Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (207 psl.) (25753)

Stebejai bent temperatura? Nes per apkatke labai kaista motoras kol prisitrina. Pamatuok kompresija, poto bandyk i cilindra bendzino ipurkst su svirkstu ir kurti.

matai per galingas akumas irgi xuvoja generatorius gali pilnai neuzkraut. seip jei idomu tai googlei pajieskok koki gamiklsiskai rekuomenduojami akumai butent sitai mazdai

pamirsau paminet, kad vazineju itin mazai (nu per savaite max 100km), tai kazkaip kuro sanaudos nera rodiklis. geriau jau reciau pavaziuot, bet maloniau

paziurek ar is bako kuro siurbliukas paduoda kura i ir paziurek kai kuri ar eina kuras per slangute jei ne tai siurbliukas bake

Kai pardaviau calibra'ą, nudrapalinta axujenai jau ten buvo, tai net gėda buvo, bet įtariu klevas.. Maniau gražins man ją per kokią savaitę..

tai as nepoliravau, matosi is sono pritupus, kad apaioj moldingu nelabai sulietas lakas, bet dzin per ziema neploviau nei karto, druskos bus nupolirave

pas mane 2 litru motoras benzas dujos termo movas tas turbut kur ant termostato statosi ?? radijatorius tvarkingas viskas uzsisuka ir per niekur neleidzia

Galvoju apie vokiškas, kaip manot? iki 10000lt? Norėčiau sedano greičiausiai, skirta bus važinejima ne ypač daug keli šimtai km per savaite, mechanine dežė

salono filtrą keist rekomenduotina pora kartų per metus. Kilimėliai gal ir ne prie ko, bet idomu kaip kiliminės dangos drėgmės būklė po kilimėliais

kompresijos greiciausei nera geros. bet uzsikursi taip kaip pasakiau tereik puse tos skyles uzdenkt ir palaikyt kurent tada jis kuro per prievarta prisitrauke

Aš neatmetu varianto, kad ir tą dangtelį reiks keist. Bet ir per karterį trijose vietose sunkiasi alyva. Už karterio tarpinę mokėjau 18 eurų.

man per salcius tas pats garsas, bet kai truputi pasuyla viskas dirba graziai, as tai kazkaip nekreipiu i tai demesio, gal neuzlinks auto

prie pačio bako kur yra tos 2 šlangelės, per viena išena(ten pučiu) gryžtamaja užkemšu (po kapotu viskas sujungta taip kaip turi būti)

Sveiki kaip įvesti kodą į opel vectra 2003. Per youtube žiūrėjau bet man meta 2safe kaip pajungti? Mage toke pat kaip šitoje video

turesi ka veiktPatikek, ne kiekvienas supras ko ieskai.Pas mane bagazineje yra popieriukas priklijuotas, ten yra "engine code" irasas.Nera vikas taip baisu, galima pirkt ir su dideliu tepalo siurbliu, bet reikia buti atsargiam, nes jai jis prie pabaigos, tai gali buti variklio virsus padroztas, t.y veleneliai ir turba.Siaip, paskeiti siurbli su itempejais ir tiek ziniu, Pries metus domejausi, apie 200euro kainavo siurblys su priedais.Sekmes!

del islaikymo tai pilk gerus sintetinius tepalus, keisk laiku ir nereikes nei variklio nei turbu keisti. jie lepus tepalo kokybei. as keiciu kas 5000km ir jis buna jau tikrai atidirbes, nes ziedai ju gana laisvi ir daug degimo produktu patenka i karteri. tiesa.. zvakem jie irgi lepus.. netinkamos zvakes gali sugadinti DI kasete. o gamyklines zvakes tikrai nera pigios palyginus su fuflo.

Impreza stipriai.. Normaliai man viskas gaunasi, jei tekintojai nestabdytu jau buciau ir ipusejes (jau antra sav. laukiu kol patobulins stumoklius, nes neidealiai tinkancius isigijau, remontinius (kaina buvo gera ir laukti parsiuntimo nereikejo)), bet reikia perdaryti tris momentus- ipjauti griovius pirsto stoparams, isfrezuoti apacias purkstukams tepalo, patobulinti stumokliu virsu voztuvu issikisimui kompensuoti) Pakolkas tiek..

jeigu kaltas tik tepalas, tai beabejo pades. Buvau susidures su tokia problema, tai galiu pasakyt visi iskart nepelnytai pradeda kaltinti pavaru deze, pas mane panasios problemos buvo, kai neveike oro srauto matuokle, tuo metu automatas tiek grubei pavarus keisdavo, tai uzdelsdavo pakeist i aukstesni begi arba delsdavo numest pavaras numynus dugna, na bet jei sakai po tepalo dapylimo, tai gali buti tepalas kaltas

pradziai pasitikrink paprastus itempejus guoliukus skyvus.. o tada jau lysk i varikli jai nepraeis nes taip ar taip reik pasikeisti itempeju guoliukus ivores.. grandine tai cia paskutinej vietoj.. pas mane nors 630t rida.. bet prie grandines dar nemastau daeit .. itempejus su vandens pompa ir termostatais pasikeiciua.. generatoriu restauravau starteri restauravau... savaitgali tepalo ausintuva keiciua liko varikli perrinkt jai reiks ;D

Ir taip aisq jei niekas neskambina tj kaina per auksta. leis apacion po biski kol prades skambint tada mazdaug jau ziuresi pagal situacija.

tai gal tepalas per tarpine varo i antifryza .. pilk ir nesuk galvos veliau pasikeisi ir tarpine po galvute ir radiatoriu ir ausinimo skysti

kiek pamenu, tai, kzk apie 2l, gal 2, 5, priklauso, kiek seno isleisi, bet ten pili, tiek, kad pradetu, jau begt per ipilimo skyle

blet tikrai nesu mates bet tai gi jokio kompo ant a6 nera per kuri galetum veidrodzius atjungt, turiu omeny, kad nesilankstytu kaip junginejasi?

o "forsazo" rezimu kiek?Matai, kuo geresne trauka, tuo labiau yra pagunda ja MEGAUTIS, o tai per kisene BUM! daroCia ir brangumai yra....

cia su tom a4 vaziuoklemis visiskai nesutinku kad jos nelaiko, per 2 metus pakeiciau gale salinblokus ir praeita ta is pirmo karto :d

Per skelbimus paprasčiausiai pereini ir vsio. O čia galvoja, parašys, kad ieško, ir visi primes po pidisoką visokių bamperių, spoilerių ir t.t.

turiu sedana is vokieciu 110000 km tikra rida buvo svelniai padauzta per keleivio puses durys dar nesu baiges surinkt klima stoglangis ir tt

nu jei tiesiai per miškus ir arimus važiuojant tai zinoma kad nebus tiek, na o jei geru keliu tai bemaž tiek ir gaunas...

bet taip kad ilgaj lb kurtusi gal buvo tik kokius 7 kartus per puse metu kartajs pasuka truputy ilgiau..kokias 3 sek

Jei tikrai per aušintuvą bėga, tai gal ir nėra didelė bėda.Bet reikia tikrai žinoti, kas ten , ar kiauras aušintuvas, ar tarpinės, sujungimai.Reikia žiūrėt.

tu ziurek kad tik nebutu per maza ta DNA, nes ju tik ivaizdis didelios siaip kiek pastebejau jos nelabai didesnes uz pyrdas paprastas

sutinku , , , kaip leudis uzsikonstruoja r18 ar r19 porno ir bent man negrazu (kas per dauk tas nesveika , jai ne tau tj auto tikrai)

turiu klausimeli , draugas turi tik c kategoria , ar jam galima vazinet su lengvom masinom , kiek klausiau , sake mentai sustabde nieko per dauk nesako

jaigu jus misko keliukais per duobes duodates tj jop , gal ir tas pats , beje tos kiniskos pigios ne ka ir skiresi nuo taviskiu

nu ydomiai , gal degima nepataike , jai turba spaudima uzkele , tada gal kuro per mazai , bet kad siurbliui nieko nedariai , , , , , teks kreiptis pas dyzelista

Pirma nereik pirkt dyzelinių bmw vaiklių ir sumaltų jau per tiek metų mechaninių dėžių, nusipirk 2, 5 benzina automatine pavarų dėže ir bėdų neturėsi

gali ir dar kaip, jei vienas myza tai veda visus is rikiuotes, ne vienodas spaudimas viename cilindre ir kiti ji tempia per prievarta

tai gad nemegstu masinu su dujom o vien benzas per brangu tai vazineju su dyzeliu, beto bmw man didelis minusas kad galas varo

Būtų kur nors Pietų Lietuvoje, patarčiau, kur kreiptis, bet kad tamsta iš Kretingos, tai bus per toli važiuoti. Pradėti patarčiau nuo elementarios diagnostikos.

nx pyrkt axujienai brangia masina kaip su honda civic vtechu 100 guldai per 8 sekunde uz ta sekunde permoket 10000 pinigu ;D

bet jei kazkuri vieta nutrukus, visa itampa grizta per mazesni laida ir ji labiau apkrauna. nepaaiskinami dalykai prasidet gali nuo to.. patikek manim..

del sudilusiu ziedu arba isdilusios gilzes. priklauso nuo to kaip smarkiai kala.. mano pazistamas antrus metus taip vazineja ir per daug nesuka galvos.

turiu toki, maximoj 30lt ..geras daiktas prijungi prie telefono ir yra muzika nereikia jokiu nauju magu su usb tik kokybe ne per geriausia

Nzn, as cia kuri laika pabludijau per sias dienas, tai maciau kaip tiuronas 560ag krauna gollardo, arba 620ag eina ant lygiu su enzo...

tai kiek tau tu tepalu sudegina ant 10k? nes jai puslitris per 10k tai nesukciau galvos tojotos dar daugiau svilina taip variklis sukonstruotas...

trosus keiciau pries kokius 6-7men kai variau tech ryta galvojau kad nutruko o dabar auto stovi siltam garaze tai atsils per nakti

Cia jauciu pati slyksciausia nuotrauka autogide kokia as tik esu cia per kelis metus mates, baisu net dar kart paziuret..

idomu ką ruošiesi reguliuot TDI dėžei, kur bėgiai ne per taukes jungiasi, o trosine pavara? Kaip jungiasi atbulinė pavara ar sunkiai ar lengvai?

pirma kart girdziu, kad svalke neduotu garantijos, nebent pas babujinus pirkai , opelcol tiem geriau patarsiu- tegul vienas kitam per subine brauko

zmogus turejo kostiuma gal apsivilkti pries lekdamas per laukus ir darydamas foto?? va mano buves DT 125..