Kaip nunulinti tepalu davikli (5 psl.) (49495)

turiu opel vectra 1.7td jau 3 metai kaip vazineju pravazevau apie 60tukstanciu km nieko dar nekeiciau neskaitant tepalu o rudeles pataisomas dalykas

auksto slegio davikli ziurek prie siurblio , diagnostika to nerodo jau isbandyta parode purkstuku defekta.

del prastu tepalu turbina kas menesi nenueis

Niekada netaupau ant tepalu ir ant filtru.

siaip stabdziu stumokliukus vario tepalu reikia tepti.

na matai. Per didelis skirtumas čia jau. Jei dyzelis žiūrėk temperatūros daviklį, srauto matuoklę : )

Dekui uz atsakymus ryt ziuresim pradziai reiva keist jei ne, tai davikli srotini meginsiu.

maf ir yra oro srauto matuokle - mass airflow sensor. turi galvoje turbut slegio davikli.

davikli gal pakeisk, kuris rodo variklio temperatura kompui, jis atrodo turetu but zalios spalvos

tada maf davikli atjunk, jis stovi ant interkulerio slangos. pries egr ar po nebeatsimenu.

sveiki nusipirkau pezuka 406hdi, kolkas patenkintas, taciau borto kompas jau kai pirkau rode 7, 4 l/100km. norejau paklaust gal zinot kaip ji nunulinti kad vel is naujo pradetu skaciuot vidutines sanaudas? gal kas turit masina toxiu motoru tai kiek jums valgo? nes as kiek girdejes tai jie apie 6ltr rija.

o senasis motoras nevare tepalu i antifriza?

daviklio ir neturi apsemti.. daviklis rodo temperatura. oro kamscio temperatura bus ta pati kaip ir variklio. GM net naudoja to pacio modelio davikli ir isiurbiamo oro ir ausinimo skyscio temperturai.

O kaip JI REIK PATIKRINT, VELENO DAVIKLI, VEIKIANTIS AR NE?AS JAU VISKA PERBANDZIAU IR TA DAWIKLI BUWAU NUEMES, BE JO WEDZIA IR ORO DAWIKLI, NIEKO NESIKEICIA UZSIVEDA IR GESTA

speju bmw, jeigu taip tai po kapotu turetu but tokia apvali fiske su dangteliu kuris atsisuka, o ten reik foto padaryt nes is atminties nepasakysiu reik pamatyt kuriuos kontaktus uztrumpint

varzos neturi kiek atsimenu skirtis. man kai nesiklure keiciau veleno davikli ir susitvarke.

nuvaziuok pas kita elektrika davikli nusipirk rimta geros firmos o ne kazkoki neaisku.

Pakeitėm radiatorių, dar ir daviklį naują, kiek pagerėjo, bet neypatingai. Vistik problema variklyje.

nes tu gryba pjauni, kad tepalu nekeicia, yra tokiu, bet cia tikrai vienietiniai atvejai...logiskai pamastyk, pemus koki 2, 5tdi v6 ar bmw 3, 0d pats megsti sakyt, kad tik keisk tepalus ir vargo nematysi, tai dabar paaiskink kaip tokie lepus tepalui varikliai vaziuoja po puses limono tepalu nekeisdami?

jie ir ira tepaliniai nes jau tepalu apeja.

Sveiki, OPEL Signum automatas 1.9 CDTI (110KW) pavažinėjus atsiranda tepalų kvapas, kuris skilnda iš po variklio, lygtais tarp variklio ir greičių dėžės, kai važiuoji ir spaudi gazą atsiranda neaiškus garsas kaip burzgimas gale, man tai prieš tai buvo kai buvo sugedęs tepalų daviklis kažkoks jį pakeičiau, tačiau po kelių mėnesio važinėjimo, kaip ir minėjau tas pats garsas ir tepalų kvapas sklinda, gal kas rimčiau sugedę ar bandyti vėl vežti į autoservisą?(dar kai bandai permušti pavarą iš R į D labai keistai permuša).

SVEIKI VISI.GAL KAS ZINOTE KAS GALI BUTI, NEKURIAU BMW KELETA DIENU, UZKURIAU IR DABAR DIDELES APSUKOS.UZGESINU, KURIU VEL DAROSI TASPATS

Gal kas turit parduoti Scorpio arba Sierros 85kw gazo padeties davikli ir oro srauto matuokle?

gali buti, nes senas triperis.. veikia speed density principu.. tada ziurek isiurbimo kolektoriaus vakuumo davikli

siaip jei dci tai kazkoki davikli riekia keisti ir vel vaziuos, nes naujoms pareidavo net

Sveiki, meistras sake pasikeisti virsutini holo davikli, kaip ji isimti? As kaip suprantu ji vienas varztas is sono laiko, kuris tuo paciu ir plastmase laiko kuri dirza dengia, bet kaip ji atsukt? Ten priet su niekuo neimanoma

paziurek davikli su fiske prie motoro kur jungiasi gal ten nepajungta ar neveikiantis

O beje gal yra turinciu, arba bent zinanciu kas turi veleno davikli parduoti?

Belekas. Junk ant kompo, gal kokį daviklį nuskynei, gal šiaip fyškė kokia atšoko...

gal kas zino kur gali panevezyja patikrint oro srauto davikli ir lamda zonda

Atsiveržęs nebuvo, buvo išspjovę tepalo daviklį, dėl to matyt prasuko indėklus, ir jie beveik susilydė.

mecaninį tepalo slėgio daviklį įsukt vietoj elektrinio, tada žiūrėt, koks tas slėgis dirbant įvairiomis apsukomis.

Pas mane kai taip buvo tai tik davikli ta prie rato pakeite ir viskas gerai

Tai va, uzvedus eina truputi burbuliukai radiatoriaus bakelyje (tiek saltam tiek siltam), be to po vaziavimo (padirbus varikliui apie 10-15min) viena virsutine slanga syla normaliai, apatine nei velnio-salta.. Kodel? Antra. Po dangteliu tepalu ipylimo yra kose kaip medus-jo yra ant tepalu lygio matuokles. Kodel?

atejas jis tikrai is vokietijos jei orginalus ir vokietijoje jis placiai naudijimas ne tik paprastus auto bet ir ralije tad manau sis tepalu gamintojes tikrai nera blogas ir sendien jau nupirktas ir supiltas variklis dirba kaip bitute ir toliau redes iki kito tepalu keitimo 10 000 km.

angliskai INSPection, reiskia patikrininmasKai kuriose masinose yra toks procesoriukas, kuris ivertina vairuotojo stiliu, eismo salygas ir parodo tipo kada tepala reiketu keist.Pvz BMW seniai seniai toki turejo, tik pakeitus tepalus reikia ta daikciuka "nunulinti".Is praktines puses, tas uzrasas gali atsirast ir po 12tkst. ir po 8tkst., priklausomai nuo batu svorio

o kartais i turbina tepalu newaro? interkuliaris netepaluotas?

Tai kas ten buvo su tuo tepalu?Susitvarkei?

Bet tai o ar variklio tepalu daug ryja?

sveiki kiek kaunuotu APD pakeitimas tepalu su filtru

deze arba sankaba. patikrink dezeje tepalu lygi pradziai

nebutinaj uzsikis , cia priklauso su kokiu tepalu maisysi

po tepalu keitimo automatine iskarta vaziuoji viska susukes?

maisyk su normaliu tepalu ir nieks nedegs ten

Buvo saltos (-25)trys dienos per kurias nesusiprotėjau užkurti mašinos.Važiuoti niekur nereikėjo.Kai užkūriau mašiną ir pajudėjau iš vietos pamačiau tepalų balą.Pakėliau dangtį , o ten per tepalų matuoklę purškia tepalai. Apžiūrėjo išmanantis alsuokį , jis buvo svarus. Prisipyliau tepalų normą.Važinėju , nes nustojo purkšti tepalus, bet pradėjo rastis po mašina ant žemės tepalų nedidelės dėmės.Kas čia atsitiko? Gal jau mašiną amžinan poilsin išleist?

pirksiu lauko temperaturos davikli su ekranelu skydelyje audi b4 1994m. rasykit cia arba tel. 863164345

golf 4 tai nuspaudi nunulinimo knopke spidometro. ijungi degima atleidi ir ismeta insp tada kur laikrodis yra ta knopke pasuki i desine ir i kaire ir nusinulina servis

Tai gal tik motora rekia truputi pasildyti, tik salatai gal tos apsukos. Su bambalu dar tokios bedos neturejau, bet bulkai buvo ta pati nesamone, iki 3000 kilo, tai servise toki dacika prie variklio pakeite ir susitvarke

geriausias budas surasti "grybaujanti" davikli - datalogas. tam aisku neblogo skenerio reikia. o servise pas mus niekas neleidzia daryti ilgos ir nuodugnios diagnostikos nebent nera uz ko uzsikabinti.. keiti itartina davikli ir ziuri rezultata. virsininkas kai nesveikas kitaip ir neiseina..

Na kaip ir pasiekiau ta davikli, nuvaziavau pas draugeli pasake kad pas mane nulauztas galiukas. nuvaziavau pas meistra paklaust ar istrauks galiuka is siurblio, o jis atsake kad gliukas niekaip viduje neturejo likti o tikriausiai buvo nulauztas pries statant davikli. ar foto tikrai tas daviklis ir ar jis galeji likti siurblyje?