnas, o del masinos patvarumo tai kaip priziuresi taip turesi nu ir ziurint kokia seksis nupirkt.

Sveiki turiu audi a6. vakar grizau viskas normalei, uzsivedziau kazkas pradejo tarsketi, po keliu sekundziu i salona pradejo skverbtis svylancio dirzelio kvapas(toks pats kvapas kaip ir svilinanciu padangu) atidariau kapota o ten pasipyle dumai is pagrindinio dirzo. nusprendziau, kad pagrindini dirza permete. gal gali pasakyt kokios pasekmes gai buti, voztuvai galejo susilankstyti? P..S vaziuoja masina. tik traukos nera.

nereikia tai c5 kasko, nematau tolko draustis kasko, kai masinos kaina 6k litu, kaip prisikta ju ir nedaug ten uz ja gaus. A6 allroadui moku kasko 900lt i puse metu ir tai per drauga, tai tau kazkur per pus pigiau turetu pagal ideja but. kasko taip pat turi reikalavimu ir tarkim be atitinkamo lygio signalizacijos jie taves nedraus nuo vagysciu

o tu matau piktas ant tu BMW labai. tubut jau turejai koki kur sugedo siurblys, arba jau daug teko tvarkyt ir atidauzei pirstus

jei nepatinka kad papuve tj pirk juoda koki, tj nusiperki purskiamu dazu jei supus kur galesi uzdazyt islipes is auto ir toliau vaziuot

nesuprantu apie koki istrizuma jus cia kalbat? ore gal ir taip, sukasi vienas ratas, o vaziuojant viskas kitaip. panagrinekit reduktoriaus ir difo veikimo principus.

Taigi, koki auto patartumet pirkti svieziam vairuotojui iki 7000lt, reikia ekonomiskos masinos(studentas as)pagrinde vazineti po miesta, pats galvoju apie audi a3?

Sveiki visi noreciau paklausti jusu patarimo koki pirkti pirma 49cc motoroleri. Zinoma atsizvelgiant y kaina. Nelabai domina Aciu uz atsakymus

supratima turi apie auto turi bent koki klausia...su kokia diagnostika dirbi? ar bent moki anglu kalba...ar tik klaidas parodai o paaiskyt nemoki.

mana audinei isvis 60 jeigu gerai pagainioju po miesta tada tik koki 70-80pasila, bet tik abai trumpam.viskas yra gerai jeigu salione normaliai syla

apie koki tu 1.4tsi tada kalbi? ir tuo labiau apie koki tiuninga? as kalbu apie 1.4L VW twincharger (kompresorius + turba) su tiesioginiu ipurskimu.

ramiai vazinejant zinoma, kad taupys kura, nes tiesioginis benzino ipurskimas gali labai nuliesinti misini prie zemu apsuku ir apkrovos be detonacijos.

bet spaudziant forsuotas benzinas negali buti taupus.. liesas misinys prie apkrovos ji nuzudytu labai greitai

Uz 400lt nesimeto, bet palaukus per menesi manau rastum uz 400lt koki subiuka 250rms uz ~200-250lt, ir stiprintuva uz 150-200 kad ir kitos firmos, koki groundzero, macaudio, axton pigesni galima rast

Laidu maitinimui tau uztektu 20kvadratiniu cm

Jeigu domina, galiu savo parduot komplekta aparaturos, patikek, groja ispudingai Visa komplekta atiduociau uz 450lt (aisku be laidu)

Tu gal nebesvaik, jei nebega pusiau tai nebėgs ir sintetiniai, prie aukštu temperaturų ju klampupas nebuna skirtinas daug kartu.

Beto nebutinai kad sena mašina ir jau myža per salnikus, nuo bukles daug kas priklauso.

Pagal autodata tai rekomenduoja sintetinį.

Kolega nesupykit, bet jei galima rašykit lietuviškai maloniau skaityti bus visiem

riebokšliai, man taip atrodo.

žmonai nupirkau a6 98m 1.8t. važiuoja jau beveik 2 metai ir jokių problemų. galios užtenka, turbina veikia puikiai, 110kw ir kuro nedaug valgo, ne taip kaip 2.4 ar 2.8

sveiki noreciau paklausti ar yra bandziusiu ar zinanciu ar galima uzdeti priekines lesines lempas nuo a6 ant 100? ir jai taip reikia ka nors keisti ar perdariti ar ne?

sveiki internautai, klaidziodamas po autodata radau stai toki dalykeli jog audi a6 98m 2.4 benzas pilasi kaip minimum 98 oktanai.. gal kas ka girdeje? tas kur variklio kodas ALF

Sveiki ar galėčiau pakeist vietoj 2, 4 V6 galingesni 4, 2 varikli ar tinka pavaru deze ir ka dar reiktu keist ar paprasciau tik turbina sumontuoti in 2, 4?Auto A6 mekanine.?

kodel audi a6 c4 2.5tdi variklio temperatura yra 85 laipsniai ir dar 2 tokiom masinom irgi rode ta pati, o a4 1.9tdi rode 90 laipsniu, ar taip turi buti?

Kad variklis apsitepalaves, tai dar nereiskia, kad reik kapitalinio.Greiciausiai uztektu pakeist tarpine po galvos dangteliu ir patikrinti priekinius riebokslius.Tarpinuke kainuoja keliolika litu, rieboksliai-apie 10-15lt, yra trys.Jei smarkiai leido tepala, reiketu pakeist ir dirzeli, del sventos ramybes, nes ir taip riebokslius keiciant teks ji imt lauk...

nebestumk taip povilas, turim 81kw a4, jokiu problemu puikiai vaziuoja, gera trauka, vedasi is pirmo karto bet kokioj temperaturoj, patikimas motoras o jej ten lavonus nupirkai tai ir susidarej tokia nuomone, bet ne trims butu pareje stumokliai, tikra nesamone, vietoj medaus pilk tepala ir laikys

Sveiki kadangi susiduriau su tokia problema, pas mane yra automatas. 2.0 GTS modelis 157kw. is pradziu uze man priekyje kaip guolis , bet vakar pradejo per greiciu deze tepala varytu lauk, vaziuoti neimanoma, traukos nera, gal zinote kiek taisymas atsistotu? ar bent kur rasti greiciu dezes salnika?

jei nori uzmusti varikli - pilk. nori pilnai pakeisi? isleisk sena, supilk nauja, uzvesk, palaikyk ant laisvu 10 - 15 min, isleisk, supilk nauja ir bus daugiau 95% naujo tepalo sistemoj. tikiuosi pats supranti, kad tai yra zaidimas?.. keisk tepala, filtra ir vaziuok. vienintelis geras plovimas yra isardzus varikli

Viskas cia pas tave tvarkoj. tasko tepala nes veleneliai sukasi ir taip susitepa, kalenimas tai kompensatoriu kontaktavimas su veleneliu ir jai seip akivaizdziai nesigirdi tai viskas ok. garai ir turi eit juk syla tepalas ir garuoja, tam ir yra visoki alsuokliai, kad slegiai nesusidarytu kur neriaikia.

Kazkur leidzia tepala... galvojau per karterio tarpine ir taip visur aptasko sutvarkiau tarpine pripyliau tepelo norma vaziuoju ir uzgeso masina bandau vesti nesiveda pastovejau kelias minutes ir vel uzsivede po kokiu 10 km vel tas pats pasikartojo... kas gali buti? Parvazeves pastebejau kad vel kazkur varva tepalas....

Labas , galbūt teks pasikeisti dar vieną nepigią dalį, neįmanoma tigti, kad tik joje problema, bet tikėtina...Greičiausiai užia visai ne pavarų dėžė, o prie pat jos esantis reduktoriaus guolis, jo garsas sklinda ydingai tarsi iš pavarų dėžės, bet taip tik atrodo, tas guolis keičiamas, bet reikia ardyti , skelti pavarų dėžę, tai jau pagaminta, kad reduktorius viename ir tsme pačiame korpuse. Nereikia nieko pilti, vsai subyrės ir sumals į šipulius aliuminį bloką, tada gausi pirkt visą dėžę, pagts guolis nebrangus, anksčiau kainavo (prieš kokius 7-8 metus 300 litu)bet dabar turet but pigesnis

man budavo 2, 0 pulsavimas, 83kw, bet budavo uzplaukia kartais tas pulsavimas, uzgesini varikli, uzkuri vel ir tada vaziuoji toliau viskas ciki..uzeidavo nu nezinau, gal i menesi karta, kas savaite po koki 1000km isukdavau..tai va tokiu intervalu budavo.uzplaukia, pradeda pulsuot, uzgesinai, uzkurei vel cikis...bet ne visada..budavo ir uzgesinus vistiek pulsuodavo naujai uzkurus..

kad masina nevaziuoja tai pats ir ardau o rades tepala ir teiraujuos ar ten turi buti ir jeigu ne tai kodel ten atsirado? jis ne paciam siurbli kur plunzeris o tik nuemus el.dali yra duobe ten ir pribege tepalo.. o kur kelmeje ar siauliuose tvarko?

as vis dar speju kad varo kazkur tepala , gal po varikliu tebera plasmasines apsaugos , ant ju stovint kaupesi tas tepalas , o prie greiciu ir inercijos galbut tas tepalas pasisalina , nu speliojimai , , , , manau kad leidzia kazkur , tik autorius tingi apsiziuret , kas darosi jo auto sirdelei

tai per ziedus gal tepala pucia. variklio ventiliacija nepritaikyta. ne turboj problema. o gal turba per uzpakali statyta. zemiau karterio stovi, tada ir per turbos salnikus varys. dar klausimas kaip pajungtas tepimas turbai. gal per daug slegio gauna, buna ir tokiu variantu. reikia ziureti

as pvz dujas isimeciau nesenai, ekonomijos atzvilgiu kad i darba pigiau nusigaut, taupaus kitam variantui( omegai sedanui nuo 96metuku) ir seip per menesi pravarau koki apie 1500km, tai biski gaunasi. Bet tai faktas tas kad i mana mazdike sukisama pakankamai daug laiko ir prieziuros tode niekas negenda rimtai tai vat turiu tokia nuomone, mylek savo automobili ir jis tave myles, ir nesvarbu ar jis naujas ar jis senas, 70 proc jo bukles sudaro seimyninkas

manau tau reikia dvieju auto viena normali pavyzdzui uz kokius 3000e kita darban vazinet uz kokius 300e cia geriauses varijantas pas mane tas pats nes su auto 3000e man bent kazkaip gaila cementa veziot ar priekaba tampyt uzkrauta isivesk i skelbimus kaina uz kokiu 300e paziurek auto kur apziura ilgiausei kur stovis dar padorus kad iki tex galo atlaikytu ir pirmin po poros metu i metala priduosi vel koki triperi nusipirksi ir toliau drosi negailedamas

Normali masina, visiskas analogas pasato nuo 1997 metu, tik trumpesne kiek. Juokiu ligu, patvari ir kokibiska. Detaliu kainos juokingos, visko pilna ant kekveno kampo. Automatai paprasti remonte ir patvarus, jei iskart geras, problemu nebus. Dizelio kuro sanaudos iki 7 su mehanika, iki 9 su automatu, savo klasei ekonomiskiausias automobilis. Kiek brangesnis priekines pakabos islaikimas, bet ten nieko stebuklingo, uzsoki karta per metus pos koki paprasta meistriuka, ir pakeiti pagal poreiki koki ricaga. Viskas paprastai keicisi . Uztat vairuojasi taip, kad gali vaziuot per centimetra nuo bordiro koki 80 km p val

tikrai uztenka to 1, 9tdi a4, gi nelenktynem perki ta masina, aisku 2, 5 smagesnis ypac 103kw) ir jei paimt visus pliusus ir minusus sudet tai tikrai tavo vietoj a6(c4) imciau

taigi a6 c4 porankis tvirtinasi prie sedines, kaip tu pritvirtinsi, o tokiu kaip paveiksliuke yra daug gariunuose, man jie desovaiatrodo, na bet svarbiausia kad tau patinkasu jais rankini nepatogu uztraukinet

sena a6 gera variklis ir geras nes ten paprastas 5cilindru. o v6 110kw tai turiu toki ir visos tos pacios bedos kaip auksciau isvardinta, dar plius 2500lt uz dirzu pakeitima.

a6 kupre feisliftas irgi quattro automatas bent is vietos labai buka seip jau reikia mint kad vaziuotu, mieste be 11-13ltr nevaziuoja. trasoj aisku kur kas gyvesne kai jau issisiubavus

ka geriau rinktis passat b5 tdi 81 kw ar audi a6 (c4 kebule) tdi 85, 103 kw? kas gali patarti. kokia is ju yra patvaresne, maziau genda, ekonomiska ir tt.

sveiki gal kas galite man padeti turiu audi a6 99m 2, 5 110kw nezinau kas pasidare bet kaip kuro bake lieka kuo ties rezervu kazkas gesina masina kas galetu buti aciu

Sveiki.Noreciau paklausti ar angel eyes gali buti naudojamos kaip dienos zibintai? ar su jomis galima vazineti? gal kas yra isidejes? automobilis audi a6 c4

pradejo trukciot automatas vaziuojant pastoviu greiciu sokineja apsuku rodykle ir tampo varikli bet vaziuojant iki 120km, jai greiciau tai viskas ok. kas gali but? cia butu a6 1, 9tdi 81kw 98m

Riebokshlis