Jei indeklai klaksi (446 psl.) (32906)

Visais atvėjais 1.9tdi (66kw) yra geriau . kuro sąnaudos yra mažesnės už 1.6 ir 1.9 td (55) . Bet jei jau pirksi tai be 2500 lt normalesnio nelabai gausi . O dasidėjas dar 1000 lt jau pasimtum Delfina (b4) kuris bent man yra daug smagesnis .

tai ir parasiau E32 750 per kiek ima simta ir per kiek naujesnis, o jei senesnis modelis tai dar leciau bus.o mechanine deze E32 ir mat teko matyt ne viena skelbima, ir netikiu kad visi perdaryti, t.y.is naujesnio modelio ideta deze i senesni.

Tai pvz; dbr paemus paprasta Subaru Legacy 4wd. Kaip ten pas ja galinis tiltas per ta vizkomova sujungtas ar standziai kardanas su galiniu reduktorium? nes kaip supratau, jei ner tarpasinio difo, tai galines padangos ant posukiu prasikasines, o kartu ir pusasius lauzis..

o kaip kainos? jauciu anglu kainos gali soktelt..dabar tai be perdarymo tokia auto tik i meslyna tinkama.ol jei leis reginti kas tada?? nebus taip kad tarkim europietis kaina 3000 euru o anglas 2600 euru..kada dabar skirias stipriai kainos anglo ir europiecio

kad naujas perka lietuvaiciai nes ten kazkaip su PVM grazina ar kazkas tokio tai girdejas bet kad angliska auto reginti latvijoj ir dar kokia gelda 2000 tai neteke girdet, tuo labiau kas ten tau leis reginti ta masina jei nesi gyventojas latvijos

nesu garantuotas, nebent pagal isvaizda vizualia..nes as pagrinde tik A4 stumdziau savu laiku.nuo 99m beros eina isiurbimo kolektoriai kitokie, bent jau isvaizda, konstrukscija nezinau gal ir vienodi..gal tuom skirias tie varikliai.bet siap 1, 8 benzinas paprastas yra 92kw. jei turbo 110kw.

150-200litu visi pinigai..ir tai jei neaplamdyti nepribadyti skyliu.nes situ tikrai jau nebepasikeisi i naujus..tektu ir vazinet su perpistais..kavokis su tokiom kainom zmogeli kaip ten usibliovei 750-800 ir net tada uz 150-200 neverta ju pirkti!

katik baigiau vel surinkti.isbandziau eina vel gerai dirziukas dar sako gali buti nesudines nes net virsus neblizga ir raides, skaicia visi matosi.ryt varysiu iki serviso su oriniu kaltu gal atkals, o tada jau isiardysiu pats jei jiems iseis ji atsukti.

Idomus istatimai, jei as nusipirkau is kazkokio kazkam prasiskolinusio, tai kodel is manes turetu atimti , logiskai mastant, tai gal tepasirupina kad pardavejas neturetu galimybes parduot, ar arestuotu jam ta turta, TOTAL KOSMAR--------- PERKU UZSTATYTA, DRAUSTA , LIZINGINE AUTO, nuo 05m 867671235, tik sms.

----------- jei kitokiu nesi mates tada jo , lavonai, drysciau suabejot ar ta lavona ipirktum dar, tas pats ir su bumeriu gero bumerio pas mane kaina 8000e. E-32 5000e. nors daug kam ir nepatinka foto bet , man dzin.

Tiesioginio ipurskimo sistema pas c4 2.5TDI? ji nuo 1997metu pradeda tik gamyboj naudoti atsipalaiduok ir pirmieji auto pradejo naudoti common rail alfa 156 ir MB 320CDI. wa pasiskaityk jei netiki http://www.ammas.com/topics/Advanced_Technology/a143923.html apie tdi net kvapo ten nera...

atmink dakare reik treniruociau visu pirma mazu maziausiai istowet neatsisedus 8 valandas ant moto, raumenys akmeniniai turi buti, kitas dalykas turi tureti dakarini dzipa kuris seka is paskos jei tau prireiktu remonto ar daliu ar kuro. o visa tai kainuoja simtus k

silpniausia vieta yra doch varikliai, uz tokia suma gali tik tvarkinga isore pasimt bet motoras bus negyvas. jei netinkamai priziurimi eina saibom valikai, voztuvai ir t.t. o remontas nepigus. Vienintelis geras variklis 2.0 5cil 20V, o keturcilindrei netike, be kapitalinio daug nenuvaziuoja.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/alfa-romeo-156-sedanas-2000-0120894703.html patenkinamas variantas, tik su ta restauruota turbina neaisku kas ir kaip restaurawo ir kiek ji laikis... jei gerai tai laikis ilgai 40-50k, gali ir 100k ziurint koki tepala pilsi ir kaip elgsies.

cia is serijos, "noriu pigiai, skaniai ir daug" siaip tai patariu a4 pasiimti, o jei dar quattro, tai del vaziuokles viena karta susitvarkiai ir pamirsai :P ja istasyti jau reikia tureti sugebejimu , o negendanciu nera, visos genda, kaip ir dantys

.

po kapotu prie kolektoriaus virs variklio kur jungiasi trosas i sklende paziurek ar jo sarvas nesuplyses buna kad kliuna uzsilauzo o jei pedalui kazkas tai paneles nereik nuim prieisi ir tai bet vargu ar pedale problema manau bus troselis uzlinkes po kapotu uzsilauzes

pats turiu 1, 6lir labai geras auto, ir traukos pilnai ir ekonomiska, dabar metuos po bisky dujas, tai is vis pusdykiai vazinesiu, ne rudyja, ne bedu jai nera, bent man taip, , issiverciu su 8l vidurkiu, ir tikrai ramiai nevazineju, jei ka autogide uz 3500lt

Dabar dar vienas klausimas.Pas mane golfe kai nuimu propke jinai issitepus ne tepalais o tokiu paltu kas gali buti? man pazystamas sake kad gal del to kad sumaisiau tepalus nes 3 rusiu ten supilti, jei ne tai del ko dar gali buti?

.....manyciau ir del to kad 2, 5tdi daugiausia buvo pagaminta. Antroj vietoj pagal gamyba...2, 8. O siaip jei 1, 8T problematiskesnis del turbinos, tai 2.4....2.5....2.8 problematiski del savo V formos. Forma efektyvi galios atzvilgiu Aj/kg..........bet tikrai problematiska remonto atveju----viskas DVIGUBINASI.

na del baltarusiskos saliaros ka galiu pasakit jei ji nieskiesta ir ji be visokiu drumzliu ir tikrai patikimas pardavejas gali trasiai vazinet as su savo vectra daznai i baltarusija minu ir visa laika pilnu baku gristu is ten ir nieko vectrai neatsitinka

nu neteko matyti kad stovetu skelbimai po du metus..jau kazka kliedi. prie ko cia klounas tu man paaiskink? jei jau masina statai posukyje skersa tai jau klounas? ir tau dar karta pasakysiu nelygink automato su mechanu, nes automatui tik pensijos rezimas.

ne apie lakstyma kalba eina o apie tu auto pirkejus, kurie perka tuos auto del komforto. taip lakstyti galima, bet jei gali ipirkti nauja A8 bet megsti greiti, gera valdyma, svorio pasiskirstyma, stabiluma posukiuose tai imsi nauja Porsche Carrera o ne A8

nemazai reikes pakeisti, automatine klimato kontrole turi daug daugiau davikliu ir kitu agregatu (pvz varikliukai atidaryti "maisymo" dureles). jei rasi lauzyne su klimato kontrole tai imk viska ir dekis, bet siaip.. detaliu ten daug. gali neatitikti dalis plastmasinio oro vamzdyno po panele.

http://www.dvlottery.state.gov/ galima ir internetu uzpildyti kai priimineja paraiskas.. tik reikia nuotrauka suformatuoti butent taip kaip jie reikalauja. ir ziurek nepapulk sukciam i rankas.. jei prasys moketi uz kazka reiskia bando najibat, nes loterija yra nemokama.. kai laimi tik tada reikia moketi

man butu virs $1000 uz pati lsd + ~$240 uz papildomas dalis, taip kad susilaikysiu. uz tokia kaina iseina ir svaistikliai ir stumokliai kaltiniai. aisku jei negalesiu tos galios sukisti i ratus tai irgi nieko gero. jau dabar pirmu begiu neimanoma pilnai gazo spausti

mano 2.0t saab trasoj geriausiu atveju apie 9l/100km. mieste jei lenktyniaujant apie 20l drasiai. daugiausiai ka rode borto kompas tai buvo 26l/100km. dabar 2.3t istaciau, bet kolkas anksti kalbeti apie sanaudas, nes dar tik apie 80 myliu nuvaziavau su juo.

nespresk visko is kart, issiardyk, ir suzinosi gal viskas ok draugas tai susitvarkydavo kad ir ispuve, kempas viska sutvarko o siaip manau nieko nera nesutvarkomo jei tik noro bus ps, kai issiradysi, nusipirk naujas kaladesliu laikiklius, spyruoklikes, nes keiciant senos bus blogos

Kazkur trumpina jau pas tave. jei susvylo saugikliu blokas tai pravodke perdege gal net jau ar rele. Šiaip džiaukis kad ir mašina nesudege Vežk mašina pas elektrika ir sutvarkys tau viska. o pats nelysk, neibent su savo masina lauza uzsikurenti

sveiki, problema su auto sviesom trumpusios isijungia dega gerai, o ilgosios kartais kai jungi uzgesta isvis apsvietimas lempu, ar jei isijungia padega ir uzgesta visai po kazkur 1min.Kame problema lemputes baigiasi ar tas keras kur apsvietimas jungias???/ awa 2011-09-28 10:31

Jei dar ir apie motorolerius galvoji , tai be abejo imk aparatus kurie su piaggio motorais jokie aerox neatstos piaggio motoru Tai yra: Aprilia sr(naujesnis modelis nuo 2005m.) , Piaggio NRG , Gilera runner. O del traukos be abejo RS geresne turi jugi pavarine yra

jo jei daugiausiai vaziuosi trasoj, tai geriau imt su didesniu litrazu, nes jis bus ekonomiskesnis nei mazalitrazis, su mazalitraziu reiks daugeu spaust, jo begiai trumpesni, to pasekoje tuo paciu greiciu bus daugeu apsuku ir daugeu ims kuro. mazalitrazis tik mieste gerai. imk P406.

nuėmiau diskus ir pažiūrėjau - ten "biški" surūdiję viskas atsukt support'a be šansu kas dėl skysčio, mašina jį ima iš to pačio Hidraulinio bakelio. jei ir įpils/įsiurbs atstovybėje "ypatingą" skysti, visvien jis susimaišys su esamu LHM: bakelis tai vienas Kazimieras

Tas uzsikasimas yra didele aisku problema, bet suvaldoma (tik sankaba tada kencia, reikia padeginti), bet kaip nori taip kad ir sugebesi su dviem varomais normaliai starte neuzsikases issirauti 4wd jau bus atitrukes, jei apie lygias motoro jegas snekam tik 2wd vs 4 wd

Yra virsuj motoro ta senovine metaline kiausio formos oro filtro deze? jei taip tai reikia kisti ranka giliai desinioj oro filtro dezes pusej bus nuspjauta slanga prie "karbo", pasisviesk su proziku pradziai, turetum matyt (cia vienas is variantu, nestopudof, bet daug sansu)

Masina su dideliu potencialu isipaisant i minimalu biudzeta Sio sezono varzybose jau yra 1 pirmos vietos statulele Po sezono jei nebebus naudojama tam tikslui parasysiu ka reikia daryt kad kregzde 2.5 coupe paverst i kovini aparata, nors bmwfan forume pakankamai yra info..

tiek to, gali trint visus mano pranešimus, jei manai, kad elgiesi teisingai. Savo nuomonės nekeisiu, kad geriau dėt paprastą trosą, o ne tą kur neaišku kur užsisakei. Dedi paprastą trosą, atreguliuoji ir važinėji be vargo. Darbo pakeitimui ir atreguliavimui max 20 min

ar girdz, kaimietuk, prie -15 nesikure patikrinus siuo butu nebuvo randonapakeitus zvakes prie -23 kuresi, jei sitas budas netinka, pabandyk kita-paprasyk kad kaimynas sausu bybiu uzpistu per burna, jei apsiputosi zvakes blogos

nea, varztai paprasciausia isisuka 3 varztai, va todel ir keisiu kad isukmas o ne presuojamas, pasiziurek mano temoj paty guoli, nu jei pasiseks reiks foto padaryti, kad ir kitiem aisku butuseip ideja kilo, remontuojam potagrapuojam, kitiem bus aisku ar prasideti ar ne

pridurkas, as kalbu apie tas kuriom teko keisti antifriza, ir tik nereik pisti proto kad melynas antifrizas naujose ir lieka, ji reik keisti po 2 metu , max, ir tikrai ne i melyna, jei ka, nes melynas paskutinis fuflo,

nu i abaldieds. tevai tau perka? nu ir laikai, kaip vaikas uz savo kapeikas perka ir negali pats pagalvoti, patarti tevai turi, liepti vargu bau, ir jei nuspresta audi a3 , tai taip ir rasyk, klausk kaip kas, o ne s.. malk.

Tai davai, kietuoli, susitinkam. Gyvai masina pamatysi. Ar dingsta drasa, kai is namu iseini? Sakyk kur, privaziuosiu, parodysiu. jei myzi i bata, taip ir sakyk ir nepisk man proto. Prie klaviaturos kiekvienas kietuolis, bet matos, kad nuopisa gyvai nieko padaryt negali.

Taigi turiu toki klausima, masina vectra b 2.0di 60kw ir butu smalsu ar neuzdusinciau savo masiniuko jei vasarai R17 45 205/215 ar kazka pan uzkrauciau, dabar dar is po ziemos su r14 65 185 tebestovi, norisi papuosti siektiek vasarai. aciu uz informacija :]

Ziobarai , cia tau tiek metu.. nori nuo e39 iki sefrane krist.. koks tikslas ? koks tolkas ? reikejo nepirkt e39 o iskart sefrane o dar stumi kad alfai 10 - 12 .. nors jei ir esi suauges elgies vaikiskai taip zaisdamas su automobiliais

Tai ieskok legvai dauzto, galima tvarkinga nupirk. Aisku jei tik rankos nera medines ir pats sugebi tvarkyti.. As tai dazniausiai lengvai dauztas perku, pats tvarkau, tai gaunasi zymiai pigiau, plius masina neuzvaikyta gauni, nes aisku del ko parduota, ir stovis tikrai geras buna.

Jei nepaslaptis kiek mokejai , ka jungti i taviski galima , kiek atlaiko watu?Ten kur as ziurejau tai paprastas kainuoja 300 gal su virsum maironiu o tokio paties galingumo tik sinusoidinis virs 1000 litu.Isvis ka duoda tas sinusoidinis?Man tinka ir uzvestu varikliu naudotis

Koks?Timing belt arba timing chain.Va toks.Tik kiek 2, 8 varikliu pasaulyje ai zinok visi skitingi, nors auto modeli parasyk ir metus.jei VW VR6 2, 8 tai duju skirstymo grandine tarp kebulo ir variklio jei neklystu ir gerai pamenu tai ir keiciasi ji nelengvai

Minimumas yra 15L mieste apie 8(minimum)autostradoje.Atsiversk eksploatacijos knygute jei yra masinoje ir pasiskaitykj pries meluodamas.Kai turba nusilpusi ir kritusi kompresija sharanai 2, 8 mieste ryja apie 20 o 1, 8T apie 17L 100km.Dyzeliai mieste apie 13L.$motionai apie 14-5L dyzelio mieste.

gali netikti greiciu dėžė, be to atkreipk dėmesi i variklio pagalves. naujasniu metu skiriasi pagalviu rvirtinimas, na reiketu kompa pasikeist kraba radika. nebetiks tavo nuo 1, 8 generatorius tikriausiai dar ir vairo stiprintuvas. kazi ar apsimoka tau? nebent is idėjos jei nieko virkt nereikia

tai jis rase, kad nori sportinio automobilio o eclipse yra kasdieninis gatviu auto. jei sportiskesnio kazko, tai reiktu rinktis galu varoma automobili Nissan sx180, BMW E36 2, 5ltr. Is priekiu varomu jau geriau koks civic V vti, galingesnis ir lengvesnis uz eclipse.