Kaip atsukti rida (10 psl.) (48734)

Odometras gal rodė teisingai, tik neaišku kelintą ratą jis daro Statistinis lietuvis pravažiuoja per metus ~30kkm, statistinis užsienietis nuo ~50kkm, tai grubiai kalbant jei automobiliui yra 10m, teoriškai rida jam yra puse melejono . Praktiškai tokia rida būna pas 2-4m automobilius. Kai pas mus atvaro tą 10m senumo auto, kuris pas mus skaitosi "apynaujis" ir rodo "tikrą" ridą kokių 120kkm, tai yra anekdotai viduryje baltos dienos. Galbūt yra tokių tikrų variantų, bet tai vienas iš šimto, visi kiti yra eilinis apipi**as. Vieni nori būti apgauti, kiti apgauna ir visiems gerai . Žiūrėkit realiai, užsienietis nepirko automobilio, kad laikyti jį garaže, atmatalino su juo kiek norėjo, kiek galėjo ir pardavė. Daugiau tikimybės nupirkti su tikra rida auto daužtą. Bet tai kas ta rida, stovis, stovis ir dar kartą stovis perkant naudotą auto.

is uzsieniu esancios turguose skodos yra tikra rida virs 300 tukst. geru masinu niekas neatiduoda.. viskas yra atsukta. o su tikra rida galima nupirkt tik is lizingu bendroviu per aukcijona su visom tikrom istorijom. na dar galima ir lietuvoj pirkta ir eksplotuota, bet lietuvoj jau bus apibaladota, juk lietuva.

Na ka zinau, tevas is vokieciu parsivares anksciau buvo delfina su maza rida prasivazinejo 2-metus nieko ypatingai brangaus nekeite...

apie ta rida tai nesupratau ka tu ce norejei pasakyt? kad jos wisos daug prabegusios tai jau wisi lawonai bus?

geras tvarkingas apie 2k euru, uz tokia suma galima rasti sutvarkyta, neapleista gal net ir nesukta rida ar pasleptais defektais

sveiki. noriu suzinoti kur gali atsukt golfo4 1.9tdi spidometra? pries ziema pakeiciau varikli i naujasni pompaduzi kuris pravaziavo tik 180000 km ir noriu pastatyt originalia rida variklio. gal zinot tokiu meistru vilniuje? ar pasakykit kaip paciam padaryt? aciu uz demesi.

jei netoli nuvaryk apziuret ir nuiimk ta vairo uzvalkaliuka pasiuziurek kaip vairas nudroztas .. jei ziauriai tai i rida neziurek .. ten rodo kiek per metus nuvare.. o seip tai apziurek i spresk o ne per foto.. ir daryk savo isvadas

Tai jei rida nedidele ir masina ledas tai ji zymiai brangesne bus nei pas mus, ir niekas tau pigiau neduos.

nu tai jo, automatas, visa rida tik mieste, jeigu benzinas dar gali buti, bet dyzel- niekaip, o kur vidaus foto?

Zmogau ar tiki pasakomis apie rida?Dyzeliai, ypac tokio tipo kaip Vivaro per pirmus metus nuvaziuoja po 200-300 tukstanciu.Net mAzos masinytes buna 2-3 metu senumo su rida iki 100tukst.KM.O tokius kaip vienaturiai perka tam, kad toli ir daug vazineti, garantuoju kad iki atsukimo buvo kokie 400-500 tukstanciu.O tai reiskia motor kaput.Bent pamatuok kompresija pradziai(BUTINAI SALTAM VARIKLIUI TURI MATUOTI)jei bus kokie 25B tai misos varikliui.Jei 30 ardaugiau-keisk pakaitinimo zvakes, jei nepades-ziurek siurbli.Turejau neseniai Saab su tokiu opeliniu varikliu, tai prie 0 laipsniu nesivezdavo, buvo kritus kompresija

Jeigu jau reikia kaitinti ar pjaustyti varžtus, kurių nesugebate atsukti, tai jau yra nusigyvenimas. Jeigu neatsuki, tai varyk į autoservisą, nupresuos. Be kalimo jis tau niekaip neišlįs. Tik kartais reikia gero smūgio, kitų būna ir nesunkiai išsimauna...

vamzdis tam, kad lengviau atsukti butu.. bet nepamirsk, kad kai pailgeja svertas ir padideja galia - eiga irgi pailgeja.. taip ir su shifteriu, sutrumpinus svirti sumazes eiga. o short shifteriai lenkti buna daugiau tam, kad sutrumpinti atsidurtu patogesnej pozicijoj

as gerai nepamenu tu skaiciu..tik pamenu kad 1 cilindre skyresi vos ne ant 1.0 rida 214tuks.tikiuos dar variklis neuzmuztas yra...

bet masina 1998 metu. Tokiu metu masinos ir su rida pvz 245000 kainos siekia 9000-10000 lt. tai sakau perpardavimui gal

ziurinejau ir su 600 ir su 700k rida v70 tdi tai net nepasakysi kad tiek prabegus gyvos dar masinos buna..

šiaip kiek teko girdėt tai volvuose iki 2000 metų automatai tikrai patikimi ir nelepūs tik kad rida tokiose mašinose milijoninė būna

Sveiki, kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau Peugeot Jet force 49cc. Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

nemanau kad su dujom kada nors bus pigiau nei su dyzeliu, vien del duju irangos kainos i naujus varikliu. tuo labiau v8 ar daugiau. ir isvis idomu kaip prakisi ta apynauji auto su dujom o jei dar rida „gera“ tai tuo labiau.

Tai tikriausiai antrajį. Kas pirks pirmajį modelį, kai beveik išeina antrasis. Nebent mantelis01. Tas turbūt su metais ir rida važinėja...

o cia zmones girias kad masina turi kur rida 200 tukst na masina jaj priziuro tj ir rieda ji normalej

bet 2.0d nepatarciau rida bus 500tkm ir varikliai sitie nelaiko alkuniniai ir veleneliai nu zodziu gyva beda.. ... tad lieka tik 1.9i

tai va ne tie laikai kad rasi auto su original rida nebent uz toki auto 00m nores 5k eur

kokius jus cia briedus snekat... nori zmogus, tai tegu ir perka, turi pinigu ant masinos, tures ir ant dirzu, o jei sako, kad gal dar pavazinesiu kokius metus, tai matau kaip autorius ta masina perka, jei ant dirzu keitimo taupo... kas lieciant rida, jos buna tikrai ivairios ir ne joks nestebuklas, tas ridu skirtumas, taip pat nereiskia, kad jos visos butinai turi buti atsuktos... va pavyzdys siandien garaze(gyvenu ne lietuvoje ir abi masinos su tvarkingai pildytom serviso knygom) hyundai i30 atvaziavo 2014m, kaip pasake, kad pakeist stabdziu kaladeles, nepatikejau kol nepamaciau ridos 67k.km, o masina dar net metu laiko nevazinejus... kitas atvaziavo genero puli pasikeist su renault scenic 2004m, o jo rida 32k.myliu(apie 50k.km) va ir ridu skirtumai jums. uzsieni tai pat pukiai lipdo masinas kaip ir lt, taip, kad stebuklo nebuna...nori, kad butu tikra rida, nedauzta ir nereiktu keist dirzu, tai gal geriau pagalvok tuos pinigus inesk kaip pradini inasa, o likusia verte ismokesi per kokius 5metus ir nereiks sukt galvos del dirzu...

siandien apmokejau elektriko darba-45eur.Uzdesino serviso rakta ir sutvarke airbag davikli, patikrino, ar kokybiskai "koreguota" rida, iki man nuperkantAtsakymas-kokybiskai

del ko gali nebesviest spidometras? pakeciau kelias perdegusias lemputes bet vistiek nesviecia? skydeliai kur rodo rida ir laika sviecia tik

Nu matai cia opelis gal ir realu, bet mersas tikrai ne..Reali jo rida gali buti apie 400 tukstanciu manau..

Sveiki, kame gali būti problema? Lemputės dega, jog aukšta vandens temperatūra ir jog tepalų lygis per mažas. Beje, rida 40000km...

Na taip, awd aš irgi nelabai gal ir nenorėčiau, bet fwd varianto rida man nelabai patinka 210k.., o awd 160k :/

esu tikrines su carverticalu. nu ką žinau, parodė ridą, specifikacijas mašinos, pamačiau, kad nedaužta, tai lyg ir nemelavo, po šiai dienai važiuoju be problemų manau, geriau pasitikrinti prieš perkant ir būti bent biški labiau užtikrintam. pirikūpai visi šnekės tą pati, "kaip nauja", "važinėjo senukas nuo namų iki bažnyčios", "rida tikra", "ką tik nuo tralo", "vieną šeimininką turėjo". o kiek tas tiesa, tai sunku pasakyt. geriau ten sumokėt už tą patikrą, vis tiek juk ne savaitei mašiną perki.

Ketvirtokas golfas liuks masina, teko pavaziuot, tiesa ten rida jo buvo 15t myliu...Bet labai patiko, o va 5-as-nuvyle

tai blogai orinat tada. ant uzkurtos reikia. uzkuri auto, ymini pedala iki dugno ir laikai, kitas gale atsuka ta warzteli, tai pedalas iki galo nueina, tas gale uzsuka warzteli, ir taip wel kartoji. kol be oro burbuliuku eina skystis. ir beja stabdziu skyscio uzpilo dangteli reik atsukti.

Sveiki. Susidūriau su dilema. Nusprendžiau pirkti S80 ir pagal savo kriterijus radau kol kas 2 varinatus. Pirmasis 2008-12 gimimo, 3l variklis, rida 160k, komplektacija gan plati, tik man nelabai patinka kad tokių metų ir dar plius awd. kaina 6, 3k. kitas variantas 2010 metų 3, 2 variklis 210k rida, komplektacijoj prifarširuota nuo iki išskyrus berakte sistemą ir po remonto sudėtos paprastos lempos (noretusi xenonu). beeet šita turi nappa odą, dynaudio garso sistemą. kaina 6, 5k. tai va, pagrindiniai skirtumai abieju tai metai, rida, kubatūra. pirma turi xenonus ir berakte sistema, bet antroji turi nappa odos salona ir dynaudio sistemą. Taip noretusi abi sujungt į vieną, būtų idealu. kurį variantą rinktumėtės jūs? kaip tas nappa salonas ir dynaudio, verti dėmesio?

Aš asmeniškai rinkčiausi tarp vw golf, opel astra, ford focus, renault clio. O į fiat pusę net nežiūrėk. Nesvarbu kurių metu, kokia rida ir kokia kaina. Kitas dalykas, tai kad šių tavo nurodytų auto rida yra tikra tikimybė ~5%. Dažniausiai visos jos būna atsuktos. O tos visos "ridą įrodančios serviso knygelės" yra šlamštas. Galima jomis tikėti, jeigu tai yra naujesnis auto, kuris dar turi gamintojo garantiją. O senesnių mašinų jos dažnai būna "padarytos kaip reikia". Na, bet ne ridoje esmė, nes neaišku kokia ji tikra. Važiuok, apžiūrėk mašinas, pravažiuok su jomis. Jeigu mašina verta dėmesio, t.y.: nesupuvus, variklis dirba gražiai, gera trauka, nedumija, sankaba nebuksuoja, bėgiai jungiasi sklandžiai, nesigirdi jokių pašalinių garsų iš važiuoklės ir šiaip iš po kapoto ir t.t., tada jeigu nori, susitark su pardavėju nuvaryti ją į servisą apžiūrai. Yra tikimybė, kad kompiuterinė diagnostika parodys ar rida buvo sukta ir kokia yra tikra mašinos rida. Tad jeigu nerasi didelių defektų nusipirksi neblogą automobilį. O atradus šiokių tokių nelabai didelių defektų galima derėtis su pardavėju, kad nuleistų kainą. Sėkmės.

is ko sprendi kad 300k ? man rodos teisybe italai nedaug pravaro bet ir su tokia rida gali but uzdrostas motoras

kazin ar imanoma spressti apie auto is ridos. nes dazniausiai buna atvirksciai. rida maza o masina supuvus ir grinas trantas

O tarkim rida kokia siurbliui yra iki kokio gedimo ar nera? nes girdejes ir teke susidurti su kitu auto tokikomis bedomis.

Prie ko pigiai, ar čia toks kokybės vertinimo kriterijus?Su tokia rida kainuoja dvigubai, geriausiu atveju brangiau kokių 60% nei lietuviškos lavionrikės "pigumas" .O ir FAS!sakyt nebutina, Žmonės patys sprendžia ką, kaip ir kada jiems geriau daryti, o ne tamsta už juos sprendi nes nežinai ir negali žinoti kaip kitam geriau.

Sveiki, sugalvojau nusipirkti xt ir iskilo klausymas, ar xt (4t motorui) 16k rida yra normali? nes esu turejas tik 2t ir zinau kad kas 10k km reikia tvarkyti viska is eiles (is variklio puses). o su 47t motoru nezinau kaip yra..

Aišku, radau, bet kaip kažkur radau y pirmą ir trečią kontaktus turi ateiti 12v. taip?Bet kažkodėl užvedus mašiną, ten pamatavus nepasirodo 12v...gerai sakykim jis neveikia, o tai ridos skaičiavimui yra kitas daviklis?Nes ridą rodo viską normaliai, o greičio ne...

Jej domina turu VW Passat 2000m. 1, 9 tdi 85kw is vokieciu, rida tik 139000km Sidabrinis, karavanas, pusiau odinis salonas, klima. Kaina 3800eur

yra toks aparatas...AUDI A8 1996M rida 200tukst visi navarotai...8500litu...italiskas...bet cia skonio reikalas...

as imciau su 2.1 td 12 voztuvu ir pilciau furini kura .pas mane kitoj masinoj tas variklis, bet irgi sunki xantia universalas tampau preikabas rida 423 000 km o eina kaip naujas .. vaziuokle pas tuos paprasta nieko stebuklingo priklauso kaip lauzysi ir kaip vazinesi. su priekaba tentine ryja 7 ltr autostradoj vaziuojant iki 110 km/h reiskia tau daugiau nerys

Na jo, pas mane automatas, bet kad ir kaip bebutu keista nedaug ryja tikrai, bandziau su pilnu baku, tai nustebino, panasiai kaip sakai, o vaziuoju normaliu greiciu tikrai. Bent pas mane rida tai 160k buvo kaip pirkau, na is bukles pasakyciau kad tiek, bet realiai tai yra neimanoma, nu savininkas buvo 65 metu pries tai, bet viistiek tikiu kad atsukta bent 200k km

as manau jei sabas megejams ar kitokiems antuziastams tai jam tu gumu simta metu nereikes keisti nes rida nuline bet jeigu kas diena malant ir atejus laikus jas po 300lt moket vajezau kaip passatu 12 lituku vajezau tik sekmadieniui i bazinycia sabas

visu pirma tai slegio ir nebus nes kura is bako parsitraukia tas pats siurblys ir jam nei reliu nei suagikliu nera (jeigu jis nealektroninis)sistema reikia nuorint panasiai kaip ir stabziu (azsukti vamzdelius ir ponpuoti poto pompa nuspausti atsukti, poto vel uzsukti ir katoto ta n kartu, o ne atsukti visus galus ir laukti kol pareis)Beto virs filto buna varsciukai pro kuriuos atsukus iseina oras, o jei nera tai pries sukant reikia pripilti visus slangelius, vamzdeliu ir pati filtra sklidinis dyzelio (geriausiai su svirkstu)jeigu tau pompa nepajima kuro tai reiskia yra sistemoj daug oro iki filtro tai ta pompa ir nepumpuoja, jei ji paim ir siunkiau prades vaiksciot problema bus isspresta

is kur jus ble istrauket kad rida galima apsprest is vairuotojo sedynes ar vairo bukles.jei masina vazinejus tik trumpais atstumais tai jos sedyne ir vairas po 100tuks bus sudrozta ir priesingai jei ilgais tai solonas gali atrodyt ir po limono kaip is salono

Sveiki, kaip ir rašiau temos antraštėje, pirkčiau Peugeot Jet force 49cc.Kaina iki 2400 Lt, rida iki 10.000 km, metai nuo 2004 iki 2006 metu, DOKUMENTAI būtini. Rašykite savo variantus šioje temoje ir jei turite motorolerių nuotraukų, pateikite....

imi dazu storio matuokli, kad suprast dauzta ar ne, gerai butu rida patikrint, jei nesukta originali ziuri kaip dirba variklis, prijunges diagnostika kokia variklio akprova tuscios eigos, kuo maziau % tuo geriau, neziurejau, bet ka rusai apie sita varikli raso?juk vistiek atsiliepimus ziurejai....

nu nemanau kad kasmet bmw 3.0d varikli reikia keisti.. kaip cia minejo zmogelis zemiau.. mano bmw.. 530t km rida.. atsukta iki 380.. ir metai laiko nusipirkes.. i servisa neprireike del nieko. nusipirkes visa profilaktika pasikeiciau.. tad nematau preizasciu del ko tureciau lankytis servise

nesamone..nera tokio reikalo, nes vokietijoje neregistruoja niekas ridos, kas galima tai yra saitai kur VIN ivedus gali suzinot masinos komplektacija kokia buvo gamykline, spalva masinos ir tt.kur galima rida suzinot tai tik is amerikos masinose, ir tai ne visose..kaip galima but suzinot nebent kokiu 2009m masina butu tai gal but galima diagnostika padaryt but matyt ar kiso nagus prie ridos ar ne, bet kad koks tinklapis butu kur but galima rida pamatyt to tikrai nera!!!