Kaip patikrinti (209 psl.) (48172)

ar pasatas ar A4 vaziuokle vienoda ju tik kebulas skirias. taip kad... ziurek tada golfa4 to v aziuokle kitokia visai. jeigu jau bijai aliumines vaziuokles.arba variantas A3 tos irgi vaziuokle kaip 4 golfo. ne tokia kaip A4 ar pasato B5.

gal kontakto gero neturejo, sekancios gal srove nuima.beto isukta zvake gi namatysi kaip veikia.cia jai normaliai tikrint reik visas keturias issukt pasidaryt stenduka pajungi 6-8 sekundem ir ziuri kaip kaista ir kuri paveluotai ikaista , tos kur veliau ikaista irgi velniop

Sveiki , greitas klausimukas kaip veikia EGR Wv passat'e 1.9 81kw tdi ? Kiek jis turi prasidaryti kai užvedi laikroduka?(ANT MAŽŲ APSUKŲ) kaip turi dirbt kai gazuoji, keli apsukas? Jei galit išsamiai paaiškinkit. Ačių už atsakimus

Sveiki, planuoju įsigyti tokį daiktą kaip kemperį. Gal galit patarti kas ir kaip. Pirkti gatavą ar pačiam konvertuoti iš krovininio ar keleivinio. Planuoju daugiausia keliauti po Lietuvą, Lenkiją, Latviją. Kažkaip akis krypsta į Volkswagen Type 2 (T3) Wesfalijos tipo kemperį.

esme tame kas su ta masina vazinejo ir kaip ja priziurejo, visas turetas alfas atidaviau i geras rankas ir geros bukles, nes moku pirkt ir zinau ka tikrint. o kai tokie kaip tu nusiperka tada ir baigia gyvenima bnv karste...

tai va duheli tau tik tokias laidas kaip okna ir ziureti, as net tik girdejau kad ten wienas debilas issipisineja ir suda stumia tai ir neziuriu, o kadangi tu toks pat lohas kaip ir jis tau ji matyt patinka labai.

a4 eina aliumine kaip ir apvalioj a6 jau. na keikia dauguma, bet dazniausiai tas kas turi zino realia padeti, as 2 metai kaip varau, karta restauravau(nupirkes) ir dabar jau restauruot reiktu biskeli. o taip ir minxta. na blogo neturiu nk.

Mersedes benz c220 2003 105kw CDI automatine deze, saltas dirba gerai, o kaip pasyla tarpais uzeina toks kaip pulsavimas por ar suvibravimas, bet nevisada kas kazkiek laiko, apsukos nesokineja, nedumija vedasi gerai pries tai jokiu problemu nebuvo, gal kas kazka patarsit?

Taip primetus- nei viena marke neturi tiek daug skirtingu modeliu ir varikliu pasirinkimo kaip mersas, darant ratu suvedima kompas tokia galybe pasirinkimo variantu pakabos ismeta kaip niekas kitas, manau kad mb yra is vokieciu daug rimciau nei bmw ar audi..

Sitaip galima padaryt, bet TA taip nepraleis, nes halogenai tai kaip priesrukines skaitomos ir jas turi buti galima ijungti tik kartu su artimomis sviesomis. Kartu su ilgom pvz ju turi buti neimanoma ijungti, taip pat kaip ir vien tik ju.

nera uz ka tokius ltus moket nejaucia kad krize turbut as uz ji gal duociau 2tukst ant daliu nes is jo isvaizda nulis matoras galingas bendzo dahuja reik pilt kaip sakant nevykes varijantas cia panasiai kaip kompaktas is bmw

tai apie ka ir kalba, kad 156 kaip a4 viduj vietos.o palygint kainas ju ir isvaizda lauko ar vidaus, tai nera ka kalbet.o tech puse lieka tech.ir ta ir ta turi savu niuansu.o 166 jaaau smagiau.nu kaip a6 kazkur.

kaip ji gali but isregistruota jei tu nevarei i regitra su sutartim??? o baudos visos sius tau kol tu su ta sutartim nedeklaravai masinos ant to zmogaus... ir kaip jus nebijot savo auto atidavinet nezinia kam, paskuj verkiat kai problemu prisidarot.

Kaip suprast ant salto variklio t, y ant tokio variklio kuris buvo sltas uzkurtas kokis 3-5min ar kaip ta saltuma patikrint gi neateisi ryte ir iskart ziuresi ar zarnos siltos ar ne nes jos ir taip bus seniai ataususios..

as tai nesuprantu kaip galima ziedus keist virsaus nenukelus kiba naujos technologijos, , o siaip ziedus keiciant pavaru dezes visai net judint nereik, bet siaip gali bandyt pats keist blogiausiu atveju reikes naujo variklio. kaip sakoma nepabandes neismoksi

...noreciau isigyt automobili, bet netenkina netalpios masinos, todel bandyciau rinktis kaip sakoma is vienaturiu(2000m.iki2005m.) ar kaip cia kitaip issireiksti....gal kas turi daugiau patirties ir galetu patart..is ivairiu markiu, kuris butu ekonomiskesne, nebrangios detales, siaip patvaresne....kokie + ir -

kiekvienas pagal savo galimybes bet kolkas kad galiu sau tai leisti tai man dyzel tas pats kaip ir traktor kaip zinot vokietis pats yra pasakes dyzel laukams arti dujas blynams kepti o benzas vaziuoti sutvertas tai as su tuo posakiu sutinku

ten broliai anriuka su ruriku buvo-ilsisi dabar jie.ten technikai zmones atsidave ne siaip o su galva-skaicius pazysta taip kaip overis cia isdesto ten tikrai mastantys butybes yra.ir manau kosovai kuri naujus planus kurorte kaip uzvaldyti naujos technikos

Gali mane gyva pakast, bet bulka tikrai netrauks geriau uz bmw nors ir 1, 6... As kalbu apie normalias dujas kurias desiu servize tik nezinau man atrodo kad man geriausia tos antros kartos nes tipo mono padavimas, kaip supratau kaip man sake.

Kaip taves dar ant peilio nepasodino? Viena diena kokiam rimtesniam bahurui pabandysi savo graba parduot, tai vaziuosi i miska. Patapsi kazkieno suka, liksi be jibalos ir ilgam pamirsi kaip dedem puvekus pardavinet uz dar ir uz kosmines kainas. Lopu lopas.

Stovi ant siurblio. Nežinau kaip pas BMW, bet kitur būna vienu šešiakančiu varžteliu prisuktas. Jeigu tas mandžetas suėjęs, tai pakeist reikėtų, bet neįsivaizduoju kaip jis gali pareit. Ten berods tokia gumelė. Tuo pačiu reikia prasipūst su kompresoriumi tą sietelį viršutinėje dalyje.

Manau kad si diskusija neimanoma, nes cia butu taspats kaip lygint kuris metu laikas geriausias? visada bus kam patiks vasara, kitam pavasaris, ruduo ir panasiai, vienam pagal pinigus tokia masina geresne, o kitam tai atrodys kad cia kaip vezimas be ratu...

parasyk kaip karba valiai, ar visus ziklerius buvai issukes ir regulevimo varztus? ar pagreitinimo pompuke veike, ar visos membramos sveikos. tau jis saltas dirba nes per patsosa daugiau kuro gauna, o kaip pasyla atsidaro padsosas ir kuro karba gauna per mazai.

ne tokiu kaip tu tikrai nebijau, del manes gali nepergyvent del saves geriau pergyvenk, nes cia kaip matau jau is seniau is forumo nariu tau noretu kojas issukt, bent jau kas antras.zinau viena tokia patarlia sena-suo kuris daug loja nekanda...

Sveiki, daug skaiciau kad kaip pirmam neverta pirkt britvos, bet nu sena svajone, nezinia nuo keliu metu, gal kazkas irgi kaip pirma emet jau britva, , nekalbu aisku apie litrine bet apdaila bent jau tokia, gal butent tiksliu modeliu galetumet pasiulyt?Aciu.

Sveiki, susidūriau su tokia problema, važiuojant 1-2-3 pavaromis apsukos kyla kartu su varikliu kaip ir skydelyje, bet permetus 4-5 pavaras nekyla aukščiau 1.5k. skydelyje, nors variklio garsas toks kaip kiltų apsukos, trauka nedingo. Kas gali įtakoti tokį sutrikima ?

As susilus iki dabrines temperaturo tada reguliuoju, as sukau ta plastikini varsteli ir man apsukos dabar nukrito, gal kiek ir permazos reiks kiek pakelti, o ta varini reuliavau nieko ar isuki ar isuki i vidu taspats, jis dabar visiskai uzverstas kaip ir buvo, beje nuo ko gali kartais pulsuoti, ir dabar kai apsuku nebera tokiu sunkei kuriasi reikia starteriu pavinioti, tai reiskia duju permazai ar kas ? nes trauka tai gera kaip ir buvo.Beje buvo didelis reduktorius negirdedavau kaip dujos eina, dabar girdisi kaip dujos eina, bet nesmirda , turi girdetis dujos ?

Sveiki kas gali but gal galit patart turiu audine a6 c5 1.9tdi 81kw va nesenai užčipavau masina inai iki cipo buvo trauka silpna sunkei keldavo apsukas. kaip usičipavau aisku trauka pagerejo bet ne ant tek kaip turetu sunkei vazioja lik kokia gumine pres cipodamas sakekat per velai pucia turbina.del ko gali pust per velai kas gali patarkit ?ir iki cipo ridavo gal 6_8 litrus ar gali dar but kat nuvejus oro srauto matokle nes kaip atjungiu fiske inai vazioja taip kaip ir vaziavo su prijungta neko neaikeicia ?

man vis dar reikia pagalbos del davikliu. ausinimo skyscio ir tepalu. gal zinot kur juos rasti? automobilis SEAT toledo 1m variklis kaip VW golf/passat. kai issitrauksiu daviklius, kaip suprasti kad jie sugede? kadangi variklis buvo perkaites (galima spresti is apvarvejusio tepalais variklio) ar gali daviklis reaguoti i tai kad jis bus isteptas tepalais? bet svarbiausia yra suzinoti kur tie davikliai randasi, ir kaip juos nuimti.

Sanaudos kuro didelės tikrai, bet visi kas atsiliepė , jei perki tokią mašiną nežiūri sanaudų taip pačiai kaip verslininkas bagotas pirktų X6 ir klaustų o dujas galiu dėti , o kiek rija. Ne tame esmė . Komfortas nerealus važiuoti su ja. 170 km/h o atrodo kaip kokia 90 paskui pasižiūri į dačiką kad gerokai virš pusantro šimto , bet taip ir matosi kaip rodyklė sėda kuro

Sveiki! As tai uz rovery.6kl.nezinau kaip, bet 420, 45, man asmeniskai patinka.Manes daukas klausia, kaip roveris?Tai pasakau savo istorija, turejau 420R.pardaviau, nusipirkau MB.su mersu atvargau 1metus, serisuose jau pazystamas buvau.Poto nusipirkau vel rovery.Masina paprasta, kuro sistema BOHS, varikliai tikrai geri(jeig u neuzdrosti).Masinos visos geros jei nedauk begus, bet tokia sunku rasti.Mano begus 190t.Co tikrinau kaip naujos, tepalo nei laso, varau ir vargo nematau.

Neradau kur parasyti, tai sukuriau tema Kazkada buvau rases apie tokio parametro kaip Domina keitimas ivedima Ir smagu matyti, kad praverte Tik dar noretusi, kad truputi praplestumete sio parametro galimybes, kaip pvz.(Domina keitimas) ir pasirinkti (Kebulo tipas) geriau butu, kad galetu pasirinkti keleta tiek dedant skelbima tiek ieskant. p.s. butu malonu zinoti ar sudomino pasiulymas ir kaip supratau vietoj skirtuka negalima naudoti < >

pas mane panasus atvejis generatorius krauna iki 14.3 laisvom apsukom tai kaip ir normos ribose bet nesenei akumas issikrove per 2 dienas yra aparatura klausau gan garsei bet neisikraudavo taip greitai niekad ir kaip su multimetru prileti klemas rodo kad akumas po mazu issikrauna pats gal zinot kaip galima surast el ta nuoteki bagazines lempute uzdarius bagazine nedega tai jau vienas atkrenta, masina bulka

Sveiki. Norejau paklausti kaip man dabar reiks gauti tuos tranzitinius (skardinius) numerius, paciam atsivesti ? Masina is prancuzijos nezinau su prancuzu numeriais ar ne, draudimas yra. kaip suprantu masina perrasys vietoi ir visa kita bet numeriu pardavejas neturi tai is kur man juos gauti ? Regitra jau nedirbs nes bus vakaras kai pirksiu, iki namu 200km pagal tasykles be numeriu negaliu vaziuot tai ja tektu partempt ar kaip ? Pasiulykit.

ne nu tu klounas darkyk kanori... kaip tau gali buti komisijos isvados kada jie remiasi teoria o as galiu pasikabinti buteli su 5 litrais ir nuvaziuoti 100km? tai kaip cia gaunasi? ai cia tipo mano stebuklingas pasatas? o kaip vento tdi? o kaip golfas tdi? kaip dar 3 pasatai tdi ? jie irgi stebuklini? kad nesistengiant telpi i 5 litrus? o kad tavo 91metu supuves tai cia dauguma tokiu bet yra isimciu nes as taippat turiu b3 92metu ir man parodyk ant jo bent viena rudele as tau ji ir dar 500litu premijos israsysiu nei ant skardu nei ant dugno nei ant jokiu dangciu net paputimo nera ir jis niekada nedazytas jam niekas nedaryta. tai cia irgi mitas? as gaila nezinai ka su jom darau bet ju turejau vairavau ir palaidojau daugiau nei tu turguje mates o jau sokineji kaip baisiai zinodamas .

Tai kaip supratau tech. tik už pinigus eini Ir dar man keista kaip iš taves dar kokie vokiečių mentai tos mašinos neatemė. juk ten su tokiais puvėkais nelabai leidžia važinieti. Aš tikrai nenoriejau čia pastumti ar dar kažka, tik šiaip įdomu.

turejau senesni colta 1.3l likau labai patenkintas. smagi tikrai masina, o rudija nuo stogo kaip nekeista... 1.8l variklis traukia ispudingai, ir 1.6 arkliu netruksta. o 1.3 tai jo-nekas, rija kaip 1.6. vaziokles gan patvarios, garso izoliacija tai puse velnio dar.

jei saugumas nera paskutinej vietoj, taip pat nera noro dazniau keist guolius, tai tada reikia pirkt ratus kokie tinka masinai...Ai, LT tai nera aktualu, ar ne?Nieko asmenisko, autoriau, daryk kaip ismanai, as asmeniskai nedeciau jokiu nesamoniu kaip "rastafkiu"...

paziurek, kas keliuose darosi, marozai dauzosi kaip isproteje.Va, nusprende parodyti, kokios veiksmingos yra "uzkardinimo priemones"...Cia kaip granata imesta i pulko sikinyka-ka uzmus, ka suzeis, bet sudini bus visi, nes organai po reidu laimingi konstatuos-"va kas darosi keliuose"...

vyrai kiek duju rin tas bmw 20.30 litru ?ar kaip civic 5 litrus mieste su dratkos semka i ryga variau is siauliu tai yra 400 km 65litrus benzo, karoce kaip ant litu pasikeliau panasiai mano volvo fh12 paima jai ne krautas

Nu kiek is fotkiu ziurejau, tai Lancios salonas patiko, daug prietaisu kaip "lektuve" , girdejau, kad kebulai cinkuoti, o apie vaziuokles tai nieko nzn.. Daznai tenka man vaziuot kaimo keliu, duobes, balos ir t.t. Tai nzn kaip ji ant minkstumo..

mane prajuokino serialas vedes ir turi vaiku kaip kaimynas nusipirkes nauja bmw atsinese tik vaira tipo juokes kad nespejo pasivazinet jau garantiniam taiso elektronika.tai kaip mes cia juokiames is alfu lygindami kokius bmw" taip amerikonai juokiasi is tu vokisku masinu

viendas dalykas snekek kaip zmogus ne kaip mazametis, nera kam gesti JTD motore, keiti sintetika kas 10000km, ir normalu filtra, nesmaugi saltos kol nesusyla ir waziuos tol kol musu era baigsis. Prie ko cia variklis ir masina nesuprantu as visai.

O kaip su galingumu. Tarkime du kanalai, ir jungiame dviriti suba, viena rite 4 omu. Tai kaip geriau jungti ar padarius viena kanala, ar tiesiog vienai ritei vienas kanalas ? Ar cia jau reikia ziureti i stiprintuvo specifikacijas ir ziureti ka raso ?

tik jau nereikia stumt cia ant mondeiku, is pradziu pavazinek tada kalbek apie vaziuokle ir kuro valgyma. vaziuokles yra vienos is minksciausiu aisku nelyginant su mersais. varikliai laiko taip kaip juos priziuri ir kaip vaziuoji. del rudijimo tai taip jos megsta.

Na pries 5 metus, kaip tik nusipirko bratkis bulka tokia pacia, 89metu 2.0, 83kW, ir vaziavo duju deti tai ir spaude apie 210 dbr jau neina tiek, dujos susiko visa motora dbr 180 imanoma pagauti, bet jau kaip ir viskas

Visai px kupas, as manau kad cia vienas is tu geresniu kaip ir butu, ir kaina visai nieko (gal biski per didele), 2.3 zjbs, bet sita skelbima as apeiciau nes stovi motore dujakai ir ieskot be ju reikia, aisku kaip kam..

Sveiki. reiketu greito atsakymo is tu kas tikrai zino. klausciau bmw forumuose bet ten kaip savaite nepatvirtina man registracijos. Zodziu ar tinka nuo sedano priekinis stiklas coup'ui? nera galimybiu paciam isitikint nes trukusi ismeciau tai kaip ir be pavyzdzio likes.

40 metu tada taip, bet jei kaip sakiau 28 ? kai man reikejo draudimo , tai ergo draudeja rode lentele, ten berots kas 5 metai mazeja- tarkim 25-30 metai, 30-35 , krenta kaip sakant neziurint i staza, o iki 25 kosmosas,

gal, bet kur antroje nuorodoje raudonai apvesta detale , pasatui keite siltas geriau po pakeitimo kuresi, bet po men 109 rele parejo, pakeista ir problemos kaip nebuta, simptomai - kaip variklis uzkaista iki darbines temp ir psio nesiveda. neatmetam ir situ , patikrinam