Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (203 psl.) (25755)

ir kaip kokie du zmones atsiseda kuro sanaudos padideja zymiai , sakau gal kai apsikrauna , labaiu per slangute tada praleidzia jei biski kaiura

Caikos veziojo aukstesnius funkcionierius, o CK biura veziojo Zil ar ne 114 modelis, penkis per metus pagamindavo, sarvuotas ekskliuzyvasMersui pulmanui nesusilygint

Neprijauti todel, kad yra babkiu, bent jau noras jas isleistMatytum geresni kelia ismest pinigus, nei per dusle, gal ir detum dujas

Palikim ramybej, net paciom jauniausiom yra 20metuZmogus per tiek uzauga, o masina norit, kad vis dar gera butu?Amzina atilsi toms senutems...

2 gabalai per brangu, o tu dar putoji ant mano, kuri keletą kartų vertingsnė. Apsiteršei... Oj tos pavydo bangos, užjaučiu...

Nepagalvojai, kad vienu nuliu per daug? Važinėk pats su tuo savo pyzdos ženklu... Be to, čia tikras anekdotas dėl biznieriaus...

qvatrine cia?o suvedima darei ar seip pakeitei pakabos dalys .Buna quattro kai nera suvedimo tai galas sokineja kai per duobutes pravazioji

as vakar iveikiau 1600, nuo Jonavos iki kiolno, per 16 val , tai islipus trisucka kuna apeme ir velniai ant galines sedines sedejo

jo juokingi, nes dauguma net nesupranta kas tai per velnias ta turbina ir kaip veikia blet, o sneka nesamones po to dar

jei per kamštį varytų, tai matytųsi, kur apibėgę.Užvedęs pastatyk sausoj vietoj, lauk, kol užkais, turėtum pamatyt.Gal dirbant pompa praleidžia, o užgesinus laiko.

Svogrius turi Avensis, tik pas ji sedanas.. Tai tiesa pasakius nepirkciau jos.. Ji man kazkokia per lepi yra.. Vaiksto ir glosto ja, ..

pirk ta uz 300lt gal dar nuleis , persidazysi ir fsio , , arba dek skelbima kad perki, vakarais per naujus skelbimus pereik , autolauzynus apsuk , ,

Manau Jai a6 naujasne tai pirk su 1.9 varikliuku, ekonomiskas ir nera per daug bedu.Aisku gal siek tiek brangesnes su tukiu varikliu.

eik per kaima geriau, paprasyk ukininkai paskolins zalios is belaruso, ryt juk penktadienis reiks iki pardos lekti sidro uzsipirkti

tai nenauja, bet esme ta, kad degimo kampo kreives negalesi keisti, bet tik ja visa paslinkti per kelis laipsnius - pasukdmas visa "tramplioriu".

nelygink intrepido su chargeriu.. chargeris vos ne 400kg sunkesnis. as nesakau, kad tas variklis blogas.. jis tik per silpnas butent tam kebului..

jo jo, tave irgi.. pagaliau pastaciau masina, einu atsidarysiu meksikietisko alaus - Dos Equis ir uzsimesiu blue ray per savo nauja 47" telika

matai, jei ilgai stovejo, tai realiau, kad problemos kuro sistemoje. droseline sklende daug maz gerai susikalibruoja per 10, maksimum 30 minuciu kazkur.

pakeitimas sunkus? bet va cia idomus dalykas, kartais uztenka tik barkstelti per spydika ir vel rodo, tik kad iki tam tikro greicio.

Tos kur eina nuo stogo? Per ten jis traukia ora i varikli, toki ir poveiki daro. Ka tu nori is to isgauti?

o tai kas ten per baltas bakelis su melynu dangteliu arciau sparno ir amortizatoriaus ir i ji slanga pareina panasesne i ausinimo..

Tu nepergyvenk, cia tuoj susirinks "uzcipuotu" dyzeliu savininkai, papasakos kaip per 5sec/100km ir droziant 5 ltr salerkes telpa, bent pazvengsim

nu man cia kainos bisky ispustos kad uz valanda 40-50lt.tai jis gali prasipist ir 12 valandu kur galima padaryt per pusvalandy

Cituoju: modestas32 "per mazai paduoda ir uzpila zvake" citatos pabaiga

as turiu ta audi A6 2.5l 2001 m 132kw s-line quattro per tuos 3 metus pakeiciau tik tepalus filtrus ir viskas

cia kaip per zinias rode, vienas kaimynas kitam sako nevalyk tu to kamino uzsipisi, ipylk benzo ir uzdek, tai nx namas sudege

Galiu parduot siek tiek aparaturos jaigu domina per skelbus nerasi is amerikos draugai atsiunte.. Na keli vos neapsiveme pas mane nuo garso

per 1, 5 metu tik neseniai buvo sustabde del ksenonu, ale negalima ir t.t...apsiejo be baudu, o siaip dazniausiai net nekreipia demesio

Viena jei nenuvokiat apie masinas nereik bandyt ismokt taisyt per forumus
Antras patarimas :Visu Pirma servise pasidarykit diagnostika, speliones bus po to

Pabandysiu, dar bandysiu per obratkę kompresorium paduoti suspaustą orą į kuro baką, gal pvyks bent jau iki siurblio nuorinti.tuo pačiu užpildant kuru.

tik ne 74kw , per mazai , ryja virs 8l ant tokio sunkaus kebulo ( sveria mazdaug kaip bmw 530d), jei opeli tai tik 2.2dyzeli.

Galimas variantas, reikia ziureti koks blokas stovi.Paprasciausia jei neveikia slegio daviklis siurblys gali sukelti per dideli slegi, nes nera pagal ka reguliuoti.

per dauk te reikejo det pinigu kad te we wiskas normalei weiktu o 1.6 gavau uz dyka tai kas geriau buvo tada

oro filtras svarus? karbiuratorius ar isvalytas taip kaip priklauso ir per nauja atreguliuotas? kaip atliksi sitas proceduras ir nedirbs tada klausk, padesim.

jo jo as laiduka atjungiau ir sidege per laika komutatorius tai pakeiciau be cdi tai eina db, bet ta saiba mastau isiimti

sveiki, gal galit padet, is kur galima parsisiust programele apie saugiklius, kurie randasi po kapotu, nes per daug pridejau ir dabar nesikuria.

pabandyk per diena prie variklio 4 zmones 6 valandas pradirbt ir ziuresiu ka sakysi o buvo noras i juos tilp bet netilpau

be to dar neaišku kaip tą cilindriuką sustūmė ar atjungtą nuo šlangutės ir paskui pajungė ar per prievartą su raktu ar varžtu

pervaziavau per bala ir uzsidege aps lempute kas gali but? gal purvu apsinese. paskui lempute uzgeso ir vel uzsidege kas gali but?

jei ant danktelio nera r15 nurodytos tai manau tikrai kad netiks bus per mazi , r16 tadar bus maziause ismera koke gali uzdeti

Siandien uzejo manajam bmw.... Paspaudus gaza jis pradejo trukcioti, netraukti, paminkius gaza kelis kartus jis vel atsigauna.. Kas gali buti per bedos?

taip yra dregmes tik nezinau per kur patenka, o kur tas salonp filtras yra nesuprantu po daiktadeze nera po kapotu irgi ne

pas mane kuriant irgi taip buna sutarskia vienakart taip ir but but cia ne prie ko.kai jei bus per mazai sroves nebeuzvyniosi

O ir pakilo is 92kw i koki 110kw tik. Del tokio skirtumo nemanau, kad taip jau turetu justis per visiskai nauja sankaba...

Tai žinoma, kad gali parduoti, tik kainą turėsi mažinti per pus. Plius 90% pirkėjų atkris, nes niekas nenorės pirkinio vežtis ant tralo.

Per menesi prasuku pora simtu tik. Tai per metus tik pora tukstanciu gaunas. Man dabar masinos reik tik iki darbo ir atgal - per diena gaunas vargingi 15 km kuriuos nuvaziuoju. Si automobili pasiemiau nes geresniu del kainos ir kokybes santykio neradau. O atstumas taip ir gaunasi trumpas. Todel dabar mastau kaip cia ekonomiskiau vazinet, gal netgi keisti automobili, kadangi kaip suprantu kad dujas naudoti neapsimoka trumpiem atstumam jei net neapsyla automobilis normaliai? Aisku dabar su tokiu varikliu nors ir mazai vazineju, benza turiu pilt kas 2 savaites.

Rav 4 turėjau. Ar aš pakliuvau ne ant to pardavėjo, ar kas, bet vien bėdos. Su dyzeliu. Leido tepalą, susitvarkiau, pakaba be priekaištų, važinėjau ne tik plentu bet ir bekelia, tokiais keliais kokiais važiavau, smagu kad pakaba laikė apie 2 metus, ir keičiau per juos tik kartą, traukių antgaliai, stabilizatoriai, gumos. Bet vat varikliai, girdėjau gerų atsiliepimų, bet kaip minėjau, skysčiai iš visur ėjo. Pakeista ir tarpinės buvo, per tiltus tepalas ėjo, per dėžę, ir viskas prasidėjo pavazinejus kelis mėnesius. Ir galų gale nuėjo turbina....

keista, kad gerai kuriasi. Dazniausiai pozymis to, kad kompresija pabegusi. Arba koks alsuoklis uzsikises

Kai gazo duodi, oro puciamo oro kiekis dideja ar mazeja?

mane galas yra pavedes vasara, ir sudege bmw 3.25 kai pyliau i medi bet pats kaltas buvau, per galinga buvo ir nesuvaldziau