Kaip nunulinti tepalu davikli audi a4 (59 psl.) (77862)

jau bandziau. liampute uzsidega gal kokia 1 sekunde pakaitinimo. atjungiau davikli liampute rode kad kaitina ilgai ir uzsiveda neblogai bet ne is veno prasukimo. bet tokiu oru jau ir neturetu zvakes ilgai kaitinti

Atom: del eksplotacijos cia jau kaip pasiseks issirinkt masina, kokia paklius, kregzde, nieko pries ja neturiu, bet manau jau geriau 5, o jei negaila pinigu ant benzino tai imk 7-ta ir bus geriausia, pasat, masina kaip masina a4 kiek turejau, tai liux, problemu nebuvo

sveiki, pas mane pezas 406 coupe, nedirba ant laisvu apsuku. variklis 2l benzas. keiciau laisvos eigos davikli, nepadejo. atleidus gaza apsukos krenta iki nulio. dare diagnostika ir nieko nerado. kame gali but beda?

dar noriu paklausti: vaziuojant, uzsidege masinos su raktu simbolis, ir masina gesta/ Diagnostika rado klaida - P0638, Throttle valve control unit/control deviation negative. Pakeiciau davikli, taciau vis tiek problema liko. Ka galetumete patarti?

Sveiki taigi pasikeites Keturačiui varikli nauja, senas man palužo, senam buvo kibirkštis viskas normaliai.Tada persidėjau kita varikli ir nebėra kibirkšties pakeičiau tą srovės davikli koks jis ten yra.Gal žinot kas gali būti.?

Sveiki, nusipirkau Audi a4 b6, ir iškilo problema, buvau plovykloje, ir viso plovimo metu viskas buvo gerai, niekur nieks nelašėjo, vandens nebuvo matyti, tačiau kai pradėjo džiovinti mašiną, pradėjo pro salono apšvietimo panelę ( viršui ) ir virš stiklo vairuotojo pusėje, lašėti vanduo, kas gali padėti? kur kreiptis? ką daryti?

siaip jeigu pats dezej nekeites tepalu ir nezinai kokie supilti patarciau pirma pasikeisti tepalus o ne dapylineti neaisku kokius tepalus supyles ankstesnis savininkas .

kas gali būti Peugeot partner kai uzkuri ir pradedi vaziuot kartais uzsidega rankinio lempute ir stop lempute nors tepalu ir kitu skysciu yra

o kiek jie maždaug kainuoja du priekiniai ir ar nieko labai baisaus jei pavažinėsiu su išbėgusiu tepalu, šiaip ta mašina nieko nelinguoja

Sveiki, užvedus mašiną dūmo nėra, tik pavažinėjus, kai temperatūra iki +-90 laipsnių pakyla pradeda mest baltą dūmą. Tepalų neryja, kame gali būt problema?

minkstesne ir erdvesne, nes aukstesnes klases, cia jokiu klausimu, o del vaziuokles, tai tu jokio supratimo neturi kiek ir kaip laiko a4 vaziuokle, bet isvada jau tavo galvoje, kad brangesne....nezinai, tai patylek

aš pats ECU programų neperrašinėju, esu iš Panevėžio, bet tavo atveju labiau itarčiau degimo plaukiojimą iš alkūninio veleno žvaigždutės, o kad kuriasi atjungus daviklį šalta tai irgi yra kiti niuansai.

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

Nusiperki paprasta 95 benziną ir su tepalu sumaišai ir važiuoji. Pas mane yra Pannonia 1961m. Deluxe TLF 250, tai su tuo mišiniu ir važinėji.

nevienodos. passatas sunkesnis uz a4. dydis panasus bet salone siek tiek vietos daugiau nei a4. o bagazine kad didesne tj koks skirtumas i sedana vistiek nelabai kazka ten ikisi, didesni daiktai netelpa.

Metai atgal buvo pirkta Audi A4, bet parvaryta, tai teko restauruoti važiuoklę, niaukti langus ir įsidėti signalizaciją. Buvo nupirkta gal už 4600 litų, nu vienu žodžiu viena iš pigiausių, nes čia mums gal tik 40 km iki jos buvo, tai pasiėmėm. Sutvarkėm ir prakalėm alytiškiui už 6500 litų...

Sveiki, audi a4 1.6 benz/dujos nedirba paskutinis cilindras, zvakes zvaklaidzius tikrinau, kompresijos dar ne, o sakykim jei jos siame cilindre nebus kokia tai liga? koks remontas to butu ir kainos ? dirba vienodai purtosi tiek dujom tiek benzu vienodai, atjungus paskutini zvaklaidi nieks nepasikeicia. gal siaip pasiulymu duosit?

Audi A4 jei B5-ta tai forume daug nuomoniu tarp ju ir apie pasatus b5 ir golfus 4 manau jei dar tau keli meteliai liko iki pirmojo automobilio tu geriau dar pats pagalvok o pries pirkdamas klausk su savo isirinktaisiais per tuos metus gali dar viskas pasikeisti

sveiki, yra audi a4 2000m 2.5 tdi 110kw ir leidzia tepala, nes sustojus ir pastovejus 5 minutes matosi monetos dydzio tepalo deme ant zemes. Palindes nebuvau ir neziurejau pro kur lasa. gal zinot kur ieskoti bedos ir kokia sio defekto sutvarkymo kaina, nes 2.5 kiek girdejau megsta tepaluotis. Dekoju.

Norejau paklausti ar verta pirkti 2002 metu Porsche 911 kabrioleta ir kasdien vazineti i darba kuris randasi mieste uz vos 2 kilometru nuo namu? Labiausiai butu idomu suzinoti nuomone zmoniu kurie vairuoja pilka Skoda Octavia, pilka VW Passat 1.9Tdi ir pilka Audi A4/A6 1.9 Tdi universalus.

sveiki, iškilo tokia problema, iš kažkur atsirado vibracija, vibruoja kažkur gale keleivio pusėje prie dugno, važiuojant žemomis apsukomis maždaug apie 1800 apsuku.po truputi kelaint apsukas garsas iš galo pereina i prieki po panele ir dingsta. gal kas yra susidure su tokia problema.auto audi a4 b8 2011m 2l dyzelis

nu kaip audi neaisku kas Das Audi und Afrika Audi pas bmw tas kazo pedalas tai man primena kaip pas belarusa traktoriu kuri turi mano diedzas kaime nu atrodo smulkmena bet taip durnai ten vikas , spaudi su koja gaza o atrodo spaudi pompa ir padangas pumpuoji

a4 blogai rodo kuro kieki ant skydelio kas gali but? isanksto aciu

gal zinot kiek servise arba pas garazinius kainuoja a4 2.8 termostato keitimas?

o ar a4 tinka nes zinau draugelis atiduotu 300pinigu odines sildomas sedines

su visom detalem ir darbu kainuoja 800litu a4 vien detales apie 550

Vartotojų testo duomenys (pagal penkių balų sistemą) Toyota Carina - 4, 85 Nissan Primera - 4, 14 Mazda 626 - 3, 85 Honda Accord - 3, 85 Citroen Xantia - 3, 71 Mercedes Benz C - 3, 57 Volvo 850 - 3, 14 BMW, 3 serijos - 3, 04 Audi-80/A4 - 3, 00 Opel Vectra - 3, 00 VW Passat - 2, 85 Ford Mondeo - 2, 42 Šaltinis: ADAC Motorwelt

Noriu ir as savo nuomone ir patirtim pasidalint apie audines Audi a4 1997 metu universalas 1.8l benzas. Pirkta uz 13500lt 2007metais. Po avarijos uz 500lt teparduota. Del remonto labai daug nzn. Kebulo detales brangokos. O apie pakaba tai forumai tikrai mirga, kad gaidys, nes byra. Bet girdejau kad naujesniu patwaresnes. Tik 95m a4 neimkit, elektronika megsta gesti(nuogirdos taip pat) Po to a4 1996m universalas automatas 2.6l benzas. Sanaudos nezmoniskos. Pirkta uz 9600lt 2008m. remontuotas variklis(kas tiksliai nzn) 2660lt po to keisti tepalai ir filtrai pavaru dezej +500lt ir vis tiek deze sugedo. Parduota uz 5000lt Audi a6. Metu nzn bet bet cia bus ta kur nuo 1997 iki 2004 gamino. 3.0l automatas benzinas. Ryja nezmoniskai (apie 20l Vazinejant ramiai ir neramiai kartu, taciau wazinejant ramiai galima ir i 12l tilpt). Kiekviena ziema problemos. Daugiau apie sia nieko negaliu pasakyt

panasu i davikli, nes pas mane budavo irgi taip.. isikala avarinis rezimas ir bimbini kaip pensininkas.. 3 saiba tik vaziuoja, tai kol pajudi is galo gali uzmigti.. tik keista, kad nemeta kodo, pas mane is karto ismeta. o deze gal nuo merso kokio pritaikyti iseitu, pasidomek. mechaniskai MB SLK320 yra identiskas sitam cheysleriui

Beja, ar imanoma tokiai sistemai (siuo metu ECFI) patikrinti to salto variklio uzvedimo veikima "namu salygomis", na zodziu be rimtos diagnostikos, pvz kaip temperaturos davikli su elektros testeriu ar kazkas pan. Pvz k-jectronik tejo tikrint, tan gana paprasta, bet siuo atveju, "darbinis purkstukas" vistiek purskia, nesvarbu ar saltas ar karstas variklis

ne visai tiesa sakai, as pvz gali pasakyt apie audi vaziuokles-uzp... jos mane nuo 1998m., beje kaip ir vagenasGana?Visa kitai kaip ir pakenciama pas sitas markes...

Toks jausmas, kad tepalu is karterio dyrbtu, o kai atidarai dangteli, gauna oro ir gesta.. Nu blin kuinia kazkokia..O ar lb dumyja dyrbant?

šis 2, 5 dyzelinis motoras labiausiai problematiškas vojegeriuose dėl pastovių tarpinių pramušimų ir tepalų apsibuzojimo ir pasidomėk kiek kainuoja galiniai guoliai

Pūna slenksčiai labai

Audi A4 2003 1.9tdi 96kw Retkarčiais atsiranda toks garsas lyg kažkas daužytusi, griežtusi, liestu, minimali vibracija per dugną, nežinau kaip įvardint. Kai jis atsiranda užkuriant pasigirdi tas garsas, tada duodant gazo, ypač sukant į kairę. Ramiai važinėjant jis po kiek laiko dingsta ir lyg nieko nebūtu. Pastebėjimas kad jis atsiranda po staigių manevrų (stabdymo, posukio, duodant gazo). Ar tai bus vidinė granata? O granata neturėtu girgždėt ant posukių, o man kaip minėjau duodant gazo ir užkuriant taip pat pasigirsta šitas garsas Ačiū už atsakymus

a4 b5 , taip tai yra tepalais apsisike tarp slangu fotke imesiu kur

betkokiai, nebutinai a4, gali pradet byret pakaba ir gali vairo kolonele pareit

Padoriai atrodo, siaip A4 geros, jei priziuri taciau reiks pakalbet su saviske

pirkit a4 po stuka euru dizelynes ir poto papasakokyte kokios jos tvarkingos.

dekui, tai kiek zinau a4 ir a6 vaziuokle ta pati, ar klystu?

parduodu a4 1, 9tdi 81 kw sidabrine spalva dalys uz padore kaina jurbarkas

glanto dizainas kiek geresnis mano akim ziurint. techniskai honda patvaresne, bet cia daugiau teoriskai, praktiskai reikia paciam apziureti abi.. nes technine bukle daugiau priklausys nuo to kaip ji buvo priziureta. net ir pacia patikimiausia masina galima nuvaryti i kapus labai greitai. kaip, kad klientas atitempe i musu servisa ML'a 2011 metu su uzkalusiu varikliu.. uzkale, nes nekarto nekeite tepalu..

isivaliau intercooler slangyna visa su viskuo. su egr purskalu isiurbimo kolektoriu isvaliau buvo tepalu visur siek tiek..turbina nekleba nei skersai nei isilgai.o tepalo fitre papuole nuo alsuoklio.yra toks kaip puodelis plastmasinis alsuoklis nuo turbinos i ji slanga ateina o nuo alsuoklio i oro filtra.nu ziuresime kaip kas manau kad kazkur tepalo garai kondensatas visas nenuseda

snaige reiksia, kad kelias gali buti apledejes (sprendzia pagal lauko temperaturos davikli) ziemos rezime automatas pradeda nuo antro arba trecio begio taip mazindamas variklio sukimo momenta, kad ratai neprasisuktu taip lengvai

Sveikas.Man panaši problema buvo su vw sharanu .Reikia patikrinti ar pakeisti veleno(ar smagračio)padėties daviklį jis stovi po tepalo fitru biški dešiniau įstatytas į greičių dežę ir prisuktas vienu varžteliu.

atsigauk velnes, uz ta suma A4 nupirk ledine, tvarkymas 100x brangesnis, nemates masinos jau loja. tokie vejai tai uzpisa. kas supranta moka masinas vertinti, o tokie nusiperka tipo naujasne ir ji daugiau tvarkoma negu vaziuojanti buna. atsigauk asile. dabar pradesi rasyti vel kokius marazmus, taip kaip zmogus klause del masinos iki tokios sumos su pige eksplotacija o tu pasiulei A4

kiek teke vokietijoje ziurineti A4 automatinemis pavaru dezemis, ne vienos neradau veikiancios.visu buvo defektai.tai tik like atbulinis begis, tai dar kazkas sugede..zodziu kaip sakoma liga cia jau..o perziurejas tikrai ne viena A4 tokia.tai jeigu jau suswitvarkytum ja rastum beda gedima, tai ja stumk greiciau, parduok..nezinau kas ten taip genda bet faktas yra faktas..pardavime nemaciau ne vieno automato sveiko...

cia panasei problema kaip ir buna audi A8 jei bake maziau kaip puse bako net nevaziuoja gesta. jei kaip tu sakai kai kuro yra daugiau kaip 25ltr tai gauni vazinet pilnu baku arba ieskoti naujo gero kuro siurbliuko.

uz audi geriau iti audi quattro

E30 - masina 24 metu senumo, ir dar siulot pirkti pradedanciajam? Ir tuo labiau uz tokia kaina. Uz 7k Lt, gal ledine kregdze paimti, kuri bus vos ne 10 metu naujesne. Temos autoriui, pagal tavo reikalavimus tai mano nuomone idealus variantas butu audi a4 su 1.8t varikliu (110kw). Svarbiausia ziurek kad variklis ir turba gerai dirbtu, ir kad pakaba butu tvarkinga, nes a4 ji gana sudetinga ir nepigi. Bet siaip masina komfortiska (savo klaseje), variklis sitas tikrai puikus lyginant pagal galios/sanaudu santyki.

prie metus pirkau golfa 2000m 1, 9tdi cipuotas.coupe, R17 + zieminiai r15. mokejau 5000lt, per ta laika pakeiciau tik dirzus, filtrus.kaladeles, zvakes, ir temperaturos davikli laimingas sau vazyneju mieste dabar telpu i 7litrus, trasoj 5..