Kaip pakeisti termostata (25 psl.) (49154)

Pavogta juoda AUDI A6, numeriai FTN 632 (nors jau gali buti pakeisti ar nuimti, bet atpazinciau pagal kelis defektus) Stovejo Studentu g, salia maximos , lempos ryskios Angel Eyes, ant bagazines dangcio apvalus GPS (juoda antena) Uz konkrecia info gerai atsilyginsiu 867946361

Buvau nuemes variklio dangteli, isemes forsunkes. Nes pro dangtelio tarpine leido tepala vysa tai sutvarkiau. Bet yra problema kita per 1 ir 3 forsunkes pucia tepala (smera) gerai pagazavus. Sakysit pakeisti varinias saibas po forsunkem pakeiciau. Kas galetu buti? Patarkit.

sveik gal kas galit padeti turiu transporteri su 2.4 netraukia, purkstukai pakeisti nauji, filtras naujas, oro filtras naujas, kai uzsyla td trauke, slegis tarp cilindru vienodas, siurblys pakeistas naujas, salerka pilama is degalines, kas dar gali buti? gal kuro paemejas?

nemazai reikes pakeisti, automatine klimato kontrole turi daug daugiau davikliu ir kitu agregatu (pvz varikliukai atidaryti "maisymo" dureles). jei rasi lauzyne su klimato kontrole tai imk viska ir dekis, bet siaip.. detaliu ten daug. gali neatitikti dalis plastmasinio oro vamzdyno po panele.

Zemiau 5000 tikrai neatiduosiu, tada geriau jau pats vazinesiu kol supus. Prabegus tik 190.000, pakeisti amortikai, stabdziu diskai, stabdziu kalades. Lietuvoj per 3m sugebejau tik 12.000 nuvaziuot Reiketu tik duslintuva pasikeist, nes barska. Navarotu nera, langai paprasti, nera kondicionieriaus, tik liukas elektrinis

sweiki.gal patarsit kas gali buti, vairuoiju audi a4 brc taskines dujos, vazioju ant duju duodu 2, 5 apsuku iskarto persijungineja ant duju nezinau kas gali buti visi filtrai pakeisti... gal duju farsunkem jau i pabaiga ar reikia pas dujininka kad sureguliotu duju padavima?

Sveik. Golf 1.9 tdi 77kw dyzelis, trukcioja ir uzgesta variklis bandant isvaziuot is vietos (gazo duok nedaves vistiek gesta), uzkurus dirba ir laiko apsukas stabiliai, kuro ir oro filtrai pakeisti, ruosiuosi daryt diagnostika, gal turit minciu kur dar butu galima ieskot galu...?

Klausimas ar apsimoka(čia aišku autoriaus reikalas)kaitalioti tokias deficitines dėžes, nes kaip taisylė pakanka pakeisti pvz vieną-dvi dalis(nebūna taip kad subyra trisdešimt skirtingų detalių vienu metu, tai-neįmanoma), tai va, keisti tenka, sakykime arba hidrokompresorių, arba draivo būgną/priekinę "sankabą" arba tik porą diskelių/frikcionų.O jei protas/valdymas grybauja, tai išvis net nebūtina ardyti ir nuiminėt dėžės, keičiasi kai kuriuose modeliuose per apačią, kaip filtras Tada lieka visi kompai pririšti prie mašinos kompo ir jokių problemų Bet įdomiau paeksperimentuoti, negu nuvažiut pasikalbėt į dylerių servisiuką arba į automatų servisą

jai saknkaba maigosi sunkiai tada greiciausiai bus nuvarges diskatorius susenes sankabos trosas pirmai pradizai siulyciau pasikeisti diskatoriu i nauja geriausiai su visa sankaba arba jai jau lendi is karto viggeno sankabos komplekta uzsisakai. jai neuztenka minkstumo tada vel gamima apie hidraula galvoti. hidraulika tikrai palengvina sankabos pedalo maigyma bet kainuoja tikrai ne viena lita 900ukui reikia pirkti nauja sankabos cilindre dezeje nuo sensoniko visa kita galima ir deveta imti. bet nera viskas taip paprasta 900uke norint ideti hidrauline sankaba reikia dar viena plokstele pakeisti kebuline oja pakeisti tikrai nelengva.

Jei ne paslaptys koks cia servisas???? Taip galima sakyti kiekvienam dyzeli vairuojanciam zmogui atvaziavus i servisa pakeisti zvakiu, nes bijo, kad besukant gali nuluzti zvake ir teks galva nuimti ir t.t Patarymas butu toks, jei pats sukti nenori, vaziuoji i rimtesni servisa ir sakai, kad pabandytu pakeisti zvakes, jei jos sunkiai atsisukines, ar isvis neatsisuks, tada tegu nieko nelauzo, pranesa tau ir toliau spresit problema, jei zvakes buvo keistos ir su protu uzsuktos, jos visada atsisuks, cia daugiau mersedese nelabai megsta atsisukti, su reno dar neteko problemu tureti, bent jau man asmeniskai.

sveiki. yra tokia beda is galo kai vaziuoji mazdaug nuo 40-50km/h pradeda uzti kazkas atrodo is vairotojaus puses galinio rato zinau kad ne reduktorius nes kai begi isjungi vistiek uzia tai tikriausiai guolis ar ne? tai dar paklaust noriu ar imanoma paciam ta guoli pakeisti is kaip ji keisti seip prie vaziuokles nelabai stiprus esubet manau galeciau susitvarkyt jei padetumet

Sveiki, turiu Jetta MK5 2006 m. 1.9 TDI 77kW. Variklis dirba normaliai kol šaltas. Kai tik sušyla iki beveik darbinės temp, duodant gazo pradeda trūkčioti, pasidaro buka ir užgęsta. Pradėti judėti galima tik smarkiai keliant apsukas, kitaip užgęsta. Tas pats ant visų aukštesnių bėgių. Jeigu labai palengva spaudi tai važiuoja, bet jei čiut daugiau duodi gazo iškart purtosi. Atrodo kaip gaudytų orą. Filtrai pakeisti. Gal kokių minčių turit? Ačiū

palyginus u kuo , ysestum pas mane y 406 , matytum ant kiek greit ysyla , turejau vectra b , ta ir labai greit ysildavo , turejau bmw e36 tds , ta ilgiau sildavo tikrai , , , na bet cia nuo auto priklauso , kokia ausinimo sistema , kada ventiliatoriai pradeda dirbt , termostatas kada atsidaro , tiesa keicia e36 termostata , su nauju greiciau ysildavo , senasis per greit kazkodel atsidarydavo , , , tad nereik liaupsint , jai to nera

Pompa varineja, nes a) sumazeja antifryzo b) vienas slanga karsta, kita silta, vadinasi cirkuliuoja sistema Isbandziau termostata, jis veikia. Dapyliau antifryzo, taj siek tiek silciau pasidare, bet ka zinau, pravaziavus kokius 30km buna silta automobilyje ir pucia silta ora, bet tik silta, o nustates esu ant 32 laipsniu, taj manau mazai kazkaip. Vis dar nerandu kame reples. Skaiciau kazkur kad gali buti varilio tarpine leidzia ar pan.?

Parvežta iš Vokietijos.
Jei per savaitę pradės leist tepalus, atveži man kolonėlę ir gražinu pinigus.

Ji buvo išardyta, pakeisti pagrindiniai slėgiui atsparūs riebokšliai, nes viename gale buvo matyti šiek tiek tepalo prasisunkimas. Štokas idealios būklės be rūdžių ir be suraižymų

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos

nieks tau nekeis CO , yra nurodyta gamintojo ir tiek, o ne kiek realiai yra, yra skaiciuokles ir tiek, tiesiog jei varoma dujom eina mazesnis mokestis uz benza..jei esi savininkas tai pakeisti tech pasa galima be mokesciu, nes automobilio valdininkas nesikeicia

Sveiki, problema tokia kad pro kuro siurblio galnį dangtelį leidžia kurą mažais burbuliukais bet perlaika pribega daug.. masina ford galaxy 2001m siurblis jau elektroninis taigi ar pačiam imanoma sutvarkyt ir ka pakeisti? leidzia pro dangteli kur pazymetas nuotraukoj, tik is apacios..

labas oktavia 2003 19 tdi 81 kw neturi traukos visas greitis 125 km daugiau neisspaudziu .Filtrai pakeisti turiu ja koki men kai buvo slidu vaz apie 100kmh bedos nezinojau . Bandziau 4 begiu iki 120km i 5 tada traukia bet nevisada

jo buvo, bet ant golf 4, tas vidurinys kur peciuko putima reguliuoja nusiima, reik ji ant 0 nustatyt ir traukt su replem, (tik ta rankenyte apvyniok su izoliacija kokia) ten bus viena lempute kuria reikia pakeisti, pala gal per youtube rasiu

imk laukan karbiuratoriu reik isardyt isvalyti. o kai isimsi tj zvake issukes pora kartu pasuk snt starterio ar kojuke kad is cilkindro ispjaudytu vandeny o tada viska surink ir turetu uzsikurti. aisku tokiu atveju filtra reik isdziovinti arba kitu pakeisti

Sveiki forumiečiai, pirksiu greitai https://autogidas.lt/skelbimas/motorolerismopedas-peugeot-jet-force-2007-m-021356899.html tai norėčiau paklausti, dėl rankenėlių, ar eina jas pakeisti, nes labai nusidevėjusios, ir į ką dar atkreipti dėmesį perkant? Ačiū iš anksto

Tai bet tarkim padeda. Mane norėjo apgauti, kad netraukia, nes vakuumo žarnos prakiurę, tipo reikia pakeisti ir vėl gerai trauks, kadangi bus geras vakuumas, tai atkrito ilga kelionė, nes oro srauto matuoklė arba turbina irgi ne po pidisoką mėtosi...

JEIGU NORITE CHRYSLER PT CRUISER LIMITED EDITION, PUIKIOS BUKLES, NAUJOS ZIEMINES PADANGOS, VIENOS KAINA 450LT.NAUJAS AKUMULIATORIUS, PAKEISTI TEPALAI 5W30, SIUSTI IS AMERIKOS KARTU SU FILTRAIS, SUTVARKYTA VAZIUOKLE, AUSINIMO SKYSTIS PAKEISTAS, AUTO SUTVARKYTAS IR BE PRIEKAISTU. KAINA 12000LT, VILNIUS. TEL.NR. 862601169

gal kas esat susidure su tokia problema, kad vaziuojant dujomis, paspaudus gazo pedala persijungia ant benzo, tipo kad dujos butu i pabaiga, bet ju tikrai yra ne suzpilaiu, filtriukai abudu pakeisti, dujos BRC, auto VW Passat B5 su 2.8 motoru 142kw

taip buna kai taupai nevitoj ir nelaiku seip bmw kaskaip guoliai nelaike bent pas mane na gal del to kad mustas buvo stipriai ir geometrija suchjarinta buvo tai teko pakeisti 2 kart priekinius nuvaziavus tik po 15000 arba buvo chujovi...

Man irgi praverstu, Zinau akd reikia pakeisti viaro kolonele valytuvu mechanizmus, veidrodelius, lempas ( xenon berods atreguluoti dar galima ), duru spinele kilima ta visa ir beabejo prekine ir centrine konsole . Vairo perkelimo viso komplekto kaina suo metu kakzur 700-1000

Laba diena, Aš noriu paklaust ar golf mk2 headline'ri imanoma atsukus isimti is galo atkelus bagažine ar ne? Tiesiok aš noriu pakeisti paklota ir tenka ji nujimti ar jis isitrauks pro gala, nes yra tokiu masinu kad neisijema. Ačiū už pagalba

Sveiki kolegos.Turiu problema su bmw 318i Bendzinas-dujos.Stai ir mane dominantis klausimas.Kas per problema kai ijungu degima iskarto temperatura rodo 90c per viduri raudona ir zalio.Saltai masinai. ir dar sendien bevaziuojant isbego po spaudimo ausinimo skysti.Gal sakau uzkaito iki 100c bet rodykle rode norma.o vazevau autostrada 140km/h.Gal termostatas sugedo?Patarkit kas per bedos pas mane?Gal reikia termostata ismesti bet nzn kur randasi tiksliai.Laukiu patarimu

per slanga cirkuliuoja ziurejau vakar ir pradziu man ten keistokai pasirode ant laisvu su tokeis nutukimais neistisai bego pagazavus graziai pradejo begti nu vienu zodziu nervus paede jau ta audi tik spek tvarkyti as tai galvoju pakeisiu ta termostata jei nepades reiskes tarpine nes stebuklu negali buti tuo labiau jei galva varze is rankos tai ce viskas tuom ir pasakyta kiek zinau reikia su tuo speceliu raktu

Sveiki, manau temos pavadinimas viską pasako, bet pabandysiu detaliau viską. E46 buvo išsipūtes radiatorius su trukusiu vandens bakeliu, šiuos sutvarkius pradėjo šaut vandenį laukan, vienu žodžiu virt. Išėmėm termostata, dabar vanduo neverda, ne kaista bet eina burbuliukai iš aušinimo bakelio ir verčia vandenį lauk atsukus kamštį. Sistema sandari, nuorinta, masina ne kaista, kol kamščio ne atsuki vanduo nedingsta. Galas pompai? Tarpinė? Ar kiaurą galva? Ačiū uz atsakymus

nebutinai, termostata patikrint nera lendviau, uzvedei salta ir paziuri ar praleizia (slangos siltos ar ne) antifrizza ar ne. Jei saltos viskas ore, labai gerai. Bet pas mane ir nefiga nesyla, per tuos salcius kur buvo, miestu kamstyje 20 min. bruzini pradeda pust silta, bet ziauriai ilgai reikia laukt. Pas manes Laguna II cdi 2.2 . Bet yra toks pointas geras, elektrinis antidrizo pakaitinimas pries peciuka, stovi kaip dyzelio tokios pakaitinimo zvakes, berots keturios, veikia tik uzkurus. Ijungi langu pakaitinima pilna (yra tokia knopke) ir po minutes jau drungna pucia, priekini langa srazu atsildo ir tuo paciu gan dreitai isila vidus, bet jei jo nejungi tai 20 min. kaip nieku. Va toks idomus pointas pas manes yra. Nebuvau dar tokio mates.

b4 savajai keiciau dangteli ir begunoka-63 litai BERU.Ner ten ka valyt, tarpelis pakankamai mazas, per laika isdega metalas ir neber gero kontakto.Laiko pakeisti-ilgai.Per pravaziuotus 100tkm pirma kart keiciau...Nepasakyciau, kad dirbo tragiskai blogai, bet paziurejau-padege kazkiek, tai ir pakeiciau

Tu matyt vistiek nesupratai.. Manai vien dezes su sankaba uzteks? o kur kardanas? kur dar pedalai su viskuo, kompo apgavimas? smagratis ir visa kita? 2k lt? nejuokink vaikeli. cia tau ne antram golfui deze pakeisti. pries siulydamas variantus pagalvok ar jie logiski.

as manau jis tik klause ar sunku pakeisti ar ne. jei isluzes varztas tada sunkiau, nes keliant masina nusaus spyruokle.. pora kartu buvau su tokia situacija susidures, aisku nekarto rimtai nenusove, nes dar kol ant zemes stovejo surisau spyruokle, kad per daug nesautu.

Tai vat forumieciai susiruosiau pakeisti modeliuka tai domina sie variantai, gal kas papasakos placiau apie sio modelio motoriukus domina tik benzinai 1.8 , 2.0, 2, 4. Kokie sios auto trukumai zinau, kad aliumine vaziuokle. Del to esu ramus. Ir i ka reikia atkreipti demesi perkant?

Sveiki taigi apziurejau senden a6 2001 1.8T ir jai buvo viena beda pastringa spidometras nei apsukos niekos neberodo ir ilga laika pastringa po kiek laiko atsigauna. Jusu manymu kas cia galetu buti ar uztektu tik spidometra pakeisti ar gal kompas pareina?

Nematai kad honda 9rrx tik vaikas su salmu, jei bandysi ka nors ten pakeisti tai nebent dokus bandyk perrasyt, o taip gali baigtis liudnai nes ten ju patarimas nugrandyt uzrasa lyg mazo vaiko

filtrai pakeisti visi, tik oro filtra neaiskios firmos pigu idejau, bet ji isemus isvis niekas nesikeicia.manau jei butu pati turbina tai nereaguotu i oro matuokles atjungima.jau nebezinau ka dar daryt.gal zinai meistra nusimananti apie tokius dalykus kad diagnostika padarytu kaune ar aplink ji?

tepalus keiciu dazniau nei gamintojo rekomenduota, pries menesi pakeisti geri Castrol tepalai, sakau gal jau pabaigon tie kompensatoriai..? Tiesa, dbr kai saltesnis oras labiau jauciasi. Saltam motorui uzkurus lb garsiai klaksi, pasilus apsiramina, bet vistiek girdet. O nuorodoj - kas ten per daiktai?

Sveiki. Noriu pasikeisti vairą, nusipirkau vieną - ir netiko. Apsižioplinau su metais, žodžiu, 1999 m. Audi vairas netiko. Norėčiau paklausti, iki kelintų metų Audi vairai tiktų? Mano Audi - 1996m. Dabartinis vairas, kurį noriu pakeisti į naujesnį/išvaizdesnį. http://img543.imageshack.us/img543/3377/tnei.jpg

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz AUTO ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

taigi siandien paklibinau daugiau sudejau atgal orginlu oro paemeima, ant duju viskas kaip ir buvo ciki taip ir yra, ant benzo visai dirbt nenori atleidus gaza iskart uzgesta, po bsk gazuojant dirba bet meta duma, virs 5k rmp isvis nekyla, isvis toks bajeris pradejo gest ant benzo rakteli isjungiau o ji vistiek putojosi kokes 10s. Realiai sklende turiu kita, pabandysiu kai bus laisvo laiko pakeisti, gal kas kaune galetu tokiais darbais padeti?

Sveiki , turiu e39 2000m. Bėda tokia , kad neveikia raktelis, neužrakina masinos , nei bagazinę atidaro. Galvojau , kad reikia pakeisti baterija , bet nunešus pas kelis raktininkus pasakė , kad neardomas , o reikia pakrauti. Pasiūlė užsukti į kelias vietas , bet ten taip pat vis kitur patardavo nueiti. Taigi norėčiau sužinoti kaip čia yra ištikrūjų , nes manau , kad turėtų mašinoje krautis , nes ir kažkokiam forume kažką panašaus teko matyti apie tai kalbas , bet rimto atsakymo nepavyko rasti.

Bmw 523i e39 sedanas 97m 2.5l plyta 125kw atsirado tokia beda is pradziu pakeiciau termostata nes sunkei silo ir po pakeitimo labai sunkei nusiorino seip ne taip bet po mazdaug 1500km pradejo sunkei cirkuliuoti antifrizas tik pagazavus ir pakilo ausinimo skystis lygtais kur oro atsirastu kame galetu buti beda? Beto neveikia peciuko kranelis nevarineja vandens varikliukas jis taigi sunkei sila salonas galetu taip butu del jo?

ne bet esme ta kad su senu termostatu motoras susildavo tik iki 70, bet uzejus salciam tos pacios kaitimo bedo... pries pora dienu pakeiciau, servise termostata viskas buvo gerai kai tikrinom, motoras iki 90 susildavo kaip priklauso, pastovejo per nakti saltyje ir vel ta pati beda... o kurioje tiksliau vietoje tas peciukas stovi, nes keleivio puseje viska issiardziau, nuemiau bordacioka, bet ne velnio jo nesimato... beto ten yra kazkas pansaus i sklende su trosiuku tokiu, sukiojant ratukus jis nejuda, kai ji pajudini rankiniu budu pasikeicia tik garsas putimo... zodziu, nebeisnesa galva jau man...

Itariu kad dejai varikli sujungta su deze tai net nepamatei vizualiai sankabos? Neskubek su to k-to kainom, gali pigiau prasisukti, kai issiardysi matysi ka gali palikti, ka pakeisti. O kai turi tokia masina gali viena diena pabut "sroto karalium" ir viska susirinkti uz kapeikas

Sveiki, noriu paklausti kas galėtų būti. Krč šaltas matoras pradėjo sunkiau kurtis.. Lyg grieba, bet nepaima.. O kai pakuri vos dirba variklis, turi gazą laikyt bet po kokių kelių sekundžių priima apsukas ir dirbt pradeda normaliai. Pakeisti žvaklaidžiai, žvakės, vistiek tas pats. Mazda 323f

opel vectra, signum buna kad kuras sesta , voztuvas nepades paprasciau pakeisti gryztamo kuro slangutes, gan daznas gedimas buna, pasenusios slangeles, man taip buvo vectra c 2, 2dti kainavo su darbu 20LT, jai dar nepades pasidaryk kompiuterine diagnostika bus pigiau negu spelioti ir keisti to ko nereikia

Sveiki, problema kad neveikia kondicionierius. is keturiu padalu (0, 1, 2, 3) veikia tik 0 ir 3, tai arba buna isjunktas arba tik ant greiciausio rezimo. Bandziau pakeisti kondionierius skydeli bet vistiek tas pats, o i pati ventiliatoriu ateina tik 2 laidai (jis irgi pakeistas).