Kaip nunulinti tepalu keitimo lempute audi a3 (111 psl.) (78178)

Su viskuo kainavo 250eu.. audi nupirkta 350.. daug pinigu nekainavo...

o gal kasnors atsirastu kas maina bmw i audi ?

mašina audi a4 b6 1.9 96kw 2001 metų dyzelis mechanine

gali degimo kasete eiti i pabaiga, jos nelaiko ant situ saabu, bet turetu ismesti check engnine lempute. dar gali buti alkuninio veleno padeties daviklis, nes jis irgi jautrus temperaturai. bet gali buti ir kas nors kitas.. reikia ziureti.

Ir draudimas tau negalioja, nes jis tevo, o ne neturinciam stazo lapui, tas pats kas be draudimo, tiktai, kad baudos nuo policijos negausi

a4, alfa, pezo atmkes, bymeris uz tokius pinigus irgi meslas iseis, net nezinau ka uz tokia suma cia tau paimt galima butu. IV guolis ar a3 iseitu

Nu kažkaip tuo metu gavau gerą keitimo variantą, tiesą sakant pats pasiūliau vos ne ant juoko, kuris man iš dalies pliuso davė, o kadangi aš su jais kankinausi, tai paleidau... Ta prasme vienas leido orą, reikėjo perdažyti, nes dažyta tik kas matyti, o tarp špykių žiauru, centrinius dangtelius bet kokius buvau sudėjęs, tai biškelį ne kažką žiūrėjosi bendrumoje...

Sweiki, turiu vel problemu su golfu. Sunkiai uzvedu varikli. 1.9 TDI 66kw. Ilgai reikia sukti kol uzsiveda ir vedasi burbuliuodamas, Filtrus pries savaite pakeiciau po keitimo ejo viskas gerai. zvakes naujos, syla visos vienodai. kuras nenusesta. Uzvedus traukos turi. Kas gali buti? gal zinot ar tas elektrinis pacosas turi kurnors saugikli koki nors? Aciu visiems is karto uz patarimus

Sveiki, po termostato keitimo passat b5.5 1.9 96kw prasidejo toks dalykas, automobiliui pasiekus darbine temp peciukas pradeda pust karsta ora po minutes drungna, perkurus vel pucia karsta bet po minutes salta, kame reples oro kamstis? Bet palei ideja jo nuorint nereikia, be to vis vien suka mazuoju ratu, nes apatine slanga saltal, imanoma kad radiatorius uzsikises?

o audi dujos nekenkia? nes kad bmw dujos ziauriai kenkia tj zn, o del audiniu tj nzn. apsimoka pirkt su dujom? y ka labiausiai atkreipt demesy perkant audi coupe?

siaip fajnas automobiliukas laiko Audi man ant jos patinka pagr aptarnavaimas (t.y. langu apiplovimo skystis, tepalo lygio matavimas, ausinimo skysti) tai padarysi atidares maza stalciuka kur prieki audi zenklas

Kodėl AUDI Lietuvoje skaitomas geriausiu ??? Ar nepanašu jums tai į BANDOS JAUSMĄ... Buvo toks posakis ... Jeigu OPELIO Koncernas pradės gaminti opelius kurie nerudyja Tai AUDI koncernas visai nutrauks gamybą...

Sweiki norejau paklausti gal kas zinote ar tinka Audi 100 (silkes) vairo stiprintuvas ir koloneles dalys audi coupe 2.3 89m? Koke galetu buti ju kaina? Ir gal kas pardodat ?

tai jau mes ta tema diskutavom , imetu linka http://www.autogidas.lt/forumas/audi-b4-23-d31426.html?quote=221178#write-comment-block pats vazineju su audi b4 2.3 98kw varikliu

man idomu ar apsimoketu keisti bmw 325 tds į http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-universalas-1996-0124511161.html ar http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-universalas-1994-0124263011.html

http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-sedanas-1993-0125443259.html as į sita audi jau senai ziuriu bet kodel jos niekas neperka taip ilgai grazi viska tvarkinga bent taip raso

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1995-0126218845.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-sedanas-1996-0126173826.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-t-quattro-universalas-1998-0126070301.html Kazka is situ as imciau. Pusbrolis turi passat b5 1.8 T tai zinok traukos yra.

stovi sensorius sviesos(fotoelementas) ar kaip pavadinsi ji nesvarbu ir kai sviesos is galo akina, veidrodelis uztamseja, t.y. esantis viduje skystis kaip lcd monitoriaus veikimas, jungiasi dazniausiai 3 laidais. Jei nebeuztamseja buna sensorius parejes, sitos problemos daznos peugeot 607 modeliams, bmw dazniausiai kiek zinau tai ekranele skystis issilieja, ko pasekoje tenka keisti veidrodeli i kita. Viduje esantis tikrausiai bus numires, nes turi reaguoti i sviesa, jei ne tai srensorius, o pas tave regis skystis pabeges jau tai cia keitimo funkcija tik lieka. Su soniniais nzn ar tamsejantis pas pati, jei taip veikimas panasus. Buna ant kitu veidrodeliu net on/off mygtukas. Keiciant veidrodele reiktu atsargiai viska daryti buna kad stikla sunkisa.

mano pirma masina buvo 3 golfas dizelis, nepatarciau tokia pirkt jei dizeli tai tik TDI, ir golfas per metus supus.jei turi pinigu tai geriau pirk audi a3. dabar as vazineju ant duju irgi brangokai iseina, turejau renault 19 su dujom buvau patenkinta bet vyrui nepatiko, nupirko man renault scenic 2003m ant benzo brangokai vazinet buvo o idet dujos jai kainotu 3 tukst.lt, ir siaip ji man nepatiko, moteriska masina su ja iki 90-100km greiciu tik galima vaziuot. kol kas vazineju su audi80 ant duju pripratau patinka bet noriu audi a4 dizeli, ar fiat brava, o kai bus geresni laikai tai noriu merso A klases ar S klases, mano draugas vazineja su 500 mersu, dizelis, 3l variklis ar 3.5l neprisimenu bet yma 7.5 litro dizelio ir labai patenkintas ja. tai pirk opel zefira girdejau kad neblogi cinkoti jau, jei nori kur keliaut

Tai va, noriu pasidalint kaip buna ir ka darytMasina buvo pirkta vasara, viskas kaip ir OK, pavazinejo pora menesiu, nu ir prasidejo.Rytais kaip ir nenoredavo kurtis, kazkiek pavaziavus ir pastovejus-kurdavos gerai.Visi skysciai nedinginejo, pakaitinimas buvo kaip ir patikrintas.Per didelius vargus buvo prieita prie pakankamai suprantancio zmogaus su normalia iranga.Atsakymas buvo toks, kad uzvedimo metu zemas slegis magistralej, o dirbant varikliui-slegis sokineja.Prieazastis neaiski, nes jokiu klaidu nera.Masina apsilanke pas dyzelistus kitam mieste, bet kadangi sie pasiule "palikit, kaip nors paziuresim kas daros", tai kaip nepalikomKuciu vakara, Taurageje, isspjove purkstuko sandarikli ir apdirbo tepalais ka pasiekePer didele serviso malone, masina Kaledas sutiko siltai, bet ne namuose.Valymas, sandariklio pakeitimas, tepalu papildymas ir kitokie veiksmai, kainavo 570lt, is ju 300 uz darba...Dabar vedasi gerai, netgi variklis kazkaip tyliau dirba.Lauksim kas toliau bus...Kam kas idomu, rasykit, papasakosiu daugiau.Aaaa, su Naujais visus!

nusižengiau savo isitikinimam , ir paturėjau troike dyzeli , gerai važiuokle laiko palygininus su audi a4 tos pačios klasės, (aisku trauka skirias kaip diena ir naktis. ) tik biški motoras barškaliukas kaip kokios A-6tos.komforto 4 žmonėm užtenka per akis.traukia 2.0D normaliai kaip tokios klases 100kw (281nm) sukimo momentotik kad truputi brangiau eksploatuot vienintelis minusas.BMW ir MERCEDES ir ALFA the best of the best!

pats turejau audi90 2.0 5 cilindru ir audi coupe 2.0 su dujom tai tai abi masinos uz 2.3 10v geriau ejo ir maziau kuro ima o is v6 nepatarciau 2.6 imti nieko gero kaip kazkas minejo eina kaip 2.3 o kuro ima kaip 2.8 o tas 2.8 trasoj tikrai nedaug ima bet ju prieziura truputi brangi. bet del 2.3 negaliu nieko pasakyt neteko tokio dar turet

kaip jums tokia nuoroda is auto.plius.lt, http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a4/id-731878 4X4 (Visi varantys ratai)-Gryzta i Lietuva-2010.04-04 -Vezame automobilius is Italijos autosalonu, visi automobiliai turi aptarnavimo dokumentus; - Privati aikstele - Basanaviciaus g. 23;

Sveiki galvoju pirkt audi coupe apie 1991~ metu. Norečiau paklaust kaip su pakaba? Ar daug kainuoja jos taisymas? Ar dažnai ja remontuot reikia? Nes pvz su a4 dažnai man tenka užsukt i serviza ir palikt nebloga sumele LT

o ko tu nori?juk tarkim 3.3tdi yra 8 cilindrai cia del kainu variklio dirzu keitimo, vaziuokles aliumines daugumoje naujesniu masinu ir kainuoja sociai palyginti su musu uzdarbiu lietuvoje... ir siaip klases a8 ir tarkim 7er yra to gamintojio auksciasios, vw toki turi phaeton berods, pasidometum kainom, turbut rankos nukristu... kiekvienai masinai, bei klasei savas pirkejas

Sveiki, po termostato keitimo passat b5.5 1.9 96kw prasidejo toks dalykas, automobiliui pasiekus darbine temp peciukas pradeda pust karsta ora po minutes drungna, perkurus vel pucia karsta bet po minutes salta, kame reples oro kamstis? Bet palei ideja jo nuorint nereikia, be to vis vien suka mazuoju ratu, nes apatine slanga saltal, imanoma kad radiatorius uzsikises?

Tai jeigu perkat kontrabandini, tai bent normalu pilkit. Aisku sunkiau gaut, bet geriau pas kokius pazystamus pirkt. 92baltarusiska pylem ir i suzuki grand vitara ir i silke ir a3 ir dar i visokias. Jokio skirtumo, nei sanauduose nei traukoje O buna parduoda maisyta koki 76 ir 80 ir dar priedu visokiu pripilta kur oktanini skaiciu ar kaip ten kelia ir tiek, tai todel ir spjaudosi. O siaip jeigu tikiesi bmw 318 tilpt i 8L tai zinai gal geriau isidek dujas ;D

uzvesi tema apie Laguna, viskas baigiasi fokIshkos kokIbes garbinimu, uzvesi tema apie Citro, viskas vel baigiasi kaip audi gerai ir kaip kitos xjv'os. Cia ne forumas, o anekdotu skyrelis , teisingos ir vertingos info gal kokiu 10proc rasi max, visa kita is tuscio i kiaura. Bet smagu paskaityt, pakelia nuotaika

sweiki, turiu klausyma, turiu audi a6 2.5tdi 98metu, varyklis dirba graziai, viskas kaip ir tvarkoj, bet meta baltus dumus, ir taip stipriai, smirda kaip degantis tepalai ar guma, gavau patarima ipilti kuro sistemos isvalymo skysti, pyleu nepadejo, dar kazkur lasa tepalas, tad pyliau daktara, bet sake cia 2.5 liga, automobilis angliskas, aciu uz pagalba

Sveiki, neseniai nusipirkau Ford Mondeo MK3 2003m. 2, 0l, 96kw, TDCI dyzelį. Iš pradžių viskas buvo gerai, reikėjo pasikeisti tik šarnyrus, antgalius, ir galinius stabilizataroius. Trauka buvo super. Poto sužinojau, kad reik pakeist interkulerį ir karterį. Pakeičiau. Karts nuo karto bevažiuojant užsidegdavo žvakių pakaitinimo lemputė, bet užgesinus variklį ir vėl užvedus viskas susitvarkydavo. Kol vieną dieną pradėjo mirkčiot lemputė ir išjungimas/užvedimas nebepadėjo. Dingo trauka, meta balta dūmą, ryte sunkiai kuriasi. Kas galėtų būt ? Servise pas pažįstama buvo prijungę kompiuterį, išmetė klaidas P1000 ir P2338. Ir jos neišsitrina. Gal yra kokių patarimų ?

per kiek iki 100km isibegeja tai pernelyg sureiksmintas dalykas ir toli grazu dar ne viskas, sitie dalykai "iki 100km/h"skirti MEGEJAMS troliu priburtuose specifikaciju knygutese ar kokiame autoase ar ten automobiles.lt vaikams pasiskaityt.reik ziurek kaip dirba nuo starto diferenciuotai ir ypatingai nuo 100 iki 200km/h bei pries 100 nuo pat starto.Opel Kadett "kvadratinio"gsi davelniai seniai su BMW 528i SPORT tiesa masinos buvo irgi "legendines, kazkur 1981m gamintos).Arba paemus Audi A3 sportback quattro 3, 2FSI 250Hp mase minimali 1550 VS A6 Allroad 4, 2FSI mase 1880 skiriasi ~pora simtu kg o variklis stipresni visu 100Hp na ir NM daugiaau 120 taigi ir dinamika tokia pat 6s iki 100km/h.Bet visai kiti dalykai kas susidure tai zino kad tos sekundes iki 100km/h dar ne viskas.Kas domisi galima pakalbet ir apie tai, nes svarbu kaip begejasi eina nuo 100 iki 250, pvz A8 w12 Touareg W12 ribiotuvas suveikia ties 275km/h o visas grozis ka isdarineja ruoze nuo 100 iki 200+.

tai komforta bent lygink vienos klases auto, tas s-type yra bmw 5 ir audi a6 klases, tai labai logiska, jog jaguar yra komfortiskesnis uz audi a4 ir bmw 1

tepalu keitimas cia ne prie ko paprasciausiai atejo laikas reik deze remontuoti pas mane lagunai tas pats jau pora men vaziuoju ir vaziuosiu kol visai uzlinks paprasciausiai atgal vaziuodamas atsargiau gazo duok o jai ir uzlinks tai i prieki visvien vaziuos tad grysti eis

nebesvaikit jus..... tvarkinga eclipse 2.0 duoda daug kam i kaulus, o skarbonkes civikai gali tik svajoti apie toki malonuma bent is galo ja pamatyt.... Zinau nes turejau. Tik esme ta kad normali kainuoja daug, o 80proc ju yra uzvanotu del netinkamu tepalu ir eksploatavimo.

ten panos ta b4, dar turim ja, puliuja ten tas variklis tvarkiau biski nieks nepadejo, prasidejus salciam pradejo tepala leisti pro visus galus ir ant tepalu propkes radau baltu putu, tai nusprendziau nebevarkti su juo ir deti kita varikli veliau dabar b4 ilsisi garaze

jei tepalu lygis normalus pabandyk pradzioj pasikeisti kartu su filtru, jei nepades ziurek voztuvu "pakelejus" gali dar buti uzsikises tepalo isiurbimo vamzdis karteryje arba tepalo siurblys i pabaiga.. bet pirma pradek nuo elementariu dalyku - pasikeisk tepala i toki koks rekomenduojamas su nauju tepalo filtru

sveiki, nu snd krc vel vaziavau tai junginejasi tai nesijungia, bet snd atrodo normaliau, krc su draugeliu pasnekejau (pats turi automata) tai sake nesukt kiausiu, nes sake viskas nuo salcio... nes jam tokia pati beda buvo. bet vaziuoja jau 3metus nekeites nei filtru nei tepalu...

O gal galite man padeti?? As apziurejau senuko astra ir va kokia beda: uzkurus garsas lyg propeleris dauzytu kazka metalinio toks labai garsus ir stiprus kalimas kiek ziurejau variklio virsuje, ir pro tepalu matuokles anga istraukus matuokle eina dumai. Padekit. Ir atsiprasau, kad gadinu tema..

yamaha xs400 streetbike kickstart neturi , su orinuku reikia gana greit vaziuot kad idealiai ausintu , aisku sie varikliai nera perdaugiausiai baikstus uzkaitimui , bet geriau kad neuzkaistu Tepalai geriausi 100% sintetiniai atsparus aukstai temperaturai , tepalus pirk tik tose pardotuvese kur gerai ismano tepalu rusis ir savybes

Pasitikrink ir oro filtra, jei keicemas elementas pasikeisk, jei plaunamas isplauk ir supursk specialiu tepalu, jo yra pirkti.
Karbai visi panasiai reguliuojesi. prikllauso kiek regulevimo varztu ant karbo yra.
Karbiuratoriaus modifikacija cia ne prieko, ar mikuni, ar dar koks karbas stoves, jie vistiek turi reguliuotis.

kai fiatui dega skydele lempute ir jisai vaziuoja nesukciau galvos. O ka tai reiskia pasakys diagnostika, zinoma ne eilinio garazinio uz 10 euru pirkta is interneto, bet kiek rimtesne kuri nusako tikslu gedima o ne tarkime variklio skyrius

Man lygiai tas pats su Vw Golf 3 , kai užkuri matora apsuku rodykle atsigulia ant 6 tuks ir guli , ir nerodo apsuku o tepalo lempute irgi mirksi pavaziavus kokiu 20min nuo uzkurimo , nors tepalo nedegeina ir jo tikrai netruksta

tai daug kas rase, kad keite paskirstimo dirzeli su itempeju o ne grandine. ir seip kiti rase tris problemas. grandines itempejas, kompencatoriai arba tepalo pompa su paemeju, bet sitas tai nesamone nes degtu tepalo slegio lempute jai kas blogai.

Tu pamirsai gal kad ir benzo reikia ? Gi taskines dujos Jei tarkim 100 Km reikia apie 35 litu su sita audi o su golfu apie 20 litu.atrodo mazas skirtumas bet kai vazineji pastoviai tai jaucias per kisene kaip priklauso

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1997-0127406658.html cia kaip pavisdys kad draudimas nuraso beveik nepazeistas auto ir nesuprasi del ko nuraso daug baisesniu po avariju maciau bet nenurasytos cia tikrai nesuprantamai jie nurasineja pagal nuotaika gal

na supranti kai pasiemiau laidai kuokstais buvo palaidi, nevaziavo nei benzinu nei dujomis, nebuvo kibirksties, neveike duju ir benzino perjungimas. kitaip pasakius tikrai yra veiklos, bet noriu surinkt kaip priklauso, tik tiek kad pas mane pirma audi su dujomis

cia reik testerio ir suzinosi kur + ir -. ir ar is viso ten jis yra. gali but, kad reiks atsivest laidus. kai audi/vw bent jau senesniu tai nuo prikurkes galima. ten eina ant to pacio saugiklio kaip ir mage.

laba diena, kas galetu trumpai aiskiai papasakot kuo skiriasi audi a4 b6 2.5 varikliai 114kw 120 kw ir 132 kw ? koki patys rinktumetes, kaip islaikymas ir prieziura ? kad skiriasi trauka jau pagal kw aisku o daugiau ? dekui uz informacija

as nezinau pasidomek internete.as tos audi netvarkiau, parvezes is vokietijos buvau jau ja tokia, tai ir nupirko ja tokia netvarkyta, tai tas sake kuris pirko kad ten ju liga buna ta mechanine siurblio dalis..salta kurk nekures, ir uztraukt vos ejo, o tik pasilo iskart be problemu kurias...ir uzkurus pakaitinimo zvakiu lempute myrksedavo pastoviai, snekejo tipo tai parodo kad kazkas yra sugede..kiek tame tiesos nezinau as, dyzelio nesu turejas, ta prasme nesinaudojas ilgesni laika, tik kelias dienas kol pardaviau ta masina..remontas sake 250-300 litu..

tai kom skiriasi sitas tipo 90 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-90-tvargingas-automob-coupe-1991-0120606999.html
nuo sito tipo 80 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-coupe-1989-0120541354.html

ka patartumet rinktis is 3 auto? volvo s 80 2.9l 147kw automatas 2000m audi a8 1995m 2.8l 128kw automatas dujos ar audi a6 2000m 2.8l 142kw automatas? koks geriausias variantas.dekui