Kaip nuorinti kuro siurbli (23 psl.) (57895)

tai kaip supratau kad cia grazinimas siurblyje? tai keist siurbli ar ji ardyt ? ir paprastame auto servise nepagelbes ?iskyrus siurblio keitima didelis didelis dekui masinos ir pats nutariau nebejudint o tik pasikeiciu tepala ir iki meistro savo eiga bent taip galvojau dekui dar karta

Nieko tas gero neduos ta diagnostika kaip pirmam kartui gali darytis, paaciam toko susidurti tai oj kiek vardu praieta buvo ir zvaklaidziai keisti, filtrai visi oro ir kuro, laisvos eigos voztuva, ir slangas visas keiciau, ir kuro sistema valiau

Sveiki!!! Turiu dzipa Mitsubishi pajero 1997m. 2, 8cm turbointercoler. Tai va, VASARA vazinejant po miesta kuro sanaudos apie 12litru ant 100km. (dizelio) o kai atsala, apie -5 netgi maziau tai kuro sanaudos APIE 20litru 100km. kaip cia taip gaunasi??????

ar kaip tik cia girias kokius geruz dyzelius turi????Beje maciau kaip lietuvoje bande per viena laida auto bmw dyzelini tai nuo bazinio paketo kuro sunaudojimas skyresi net 2 ltr

1. Variklio kompresija. Tik nereikia maišyt kompresijos su suspaudimo laipsniu, kurį galima rast bet kokiame kataloge ar vartotojo žinyne. 2. Starterio sukimo momentas - kuo lėčiau sukamas variklis, tuo startas sunkesnis. 3. Kuro sistemos sandarumas - bet koks kuro nusėdimas ar oro siurbimas, bei kuro lašėjimas visada apsunkins dyzelio startą. 4. Velenų tiksli padėtis ir degimo kampas - labai svarbus dalykas. 5. Slėgis kuro sistemoje. Taip pat kuro praeinamumas (filtrai, grubaus valymo sietukai, vamzdynas) 6. Kuro purkštukų tvarkingas veikimas 7. Elektros sistema kaip užvedimo spynelės kontaktai, kuro uždarymo vožtuvai, rėlės. Jei prie variklio nagų nekišai o iki toliai viskas buvo TIKRAI gerai su juo atkreipk dėmesį į 3, 5 ir 7 punktus.

Truputy paveluotai atsakysiu i iskilusia beda. Tai yra normalus reiskinys siems 2.2 dyzeliniams varikliamas. Su tuo susiduria daugelis Opeliu ir Saabu savininku. esme tame kad dazniausiai yra 2 priezastys: 1. Pasitampiusi grandine ir todel yra blogas kuro ipurskimo kampas. Beda sprendziama paprastai, paparasciasiai programiskai uztenka pakoreguot ipursimo fazes. Arba galima truputy paankstinti ipurskimo kampa psukant siurbli. Paprasciausiai salta kuriant kompiuteris kuro ispurskia tiek kiek esant karstam varikliui. Tokio kiekio neuztenka saltam uzkurimui. Vilniuje tavo sprendimui rekomenduociau www.opelis.lt Kaune nezinau nepazystu. 2. Seda kuras. Kadangi siame variklyje visi kuro vamzdeliai yra plastikiniai, su laiku jusoe atsiranda nesandarumas ir visas kuras is variklio grizta atgal i baka. Siuose varikliuose nera kuro siurbliuko bake, kura siurbia tik siurbliukas esantis auksto slegio siurblyje. Del sios priezasties visas kuro sistema turi buti hermetiskai sandari, kitu atveju atsiradus nesandarumui ir istustejus sistemai, siurbliys nesugeba is bako atpumpuoti kuro iki variklio. Daznai pakanka kad bent viena griztamojo kuro zarnele esanti prie purkstuku taptu nesandari ir sio variklio neuzvesi niekaip. Daugiau apie tai surasi Opelio forume, ten sios temos aptartos N kartu ir jau visiems atmintinai zinomos.

as nzn koks ten siurblis zinau tik kad pusbrolis turi nuo 2, 4 td siurbli :d nezinau ir as kainu tai siulyk pats

nusiskeni.. plunzeri ir el daly atsirestauruoti 500lt kainuoja.. betkoki siurbli is kur tu 1000cius tuos trauki.. kokioj cia saly tokios kainos ?? gal portugalijoj ?

Gal pakaktu pakeisti tepalus ir filtra, nes kaip suprantu susilus slegio nebesukelia, itarciau tepala, siurbli, hidromova. Is patirties pusiau automate, bet nemasinoje tai padejo man tepalas ir filtras o siaip visada pradioje tau siulys tepalus keisti ir filtra jei tada nusprogs, tai kokia 1500lt restauravimas kainuos...

Kuro filtre nuorinima buvau atsukes , spaudima sudaro puikiai, beto salone girdisi kaip jis dirba po galine sedine , galvoju gal rele kokia? Gal zinot kaip jas patikrint gal galima su testeriu?

Jeigu kam bus tokia problema, zinokit kuras uzsalo, pakeiskit kuro filtra ir vaziuosit, PAKEICIAU IR VAZIUOJU, tik nekeiskit kuro filtro pas lochus, nes turesit bedu, ji keist reikia suprast kaip.Jei ka domins kaip uzkurt automobili pakeitus filtra, klauskit parasysiu.

ir kaip kokie du zmones atsiseda kuro sanaudos padideja zymiai , sakau gal kai apsikrauna , labaiu per slangute tada praleidzia jei biski kaiura

sveiki, noreciau daugiau suzinoti apie siuos variklius. Kokios ju kuro sanaudos, ar trauka gera, kaip sutaria su dujom ir ar brangus remontas

kaip jo kuro sanaudos? beje pazystamas toki turi bet labai jau saltas apsipila melynais dumais, bet kvapas grynai salerkos turbut myza purkstukai.

14.l biski daugoka, o kaip masinos trauka? nes daznai del oro strauto matuokles kuro sanaudo gerokai pakyla, be jauciasi ant traukos

sveiki turiu problema kaip pajunkti ford Mondeo 1994 m ipurskimo sistemos laidus ir kas kaltas dideles kuro sanaudos ir ant laisvu nedirba

o kaip reno lagunos seip neblogai atrodo ir mazas kuro sanaudos turetu buti as kalbu apie 2001 metu lygais eina jos 1.9.

nezinau kaip vektra, bet volkswageno senieji turbo dyzeliai kuro pridedavo priklausomai nuo turbos slegio.. del to net ir be turbos jie nedumindavo

Tai kokios tos kuro sanaudos eina ant a3? Gal iseis teva kaip nors perkalbet, nes jam labai svarbu kiek ryja masina

daug ryja palyginus su x-trail as kaip nuo volvo 66kw dyzelio 5-6l dyzelio 100km tai man kuro sanaudos labai svarbu

o tai kur tu remontavai ta siurblio el dali? bei pats nuardes davei siurbli ar su visa masina? man idomu nes paciam parejo siurblio el.dalis

forduose dar yra cipas prie dureliu spynos jei sukeisi kompus duru nerakins arba turi keist viska, siulyciau apziuret sena siurbli ir pabandyt sukeist siurblio cipus

mėgyk atjungt oro srauto fyske ir žiūrėt ar ir toliau dūmina. vakumines šlangutes pasikeisk. Dar susidūres kad siurblį dozavimo vožtuvėlis užlinksta ir būna panašus simtomai.

siurbli tikrinau ne jis kaltas saugiklius visus perejiau, akumas ir generatorius taip pat nekalti, nzn turiu minciu ar termostatas ar koks dacikas ar kompas?

Tai cia ne man o siaip 7 klases bmw manes netraukia. na tds, susitvarkai siurbli ir viskas. Matoras nera blogas. Siaip bmw visi lepus..

Siurbli kita Pakeiciau bet Vistiek tas pats, Uzkuri Dyrba viskas gerai, Uzgesini, Uzkuri antra karta apsipila baltais dumais, Trecia Karta uzkuri vel viskas gerai.

Sveiki, A3 1, 6. Kaito variklis buvo uzstriges termostatas, pakeiciau termostata dabar jis atsidaro bet variklis vistik kaista gerai pamynus kyla temperatura ant akiu, o stovin vietoje krenta, galvojau blogai nuorinau, isleidau antifryza ir per naujo orinau vistiek tas pats ir pecius pucia salta ora. Pries tai buvo termostatas uzstriges atsidares ta kart pakeciau viskas buvo gerai, o dabar... Gal blogai orinu? kaip reikia teisingai nuorinti sistema? Ir kas dar gali buti?

siurbliai golfui TD varikliui būna trijų tipų: 1. Degimo reguliavimas iš dviejų dalių škyvo - siurblys prisuktas nejudamai, vadinamas patsosas elektrinis 2. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio viršuje yra vamzdelis, į kurį paduodamas turbinos slėgis degimo ankstinimui.Vadinamas patsosas su trosu. 3. Degimas reguliuojamas sūkiojant siurblį ir siurblio nėra vamzdelio (lygus dangtelis) nes siurblys turi elektrinį vožtuvą degimo ankstinimui. Vadinamas patsosas su trosu. Generatoriai nekalbu apie galingumą tačiau būna dviejų tipų tvirtinimo ir dviejų tipų škyvais. Tai kaip dabar atspėt, ko tu ieškai, nes kiekvieno tipo kaina skiriasi

na siandien pasiziurejau ir aptikau , jog kai dedi dirza ir kai kaisciuoji siurbli, ten ant to dantracio yra dvi skyles...kai dejau dirza buvau uzkaisciaves ne i ta skyle...dbr perdejau dirza ir pradejo stverti, bet neuzgriebia ir neuzsikuria..galvojau , jog per velyvas degimas, tai permeciau per dantuka siurbli , bet niekas nepasikeite...stveria pradzioj, bet neuzstveria...

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

Nu man tos golf'as ryja kuro, mieste 8-9l kuro!

Sveiki, kuris vectros dyzelinis variklis geriauses 1.7 60kw, 2.0 60kw ar 2.0 74kw? kuris patvariauses ir kaip su kuro sanaudom normaliu vazevimu?

seis laikais ir 2.4 sociai, o kaip del duju tiesiogines irangos, nebus nesamoniu kai idedi? 2.8 jau gan daug reiks kuro pilti ))

sveiki. kas gali padeti ir pasakyti kaip prijunkti kuro bako siurbliuka. nes ten prie jo kazkas buvo daryta ir dabar neina uzkurti

sveiki. Turiu mb w210 e300d 100kw automatas kuro sanaudos 13litru. Ar tokios turi buti. Didiozi dalis kaip ir mieste vaziuoju. Filtrus keiciau

Pasijungus diagnostika, matosi kuriame cilindre problema.Purkstukas turi pririsimo koda 16 raidziu ir skaiciu.Jei koda kompas priima reiskia jis tinka, jei neisiraso reiskia netinka. Galima palikti ir ta pati purkstuka, bet po kurio laiko vel bus tas pats, nes si problema atsiranda kai purkstuko parametrai iseina is ribu.Taip pat reiketu patikrinti kuro siurbli, nes jei masina nemazai pravaziavus pradeda is siurblio eiti smulkios metalo drozles, kurios gadina purkstukus.

Manau kad sis zmogus klausdamas kaip paturbint varikli panaudojo zargona, ta prasme tikrai nesiruosia det turbinos.. Nebent oro filtra ir kuro filtra koki Rimtai, juk patys zinot jettu varuotojai kaip atrodo

Sveiki visi, norėčiau sužinoti viską, ar visi 1, 6TD varikliai turėjo intercooler'į ar tik kaikurie? ir šiaip kaip patvarumas 1, 6 dizelių? ir su turbo ir be turbo? kaip dalių kainos? kuro suvartojimas?

filtra kuro pasikeisk ir patikrink, ar visos kuro slangeles sandarios

Sveiki taip pat mastau apie bmw su 2, 5tds varikliu tik tam galiu leist 5k lt tai kaip manot apsimoka imt toki http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-sedanas-1995-0123110006.html ir det nauja siurbli?
P.S kiek kainuoja e34 ar e36 su 2, 5tds varikliu sankabos komplektas ?

Nezinau servize siurbli keite galvojom jog siurblys kaltas bet pakeitus niekas nepasikeite.kai lauke+5pati kuriasi tik ilgiau pasukus prie nulio jau neuzsiveda.galvoju keist varikli bet pradzioj noriu su situo issiaiskint gal dar sitas geras.nepilni metai kaip ja turiu vasara pirkau tai ir nezinojau kad salty nesiveda

o gal pas tave pro siurbli kazkur ora gaudo ir kuras dingsta, nors seip gali buti ir filtras blogas, ypac pigus , teko per pernai metus pakeisti kokiu 30 vnt, . kol vaziuoja viskas gerai, nebega niekur, o sustojus dingdavo, kaip sakoma mistika, pakeiti filtra ir viskas issispresdavo. Aisku dar ir varines tarpines reikia deti naujas retkarciais. seip jei pas tave skaidrios slangos, jos ypac kai pasala pradedanuo sukietejimo praleidineti ora, ir dingineja kuras, gryztadaugumoj atgal i baka , nes trauka kuro buna atga i zemesne vieta!!

Pritariu, kad reikia daugiau Ypatybiu: tokiu kaip padangu bukle, didesniu trukumu aprasymo ir panasiai. Dar gerai butu jeigu butu galima isrinkti ne viena kuro ar turio parametra, o kelis, pvz. kuro: dyzelinas ir benzinas/dujos, galimibe pasirinkti kelis kebulo tipus

Kai pardavinejau Mondeo dalimis, tai dazniausiai vis klausdavo. Priek bamberis ir kuro siurblys.. Bamperiai joje tai kaip is popierio kokio, ypac galinis..

mes turejom renualt megane tai taspats buvo kaip papasakojai kuro eme daug trukciojo ant galo visai nevaziuodavo. pakeitem lamzoida vaziavo kuo puikiausiai.

parasyk kokios pasekmes kaip suvazinesi visa backe asmeniskai man degimo ankstinimo padas saibom iskart nueitu nuo sauso kuro, taviskiui gal bus nk

Sveiki ruosiuosi pirkt aprilia RS 125 fp ir ydomu kokios jo kuro sanaudos, parasykit atsiliepimus apie jais kaip varikliai laiko ir pns

jeigu kuro siurblys parejo, tai ir kuro sanaudos didesnes palieka?

viskas cia normalu tada. taip ir turi buti, paprasciausia kuro misinys pariebintas ir tiek, arba kaip sake jau ziedukai sudile nuo ridos.

sveiki, norejau paklausti, gal kazkas is jusu zino kaip 4 golfo 1.4 variklis? ne trauka ir ne kuro sanaudos, bet jo patvarumas?