Kiek kainuoja 1.9 variklis (691 psl.) (39264)

tai gal kondiskes mova junginejasi stipriai ir garsiai taip. pabandyk su isjungta kondiske pastovet ar bus tie smugiai.

gal pompa vandens nevarineja?

kolega koki kura pilat? ce negali pas jumis del kuro tokios bedos but?

life's too short to drive boring cars

trumpi begiai.reik kitos 100km turi but 2000/min ir ce pas tave hidrauline sankaba taj nuo paprasto nzn ar tiks

o kokia naujo vakumniko kaina? nuo 66 ir 81kw skiriasi?

Kaip pamatyt ar uzstriges ar ne? nelabai as ten gaudausi su tai tdi. http://www.macs.hw.ac.uk/~eahm2/vac.jpg cia n75 ar n18?

to pace liga turejau ir as su focusu, uzanglija vakumines slanges 1 galas kur arciau motoro, tereikia isvalyti, . del pasalinio snipstimo patikrisnk katalizatoriu, gali buti kad susenes ir uzsikises

zvakes kaitina visalaik kai vedi uzvedus dar apie 2 min tos zvakes veikia, o lempute skideli priklauso nuo oro temperaturos kuo salciau tuo ilgiau dega tau rodo kada gerai uskaito ir tipo gali jau vesti varikli

Nedumina juodais dumais, kol nera traukos? gal turbina perpucia uzstrigus ant pilno atidarimo ir leciau uzpucia, bet kai uzpucia atsiranda trauka ir po to dar gali ir per didelis slegis but. gali kartais ir slanga interkulerio nusaut. siltas nebetraukt gali nes kuro maza, kol salta kura riebiau paduoda tai ir perputimas ne taip jauciasi.

jei megsti ekonomija, salyginai pigia variklio prieziura, traukos nebuvima - pirk 81kw, jei turi babkiu ant kuro, eksplotacijos ir nori bsk smagiau vaziuot pirk 2.5 galingesne versija, vaziuokle ner pigi, jei remontuosi originalu pakaitalais ar bent geresnem dalim kainuos nemazai bet laikys ypac jei vazineji mazai ir atsargiai, jei vazineji daug ir bet kur, ir dedi pigias dalis ti ir turesi s

tik pries cipavima isitikink turbinos ir kitu mazgu patikimumu nes brangiai kainuos jei kas atsitiks

O kokios perpūtimo priežastys? Vakumai? kaip kažkas minėjo ar kitos.

uz 5500 lt gali rasti tvarkinga bet nebus lengva visdelto metai daro savo automobiliui ir paciu automobiliu nebera daug like . geriau ziurekis lietuvoj nevazinita ir neaplenk 2.5 tdi 85 kw sie varikliai tai pat geri tik kw maziau bet traukos per akis sanaudos praktiskai identiskos

kokia kaina maždaug ?

Sveiki , turiu klausima, antifrizo bakelyje pasorode tepalo demes , kaip suprantu reikia keisti tarpine, o ar nepadetu kur yra skystis jeąi kazkur leidzia antifriza supili jy pavazinejas palieki ir uztrauke tas skylutes, ar nepadetu ?

Uztenka rakteli pasukt, pajungt degima ir iskart pradeda mirkset koki 20 sekundziu

tik ne vectra jau geriau tada pompaduza jei geras variantas papuola laiko..aisku veleneliu keitimas nera pigus kaip ir purkstuku tvarkymas bet buna laiko kitiem ir ne kelius metus..cia jau kaip loterija kaip masina buvo islaikyta ir t t

Reles numeris 109 del jos tikriausei negali uzvest automobilio

O kaip reiktų patikrinti ar neperšokęs dirželis?

Kas jums i galvas ikale kad uz vokiskus tautovezius nieko nera geriau, genda, byra, rudyja ale VOKISKA... Vazineju su volvu v70 120kw dyzeliu jau 4 metai ir jokio galvos skausmo.Ir galios zymiai daugiau ir ekonomiska, mieste 7ltr, uzmiestyje 4, 5ltr ir aptarnavimas pigesnis.Dejau ant visu audi, vw ir kitu vokisku "sedevru".

81 daug patvaresnis, smagus ekonomiskas ir nelepus, o PD tai kazn, , as nepikciau..

O kaip dėl 96kw tdi?

Ačiū visiem, kas bandė padėt ir patart. Dėkuj ) Nuspręndžiau pirkt 85kw. Dalys brangesnės bus jei ką, bet jausiu, kad važiuoju.. Nors atrodo tie 4kw nedaug, bet turi reikšmės, išbandžiau.. Ačiū kad kart.

O gal žinai kainas daugmaž važiuoklės ir variklio, arba išvis visos mašinos pilnai? Ir ar žinai kurnors aplink Marijampolę, Kauną, Vilkaviškį?

Sveiki gal kas nors esate keite varikly is 2, 5 i1, 9 turiu keleta klausimu...

Sveiki, gal kas galetumet imesti fotke arba numesti linka kur butu galima rasti ar jau radot sito automobilio elektros shema, arba numesti kaip atrodo sujungineta pravotke, jau baigiu nuleist rankas, nes niekaip neina pajungti sito motoro su pravotke i passata b3

Nu joo neblogas pabandymui variantas, o gal yra turejusiu tokiu varikliu, ar tiesiog kokiam servise dirbanciu nuomoniu.

Ar butina taip neaiskiai rasyt? "Uzsigazavo iki 2000 apsuku." pati uzsigazavo, ar paspaudus gazo pedala, tik iki 2000 apsukos kyla? kodel sunku kablelius sudet tekste? Ir taip sunku suprast kas su ta masina darosi, ir dar su tavim snekant vertejo reikia.

Sveiki norejau paklausti del audi a6 c5 2002m universalas facelift susidūriau su toke problema jog dešinės pusės xenonas nedega panungus degima tik sublyksti ir fsio nusipirkau kita xenona idejus tas pats kur ieškoti problemos kas gali šy gedima laikyti saugikliai ar relės

kad retas atvejis jog 270k km dyzelinis motoras gestu... gal bent 470k buvo...

jei tokie mistiniai dalykai darosi tai cia gali but su purkstukais kazkas, nes pas pd jie "stebuklingi", jei taip tai laikui begant atsiras ir daugiau simptomu...

seip sunku per pc isburt kas yra, bet del tiksejimo galimas variantas, kad n75voztuvas tiksi, jis randasi desniam kampe netoli akumo, ten i ji eina vakumines slangutes, jis kartais buna ir tiksi pries nusibaigdamas

Degimo kampas negali but?

Nu tai pats pagalvok priklauso ka tvarkyti...

nu jau must parduoti nori, o koks tau skirtumas ar geriau masina prades eiti kad mazesni skaiciu rodys?

Tai kai papasakos, tai nesinores ir gyventPvz pas fiatus ir dar pas kazka galinis tiltas stovi ne ant gumos-metalo detaliu, bet i tilta kisami varztai, ant tu varztu maunasi kaip ir guoliai, kelios kaip ir gumines artai palstmasines detales, atliekancios kaip ir salniko darba.Tai va, teko isgirst, kad reikia visa tilta isimt is masinos, vezt kazkur i Kretinga artai Kretingale restauravimuiPo keliu savaiciu paieskos, tepaluoti vaikezai sutvarke ta tilta per 4 valandas parukydami uz 400lt su o, cia ne audi, provincijoj tokiu masinu nepazista ir nemoka tvarkyt, plius dar nusisneka "iki negaliu".Praktine isvada tokia, kad jei negyveni didmiestyje, ar neturi normalaus meistro po ranka, ar pats toks nesi, verta rimtai pagalvot, kad nepirkt tokios masinos, nes uzknis meistru nekompetencija ir akivaizdus noras nulupt pinigu is oro, vien tik todel, kad isdristi vazinet ne su golfu Siaip, masinos kaip masinos tie fiatai...

tai gal pas tave isvis issijungia sita funkcija.O siaip, tai aisku, kad nekeisk

dezes iskelimas idejimas pries kokius tris metus 80eur provincijoj kainavo.Tai dabar jau simtas gali buti.

Tai kad Vilniuje...

Tai gal apklausas pasižiūrėk, po to TV, radijas ir t.t. Atsilikęs nuo gyvenimo...

Tai jeigu benziną remontuoji garaže arba pats, tai ir gaunasi apie 250 litų, o jeigu dyzelį VW centre remontuoji, tai tada ir būna tokios kainos, kai perki originalų naują kuro siurblį ir t.t. Šiaip kuro siurblys dyzeliui 100-150 litų + pakeitimas, tai 50-100 litų, pagal pakeitėją. Dėl benzino nežinau, nepripažįstu, tai ir nesidomiu, bet irgi ne kažką. Koks skirtumas kokia ta kuro kokybė, aš apie apie automobilius, o tu apie degalines, ką žinau. Tipo su dyzeliu ne laisvai važiuosi? Nejuokauk. Dyzelis neužsives? Nesvaiguliauk. Nu dėl važiavimo ir įsibėgėjimo, tai pagal variklius, nes jeigu lygini 4, 0 l benziną ir 0, 6 l dyzelį, tai tu visiškai teisus. Dėl pagundos, tai skonio reikalas, nes vieni pila, kiti ne. Dėl remonto iš dalies sutikčiau, nes girdėjau, kad pigiau tvarko, bet čia daugiau kas liečia variklį ir važiuoklę. Čia kaip ir tas pats punktas tik kitaip suformuluotas. Nu dar neteko tokio serviso sutikti, kurie nedirba su dyzeliais, bet ten tada toks ir servisas, jeigu bijo. Tiksliau teko dėl kuro siurblio pakeitimo, bet jie neužsiėmė vapšie tuo nei benzinui, nei dyzeliui, taip kad nesiskaito. Tai Subaru, kurių beveik niekas nevertina (arba dar nesutikau tokių). Dėl tylumo sutinku, bet tarkim man, tai kuo garsiau dirba - tuo geriau, nes turiu girdėti, kad važiuoju, o ne spaudžiant gazą galvoti, gal jau užgesau. Apie dujas net neminėk, nes ten vapšie bezdalai, smirda, daug ryja ir t.t. Dėl pigumo pritariu. Tai čia skonio reikalas. Vis tiek su dyzeliu pigiau važiuoti, o kad kažkada brangs, tai čia dar tik mitas. Tai tegul dievina, dyzeliui irgi nekenkia, nebent lavonas, kai per TA varikliai šaibom eina... Dėl to dyzelinių automobilių pigumo, tai taip, jų paklausa mažėja ir t.t., bet pažiūrėk į procentus, į diagramas, kur 75 %, o kur 15%, tai dar jiems toli iki benzinu varomų automobilių. Nu man iš esmės tai dapyzdi, kas tau, ar kas kitiems geriau, tiesiog aš už dyzelį, nes dar nemačiau tokio benzino, kuris negestų, netrukčiotų ir pan. dalykų nedarytų, aišku, iš senesnių modelių, jau nekalbu apie dujas...

Vaikai. Taigi nebūna dyzelinių motorolerių, tai negi jūs būsite už dyzeliną? Jeigu neįperkate, tai ir cit... Na, bet nuotaika garantuota visam vakarui krč...

Na, esmė tame, kad jam ne 15 m., o virš 20-ies, bet protas kaip 15-ečio, nes galvoje dar tik stūmimai, menkinimai ir t.t. Paauglių metodas...

O mano tiurlingai, tai padangos apipaišytos, ane? Vau koks tirli-pirli'nimas...

Kaip sušikau? Atsikirsdamas? Turiu kuo ir atsikertu, o kai jūs vis prigalvojate visokių nesąmonių, tai kartais nei verkti, nei dar kažką daryti, tiesiog kraupu...

Gi kaip visada... Man px, bet atrašysiu, taip kad nesijausi dėkingas... Aš nieko neįrodinėju, tiesiog paaiškinu kaip yra realiai, o ne virtualiai... Tai čia faktas. Tu visiškai teisus. Mano pusbrolis vairavo benziną - dujas su IV kartos dujų įranga, tai gyrėsi, kad achujienas automobilis, viskas čia liuks ir pan., bet dabar įsigijo dyzelinį E36 ir kažkodėl niekur nuo jo nebėga, o argumentų, manau, ir nereikia. Nesakau, kad jie blogi, bet kai yra dyzeliniai automobiliai, tai kam smirdėti, tvarkinėti ir pan. visokias nesąmones. Man asmeniškai gaila būtų ramiai važiuojant tiek daug susimokėti už išdegintą benziną, dėl to toleruoju dyzelius, nes jie daug ekonomiškesni, o jeigu dar iš šono gauni kuro, tai vapšie Amerika... Nu va. O aš kai nežiūriu į tą ridą, tai taip ir nieko nekomentuosiu, kadangi perku automobilį, o ne ridą ar metus, taip kad čia beprasmiška net ką nors ir berašyti. P.S. Pas mane 315000 km, jeigu tau nuo to ramiau... O dėl naujos, tai nauja būna su nuline rida, o ne 200 tūkst. kilometrų...

visu pirma , pilkit gera kura o ne is kanistru, rusiska ar is furu, kuri irgi buna dazniausiai rusiska . taip jus sugadinat varikli ir po to keikiat gamintoja. jei neturi pinigu tai vaziuok truliku o ne audi su dyzeliniu motoru.

brukstelk i el pasta, padesiu del motoro [email protected]

Tai burna duota kad kalbet srote pasiklausi, susitarsi kas bus jei lavona isidesi, keitimas tai irgi ne 2 pirstus apmyzt