Jei indeklai klaksi (146 psl.) (32906)

tas pats vw matoras, variklis near lepus, bet tikrai rajus, jei koki Toledo imsi tai neverta, jei Ibiza tai na taip +- galima ziureti, bet galingesni matorai tiek pat ims, nes kw mazai o sukimo momentas mazas, tad mieste megsta pasrebt

60 ir 74 laidai tokie pat skiriasi tik siurbliai. jei desi 74 varikli viskas tinka tik turi deti savo siurbli, jei pilna varikli 74 tai ir kompa, bet dar turesi pririsrti imobilaizeri.92 kitoks siurblys ir laidai apie varikli netinka.

Kas per mašina "gilf"?? Zvimbimą internetu tau gali nustatyti nebent ekstrasensas. Vairas jei netiesiai stovi, matyt buvo imtas, ir uždėtas belekaip. Nusiimi ir užsidedi tiesiai. jei dega airbagas, tai gal jo nėra išvis? O šiaip dažnai kalta būna "fyškė" po sėdyne.

Sugalvojau padaryt taip dapilt to kuro 15l kad butu bake apie 25ltr ir bandyk uzkurt jei kursis normaliai problema bus aiski zemo kuro slegio siurbliukas, jei ne tada nuvesiu pas ta pazystama i servisa ir pasakysiu kad patikrintu tuos siurbliukus

kaune vimotoj apie 450 500lt is tavo 66 padarys apie 80 o jei pas tave turbina su kintama geometrija gal truputi dar daugiau. ten kaip nori su stendu brangiau be stendo pigiau. jei tavo vardas jonas per jonines nuolaidos.

jei nori kad tech atpist tai davai vazinek su vasarinem o dar geriau jei avarija ivyks ir busi su vasarinem padangom...yra nustatyta iki kada turi but ziemines padangos ir viskas mentam nepapasakosi kad gaila drozt padangas ziemines ar ka

kokia prasme pirkt dyzeline masina jei pilsi kura is degalines nebent zalia, arba krosniu kura pilsi naujesniu nei 2000m nelabai dyzeliu apsimoka imt del dideliu remonto islaidu, ir jei pili kura is degalines tai neatsiperka keli sutaupyti litrai

srauto matuokle gali atjungt ir paziuret ar trauka pagereja ar ne, jei parejus matuokle tj atjungus pagereja trauka. klaidu nuskaitymas tj ne diagnostika jei traukos nera, ir traukia virs 130 tj greiciausia turbinos geometrija uzsinesus arba vakumas kiauras kur nors.

Kad droziant kazi ar apskritai kokia masina normaliai laikys, aisku jei keiti auto kas metus ar 1, 5 tai taip, tau laikys kol drosi. Bet jei pats nori tureti tvarkinga auto ir ilgai ekspoatuoti, tai droziant teks i ji daug investuoti.

Jei jau kalbam apie patikimuma tai i 2.5TDS gali net nežiurėti, B5 problemos su važiuokle, bet jei ten šiaip viskas restauruojasi taip kad ir ši problema atkrenta, bet ju Automatines dėžes tai nieko gero. O dėl Volvo negaliu nieko pasakyti.

jei bmw tai geriau jau tada bmw3 2.5 turbo dyzeli nes ris ~7-8l o 1.8tds max 1l maziau Nes jei kas sako jog 1.8tds 5-6 valgo tai pagal skirtuma vag 1.9 tada 3-4l turetu ryt

bendras. Daviklio lygtais nera, neveikti gali del saugiklio, jei ne tai del jungtuko. cia mano nuomone, jei klystu pataisykit? beje, o kai ijngi uzia kas nors ar ne? nes matai gali buti, kad uzsikimse, bet kad visi butu uzsikimse, mazai sansu

sveiki , nusiziurejau civikuj lempas , angel eyes , posukiai dega , trumpos sviesos dega , bet ilguju lempu , akys nedega, ar jos taip ir turi nedegt, ar tiesiog ziedai perdege? jei perdege kiek galetu jie kainuot, tie ziedai ilgom lempom , jei po viena pardavinej?aciu.

na varijatoriaus dirzui nelabai reikalinga apkatke, na bet jei raso ant nauju krosiniu padangu kad 100km ramiai vaziuoti, na tai ir su dirzu nauju kokius 50km ramiau gali pavazineti, jei rausi taip pat nieko blogo neatsitiks, cia ne grupe nieko neatitiks.

tokia kregzde manau, kad apsimoka pirkt. jei nzn ka pirkt ar coupe ar sedana, tj pats pagalvok, ar toj masinoj vazinesi prisisodines chebros ir kazdinsit kauna tj tada pirk sedana, o jei salia pasisodinsi grazia panike, tj tau pilnai uztex coupe

saliuros normalios isipilk jei is lukoil ir rekomenduoju pakeist...pradzioai filtra paziurek manau bus parfino jau....pasidare is saliuros jei garazo neturi benzino pilk ant 10litru 1-a litra santykiu ir bus ok....bet pradek nuo filtro ..diezeliai apskritai vasaros automobiliai...

Jei kysa11 pas tave ant foto nebutu zopelis, tai gal butum kiek protingesnis ir galetum kazka protingo patart, o ne malt sudo. jei nesupranti, geriau patylek. http://5go.ru/remont/ Cia katalogai on-line, rusu kalba, labai plati info apie masinas.

Nu o apie koki varikli kalbam? Dyzeli, benza, twin spark, V6? Metai kokie masinos? Alfaklubo forume yra ir meistru kontaktai, rekomenduoju i kauna pas ZAZ'a. Nereikia nervuotis jei kokie kreivarankiai sutvarke chujovai jei profesionaliai padaro viska nebuna jokiu bedu.

kaip jis galejo persirasyti jei su sutartim pardavei vistiek tu turi eiti regitra isdeklaruoti o po 15 dienu jin isiregistruoja o jei isdeklaravai tai tau bauda nebepareina nes tu su ta deklaracija perduodi visas teises pirkejui kaska mali tu cia

Pornius nemeluok zmogui pats turiu 2.0 tai tikrai negana.Ji sveria apie 1200kg variklis nera galingas sukimo momentas tik apie 165Nm Deiviz jei jau sugalvosi pirkt tai tik 2, 2 o jei ne imk forda bet tada jau pilsi daug ir daznai

jis praleidzia kazkiek oro i varikli, kai atleidi gaza (uzdarai droseline sklende). jei tas voztuvas uzsikises arba stringa - neileidzia oro i varikli ir del to dusta. cia aisku jei pas tave droselis ne elektroninis.. pas mus tokiu mazu varikliu nera.

o cia tai jau visai zopa nea , man pavadinimas nuo senu tranzitu, blin galu varoma -ir iskart tranzitas akyse stovi, o pasjuos specifinis garsas, na jei temos autorius nori omegos, pasistenk be duju susirasti, jas isidesi veliau, jei ka,

tas tiesa, tik kad tie jau labai pavarge ir sunku rasti nenujota 1.9 zyzeli, jei randi gero stovio audzi, ir po metu beveik ta pati gausi, jei nekreipi demesio i kaiminus ar nesuki galvos kad nuvertes, opelis , beje neaiskus buidzetas.

masinu jei su liuku, tai gali but uzsikise vamzdeliai liuko nutekejimo, ir tada viskas i salona ir dar kaip minejo pasiziurek, nors buna jei buvo dauzta praleidzia pro siules tarp sparno ir dureliu kampe, nes gan daznai buna suskeldeja hermetikas!!!!!!

pradziai dapilt reiketu, jei keist tai reikia ne tik tepalus keist o ir filtrus, o cia jau dezes podona lupt ir t.t., o jei su deze vis del to problemos yra, kam ismetinet pinigus?taigi siuo atveju dapilt ka gamintojas rekomenduoja....

Nevisa aisku, o virsuj kampeli atidarai skystis plusteli ir viskas.Pasku pavaziaves po truputi issipletimo bakeli atsuk issiburbuliuoja dar jei kas like buna, dapili jei reikia ir turi but gerai.O geriausi patikrinti termostatai yra WAHLER tai niekada nei nauji nestrigo nei sugedo

na del nutarkavimo, jei nemustas , tai nusmeliuoji, paspakliuji jei jau butina ir perdazai, taip man draugas ne vienus ratus padare, ir taip antra alga po darbo uzdirba, zmones linke orginalius geriau bet apibraizytus dar prideda kazkiek ir isvaizda vel kai nauju

imk kuri patinka, vaziuoja tie xtrailai vieni is geriausiu pravazumu lyginant su krosoveriais, jei kas sako kitaip neteko ropineti su juo per balas, jei bekele daznai ir priekaba reikalinga, ko nemastai apie pikapa? mitsubishi l200 ar nissan navara? ar ford ranger?

temperatura matuojama ne radiatoriuje, o variklio bloke, tad jei rodo kad kyla tai ok, jei per daug uzkyla tai galimai uzdarytas termostatas yra. Termostato atsidarymo temperatura per auksta. O kas kyla tai rodo kad virs 100C? ar kaip? ta kilima pakonkretink

kodel moketa jei nesutaise? tai cia ju beda moki uz remonta t.y. rezultata, jei pisosi ir nesugebejho tai jju beda, nebuciau mokejes sitoje vietoje. Kas konkreciau per gedimas buvo, siaip reikejo su vadovu servizo tokiu atveju kalbet o ne darbininkeliu

arba as kazka blogai surasiai kad tu nesupratai arba tu klysti, jei issilaikai ce ir po to laikai tik D kat.automatiskai gauni DE ir jei neturejai BE o tik B gauni BE.o mokytis taip reikia viskam is oro nenueisi i regitra.

matau net ne viska perskaitiai ka esu parases. kompresija gera 33 ispaudzia. salta is puses apsisukimo kuresi ir jei variklis isilo viskas, reike 2 syk pakaitinti zvakes. jei butu siurblys blogas saltas ir nesikurtu. smanu nereike buti, reike meistru buti

Labai jau abstraktus klausimas, žiūrint kokį hibridą su kokiu elektromobiliu lyginsi... Bet bet kuriuo atvėju verta rinktis pilnai elektrinį jei jo nuvažiavimo atstumas yra bent jau ~300 km. Arba jei niekada iš miesto neišvažiuoji tai užteks ir iki 100 km...

o tai kur tie fiksatoriai galejo dingt? kauno duobes turbut ismuse

Dar vienas klausimas. Vaziuojant per gulinti menta garsiai susispaudzia amortikai, bet vaziuojant masina nelinguoja ir nera labai kieta. Ar verta jau keisti amortikus ar toliau juos eksplotuoti?

ir kaip siurbli geriau reguliuoti atsukant varstus ir siurblio galvute stumdyt ar geriau veleneli atleisti kaip taip daro sitas vyras vaizdo irase kazkur 9.16 sek. matosi geras mechanikas ruselis

Stai ka tau reiktui padaryti kad moto vaziuotu:

jei dar nebandei isimk oro filtra jei niekas nepasikeis tada pabandyk sekancius darbus:
1) isivalyk karbiuratoriu
2)patikrink ar visos karbiuratoriuje esancios mechanines dalys sveikos
2)paziurek ar visi zikleriai sveiki
3)patikrink ar pludinej kameroj degalu kiekis yra normoj, o tai paprasta pludes plokstuma uzdarius degalu padavimo voztuva turi buti lygegreti karbiuratoriaus apatinio dangtelio plokstumai

jei visi sitie remonto budai nepades keisk zvake, tikrink ar nemusa kur nors laidas ar babina kibirksti i rema,

jei tavo moto stovi papildoma atskira tepimo sistema tada bandyk sumazint tepalo padavimo kieki, nes jei per daug paduoda tepalu tai tau saudo ir variklis nedirba staiga uzdavus gazo,

net nezinau is kur tokio gauti del keliu simtu km as nezaidziu su taskais jei ka tik statoilo taske lankausi.GERAI jei TURITE KAS KAIP SAKOTE TOKIA MASINA KURI VALGO MIESTE VLN KAUNE KLP SIAULIUOSE PNVZ 5 LITRUS AS ATVYKSIU NUPIRKSIU TIKRAI SAKAU ATVYKSIU NUPIRKSIU BET PADARYSIM TAIP ATVYKSIU PRASIDARYSIM BAKA ISLESIM VISA DYZELI IS JO ISLUOSTYSIU SU SKURLIU VISA DUGNA YPILSIM 5 LITRUS DEGALINES DYZELIA IR VAZIUOSIM PO MIESTA 100KM PAKLAIDA 2KM GALI BUTI ZODZIU ISVAZIUOSIM 98KM jei MASINA NEUZGES AS TA MASINA VARAUS jei UZGES NENUVAZIAVUS TU 98KM TAI MAN UZ LAIKO SUGAISIMA SUMOKESIT IR UZ DEGALUS KUR ATVYKSIU IKI JUSU jei TURI TOKIA MASINA AS NUPIRKSIU IKI 3000EUR.TAD LAUKIU PASIULYMU JUSU

Su sratuku neteko matyt, susidurt..
Stumoklio tepimo purkstukas yra galutinis taskas kuriame renkasi visas brudas einantis uz pompos per bloko kanalus, jei pas tave su sratuku ir spyruoklyte stovi ir palaikius tirpale neatsigauna tai gal ir verta nusipirkti naujus?..
jei bloka turi pasiskleides ant zemes pilnai nurinkta patarciau prasikrapstyti visas imanomas skyles kur yra tepalo kanalai, as tam reikalui naudojau gitaros styga, jinai lanksti ir apvyniota viela nuvalo priedegas tepimo kanaluose, pries surinkima zjbs.. Po to i plovykla, jei turi karcher, ypac gerai jei yra galimybe plauti verdanciu vandeniu po spaudimu..

Jei buvo priziuretas tai visai nieko kaip china. Tepalus keisti reikia daznai, kuro filtra praplauti daznokai, siaip kaip pirmas atv tai visai nieko. Bet uz sitokia kaina gal ziureciau senesni bet firmini, nu bet irgi gali buti loterija. jei priziuretas sitas tai islosi jei ne tada daug vargo turesi, siaip galios jam pakanka mechanika kiek teko susidurti laiko, apart matoro, nes lepus. jei nusipirkes zmogus varstus prisuko visus pakartotinai po gamyklos tai nebus sudiles, reikia uzvest paziuret kaip birbia, kai vaziuoja, pavaras kaip meto na pasiziureti, siaip pagal kaina tai dar

jei norit bent kiek traukos imkit 60+kw min , su peugeot 406 66kw 2.0hdi 2000m vaziavau ne viena karta tai gan nustebau kaip tokiu kilowatu nes vazineju su galingesne tai nustebino istikro , o 406 sanaudos yra 4.5mieste jei normaliai vaziuoji , uzmiesti apie 4 , nes tu mazesnes apimties(1.2-1.4) ir situ su didesne apimtim (1.6-2.0) nedaug kuom skiriasi , nes cilindru tiek pat jei ne triju , nes ten jei bus maziau 10kw tai tikrai nedaug kuo skirsis sanaudos o traukos tikrai prireiks , tai patarciau ziuret i +60kw , o nuo kelintu metu ziurit , galeciau patart.

Opelis geras, jei tame Opelyje yra viskas ju gamybos. Pavyzdziui jei kalbeti apie dyzelinius variklius, tai naujesnese Omegose eina 2, 5 DTI (BMW gamybos) ir 2, 2 DTI (Opel gamybos). jei nusipirksit 2, 2 vargo nematysit, o 2, 5 turi savu trukumu. Nes jei perkat opeli ir remontuosit kaip bmw, tai iskart pirkit bmw. Taciau bet kokiu atveju reikia nupirlti nenudrozta. Dabar kaip tik lekiu i kauno turgu apsiziureti. Renkuosi auto jau menesi. Noriu erdvaus dyzeliuko su visais privalumais ir kad nebutu visiskas kuro ryklys. Gal ka patarsit, moku iki 6000 Euru.

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

Nu ziurint kokia salera pilsi. jei is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

o kam pavasario laukt?kaip tik dabar va nusimato salciai 20, jei dyzeli kaip tik gerai paziuret kaip kurias ant salto...o taip automata ant salto tikrint labai gerai, neisiles daugiau streikuoja, o jei jungia graziai, nebuksuoja, tai vazinesi kuri laika be problemu, siaip jei vien mieste vazinet arba pora km tai automato nepatarciau, galvos skausmas...kaista, ausinimo truksta ypac vasaros kamsciuose, jei pora km tai dezes tepalai nespes ir susilt, deze dirba saltam rezime(didesnes apsukos, lyginant su pasilusia, vienu zodziu mechaniskai blogai, nes tepalai tirstesni kol neisilo)...

Jei ne paslaptys koks cia servisas???? Taip galima sakyti kiekvienam dyzeli vairuojanciam zmogui atvaziavus i servisa pakeisti zvakiu, nes bijo, kad besukant gali nuluzti zvake ir teks galva nuimti ir t.t Patarymas butu toks, jei pats sukti nenori, vaziuoji i rimtesni servisa ir sakai, kad pabandytu pakeisti zvakes, jei jos sunkiai atsisukines, ar isvis neatsisuks, tada tegu nieko nelauzo, pranesa tau ir toliau spresit problema, jei zvakes buvo keistos ir su protu uzsuktos, jos visada atsisuks, cia daugiau mersedese nelabai megsta atsisukti, su reno dar neteko problemu tureti, bent jau man asmeniskai.

jei kartais, tai dar tik pradzia, nedidelis itrukimas, tai jei kondensato buna, , dar ne visa laik kieteja. Reik keist pusle, apie 100 lt.galima ir pigiau gaut, ir darbas jei nereikia daug apsiardyt, kad prieit atsukt nuo 30 lt. Pusle pasitikrink pats, numauk zarnele kur nuo pusles ( stabdziu stiprintuvo) bet ta gala kur prie variklio ir pasiurbk oro, uzkisk liezuviu ir ziurek ar laiko prilipes, jei po keliu sekundziu atsoka, tai viskas, jei ilgokai siurbia liezuvi, tai dar geras, tada kitur vagia ora. Kas del duju valgymo, tai kaip rasiau kad skiriasi 15% kaloringumas, tai tiek daugiau ir valgys, dar kur duju isipilsi priklausys, nes propan-butano santykis nevienodas buna, geriausiu atveju 12%, taskinis duju ipurskimas geras tuo, kad neperdozuoja duju sugedus reduktoriui, kita iranga pradeda valgyt vietoj 10l 15litru. ir kompas perspeja jei ka, tai ir nuo irangos priklauso, koks valdymas.

nu jei as einu pirkt tai pagriebes perpisi per rankena ir viskas pasirodo ar vienkej traukia stabdant ar nesa uzsiverti gala aukstyn ir tikrai dauztos neatstiguosi iki tiek arba buvus silpnai dauzta ir sutvarkyta kad nepajausi tai nieko tokio... o jei eini paprastai ziuret tai ziurek plasmase isvidaus gal rasi dervos vaizdu remo siules perziurek bent kur prieinamai matosi pakoju dilima sulygink mazdaug su kilometrazu varikli paklausyk uzkurto garsu ir kaip kuriasi klausyk o jei dar smulkiau tai daug veiklos apeik grandine is galo patampyk amortikai ar nevarvantys na jei vairuosi ziurek stabdan ar nevibruoja paleisk vaira ar kur netraukia seip cia dar galima smulkiau prirasyt jei taip tai tas arba tais tai delto nu daug reikalu rasant

Kose tai kondensatas dazniausiai buna i tai neverta kreipti demesio, o jei ant tepalo matuokles matosi antifrizo ar burbuliukai vandens tada tikrai varo skysti i tepala. Antirizo bakelyje neturetu buti tepalu... Dek tikrinimo atsukus probke kad tasko tepala ar ne ir t.t...tai cia kiekvienam auto skirtingai, jei bus apsauga tai netaskys, jei ne tai taskys, bmw pridusta senieji , cia del vakumo taip gaunasi...

Sveiki BMW myletojai , susidomejau BMW markes automobiliu, tai pradziai nusiziurejau BMW 524 automatas 1990 metu dyzelis. Ka galite pasakyti apie si automobili? jei nesunku gal galite surasyti pliusus ir minusus sio auto ir i ka pagrinde reikia atkreipti demesi perkant si auto? jei galit man i el pasta parasykit [email protected] , nes cia gan retokai prisijungiu na o jei patingesit, tai teks cia sugryzti Aciu uz demesi