Kaista tepalai (5 psl.) (2199)

gal ne tos rusies tepalai buvo ipilti, lyginant su tais, kuriuos tu dapylei

wiskas jei saudo tepalai reiskia liewas wariklis, bet tdi neuzmusami tai pawazinesi dar.

ne nu viskas tvarkoi yra ir ratai ir padangos visa vazioukle sutvarkyta, tepalai,

Sveiki, norėčiau sužinoti, kokie tepalai yra pigesni, bet neprasti.
Važinėju į savaitę apie 500km. AUDI A4 B5 TDI 1, 9 81kW

Kaip toks variantas?



https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-tepalai/variklines-alyvos/shell-helix-hx7-diesel-​10w40-4l-variklio-alyva-6595

https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-tepalai/variklines-alyvos/febi-32932-variklio-aly​va-10w40-4-l-86188

https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-tepalai/variklines-alyvos/magna-gold-10w40-4l-var​iklio-alyva-109187

https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-tepalai/variklines-alyvos/lotos-semisyntetic-tc-1​0w40-4l-variklio-alyva-47676

Šiuo metu supilti: https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-tepalai/variklines-alyvos/castrol-magnatec-diesel​-10w40-b4-4l-variklio-alyva-21589?uf=40528*43254*&rk=SAE%20%28klampumas%29*Prek%C4%​97s%20%C5%BEenklas*&orderby=pricelow​

Rodo.. Aisku dekui. tai jei per ten eina tepalai tai reikia keist taip?

gal tepalai senai keisti? bet siaip turi biski pasikeist garsas motoro kai atsuki

aisku briedas, nejau taip ims ir iskart is visu forsunkiu eis tepalai

Sveikas, gali būti, kad į degimo kamerą patenka tepalai dėl vožtuvų sandariklių pralaidumo.

tokias pats ir dekis..100W.reliu reikia, tokioms jau, buvau i bulka b3 susidejas, pravodke vos nesusvilo..kaista laidai nuo 100w jau..

i Cadillac DeVille zinau eina apie 8L tepalo.. plius jis turi tepalo ausintuva del to net be antifryzo jis nedaug kaista.

kaip buna didesnis saltis tai automatiskai ir zvakes ilgiau kaista, tada sunkiai kuriasi. O tai diagnostika gali atlikt kai lempute ziba?

veikia ventiliatorius...radijatorius lyg ir tolygiai kaista bet pastebejau kad i salona pucia salta ora nors variklio temperatura rodo 107 laipsnius...

sveiki turiu peugeot speedfight 100cc ir man kaista cilindras su galva tepimas yra geras kas dar galetu but padekit jei galit?

jei ji neuzsikirtus tai veikti turi , jei tepalai nedingsta ar nevaro ju i turbinos slangas tai viskas jai gerai kai daug ima klibet pradeda mest melyna duma ko pasekoje dingsta tepalai nes ismeta per duslintuva

esme ta kad tirsti tepalai tepa geriau negu skysti, bet ant tirstu tepalu spaudimas kenkia sistemai tepimo.bet aisku mineraliniai tepalai ant karstos temperaturos dar netgi skistesni nei sintetiniai , o ant vesios tirstesni.todel sintetika yra geriau

pasitikrink termostata ir ventiliatoriaus davikli ziurint kiek kaista, stovint niera ausinimo pradejus vaziuoti oro srautas pradeda ausinti ir krenta temperatura.arba paprasciausiai oro kamstis susidare

man irgi cia jovalas. Jei jungi i viena kanala, garsialakbiai tiltuojasi, varza mazeja, kaista stiprintuvas. Butu bent filtrai, bet aisku ten ju nieks nedejo

jai nemokat tikrint tai bent nepatarinekit nesamuoniu, issisuki jas kiekviena pajingineji atskirai jai kuri tik kaista o ne parausta reiskias bloga ir visas tikrinimas

tai gal kaista stiprintuvas.tranzistoriai gerai inkaista ipac ja nera gero ausinimo geri stiprintuvai turi dauk aliuminio ir dar geriau jai ventiliatorius pucia

Sveiki kaip reikia nustatyti ar pucia slangus ar ne kaista ar ne ? kuriasi gerai traukia gerai , temmp rodykle per viduri viskas tvarkoj

yra tokia problema dyzelinis matoras paprastas stovint vietoje kaista pucia slangas.vaziuojant nepucia slangu nekaista.tarpine galva termostatas ar dar kas gali buti?

tai dar reikes pinigu elementariam aptarnavimui, ziema arteja-padangoms, tepalai, filtrai...Gal dar taupyk

nera ir nematit kad butu gal anksciau buvo perdarita. o tepalai vietoj kaip ir

o kad 5w30 ir taip aisku, jau suzinojau atstovybeje, va tik nesako kokie tepalai

tai kad jis vaziawo gerai, pries ziema pakeisti tepalai, o dabar ragas, geniai apsigyveno

Esu bandes isplauti varikli ir jei turbina gera, tai tepalai bent 5000km yra siesus.

dyzeliui - pats geriausias galios kelimas, tai nauji filtrai, geri tepalai ir geras kuras bake.

tai numaut alsuoklio slanga ir pazet ar varo tepalai, jej nebewaro tai liga zinoma

nuimant galva tepalai pateko i antifriza. isvalyk tepalus ir vazinek ir nesuk visiems makaules

Pagal ka sprendi, kad geros zvakes ar realiai matiai kaip jos kaista? Jei karsta gerai kurias, tai siurblys taip pat yra geras..

Patikrink saugikliu deze ten uz galo kur pajungiama ateinanti fiske nuo vejelio gali but apdege kontatai pacioj fiskeje, todel atsiradus varzai kaista ir svyla plastmase

Gali but sistemoj oro liko tinkamai nenuorinai tad kazkur sistemoj pasidares kamstis tad del to tau ir kaista variklis ir i salona pucia salta ora.

sv problema tokia kaista variklis ir pradeda pro issipletimo bakelio korka bekti vanduo maniau termostatas tai isemiau, bet vistiek tas pats gal galit patart?

balti dumai = antifrizas patenka i degimo sistema ir dumina. tepalai dumina melynai. kaput matarui..

o tai ji tau bent jau kaista? jei ne tai patarciau neieskoti siknoj plastelino ir vazineti kol prades kaisti. tada galesi sukti galva

arba jei vistiek kaista ir pucia slangas, bus tarpine po galva.paziurek dar kaip ar visos slangos kaista.virsuje, apacioje.gali but kad pumpa vandens nevarineja po varikli..

Gali buti kelios priezastys, salta varikli drozi, kapets varikliui, senai keisti tepalai yra(ypac bmw)

labai primityvus metodas, su laidu ar lempute tikrinti žvakes, dažnai būna, kad ir kibirkščiuoja ir lemputė dega, o žvakė neveikia, arba per silpnai kaista, su testeriu kažkiek tiksliau galima pamatuot, bet tiksliausias metodas išsukti žvakę, pajungt prie akumuliatoriaus ir matysis kaip kaista, turi būti balta, o ne raudona ir įkaista per 2-3 sek.

CASTROL MAGNATEC 10W-40, va as tokius naudoju vectrai, geri tepalai, nerija nedinksta viskas ok

tau bus tepalai uzsalle, ar uzsilse paskirsymo velenelio skylutes.opel taip buna , man ir taip buvo

gerai kad as ne rusas ir uzkures laikiau ant laisvu apsuku kol biski pasils tepalai

sveiki norejau paklaust kaip bega tepalai is dusliarkes 2t variklis ar tai blogai?kodel bega?

mano patarimas neimt nei 2.5 nei 3.0L amzinos problemos apipege tepalai ir t.t. geriau 2.2L

vairuoju berlingo kaip darbine auto problemu rimtu nera jokiu tik kaladeles tepalai...as patenkintas juo

dar kitos masinos kaista kai atvira antifrizo ipilimo propke nes tada nenori scirkuliuot kai yra 0 spaudimas skystis ant vietos banguoja , bet necirkuliuoja

Kamsti nuemus sildziau motora ant laisvu, antifrizas nepradejo begti(gal tik biski pakilo) Kamstyje jokio garso negirdeti.Motoras vis tiek kaista su nuimtu kamsciu.

varyk i servisa kad tikrintu ar zvakes kaista, ir degima pasiziuretu. aisku jei ir finasu daugiau sitam reikaluj turi tegul ir kompresija pamatuoja.

kontaktus jau bandžiau pravalyt, prašveist nepadėjo, beje pamiršau paminėt viena dalyka tam cilindre kur nėra kibirkšties labai stipriai kaista babina karsta labai pasidaro.

sveiki gal kas supranta ir gali pasakiti kodel uzsispaudzia du ratai priekinis desnes ir galinis kares gaunasi truputi stabdo ir kaista abudu diskai

pats rasineji kad ausinimo sistemos buvo visas antifrizas isleistas tai manau pilna oro sistema tai del to ir kaista tas variklis pabandyk nuorinti gal pades