Kaista trauka (103 psl.) (5694)

ne tu ir durnas rasai kad ir su klaidom ptas o kitiems dar aiskini, ne tu ir mauglis, gal baik maivytis ir eik i seima jei cia nepatinka zvairy

cia keli dalykai isvardyti paeiliui del ko audi galetu tapti antikvarais: 1?gali drozt , daliu yra 2 nepuva tas ju kebulas beveik, atrodo kaip 'nebaigtas' darbas 3 po pastoge gal 1000metu is temptu kad ir ta audi 100 4 visi neismaneliai tokias perka 5 ai toj audi telpa stora 'karve' 6 pats gali but storas 'parsas'kurio pilvas nuo alaus jau sprogsta ir px i audi tilpsi 7 visoso barska , tarska varikliai uzluzta tokiu 100 per dien ir visiems gerai nes kai nezinai kad yra geresniu auto tai px... 8 gali daug pavezti ....bet kad niek i tokias nelipa.. 9 kai bandai suprast kodel salone esantis ivairiu funkciju mygtukai ir visa kita atrodo suknista , bandai tai uzmirsti kad nera pinigu kitai masinai pasimirsti isgeres alaus bokala 10 su audi a6 pavezi nors ir visa gimine, bet poto supranti kad tau per brangu taip gyvent , todel nusperki ford fiesta ir mini kiek tik eina kuo toliau nuo visu

jo pezas nepalyginamai geresnis uz audi

Pats tai visada svasara su dviraciu i darba vaziuoju nes man netoli tik 10km, pigu ir ekonomiska

jo mazaiu gerk, gal tada akyse vaizdas prasvieses

ir vazinesi su geju masinu sekmes rurinantis su alfos duslium.

durna tema, kiekvienas runkelis zino, kad oubi NEGENDA!!! Genda tik alfos ir kiti citroenai. Taip, kad tema beprasme.

Paskuj visus i mano naujajy vito ir vezam iki nemuna skandint

Kubiliaus mintis : Zmonems duodame 1000lt , Uz buta reikia moketi 1200lt ir po velniais is kur jei gauna tuos 200lt ? visikai apie zmogu negalvoja , po kokius 10000lt kalbi ? daugin dar is 3 - 5 kartu ziurint koks asmuo kokias pareigas uzsiema.. Lietuva pasidare tiesiog nieko verta.. niekas nekovoja uz ja . matyt nereikia man kad ir varant i Vokietyje , lietuva liks namai namuciai . Kaip sakoma visur gerai lietuvoje geriausia

Vokietyjoje kur pragyvenimo lygis 3 kart didenis kuro kainos kaip ir pas mus alga 5 kart ar net 6 kart didesne.. kuom ju benzinas ar nafta skiriasi nuo musu ? nieko , o valdzia skirasi asilais..

pilnai pritariu todel dirbu nelietuviams, ir ne lietuvoje gyvent galiu lietuvoje

Ir E39 daugiau daliu tinka nuo senesniu modeliu , zodziu platesnis pasirinkimas

Jei nori rimto , kaifo turi tiesias rankas ir daug cash.. tai sakau imk civica fwd sauni K24A + T + ITB ~ 550 ag 11rmp adrenalino aparatas ten yra teke vaziuot

Supraskit audi tinka vazinet kasdiena.. o su alfa nepavazinesi.. bet pavairavus audi ir alfa tikrai nesulyginami dalykai , ispudziai skirtingi .. Tad nemalkit sudo..

tas pats sudas sestukas - e39 tai tas pats tik kad e39 ne ant lentu sedi

masinos nieko neliko , tik kede net nepajudejo vairas nesusilankste.. stogas ir nelabai pasikeite..

Gyvenam kvailam kraste , nes jei vienas nusipirko tai ir kitas turi nusipirkt.. mat pigiau issilaikys..

sakau ko tos audi c4 tokios brangios Gi antikvarai d

Vistiek manau reikia visas masinas parduot ant vasaros ir dviraty nusipirkt detales centus kainuos

bet kaip su dviraciu i savaite du kartus vilnius kaunas kldp nuvziuot ir men gale i danija.. tai neisivaizduoju

skaiciau lancios tema tai m1212 raso kad lybra turi

Nors cia tas forumas primena nepilnameciu pokalbius, sekmes

Juk rase kad lancia lybra

Bet kaip susilanksto alfa 156 lengvai. Mano panai boba pacuciavo su beske alfai 156 i subine, tai net stogas bangomis nuejo, o beskei senai vos kampas susiraite..jei taip gerai kur atsitrenktum su tokia tai tikrai gyvas neliktum..vaziuoja tai jos aisku gerai..bet kazn..

kazkoki gryza supjove italai ant sitos 156..anksciau nebuvau mates sito crach testo, kai ziauru..

nu kur tau nepajudejo..sudu kruva ten liktu is taves jei sedetum tam auto. kitu alfu rezultatai zymiai geresni tik 156 kazkodel taip nekaip.

eik tu erezija tu erezija..skleisk tu ka nori, nei man cia rupi tavo tos nuotrauko nei ka.

ismokai viena zodi ir kartoji kaip bezdzione. net nezianai ka tai reiskia.

Apie ka tu cia?

Žodžiu, Alfa Romeo kaip mašina vertės nelaiko niekaip, pažiūri kainas, tai tragedija, žinau šrotą kur alfų turi pilna, tai dalis iš jų perka kaip nžn ką, lyg duoną, pagrindinis pajamų šaltinis alfos o ant bulku stumkit tų kur drožia ir ką, pats žinau keletą kur pagyvenę žmones turi ir ledinių bulkų, pirixodu, ir jų verte bus didesnė už ta pačią naujesnių metų alfą. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/174427-1.jpg

pastebejimai: audi 80 B4 gera masina tik va 1 problema tokia senute dyzeliukas yra jau atgyvenes todel nediskutuokit apie sudrostas audinukes nes jos tikras S**** ir nera ka pridurti jos genda ir genda bet neuzmirskite kad tai skiriama visoms kurioms yra daugiau nei 16 metuku. 2 pastebejimas nepirkit masinos jaigu nezadate iki galo tvarkyti nes jaigu netvarkysit atejus laikuj ji subyres ir teks 2x ar net 3x daugiau investuoti y tvarkyma. 3 pastebejimas jaigu nesugebi nusipirkti masinos geriau NEPIRK !

gali but , vakumas slangutes kiauros apsiziurek, gali but map, maf... N75 voztuvas. gali tekt valyt turbina. daug cia visko su sita situacija...

tai pradžiai n75 reik patikrint pakeitus o kokia kaina jei nepaslaptis?

nu va vienas facebookietis patikrino pagal klaidos kodą išmetė kad šlangutės vakumo arba n75 tai kadangi šlangutes kaip ir pakeistos tai liko tik n75 surado ir koda 1J0906627A sakė toks turi būt tai va mėginsiu ieškotis šrote įsidėt ir praspaust žiūrėt ar pasitaisė

Neskaitai ka tau sakau. vairo stiprintuvo, kondic. ir vandens pompos+genero bendro dirzo guoliukai ir į-t-e-m-p-ė-j-a-s kai pareina tai kaip traktorius bjauriai dirba ir visas variklio skyrius trata dreba. stovint mašinai davus apsukų toks slykstus kalenimas tratėjimas kol neduodi apsukų viskas būna čiki, o keliant apsukas arba perjungiant iš parking į D ar R net purtosi ir girdisi salone, ant vairo jaučiasi rankomis drebulys(cia net nevaziuojant auto). O kai ant laisvų nesigirdi, važiuojant silpniau nes prislopina ūžsesiai bet nesakei kad dar ir trauka dingo, tada du dalykai iškart gali būt tas ką sakau ir dar su siurbliu ar davikliu ar pagaliau kritus kompresija nu ta prasme amen varikliukui. tingiu ikelinet i youtube turiu irasa atrodo kad kala pats variklis Bet gal ir kas kita tavam bemse, tik rasau bendrai, kad buna ir tokiu atveju, ir dar priedo auto net apkatkes neprabeges, ganatinis dar vis. `cia daugeliui nauju modeliu, guoliai daugiau 50k nedaugeliui beatlaiko, o zmones prisiklause pasaku kad atkaikys 100 ar daugiau k km.Briedai.60k km ir numire(ne koks neuzmusamasis senas w124 mersius) .Pats katik keiciau turiu irasus serv.knygoj saskaitas tad pats galvok ieskok, galia labai kad tiek darbo ir nevaziuoja kaip turi, gal kokia smulkme, bet kad ir kalena ir bukas, tai jau tikrai nekas. Mechaninius tokius gedimus sunku aptikri, nes ju nerodo dazniausiai jokia diegnostika, nei klaidu ju nemeta.Bet kad bukai vaziuoja, tai turi rodyt priezasti arba matuokis spaudima cilindruose, purkstukus, jei pats tvarkei tiek variki tai nesunkiai rasi. Gali buti dvi problme iskarto arba tik viena SUprantu, kad nebandei pirkdamas traukos, apmaudu... Sekmes

Čia geraja ar blogaja prasme? Šiaip ar taip E39 neturėjau ir jame net nesėdėjau, bet ketinau tokį įsigyti (išsikeisti). Jų liga - kuro siurbliai. Tvarkymas šiek tiek kandžiojasi, bet jei pareina el. dalis, tai keli šimtai litų ir vsio. Nu reikia žiūrėti kaip kuriasi, pakūrinėti tiek šiltą, tiek šaltą, nes jeigu ilgiau pasuka arba kartais užsiglūšina ar gęsta, tai bėgti kuo toliau nuo tokio. O taip tai bent jau man - labai gražus automobilis, pakankamai stilingas ir BMW... Pasitaiko ir turbinos gedimų, kiti skundžiasi brangia važiuokle, bet jeigu nekasinėji ir nesinešioji skersas ant posūkių, tai nekrypsta nei ratai ir laiko ta važiuoklė. Aišku tokį automobilį perkant reikia turėti papildomų pinigų remontui, visgi ne žemiausia klasė ir BMW, taip kad pilną visokių traukučių, šarnyriukų ir netgi šiaip bet kokia detalė turi savo vertę. Aš asmeniškai rinkčiausi iš pačių pirmųjų modelių, t.y. 1996 m., nes pirmieji beveik visada būna vykę, nu čia jeigu dėl savęs, nes jeigu dėl perpardavimo, tai tada pirk metus ir ridą, žmonės nesupranta elementarių dalykų, kad svarbu stovis ar privalumai. Dėl privalumų, tai geriausia, kad jų būtų kuo mažiau - mažiau bėdų, kai pradeda pistis ta sistema. Traukos atžvilgiu žiūrint su kuo lyginsi. Važiuoja gan smagiai, bet ir ryja taip nuo 6 l/100 km, bet priklauso kaip važiuosi ir pan., bet apetitu nesiskundžia, bet atsižvelgiant į komfortą, trauką ir visus patogumus - toks automobilis vertas savo pinigų. P.S. Mėgsta rūdyti. Realiai jo konkurentas yra MB W210, tik tiek, kad to klasė jau aukštesnė ir surūdijimo lygis pranašesnis, bet čia jau viskas remiasi į skonį. O dėl defektų, tai reikia žiūrėti konkretų variantą ir gerai jį "pakratyti"...

1. bmw 528i sedanas 97m benz-dujos (brc tiesiogines). pirkta uz 8000klt, tuo metu papigiai su duju iranga, vasariniais 18 ir zieminiais 16 ratais. buvo galvota, jog yra pavargusi, nes pigiai atidave, su mintim padaryti grazia masina. bet pradejus tikrint, pasirode, kad viskas ok, tik vaziuokle i pabaiga. 2. 250 000km 3. 290 000km 4. uz 630 pinigu Kaune, technikos g. atrestauruota kokybiskai vaziuokle, gauta 30000km garantija ir uz 240 pinigu aremestoj pakeista vandens pompa. aisku akumas, tepalai ir t.t., bet tai jau ne remonto kastai. 5. nelabai suku galva del sanaudu, pilu ir vaziuoju. kadangi tai ne golf(cia tokia masina yra), tai kuro ima daugiau negu 4-5 litrus. o jei rimtai - su pilnu duju baku (60 litru) vasara is Kauno suvazinejau i Sventaja ir dar ten biski vietoj-gavosi virs 600km, tai gaunasi trasoj apie 10 ltr duju vaziuojant pagal taisykles. o mieste itariu benzo 13-14, duju 14-16 nelabai ramiai vaziuojant, nes yra MPD. 6. kadangi masina patinka, tai kaip ir su mylima moterim, trukumu nematai. 7. man yra svarbu vaziavimo kokybe-gera garso izoliacija, kelio nelygumu sugerimas, trauka (2.8i tuo tikrai pasizymi), ir kiti patogumai, kuo ne visos ir 2005 metu masinos gali pasigirt. sakyciau, kad e39 labai gerai subalansuotas sedanas. beje, e39 yra labai tvirta ir stabiliai ant kelio stovinti masina, o ypac posiukiuose. 8. 528i neturi kazkokiu tik siam modeliui budingu gedimu, taigi reikia ziureti i viska, i bendra bukle. 9. jeigu pirksiu kita auto artimiausiu metu, tai bus tokia pati, tik touringas, o jei po 2-3 metu, tai jau bus e60. 10. sekmes visiems.

Tikrai nežinojau, kad ketvirtos generacijos guolis turi 55, 50 arba 51 kW. Atsiprašau už savo neišprusimą. P.S. Kalbu apie gamyklinį išpildymą, o ne ką lietuviai sudeda į tokius automobilius, nes tada gali būti belenkiek tų kW. Matosi, kad nevažiavai. Aš turtingas? Ką dar sumąstysi? Dėl mandrumo, tai čia tau taip atrodo, gal nuo monitoriaus atsispindi ir tada maišai su manimi. Tai tiek dar suprantu, bet retas lietuvis, kuris deda geresnes detales ar pan. Gal kai keičia kokį pagr. diržą, tai rimtesnius guolius ar įtempėjus sudeda, bet ir tai dar. Pagrindas - darykite pardavimui. Neatmetu, bet Ford Mondeo su tiek kW negamino, tai nėra net ką lyginti, nes trauka žymiai skiriasi guolio naudai. Prikėliau - neprikėliau, esmė tame, kad pats žiūrinėjausi į Ford Mondeo ir Renault Laguna, tai besidomėdamas parašiau komentarą ir tiek (ateičiai). Tai nediskutuok, diskutuok su tuo klapčiuku ir būsi mokslininkas. Gaila, kad tik teoriškai... mldcas, tai čia skonio reikalas. Aš tavęs nemačiau, nevertinu. Nu jeigu atvirai, tai ir nevertinčiau, nebent esi priešingos lyties. Kitaip beprasmiška. O kaip aš juos pardavinėju? Neįperku tavo Lamborghini, tai pardavinėju visokius antikvarus, kurie yra KLASIKA, o ne pinigų kišimas į ratus. Ir kur man eiti jas pardavinėti? Bent perka. Be to, dar pas mane padoriai likučio lyginant su kitais kosmonautais, kur už plikas gumas nori dvigubai, o daugumoje Kaunas/Vilnius. Tai čia irgi pagal žmogų, nesvarbu kad tada tą mano mašiną galima pavadinti mašina. Nu čia tik dėl to, kad dominuoja PAVYDAS. Suprantu ir jau labai seniai. Čia nuo tų laikų, kai motorolerius dažniau keičiau. Krč nerašyk čia tų pokemonų, nes niekam neįdomu... overboosted, man duoda. Po tiek primesk kasdien ir jau bolidas...

vazineju, gal kokius 2 metus dyzeliniu 2005 m. x-type. masina pagal kokybe ir isvaizda puikiausia is visu uz tokius pinigus. detales nera brangios, nes tinka nuo mondeo. nedaug teko kazka remontuot, tik pakaba ir termostata, bet kiek domejausi kitos detales nera brangesnes negu kitu populiariu automobiliu, bet ir negenda tie jaguarai kaip cia visi galvoja. patvaruma galiu tik isgirt, jokiu ten problemu su elektronika ir panasiai kaip kazkas rase. apie vaziavima- ant kelio stovi labai gerai, gal tik biski posukiuose plaukia. trauka neispudinga, bet visai padori ir aplenkt kazka trasoj pilnai uztenka. o ~7, 5 ltr mieste ir ~5 trasoj irgi dziugina isvaizda ir salonas - cia vienas didziulis pliusas. realiai masina atrodo zymiai brangiau negu kainuoja. isore cia kiekvienam pagal skoni, bet dizainas tikrai klasikinis. pas man baltas odinis salonas, atrodo tiesiog puikiai i prabangiai. komplektacija, kaip uz tokius pinigus irgi superine. gatveje nera daug tokiu masinu, del to atrodo, kad vairuoji eksliuziva ir kazkaip isskirtinai jautiesi. aplinkiniai galvoja, kad jei vairuoji jaguara reiskias nesi koks kiemo berniukas su bemsu trojke, bet solidus vyras. minusai - mazoka vietos kojoms gale, posukiuose galetu but stabilesnis, niekaip nesupratau kaip naudotis bluetooth kuris pagal aprasyma yra masinoje, bagazinei dugnas virs atsarginio rato galetu but tvirtesnis, nes padejus kazka sunkesnio issilenkia, na dar stabdziai minsktoki. nera automato dyzeliui, nebent naujesnio x-type, kur 2.2 dizelis, bet ten jau ir kaina visai kita. siaip daugiau minusu nepastebejau. na dar autoservise, bando isplest daugiau pinigu kai pasakai zodi jaguaras, bet kai isaiskini, kad turejau omeny mondeo viskas atsistoja i vietas pakaba sutvarkyt kainavo pigiau negu pries tai turetai 2000 metu audi a6 1.9tdi, detaliu ieskojau intercars. bendrai - labai gera masina, draugui rekomenduociau.

Tas milijonierius Lyg su kažkokias sena Volvo važiniejo

Tai jeigu pripažysti kitas markes, tai kodėl tos tavo išvardintos šudas

Nevaryk ant b4

Esate ponuli, keistasTai ir lygink ne b... su pirstu, bet su atitinkamu automobiliu

EVAP voztuvas neuzsidaro ir perteklini ora is bako ciulpia

tai su tais dviem susitvarkyciau o taves reiktu kad mane gintum nuo tu debilu remeju kurie gintu alfa su tuo asilu

mauzerio patarimas 100% tikslus o bsdm tai imk lauk visas sedynes nes oi daug auku kraut reikes oi daug

na taip pritariu kad b4 jau po truputi link srotu laikas bet gi zmones neturi pinigu naujoms masinoms tai kas jiems belieka.. o jus pykstates, draskotes KAIP nebrendylos

uz "tryperi" atsiprasau. cia issprudo man. nera jau ta lybra tokia bloga masina tik kad turbinos silpnokos kiek girdejau. dizainas 7 is 10 manau neblogas bet italai nepasizimejo niekados ipatingu patikimumu masinos bet Lybra visai nieko

90 metu pasatas geriau ejo uz tavo supista audine nx

benzina pirktum , ???????????????????????uz 3000 audi 80 80metu nu nafik nebent tu esi grybas paskutinis o ta audi 80 1.9tdi uz 3000 tikrai nieko gero, bet ar benzas taip gerai???/nepripilsi i audi tu to benzo ar bezdalu is baliono