Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (321 psl.) (25753)

nu ir ka dabar daryti man?

advokata turi..tas iskart pasake..as tik meginu nuo zonos isukti, kad lygtino gautum, nes negirtas buvai, o del pinigu as bejegis..cia jau reik melstis kad teisejas butu nuotaikoj ir nepriteistu milijonu..draudimas kiek supratau pakasynu islaidas apmokejo, nes daugiau tai pats pagalvok, kazkas riba kazkokia nustatyt turi kiek gi moket uz pacia galva..nes taip gali ir milijono usiprasyt..gal todel per teismus viskas, kad teismas kiek pasakys, tiek ir bus..nezinau zodziu..o draugas su tralu autobusa lenku nusinese..15 lenku patiese.atsedejo metus lenkijoj, tada deportacija 5 metams nevairuot per lenkija ir bauda beros 3000 euru.va taip atsipirko, o sakem ragai bus, supus lenkijoj.

sweiki turiu tokia beda turiu audi a6 2, 5 tdi 103kw 6 begiu mehanine deze 95 metu uniwersalas pradejo sunkiai junginetis begiai 1256 dar nk puse welnio bet 3ir 4 sunkiai per jega reikia stumti girdisi garsas kai jungibegius atbulini kaisiot is keliu sykiu turi kol ijungi bet kartais is pirmo karto isijungia kas galetu buti prasau patarkit jej kas zinot ar susidure wiskas dar padidejo po to kai 2 begiu kasiaus ir i 3 jungiau ir nebeleido ijungti tik per priewarta atkreipiu demesi ir i tai kad dbr auto daugiau kaukia duodant gazo nebera tokio traukimo kaip buwo pirmiau gal kas ka patartu aciu

Jokio skirtumo grandinė irgi išsitampo.ne tik toyotų o ir merscedesų.Nors nuo tų maždaug metų grndinės MB ypač tobilos ir atlaiko dešimt kart ilgiau nei ktių ir gamina jas Štutgarte MB gamykloj kaip ir automatus bet sudyla žvaigždutės iki "plikumo".Įdomu kokio lygio diagbnostika kad tokios rimtos problemos nemato?Tai gal viso labo pagavo oro į kuro sistemą per šlangutę ar per vieną iš štuceriukų ar antgaliukų, arba kuris nors purkštuvas užsilenkė, jie toyotose kiek pamenu itin sudėtingi iš kelių dalių.Manu kad reikia geros programinės įrangos tokiam auto.Siurblys gali būti geras bet Denso siurbliai gan kaprizingi ir neardomi, pažiūrėk ar iš purkštuvų paduoda kurą į variklį

TEMA:Speedfight ar aerox ? kuri geriau pirkt ? , tema gera bet kam klaust kitu jei pats nezinai ko nori juk kiti uz tave tavo gyvenimo nenugyvens (cia tau temos autoriau biski apgalvot), visi visada klausia kas gali but kad motociklo sviesoso nedega ir prie to paties priraso ar gali but beda jei akumas isikroves arba senas tai nax jie tokiu klausimu klausineja, gal jiems proto ides uz 2 centus, kad isaiskintu kad jis pats teisus, tai kam jis dar klausia naujo klausimo i ta pati gerai zinoma tasakyma...Cia manau yra beda tame kad per daug kiti tikisi is kitu ..pataisysiu jei neklystu cia labai panasu i musu seima visi tikim ju pasakom o po to keikiam tai kam tiket , kam paskui ju vilktis???, kodel argi jau nebera visai proto jums????ka???gal visiskai nupuse esat kaip mazi vaikai duok saldaini as uz tave balsuosiu, esate ziaurus zmones todel tu zarachas manu nieko nesupranti apie tai kas dedasi ir ko reikia klausyt ko nereikia ir kartais per daug nereikalingu atsakymu tai kaip jus beissirinksit jeigu ne jus patys uz save gyvenat tai gal kas kitas uz jus gyvens jusu darbus nudirbs ir nauja pasauli sukurs eina nx....gal atsikvosekit su savo motoroleriais nera cia ko komentuot ...::vaziuoja--!!!!vaziuoja tai imk ir pirk o negalvok kitu galva, Juk nenoretum kad kitas vazinetu uz tave tavo motoroleriu , juk taip tai ko tada klausinejat lyg ir kitiems bedas uzkraudami su savo tusciais beprasmiais klausimais, matyt jums per mazai koses galvoje kad kazka dakirstumet , NES VIENA PASAKYSIU JEIGU NEMOKI NEBANDYK ISM OKTI IMDAMAS GERA DAIKTA IMK KUO PRASTESNI KAD DARBAS BUTU KUO AISKESNIS IR NEREIKIA SUDIO MALTI KAD BELENKA NUSIPIRKUS EINA IOR EINA BE SUSTOJImo IR remonto jusu masina , motoroleris , dviratis ...jums taip atrodo kad viskas yra gerai kol nesugedo: todel geriau eikite pieskom nes ir taip kvaili budami numirsite

Xm pliusas tas, kad jei žmogus gyvena užmiestyje ar ne tik, XM šikna jį pakrovus nesėda (išbandyta). Mano kaimynas kaime važiavo į bulviakasį su 1991 metų Xm universalu 2, 1 dyz. be turbinos. pasikrovė į saloną ir bagažinę 20 maišų bulvių ir 50 kilų parvarė namo. Na ir kas, kad dyzelio ėmė 9 litrus, o greitis buvo max 95 km/h. mašina atlaikė ir tik pernai, po 8 metų eksploatacijos, išėjo į amžiną poilsį. Aišku su ja visko būdavo (ir el. langai paskutiniu metu nebeveikė, ir LHM varvėjo, ir tepalas jau per alsuoklį tekėjo). Bet ši mašina buvo ūkinėms, kasdienėms transportavimo reikmėms. Nusuko 225000 km (su kaimynu, kiek iki tol nežinau). Per tą laiką pakaboje keitė 12 sferų (kas išeina 1200 lt, be darbo - taisydavo pats). Paskaičiuokim kiek kainavę būtų passato B5 svirčių keitimas per 8 metus. Pas XM silpnma vieta yra vairo kolonėlė ir vairo traukės antgaliai. Hidraulinis kranas atlaikė visą amžių, nors ir tepalavosi. Tiesa, pradėjo kirmyt slenksčiai, "stoikės" į mašinos galą. Žinant ir tai, kad mašiną kaimynas plaudavo gal kartą per metus, tai normalu. Išeiginė mašina buvo Audi A6 (C4). Šiandien dienai jis LT nebegyvena, bet Norvegijoje važinėja su C5 universalu ir yra patenkintas. Du kartus jau buvo grįžęs į LT iš tenais pasikabinęs ant C5 kablio kemperį. Atlaikė be problemų visas keliones, bet jo žodžiais sakant, C5 jau nėra ta mašina, kokia buvo XM.

jo , uzpylima kaip padare tai nx , net ziauru ziuret , zinai garaziukuose deta , tai ka ir noret, tyngiu pats db det sutvirtinimus tuos kad kamsti i vidu ileist.. nu ka zinau , man atrodo kad kaip tik cia minimaliai wiskas, ne taip kaip kii issidergia , kad net nzn kas per masina.

wa db per pus isnarsiau naujaji dizaina, noriu pasakyt kad pasigedau rodomu kaip seniau iki siol idetu nauju skelbimu skaiciu ir sarasa, ir foto mazos kai ziuriu neatidares, o del autopliuso tai sutinku, ten tikrai nesamone padare, bet kadangi sio webo skelbimus talpint galima nemokamai tai tiek gerai :P

denk snuki, palik tik kokiu 15x15cm skyle ties viduriu.Apskritai, mazo litrazo dyzeliai sunkiai syla.O tai kaip susilt, jei su penkiais litrais simta kilu prasukt ir dar vidu sildyt.Kazkada antras golfas dyzelis atsildavo salonas, langai ziema po kokiu 50km.Jei nesustodamas vaziuoji, tai nesaldavau ir per salcius, net ir -25

butinai patikrink geometrija.Kazkada esu gerai kales i duobe su audi 100 85m.Vienas ratas nusimontavo, kito padanga plyso.Vaziuokle atlaike, bet va kebulo geometrija, eeeee...Stendas parode, kad vienas ratas priekinis "atsilieka" per ar 3cm!Kadangi padarius suvedima vaziavo gerai, isoriniu deformaciju nesimate, tai ir nesukau galvos.Amzina atilsi tai Audi!

turiu colta 1.6ipurskimas rite reikia uzkurt suki lyg ir griebia, bet nesikuria, pabandau veliau uzsikuria vienu metu uzsikure ir pradzioj tik 2 cilindrai dirbo po to kai pasilo visi 4 pradejo, kas jam gali but su degimu bedos o gal kuro nepaduoda nes kibirksti skele per zvakes nebent persilpna?

jeigu domina, ryt galiu nuvaryt paziuret, kas ir kaip, kainas ir ar dar yra tu antenu..tada variantas as ja nuperku, 5 litai, i autobusa per siuntas ir pasimi vilniuje atejas i siuntu skyriu..zodziu taip kazkaip.nes adreso as nezinau, nu namo numerio nezinau.tik nupasakot galiu kur ji randasi.

jei trumpai, turek tu tuos du lapus ir busi ramus..viena kur nuo seimininko pirkai auto, kita kur tipo tam kitam pardavei....nu kad per tavo laikotarpi kol ja turejai sudo neprimalei ir cikis...o toliau tau dalampacki, kas kur su kuom ir ant ko...su tuo drandalietu....

desimtmecio fail sita masina. Mano sefas halturos turi, tai kai pasnekam kas savaite po viena kita tukstanti, aisku jis ja idealia nori padaryt, biski pareina kas ir varo i servisa, bet kad per daznai pareina jam ten, o daugiausia su elektronika, turek ta bemsiuka ir nevark del tos reno

Teko vokietijoje Paragyventi 3men. Ir per tiek laiko maciau maximum 10dyzeliniu masinu mieste, ten populeriausios bendzinas audi 4.2varykliu arba bmw 3.0-4.0, o kaip ten apie ziena sneka, tai man lb idomu kokia ziema buna vokietijoje, kad reiktu visu 4ratu pravaziuoti, ten ziema kad 3-4val.keliai barstomi ar valomi

ka tu cia suspangai? toks "taupymas" tai nzn. idedi tas dujas vazineji, o masina nuverteja ziauriai, po to tavo taupymas gaunasi per sikna, kai parduodi uz centus. kazkas perka ir vazineja 100metu su viena, bet ne visi taip daro. kada dyzelis ne taip greitai nuverteja ir visada lengviau parduot.

pvz mano audinej ir rekia nezmoniskai kai is ryto kuriu. ir viskas prasidejo kai salciai uzejo. nekreipiu as demesio i tai. vairo stiprintuvo skystis sutirsteje per salcius ir kai uzkuri lb sunku tam siurbiui prasukt ta skysti ir rekia kaip kariamas. trecia audine turiu ir visom taip ziema daresi.

GTR esu tik ciupinejes, bet vairuot neteko.. siaip turiu drauga Nissanu maniaka tai jis labai nusivyles, kad GTR'e stovi ne RB variklio nauja versija, o VQ patobulintas.. man asmeniskai GTR patinka, variklis priekyje, transmisija gale.. geras mases pasiskirstymas ir galios per akis. kaina aisku, kad ispusta juk tai GTR

taip, bus antras cilindriukas, jei niekur kitur neleidzia. jo pekitimui reikia nuimti deze. isminamasis guolis yra jo dalis. del to jie yra gana brangus. pakeitimas nera lengvas, nes reikia pradeti orinti dar neuzdejus dezes, o po to su spec irankiu privaryti skyscio per orinimo varztuka, kai jau viskas surinkta.

narius78 opel sintrai ratai tinka nuo pontiac trans sport. zmona turi opel sintra, tai vazinejo patenkinta. vazinejo, kol nesibaige t.a. o opel sintros geros auto, tik jei jom nevazinejat, bent jau per saaite karta uzkurkit nors penkiom minutem, nes galines pagalves greit iskrauna akuma. eji norit kritikuot sintras, nebandykit

Kaip suprast "per klampus"? Vasarinems salygoms ir/ar nenaujiems bei siek tiek tepala deginantiems varikliams tokia alyva geras variantas. Taip pat greitiems BMW vairuotojams labai tinka Dar vienas privalumas 5W, reiskia ziema su ja jokiu problemu nekils, skirtingai nei su 10W (ir nesvarbu tai castrolis, mobil ar elf).

turejo diedokas mano eskorta 94 vargas vargelis niekur praktiskai nevaziavo o remonto reikejo dauk galu gale taips supuvo kad nei virinti nebeisejo tai i srota dar prastumiau o su vedimusi per dauk neisigilinau i tema jai dochas 1.6 tai mafui tao pize tas ir buvo is rykuotes isejes....

visiskai pritariu pats turiu kia ir matyt kasdieninio automobiliuko kito net nenoreciau cia isviso temos autorius matyt srote uz 500 hundai poni pirmos laidos ikirto ir varineja kad sudas ne auto... o seip koreja gerit visus apipi... nebutina 100 metu gamint gaidi geriau per tris sukonstruot normalia

Nu jo, ten prikolas, apmauni padanga ant disko, o kad kordas uzsoktu ant ratlankio bortu puciant ora paprastai neiseina, reikia per padangos viduri spausti su dirzu kad plestusi, arba priputus aerozolio bandyt uzsaut- kitaip niekaip.. Be to tom padangom labai mazai tereikia ipust, apie 1, kai keturraciui kokiam

Laurai- prajomus isdaziau, nupirkau nauja akumuliatoriu, devetas apynaujas padangas nebrangiai suradau, planuoju sukraut muzika kad normaliai grotu, ir sakyk kokios spalvos noretum stabdziu supotai kad butu? (Raudona, tokia pat spalva kaip masinos, sidabrine, siulyk pati ka mastai) Susirasi mane per skype, iki

Peugeot pamirsk, jei nori ramiai gyvent, kai pasiskaitai paciu peugeot foruma, tai ten peugeot buna tokiu bedu, kad paimk ir nuvaryk i srota, o passato nerodo, o audi, kaina gal siektiek per maza, nors is isvaizdos atrodo tikrai labai neblogai, dar invalidas ir + ruskis tai tikriausiai neuzdrozta masina.

gerai cia uzvelet su tom bulkom.turejau 5 ant pardavimo, tai tikrai perka kaimieciai ir pan dolbakai.kaip pavizdys pries 2.5menesio: 87 m, 1.8 dujos karbas, ta, be jokiu privalumu , apart radio imtuvo - 1650 idejau i laikrasti , tai per 3 dienas apie 40 skambuciu

aisku kad keicesi- ir jei zadi vazineti ilgai, verta pakeisti nes neaisku kas supilta, o kad spalva skiresi tai ne be reikalo, g12 , raudonas eina berots no 2001 metu , melynas aplamai senom, per viduri zales , ir jokiu budu nemaisykit, nes kisielius susidaro . geriause ziurekit i manualus, ir pasikeisti

nu blyn buvo laikai kai rele wv kastavo 20 litu ir kaip matosi dyzeli pirkti nelabai apsimoka per daug islaidu .Zvakes normalios kastuoja apie 10 svaru o maniskes blec 25 uz viena ne bet kokios netinka!!!!O kaip su apynaujais bmw ir mersais? bet ka gali isukti?

Pas tave kazkur kiauras vamzdelis arba slangelis, ieskok kur leidzia nuo bako perziuredamas viska iki siurblio tikraj rasi kito gedimo negali but, nes mataj kol bake buvo benzino oro nepateko i sisitema o kai vel uzpildei per ta vieta kur leidzia paeme oro ir viskas, nera cia nieko sudetingo

Leisk nesutikti su Tavim visais 100% nes yra daugybe atmosferiku, kurie galios, galingumo ir NM+WAG turi per akis ir ausis kita vertus yra net tokiu, kurie uz t-dyzelius turi daugiau NM ir ne tik turis lemia o taupuma nulemia dar ir kuro padavamimo saveika su turba

Gal noretum buvau nusiziurejes bet persigalvojau 3000GT 300Ag twinturbo 4wd kaip naujas 1 savininkas rida patikrinta oficialiai per regitra tik 110.000km nauji led zibintai, gale ir prieky aktyvus spoileriai "varilyje ir pakaboje" poliuretanas, 5, 5s-100km/h ir t.t.Galetu buti LT mazdaug po savaites.

tu rimtai debilas, o prie ko cia masinos nuvertejimas i masinos kisima?kiekvienas naujas auto nuverteja....ir toks pvz:vienas nupirko uz 70, atvazinejo 5 metus pardave uz20, kitas nupirko uz 25, per 5 metus sukiso 40, ir pagal tave tas kuris pirko uz 25 maziau sukiso i masina?

patarkit . pas mane is siurblio prie variklio kuris , saliara lasa , masina pastovejus nesiveda , nebent ilgai reikia sukt starteri , arba nuo buksiro , kas gali but ? buna dar vaziuoji ir masina seip sau uzgesta , poto vel reikia arba is buksiro arba vel ilgai sukt?Dar per gristama kuro slangue eina tepalas.

na menn zinok kiek zinau is narzaveikos metalo tipo tokiu masinu negamino tad kuri per daug metu ir narzaveika surudi tad manau tokios masinos tau nera siame pasaulyje pagaminta kad nori senos ir idealios.anksciau buvau sakes perki nuo 2005metu ir problemos baiksis neturi litu vaziuoji su supuvusia ir svio

Praktiskai ant kiemo buvo 2, 3 ir 2, 8. Sanaudos skyresi per 1 litra 2, 3 naudai, bet galios truko tam 2, 3 isjudinti ta karve, v6 daugiau prieziuros visada nes plius 1 cilindras, bet tie papildomi kw daznai atsipirkdavo, o ir garsas man mielesnis negu 5 cilindru, nes nlb jo girdedavosi.

labas, turejau ir as tokia beda, jei yra orginali signalizacija tai ji blokuoja, tarkim jei uzrakini su ja o atrakini ji neissijungia, o jei visad naudoji ja uzrakinti/atrakinti reikia tiesiok ir neuzsiveda, reikia tiesiok nujimti "klema" nuo akumuletoriaus ir palaukti 10-20min, (as laikiau per nakt, padejo

jau geriau pesciam vaiksciot negu su pezo supistu. audi kaina nekrenta nes masina patikrinta laiko, tas tavo jobanas pezas niekam tikes 2000m per 2m puse dabartines rinkos kainos praras ir geda su tokiu triperiu vaziuot jau geriau su iszarachinta bulka. Neiperki - pusk nx ir tempk savo prancuziska obuoly

viskas bus ok as taip bmwa buvau pajemes su 5 sutartim per pusantro menesio nu ir nieko vaziuoji i regitra uzsimi eile ten kur auto is uzsienio registruojami sutikrina vin kodus ir viskas masina ant taves tik ten zymei brangiau kainuoja man kaskas netoli 100lt isejo

Sakyk ką nori, kad esi liūtas ar kupranugaris, vistiek foto yra foto. Jei taip lengvai eitų suverst kaltę kitiems, tai galėtum skersą dėjęs lakstyt per tuos radarus, o paskui atvežt savo prosenelį ir sakyt kad jis vairavo
Radaras fotkina pakankamai kokybiškai, ir ne be reikalo akcentuoja žmogaus veidą.

viskas per viena diena pasikeit4 (vaziuojant) tiesiog nebepriima gazo esant atsuktam pasosui, uzsuki ant padieties skirtos saltam motorui moto leidzia spaust, taciau zymiai jauciamas silpnumas.... ant laisvu spaudziant iki dugno moto pasiekia gera gersa ir staiga uzsiciaudi ir uzdusta ... viska isvaliau perziuur4jau niekas nepadeda .- moto- pusiau automatas su starteriu.

geriausiai nustatyti kur sesta kuras yra toks. paimi atjungi nuo bako abi slanges. gryztama uzglusini o i padavima su kompresoriu duodi pastovu kokiu 5 atmosferu pastovu spaudima ir ziuri kur leidzia kura, dar reikia nusiimti voztuvu dangteli nes gali leisti per forsunke nes jos susideda is dvieju daliu

db lukoil ar statoil tikrai rupinasi savo marke , sutinku su tavim , o zibala reiks ismegint kazkaip negirdejes buvau , kas ten virgi per a8 4, 2 dyzeliu buvo pas tave , neuzpyk bet irgi nez tokiu motoru as ju , man ydomu pasidare nes kaip suprantu 3 nebent audi a8 turetu but

Nu as pvz golpa irgi sau pirkau, bet sutaisiau ir pardaviau net neristraves. Kadangi esu aukstas, man anksta ji labai pasirode.. Biski uzdirbau ir gerai. Nusipirkau pasata, tai jame vietos pilnai uztenka. O zmogui irgi gal nepatiko auto, per mazas, gal dvi durys uzkniso, juk ivairiu priezascciu pasitaiko..

Pridesiu prie moralo. Net jeigu ir pavyktu apiplesus kelias bobules, nusipirkt koki petaka, is savo fakin' menko tukstantuko per menesi, nieeekaip neislaikyciau savo svajones..;D netersiant, aisku, ten jo sudinais tepalais, ir abejotinos kokybes kuru, kaip dabar darau savo golperiui.

Na gal dėl to akivaizdumo jei jau taip, nesiginciju per daug, bet kad ir tas 66kw prieš čipavima neblogai važiuoja su 202Nm jei gyvas, o ta audi 310Nm. Tai 1, 9 po čipavimo turės plius minus 250Nm jei viskas proto ribose, ko pilnai pakanka smagiam važiavimui ir visu bezdaliuku aplenkimui.

sveiki kas galetu butv kad motoroleris užsikuria ir dirba variklis ne i ta puse nors kojelė suka i viena užsikuria ir vaziuoja i kita žinau ka degimas per ankstyvus bet ten nieko pareguliout negali nes 2t 49cc grupe nauja salnykai pakeiti, kas gali but? gal velenas persuktas. padekit.

as tavo vietoj dar pabandyciau pasikeist temp davikli nes ir jie daznai iseina is rykiuotes, zinoma kaip pasiziuresi ar kuras nenuseda.dar buna kazkokios tarpine po purkstukais atseit per juos dar gali gaudyt ora, as zinok nezinau nesu koks super puper mehanikas tad nezinau, geriausiai varyt pas zmones kurie supranta.

Laba diena.po smugio automatine greiciu deze is antro i trecia pradejo jungti tik nuo 4000t apsuku.pries tai jungdavo kazkur nuo 2000t.greiciu deze pazeista nebuvo visi laidai savo vietose.pajungus kompiuterine diagnostika jokiu klaidu nemeta.triptroniku vaziuojant viskas gerai.gal patarsit kas cia per beda galetu buti gal kam esa toks dalykas buves?

sveiki, turiu tokia beda su pezu, pezas 1.8 benzas dujos benzinu jis dirba ir vaziuoje labai gerai o va dujom jis dirba kai tik trim cilindrais kokeis dujom labai sunkiai priima gaza reikia labai svelniai spaust gaza nes kitaip usgesta, gal kas turi kokiu minciu kas per beda?