Ko (94 psl.) (7811)

100 procentu kad variklio galvos tarpine amen man pasate keite 96m tai su slifavimu su tarpine su tepalais ir nauju antifrizu kainavo 450lt o greiciu deze tai is vis ne prie ko nes ji juk nenaudoja bendra tepala , deze turi juk savo tepala

nedaryk atsibos greit, o sustabdys policija ir TA atims. Reikalavimai minimalus bus tokie kokie garai per sikna jam eis, cia dedi dusles ir matuoji ir ziuri ar reikia ko papildomai ar ne, bet sportinis tai tikrai virsys, nes tikru brandiniu neipirksi kur leidzia kvepuot ir isvalo brudus.

sori kad kablelio nepadejau autorius klause ar grandine ar dirzas tai papasiau ( taip grandine) ir kablelio nepadejau cia kazkas klause kodel jei tokie lievi varikliai daug tds turejau nes keisdavau masinas kai kojnes nuo ko gaunasi nors pora simtuku uzdirbt ta jimdavau tai va

sveiki taigi nusprendziau kad visi galetume isrinkti geriausia automobili kainos ir kokybes bei eksplotavimo savybes taigi siulykite kuris auto jusu manymu geriausias bei kodel ji rekomenduojat bendrom jegom isrinksim geriausia NESAMONINGUS POSTUS ISKART TRINU TADGALIT NEVARKT ps nepamirskit parasyt del ko rekomenduojat butent ta automobili

jis nesireguliuoja nes jis jau is gamyklos buna nustatytas. gali but karbas, filtras arba svake bloga. PS. pirma karta girdziuk kad kvinki yra dvitaktis idek foto pasakysiu tiksliai. nors ir taip aisku kad ar 2t ar 4t vistiek degimas ne prie ko negali jis ten persistatyt

Ar skaitai ka žmonės rašo? ORO SRAUTO MATUOKLĖ DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS... CRUNCH SENSORIUS JUNGI PRIE koMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI. PRIE ko ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK. SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU, NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO

kad taip kurtusi is pasukimo nuo daug ko priklauso, nuo variklio bukles (issidevejiams, visi davikliai ir t.t.) iki atmosferos pokiciu( oro slegis, dregnumas, temperatura). gali but net akumuliatorius, starteris ar net maitinimo laidai nes pvz per letai suka motora ir ilgiau trunkai sukelt reikiama kuro slegi uzvedimi.

reikia ne tik pliuso ant kompo ieskot , reikia ir minusus paziuret ar ateina.Kad veiktu reikia abieju. Daug reliu valdomos minusu, todel jai kompas be minusu , reles be valdymo. Na autoriau , ar pradejai bandyti ir tikrinti forumieciu pasiulymus? Pranesk , ka ir kaip tikrinai, ka radai , ko neradai.

Nu gerai, jai netycia vistiek vaziuociau apziuret ir isitikinti savo akimis, kas per mersas, sakykit I ka atkreipt demesi ? as cia sneku apie varikli ir automata, ka reik padaryt kad kazka pamatyt blogo, uzkaitint varikli ar dar ka, nu esme tikriausiai supratot ko klausiu, dekuj uz atsakyma

sveiki turiu tokia problemele su savo audi a4 2002 2.0 ijunkus peciuko padeti pusti ora i priekini stikla pucia ora i salona turbut neatsidaro oro sklende, gal yra kam buvus si problemele?nuo ko pradeti trarkyti gal galima rankiniu budu ta sklende atidaryti? dekui is anksto tautieciai

ko cia putoji? zmogus klausia nuomones, tai tokia ir issakiau. Jei placiau apie 100kW, tai problemos pvz su galine vaziuokle, variklis ne common rail, neuzcipuosi taip kaip naujesni + visi suprantat, kad FL yra FL, o ne kazkoks perejimas i sudinesni modeli. Daugiau nesipletosiu, nes neesu mechanikas.

Senukuose abejoju nors kas ten zino . Siaip jei esi Vilnietis tai Karoliniskese yra tokia alyvos parduotuve kur filtrais ir alyva originalia prekiauja ten labai didelis pasirinkimas ten rasi ko tik nori tik kad va adreso nezinau . Jei ka pazisti is Karoliniskiu tai tikrai zinos kur ji yra .

Kaip tau svelniai psakyt... Ziurek ka tu nori, ir klausk ka tu nori! Esme bus nubegus 500000 virs minimum ... Klausimas kas keista , kas ne... Prie ko cia kilowatai? Pataikysi , paimsi kazka "geresnio" ... Sprendziant is taves ir pinigu sumos, neuzdavinek durnu klausimu , o vaziuok ir ziurek pats...

Sveiki, Turiu tokią problemą, kad užrakinus BMW 525 universalą neužsirakina bagažinės stiklas ir visos durys, bagažinė užsirakina, bet pats langas bagažinės lieka atrakintas ir atsidaro. Ieškojau forumuose ir niekur neradau kas gali būti gal būt kažkas patars ir pasakys nuo ko pradėt ieškoti problemos. Iš anksto Ačiū.

prie ko cia amzius nupirkau domkratus hidraulinius kur 60 cm iskelia masina dbr bus saugiai palyst po ja ir isimsiu deze viska lupsiu ir varikli dar keltuva reiks nusipirkt krana varikliuj iskelt nes nusibodo man ta deze ir pagalvojus variklis nei valina nei ekonomiskas kam man jis

cia tik tavo nuomone, kuri nieko nereiskia, bmw buvo ir bus galingesne uz audi, statyk krekzde ir bulka tokiais pat varikliais ir paziuresim kas bus o bulka tipo gera jau masina, dar baisesnis lavonas, nei isvaizdos, salonas gaidiskas, apie forma jos nera net ko kalbet, pencininku vezimas

na yra zmones turi auto ir nezino ju modelio, zino, kad marke pvz bmw 325 bet nezino modelio ten e32 e34 e30 ir t.t ir klaidingai suveda skelbime kaip ir cia ko tu klausi, vietoj e39 yvede e34, po to ir kyla tokie klausimai ir visokios klaidingos mintys

nesekit pasakų, benzino ir dujų pliūpsnio temperatūra skiriasi 15 %, dėl to su dujom ir galingumas tiek mažesnis, o oktaninis skaičius dujoms yra nuo 102-104, bet tai ne degimo temperatūra, o degimo laikas, n dujos anksčiau užsidega, ir vėliau gesta, dėl ko mažėja detonacijos, ir reik ankstint degimą.

Uz 1200 lt aisku, galima paimti ta antra golfa arba kokia bulka, bet nezinau ko tu pats nori, benzino, benzino/duju, ar dyzelino? Jei dyzelio, tai vargu uz tokia suma ar paimsi gera auto. Tiesiog patarimas vienas, nesitikek kazkokiu ledu ar stebuklu kai masina perki uz tiek pinigu

jai automata pirkti tai tik geru metu kad butu nesena.o pas mus lietuvoj masinom po 10-15 metu variklei jau padile ir tie automatai normaliai padile.jai jau toks masinos amzius tai geriau mehanine remontas pigesnis ir jai matoras nenori kurtis gali patemti ar pastumti ko su automatu neis padryti

JTD vieni is patvariausiu naujos kartos (common rail) motoru apskritai, tie patys italai ji sukure. Kas del turbinu - daug kas priklauso nuo eksploatacijos, tepalu bukles/keitimo ir zinoma auto ridos, ko noret jei prabegus 300 000, pabyra turbina? byra jos daznai ir ne tik alfoms, nera amzinos 'mechanikos'

draudima gali daryt ant bet ko, ant tevu pvz (bet tada reikia kad masina butu regitruota ant to zmogaus, jei neklystu) BET. autoivikio atveju, jeigu tu kaltas, turesi moketi uz nukentejusios masinos remonta 50%. Jeigu ne tu kaltas tau iki 50% ismokes (jei neklystu) cia taip bent BTA.

nematau ko pavydet Bmv manes niekada nezavejo ir nezaves tu tipo nesikabineji prie smulkmenu .primetineji rimta zinova ir t.t. kam to reikia ? daryk ka nori nors atbulas vaiksciok vistiek kada nors suprasi kad daugeliu atveju buvai neteisus jei net soki prie overboosted kuris matosi kad tikrai kazka sugeba

Nereikia man probes dekui. As keiciu masinas tokiu budu- parduodu turima ir issirenku kita kokios man reikia ir perku, o keisti masina i masina dar neteko, man atrodo taip daro tik zmones patys nezinantys ko nori, dar 2 kartus regitroj lankytis ta pacia diena? Nx tokia valakita..

pas mane visos 4 vienodos Taip nes nereik visu vienodu tai leidzia istatymas ir retas kuris auto priziuri nes salyginai brangu . kitas reikalas new auto bet ir tai kol garantija pasibaige ir ko noreti kaip servisas jama uz valanda tik darbo nuo 40 svaru ir i virsu

del ko galetu sugest lemda zondas? ir kuro sanaudos labai padidetu ar tik pora litru? nes man dbr pradejo ryt keliais litrais itarimai daugiau, galvoju gal del to jog saltesni orai ir variklis leciau isyla, rudeni i 6 itilpdavau paspausdamas, o dbr gali but jog kokius 8 pasiima

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Tai jeigu fyskes reiks pradet maustyti visada tai nevarke jau ir dbr va salta varikli uzkurus nenorom dirbo , apie 300 apsuku saltam varikliui , ko anksciau niekada nebudavo , visada normaliai dirbavo salta , o va sendien nesupratau uzkures , reikejo ant pedalo palaikyti. jau nelabai suprantu kas cia jai uzsisuko sitaip

Mmm, idomus variantas idomus cia... Na as kiek is kalbu girdejas, kad butent 1.9 77kw ir 1.9 85kw geriausi motorai, o tie 2.4 blogi apskritai, tai nebezinau ka ir is ko besirinkt... Nors skirtumo kalba kad vienu cilindru daugiau ir tiek, o jauciu ir remontas 2.4 zymiai brangesnis.

Sutinku kad vokiska kokybe yra vokiska.. bet tiek stumt ant lietuviu darbo negalima yra tiesos kad pasene stendai bet vistiek rodo kazka.. ir zinau kas turi naujausia stenda.. Kaune.. jaigu ka.. ir chipuoja ... tad ner cia ko stumt.. perdaug cia ant visko varai.. matyt gyvenimo nuskriaustas nes viskas blogai

Blet tu rimtai jobnutas, matau kokias nesamones rasineji, kaip nusisneki ir apsitriochini, prie ko cia bobutes debile? Teisingai tas zmogus parase "kiek maciau normalaus komentaro nesi parases " , nu davai vel apsitriochink kad tai netiesa. Viskas su tavim jau senai aisku duhena. Net neverta gaisti laiko su tavim gaidi.

is ko spresti? jei variklis pradejo siktis per visus galus, o alyvos propke prasukus paras vos ne po spaudimu iseina jis tikrai uzsikises. jo funkcija leisti variklio apatinei dalei lengvai kvepuoti, nesudaryti slegio karteryje ir nusodinti garuojancia alyva atgal i karteri, o iseisti tik ora. dar klausimu bus?

man labai gaila, kad tu maisai perkaitinta varikli nuo užklyninti variklio. perkaitintas tai nesusibraižo cilindras, tik pamelsta ir issiplečia ko pasekoje prapuola trauka, o klynyto variklio požymius tu jau aprasiai teisingai.pagal savininko parasyta situacija tai kuro trukumas. na jeigu jis parasytu nuosekliai viska kas darosi, butu lengviau nustatyti gedima.

tai kad ir pas espeisus sudas ne elektronika ko ko bet prancuzam niekaip nepavyksta sutvarkyti elektronikos gal citrinos kiek paziau bet reno visi jai ne vienas sudas tai kitas o jai dar pagavai modeli su kortele tai is vis loterija nzn masinos sitos abi kaip masinos ridos dideles papratai buna bet as kaskodel imciau peziu nors ne taip idomiai atrodo kai reno bet man jis patikimesnis vaidenasi o kaip yra nzn kad renuskes visi dergia tai zn ir puske mano db su seniku vargsta galima sakyt niekur nevaziuoja o kaip diena taip naujiena ir nupirko is brc su visa istorija bet kas is to...

aliuminis cia ne prie ko, aliumine pakaba daroma, nes ji lengvesne, sutaupoma nemazai svorio, pvz ant e34 buna ir aliuminiu sakiu ir nealiuminiu, bet tiek sarnyru, tiek traukiu ir t.t toks pats kiekis, taip, kad nuo vaziuokles tipo aliumine ar ne, nepriklauso gumu, svirciu ir t.t kiekis

viskas gerai niera ten ko prisidirbti zvaigzde butinai keisk be to kai nuimsi dangteli nuo galvos priekio apziurek grandines slopintuva per ji sliauzia grandine kai turesi kita zvigzde uzdek grandine ziurek ar nelipa ant dantuku gali prisieiti keisti ir grandine nes kaip suprantu ira nemazai nuredejus

blet kai isigilinau, tai eina nx... monoblokai, dvikanaliai sipriai dar su savo klasem AB D, normalios aparatusros man 5 masinas reiktu tikoias kaip savo parduot, kad isgaut gera garsa, reikia kreipt demesi i laido stori jo ilgio atzvilgiu. ir dar daug visko, ko nesupratau

10cm, tai yra gaidys, nebent kazkas specialaus, bet ten kaina butu bent jau 150lt, o gali buti ir 350 iki ****ltIr nera prasmes toki dydi det i gala.Ziurint ko sieki, bet visgi bent jau 16cm i gala, arba elipses.Betgi vel, ka klausai, kaip klausai, ka dar jungsi....

ko tu nori su 92 važinėdamas, aišku kad tiek ims benzo; šiaip jai reikalingas 98 benzinas. Draugas turi S6 2.2i sakė kartą buvo įsipylęs 92 tai ir trauka ženkliai sumažėjo ir daugiau "valgė' benzo. Šiaip jų dalys tikrai brangios, pvz.: stabdžiai, pakabos dalys tikrai nnemažai kainuoja...

zvaigzdetik nezinau kokia...i italija vaziuoja..idiotas jobanas..paseme ta durna boba i vadybininkes, mokytojas..isvaro i italija zmoniu gazdinti... bent menesi ramu bus lietuvoje..o jus hebra dirbkite, dirbtike...nera cia ko nuo darbo atitrukti...paruket ir xvatit...tokiau jamam darba

prie ko cia tas 528 tu man geriau paaiskink? kam kaisioji dabar? klausia ar apsimoka keist ta i ta i tu siulai dar kazka parduot ir dar kazka pirkt, tai kas cia is musu pjauna? ir omegos komfortas 5tuka lenkia, tik e39 sportiskesne ir valdomumas geresnis.

tai kam tada zalia reikalinga kad sakai nenaudotu savo reikmem? o ko jiems bijoti pilti i savo masinas? manai draudziama? va cia jau tu klysti, jei masina registruota ant ukininko tada px nori pilk tu zalia nori pilk is degalines, jis ukininkas ir jam leidziama.

tai kam tiuninti, jei neisnaudoji as pagalves pasikeiciau i poly tai db ramu, tik karts nuo karto nulauzia varzta, kuris laiko pagalve prie bloko prisukta. ir dezes byra. jau antra barska. db reikes deze tiuninti, kad laikytu galia turbom nelabai yra ko byreti jei normali parinkta.

Jei patinka BMW tai pasimk paprasta bemsa 1, 8 pasiieskok geresnes kompektacijos, elektriniu langu ar dar ko ir imk koki su dujom, pasims tu duju iki 10 l ir bus norma, juk ne dragam perki ta auto kad ten stowetu +100KW uzteks ir tu 83 ar 85 KW

sveiki, del ko audi b3 1.6td gali gesti kelyje? Anksciau tesiog gesdavo, o dabar kaip uzgeso tai daugiau ir nebeuzkuriau, pakeiciau filtrus nepadejo. Manau kad bus siurblys bet gal gali buti kokia kita beda? Noreciau suzinoti i ka tureciau atkreipti demesi, gal vis del to ne siurblys?

Matai del ko as klausiu, pas mane dabar praktika atlieka studentas ant automechaniko specialybes, biski ruko, negeria isvis ir nevalgo beleko, igaves forma normalia (fitneso cempionas, antru, treciu vietu prizininkas), gal pabandysiu, paprasysiu, ir mane "pijoka" istrauks i prieki, isileis i sale, siap idomu nuomone sportuojanciu zmoniu..

Zmones turi valiutos todel daro projektus? Nepritariu, jie moka kad kazkas uz juos kazka darytu, stovi salia, ruko ir stebi procesa..

As pats viska darau..

Viska gausiu ko reikes, ner taip buve kad negauciau pagal poreikius aisq, pagal kisene, beprasmiska cia teirautis zinoma..

kokia dar astra?

Tai dar papasakok kad tavo tds vaziuoja kokius 240 ar nori pasakyt, kad penktu begiu tik 24km/h pakeli greiti? Juk jo max greitis 214km/h. O ratai cia ne prie ko, kuo didesnis ratas, tuo zemesne padanga. Gal pas tave spidometras rodo vejo krypti

taip negirk va atsidariau opcomo manuala kuriam raso kad reikalinga donoro saugos kodas, toliau pakeitus siurbli reikia resetinti kompa tada priristi , jokiu kitu sudu keisti nereik, na ka maistra i tai? va atrodo radau ko tau reihttp://ebookbrowse.com/opcom-diesel-pump-programming-pdf-d228187367k

o ko lietuvoje tokio nepadarius? paspaudei ir teises atima, privaloma iki 25 , draudimas tegul ir kontroliuoja, jap ir as atsisakiau box tai kitais metais draudimas kilo 3000 svaru, va dar tiksliau ka jis daro http://www.motoring.co.uk/car-news/aa-launch-drivesafe-box-to-help-young-drivers_39527