Karbiuratorius ar duslintuvas (1112 psl.) (63246)

Audi c4 paprastesne konstrukcija, talpesne viduje nei ta e46, minkstesne, plius kur bmw comonrailai o kur audi paprastas siurblys kur gali pilt ka nori ir vaziuoja o ir ekonomiska trasoje 6pavara vaziuojant

guoliai nuo 20lt, ir tas guolis už 30lt laiko kokius 4metus, važinėjant daug, ir kiekvieną dieną..

Su bulka vaziuoji ziauriai pigiai jei dar eisi studentas tai vargo nematai su ja

nei vieno nepirkčiau už tokią kaina pirk delta nenusivilsi ir tvarkymas pigus bus su plaktuku viską

pagal tave 2, 6 ir dabar is gamyklos eina

nesamones tavo, dar priklauso viskas nuo tarpine tarp pedalo ir sedynes

tai is kur jis zino dar kaip pamatuot, jam baisu virs 70 vaziuot, tai smegenys nesupranta kaip galima pamatuot

su normalia benzinine pavazinek, o tai koks turi but momentas, kad galima butu maloniai ramiai vaziuot?galit skaicius parasyt?nes visiskai nesuprantu, toks jausmas kad reikia jums 600 NM, kad galima butu vazinet ramiai

cia kalba eina butent apie 850 awd, jei kasnors klista, tai kad nera visam internete 850 awd su kitu varikliu, tik 2, 5 193AG...tai manau is visu 220 tukstanciu isleistu 850 awd butu imanoma rast ir su kitu varikliu

tai ziurint apie kokia masina kalba....ir visu varomu elektronika susijus su abs, nes is ju nuskaito ratu apsukimus....cia aisku geriau tvarkit o ne lempute gesint, bet velgi ziurint kokia masina...savajaj tvarkiau abs, buvo prie vieno daviklio laidas nutrukes, radau zmogeli vilniuj kuris abs tvarko ir net daviklius gamina, man sutvarkymas kainavo 20 euru, pas ta pati ir airbag tvarkiau, jis man iklijavo lempute su taimeriu, paeme 15

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

yra pilna forumu temu apie situos auto, reikia tik paieskot , ir be to sios abi masinos yra gedimu kruva

taip

nemanau, kad golfai dabar traukia yra geresniu traukuliu, o kurimasi tai tokiu oro nepatikrinsi, taigi lieki ant ledo ziurek nepaslysk jei domina yra golf4 98m tdi 2durys 9000lt sis tai dar gyvas pagal mane

tau sprest nesakysiu, kad jos visiskai vienodos apart kebulo daliu, gali net panele nuo audiuskos idet i golfa ir atvirksciai skonio reikalas

O dieve! Cia kazkoks kosminis mechanizmas

Eik geriau kaimyno dar padangas apsikt baltu, gal irgi kaimyno masinos verte padvigubes, nes cia zaracho modas

aciu man ti tiek reikejo

http://www.autogidas.lt/bmw-520-e39-d-sedanas-2000-0126995580.html pagalvok apie e39 su 2.0D 100kw

gera masyna

A3 tai kelės mašina jei bachuriukas esi, žiūrėk kažką rimčiau.

Nei vieno, nei kito..

as dbr pakeitciau audi a6 25tdi Q y bmw 530 aut , tai audi vidus gal graziau atrodo priklauso nuo komplektacijos o sep tai bmw automatas daug malonesnis nei audi o del varikliu nezinau

o 4 golfo peciaus keitimas ? gal zinai kur keicia gerai ir pigiai? arba kad ir brangiau bet gerai . kad neliktu varstu nes man aptrauke , langus melsva plevele ir pize... o antifrizu nesmirda, o dingimas labai minimalus, per 7000 km, reikejo dapilt, apie 200~300ml antifrizo.

autoasas.lt uzeik cia ir nepatingek pasiskaitinet visa norima info rasi ten ir pades apsisprest

2010 metu. Bent jau as pirkciau

bet 2.6 traukia geriau uz 2.8 ir kuro sanaudos panasios abeju matoru.

normalios auto abi pastatytos salia viskas originaliai ratai taipat 2.6 y prieky soka greiciau per atstuma as to nezinau gal ir paima 2.8 taip turetu buti aisku bet is vietos imant 2.6 kazkiek y prieky soka greiciau

prie ko cia ta tavo nesamone

cia ne teorija remiuos o faktais ir ne karta ismegintais.taipat kaip su svoriu 2.6 sveria tuscias daugiau uz 2.8 tai tu ta ir gali man paaiskinti

aisku na minusas tas kad ford nevisi jie nevyke bet....

aisku kad galima ir visa balionaa suleisti bet matau kvailas esi tai tu nesugebesi perpilti o tiesiog dar netycia isleksi y ora

vw prabangiu auto nemoka kurti ir dar ilgai manau neiseis jiems kazka prabangaus sukurti.vw phaeton neblogas prabangos atzvilgiu a bet tiems kas tikrai turi eur tvarkymui servise nes tai yspudingai brangus auto tvarkymo atzvilgiu, labai greit rudyjantis taipt ir vw cc kopija phaetono ir nieko nesigavo toks pat problematiskas auto.jei nori pasat tegul perka b6 jei perka is salono kazkiek km duos garantija jei netiks atiduos o jei turi valiutos tegul ima ccpasat

moki uz quske virs 14 k e ir nerasi grandinei su viskuo 600eur pasikeisti cia ne tik grandine pasikeisti reikes bet toj auto yra daugiau niuansu kuriuos reikia tvarkyti arba bent tikrai patikrinti kai nusiperki?cia auto ne eiliniam zmogui kurio pajamos 1000eur ir ne visi ta supras.o jei xsas tai tik nuo 2006 m ten jau padoresnis varijantas is mechanines puses.bet is quskes y xsa ysedus tai xsas kaip taburete vaziuoja

uz kokius 8k imanuoma rasti gera masina???

rast gal ir rasi uz ta litu suma kur kaimuose išlaikyta kam reik greit parduot bet tik nedidmesciuose kiek girdejau rietavo turgus garseja gan nebrangiomis mašinu kainomis

525tds - 105kW, 525td - 85kW. 85kW paprastesnis variklis, ekonomiskesnis. TDS sustresnis jei viskas veikia gerai.

viskas kas turi 50cc galima vairuoti su AM

Is seip aplamai, volvu anksciau buvo viena kita, o dabar, ant kiekvieno kampo....

Ir kainos anksciau buvo aukstai, dabar jau nukrite yra.

daug matau ismanai. turejai nors viena e36?

kurgi pygiai. cia tvarkingos auto po tiek vaiksto.

koke auto toke irkaina

jau isivaizduoju kokios ten auto buvo po 600-800lt. lavonai.

gerai tie 6 kausu matorai draugauja su tom dujom. tiesioginem. ko bijo galvos tai nebent perkaitinimu.

vaziuos be vargo.

BMW 142kw 3, 0D bukesnis uz 90kw sena CDI ? dalbajobas? dalbajobas.

1, 9 imk ir galvos nesuk, su 2, 0 gali tureti daugiau bedu negu 1, 9 pilnai diskutuota apie VW matorus ir netik autogide bet pilna info net straipsniu apie tai parasyta.

jei zmogus neapsisprendzia del auto, tai ko noreti is musu seimo??? Paims i sauktinius, gryzes apsispres, kad abi niekam tikusios

jo yra ir taip kad suremontaves dar gali remontuot