Kaip istrinti skelbima (939 psl.) (48326)

Tai kad tas kibiras gyvenime 170 prie geriausių norų nėjęs ir neis... Pirmiausiai siūlyčiau susitvarkyt pakabą, transmisiją, esamą variklį, kad niekur nebūtų pašalinių garsų, triukšmų, ar nestabilumo kelyje. Pasirūpint stabdžiais, vairo stiprintuvu, diržais... kai viską mašinoje sutvarkysi, jau turėtum būt išaugęs iš "Sportininkų" amžiaus, ir jei taip nuebus nutikę... Tik tada pradėk rūpintis galios kėlimu. Žinoma, jei iki tol šitas kibiras nesupus.

atsisiusk manuala, pavartyk, gal paaiskes http://digital.ktu.lt/autoclub/files.html

pirk 1 8 dosh, 102kw isimesk ir es geriau nei 2, 8

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nuostolis neisvengiamas LT dizaineriu gildijai

dar loginis mastymas daug ka reiskia kai kurie jo neturi

tj parsivedi laidus is priekiniu lempu nuo trumpu sviesu ir fsio kokie dar klausimai

visu pirma pinigu reikia tureti projektui ir galios kelimui o ne centus kisenej stumdyt kuriuos statybose uzdirbai.

isiziurek, yra metkes, virsutinis skyvas puse pirmos, apatinis ties 12 pazymetas

pazystamas turejo a8 3.3tdi trauka ziauriai gera kuro sanaudos vidutiniskai buvo apie 9, trasoj normaliai vaziuojan rode 7.kiek girdejau apie tuos 3.3 tai nepatikimi varikliai atsiliepimai ne kokie apie juos, nu kur pazystamas turejo ta 3.3 tai turejo nemazai problemu su varikliu bet jis ja drozdavo tai nezinau ar griuvo delto kad drozdavo ar delto kad nepatikimas variklis buvo

aisku, reikes pasidometi tokiu varikliu kainomis, gal kas turi minciu ka dar galima padaryti?pagerinti isvaizda ir panasei/

manau reikia parduodi ir pirkti kaska kitka, kur galios daugiau ir galima ja lengviau sukelti, gal kas turi pasiulmu is pigesniu masinu?

na ka galiun pasakyti.sy masinike laisvai eina 170 poto ce tik svajones ir domejimasi, ar is jos kaska galima , padaryti, nes jis pas mane stovi garaziuke, tai galvojau kaska gal padaryti galima, REIKS DARYT BAGI IS JO

radau youtubei gal zinote kas ce mandro ce ka koks karbas geresnsi ar tik naujas http://www.youtube.com/watch?v=-FmniYuIbMc&feature=related

bet as galiu ir klysti

taj as ir zn, bet kaskas ce sako kad golfas tik 150 teina,

Taip cia mano project car 1976 2.0 108ag aftomatas su dviem sinchronizuotais karburatoriais ir kazkur jau tai buvo mineta

jai vazinesi stiklo lygumo keliais be staigiu masinos mases perkrovimu nuo vieno sono ant kito tada nereikia, bet atsizvelgiant i lietuvos kelius saugumo sumetimais ir ne tik reiketu.

viena puse budau isiardes keiciau cilindruka

kur gaut rele

nedirba, nes sudejes neatreguliavai kaladeliu

kalba eina apie galios kelima.. kad ir koks gabus ir su gerom rankom esi vistiek beveik viskas keliant galia remiasi i pinigus

ne del variklio nepritaikymo forsavimui oras kaista, o del slegio ir del fakto, kad pati turba yra karsta.. kuo mazesne turba - palyginus su varikliu, tuo labiau ji kaitina ora - ir del to jos efektyvumas yra mazesnis. o geros turbinos kainuoja daugiau nei tavo golfas

pagal specifikacijas, tai 1.6 golfas eina 168km/h

skirk savokas "tiuningas" ir "stailingas" kalba ejo ne apie isvaizda

tiuningines juostos

na turiu 2.8 tai viena uzdroziau nes neprizziurejau, pakeiciau kita varikli, laiku viska keiti, vaziuoja ir nematai bedos.bet vat dizelis tai neturejes tai bijau pirkt

Taip, viskas tinka. 2l galva skirias nuo 1.6 tik tuom kad 2l prie isiurbimo kolektoriaus didesnes skyles purkstukams.

o ar tiesa, kad pries rukines galima junkti prie galiniu pries rukiniu junktuko kartu?

Na is mano pazistamu kas su priesrukinem vazineja dar negirdejau, kad butu baustas kuris uz tai

as ir turiu ta 60kw tkr geras varikliukas isuzu ir ekonomija ir traukos sociai, o vokiskam truktu traukos manau

as ir turiu 1, 6 paprasta 40kw tai tik 140 teina, beje siurblys nkd nesukinetas net plombos stovi.tai vat

ar pasiutai?nepamirsk kad uk veikia idarbinimo agenturos kurios idarbina ir neima jokio mokesciojei jau nori darbintis per lt firmas tai garantija kad apstums, patarimas jei moki anglu zodziu ir rastu jieskok vietiniu uk idarbinimo firmu o ne lt, nebent nori lapukus metyti po 12 val ir gaut uz 6 dienas 80 svaru, va tau pades tada lt firmos, neverta moketi babkiu, vatep

nestumkit ant mano best friend, , uzaugo zaraza, nepaiso jau

1, 6 karbas su dujom ir dar apie turbinas galvoja det idesi 100metru pavaziuosi ir sustos visam arba uzsidegs

neseniai turi matyt ir jau parduot ruosies parduok ir pirk gti ir uzteks tos galios kam kist pinigus i kazkokius kitus ir kitus variklius

95 km/h tik eina

o kitas turi omeny tame kur yra duslituvo galas ?

zinok ieskojau to ribotuwo pr karbo ismetymo vamzdyje, tai nebuvo

O gal kas zinot kur stovi rele amt pezo 306? pas mane yra ir jungiklis ir laidai ateina iki buferio, bet i laidus neateina srove.

ka darei kad deze emei? sankaba keitei gal? jei disko neiscentravai tai ir neuzmausi, o ideti reikia atgaline tvarka negu isemei.

as is tu zmoniu kurie nesiknistu o i metala butu jau istempe, sekmes dedant isides tikrai tik kazka netaip darot, fotke imesk is apacios auto

lengvai atgal idedi kokiu kampu ja dedi

maciau ta jo pezo autogido skelbimuose zaraza ten visa testamenta parases

blyn ratai koki baisus ant merso baisesniu ir mazesniu tikriausiai nebuna nu bet cia juk dizaineris-botanas-zaraza

o lirobolas -pyzdabolas pasireiske...ismokai rasyt pagaliau talkoviau jau eik padangu paisyt su zaraza geriau

lb silpna vieta tai greiciu deze nemazai yra teke matyt ir girdet , o deziu kainos sako 800 mazdauk

tai kad tau tas purskalas daugiau kainuos nei kitas variklis susirask pas koki dieda sena simtine su geru 1, 8l varikliu paimsi uz koki100lt ir tavo golfiukas leks geriau nei su ipurskimu nes simtinese dedami varikliai turejo daugiau kilovatu nei kitose audi ar wv

Laisvai, tai čia pavėjui, nuo kalno, ir kai koja pasispiri? Gamintojo duomenys: 4 pavarų variantas - max speed 153km/h; 5 pavarų - 159km/h. Nori pasakyti, kad vokietis (kuriuos visi taip gerbiat, dievinat, ir mylit) melavo? Stop karui keliuose, jei su tokiom geldom taip lakstysit, aš tikrai tuoj pradėsiu viešuoju transportu važinėti, nes jau bloga nuo erelių keliuose. Nebežinai iš kurio kampo parlėkę užmuš... Jei kalbant į temą - geriau jau pasitaupytum ir nusipirktum kokį Corrado, bent į mašiną važinėti GREIČIAU (ne greitai, o tik GREIČIAU) panašiau. Čia, žinoma, jei myli vokiečius. Arba pasitaupyk, paimk kokį dar ne visai sudrožtą Fiat Coupe 2.0 20VT su 162kW (dabar tokie priklausomai nuo nuvaikymo lygio pigiau grybo), greičiau užsimuši - nereikės taupyti pinigų remontams, ieškoti "deficitinių" detalių, rūpintis TA, kelt arklius, daryt tiurlingą, fuck'ingą, ir panašiom nesąmonėm užsiimti...

Noriu suzinot kokie dazniausiai buna gedimai pas golfa? apie variklius ir vaziuokle papasakokit