Jeep grand cherokee 2.7 (11 psl.) (732)

Be to, 2.5 varilklis lb triuksmingas. Ir salone jauciasi vibracija

Pas dizeliukus maziau elektronikos. Nes europietiskas modelis. Ir dazniausiai mechanine deze

Geras aparatas, ekonomiskas, bendros kuro sanaudos ~10 ltr (pas mane modifikacija su fultime 4WD). Variklis krumpliaratinis, nereikia keist dirzu nes ju nera, del to kiek triuksmingesnis. Tvirta pakaba, patogus ant trasos, ne taip kaip frontieros.

Gal ya zinanciu kaip galima istraukt galinio tilto desni pusasi? ReikiA GUOLI PAKEISTI.

Gal kas patarsit kaip seno grando priekinio tilpo pusasio riebokslis keiciamas nes i rato puse sunkiasi tepalas?Istisinis tiltas

Į "Chrysler Voyager" įdėjo naują dyzelinę širdį Algirdas Skrebiškis 2004 08 20, Verslo žinios, Nr. 161, 14p., Kiti Straipsnio PDF versija "Chrysler", pirmojo pasaulyje vienatūrio išradėjas, mūsų pirkėjams neseniai pasiūlė atnaujintą "Chrysler Voyager". Be to, pirmą kartą pateikė dyzelinio variklio ir automatinės pavarų dėžės derinį. "Voyager" traukte traukia patogių ir ilgų kelionių mėgėjus. Todėl Lietuvoje perkami ir naudoti šio modelio automobiliai. Konstruotas kaupiant patyrimą - važinėjant dideliais atstumais iš vienos JAV valstijos į kitą - "Voyager" turi daug gerų savybių. Atnaujintas septynvietis "Chrysler Voyager" lengvai atpažįstamas pagal naujo dizaino priekinę dalį. Dekoratyvinės variklio apdailos grotelės bei žibintų forma atitinką naują markės stilių. Šeimyninėms kelionėms ypač tinkamas "Chrysler Voyager" Europoje atsirado prieš 15 metų. Senojo žemyno rinkai šis vienatūris nuo 1991 m. gaminamas Austrijoje veikiančioje "Steyr" gamykloje. Viena didžiausių atnaujinimo programos naujienų - turbodyzelinis 2, 8 l CRD variklio ir automatinės pavarų dėžės derinys, pirmą kartą panaudotas "Voyager" gamoje. Minėtas dyzelinis agregatas - "Mercedes-Benz" kūrinys (naudojamas ir visureigiuose "jeep Cherokee"). Jo galia - 150 AG, didelis sukimo momentas (360 Nm/1.800-2.600 aps./min). Gamintojo duomenimis, 100 km nuvažiuoti reikia vidutiniškai 8, 4 l dyzelio (mašinos svoris - apie 2 t). Didesnės erdvės mėgėjams skirta 5 m ilgio "Voyager" versija su pailginta ratų baze (3, 03 m), pavadinta "Grand Voyager". Tokių matmenų vienatūrį drąsiai galima vadinti "autobusu", tai didžiausias vienatūris lengvųjų automobilių klasėje. Viduje įmontuotos 7 nesunkiai pagal poreikius transformuojamos kėdės. Jos patogumu gali varžytis ir su prancūziškų mašinų gamintojų produkcija. Mašinoje net telpa neišardyti dviračiai. Reikia pamėgti Amerikietiški automobiliai nuo europietiškųjų skiriasi konstravimo bei paskirties požiūriu. Užatlantėje, kur daug erdvės, platūs, tūkstančius kilometrų nusidriekę keliai, mašinos didelės, mums atrodo net gremėzdiškos, dizainas pasižymi nemažai blizgančių detalių, kartais nesaikingai prikaišiotų kur nereikia. Mašinų prietaisų skydeliai atrodo archajiškai, palyginti su europietiška elegancija ir modernumu. Ypač mygtukai, svirtelės, rankenėlės. Tačiau jie funkcionalūs, lengvai pasiekiami, automobilius ir lengva, ir patogu valdyti. Pakabos daugeliu atvejų ypač šeimos poreikiams tinkamų modelių, "minkštos", "liūliuojančios", tad važinėjantieji "aštriau" jų nemėgs. Reikia įprasti negirdėti plastiko bei apdailos detalių girgždesio - amerikiečiai net kartais nesupranta, ko mes kabinėjamės dėl tokių dalykų. Jiems nė motais net tai, jei kartais naujame automobilyje iškris prastai surinkta dalis. Visa tai būdinga ir "Grand Voyager". Taip pat Amerikoje įprasta automatinė pavarų dėžė. Išmokus ją valdyti (ne svirtį perjunginėti, bet akceleratoriumi nustatyti reikiamą jos laipsnį), pajutus didžiulės mašinos matmenis bei inercines pasekmes, 2, 8 l CRD variklio dinamikos Vilniaus gatvėse - per akis. O kamščiuose automatinė pavarų dėžė - tinginio svajonė. Patogu koja spausti "rankinio" stabdžio pedalą, patogu vaikščioti tarp sėdynių (grindys be iškyšulių, daug erdvių), patogu įlipti ar išlipti (yra dvejos šoninės durys). Sėdynių konstrukcija ideali - atlošo dalys palaiko visus vairuotojo nugaros raumenis, tad jie nepavargsta ilgoje kelionėje. Dideli veidrodžiai, aukšta sėdėsena leidžia puikiai orientuotis ir esant intensyviam eismui. Eksploatacija Dideli ratai ir ilga bazė (atstumas tarp priekinės ir galinės ašies) saugo nuo prasto kelio pasekmių. Problemiška su tokio dydžio mašina ieškoti stovėjimo vietos europietiškuose miestuose, važiuoti ankštoje erdvėje atbulam (galinio vaizdo sferiniai tonuoti veidrodėliai neinformatyvūs). "Voyager" mėgėjai, kurių Lietuvoje daug, juokauja - jei į vienatūrį įmontuotas galingas benzininis variklis, tai išsiruošus pakeliauti po užsienį reikia susitaikyti su tuo, kad bus vykstama ne nuo vieno miesto iki kito, o nuo degalinės iki degalinės. Dyzelinis variklis suteikia daugiau laisvės. Anot gamintojų, vidutinės "Grand Voyager" su CRD sąnaudos 100 km - 8, 5 l, bet pavažiavus po miestą bei plentu ramiu režimu 400 km VŽ gavo 9, 2 l rezultatą. Tad didelio 75 l degalų bako užteks 700- 800 km. Anot "Chrysler" atstovų Lietuvoje, eksploatacijos "Chrysler Voyager/"Grand Voyager" su naujuoju CRD varikliu išlaidos 100.000 km - per 3.000 Lt. Šio modelio žinovai teigia, kad visų nuo 1996 m. gaminamų "Voyager" varikliai yra patvarūs ir patikimi, o 1996 m.-2000 m. gamintų automatinės pavarų dėžės laiko apie 150.000-200.000 km, po to reikia jas perrinkti (tai kainuoja 1.000-1.500 Lt). Naujos kartos "Voyager", gaminamų nuo 2001 m., dažnokai genda pakabos. Atsarginių detalių servisai gauna iš sandėlių Vokietijoje, pristatymo laikas - apie savaitę. tai kaip is tikro?

ji sueina del gamintojo aisku cia ne kia carnival bet ir ne ka geriau II buvo neprognazoujamas sitas taip pat tik va liux sito dureliu vidines rankeneles nepareina o seip stulbinamo konforto tai ten nera durna centrine mirksinti konsole su varlesnukiu kalba (toki teko vairuot) bildantis galas tvarke tvarke nedatvarke na dar kaskas su tepalais buvo ir turbai amen o seip jau geriau grand senikas bent jau man taciau kai apziureinejau pirkti na .......... Reno - Gavno pateisina pavadinima

nu as turejau foresteri 2litru 90kw malyg.dujos tiesiogines buvo bet daznai jos nusireguliuodavo.tai ziemai prasidejus tai pasibaigus gal nuo to kai temperetura pasikeicia o gal isvis su dujom jie ilgai nedraugauja, zodziu man su dujom nepatiko kaip jis vaziuodavo.

Bemsas parduotas, foresteris nupirktas

tai juk galima imti foresteri su 2ltr turbiniu varikliu, galios pilnai uzteks, pravazumas ju tikrai geras, jei bus mazas, iskelsi vaziuokle ir viskas

Tai jeigu perkat kontrabandini, tai bent normalu pilkit. Aisku sunkiau gaut, bet geriau pas kokius pazystamus pirkt. 92baltarusiska pylem ir i suzuki grand vitara ir i silke ir a3 ir dar i visokias. Jokio skirtumo, nei sanauduose nei traukoje O buna parduoda maisyta koki 76 ir 80 ir dar priedu visokiu pripilta kur oktanini skaiciu ar kaip ten kelia ir tiek, tai todel ir spjaudosi. O siaip jeigu tikiesi bmw 318 tilpt i 8L tai zinai gal geriau isidek dujas ;D

ml i medziokle nevaziuos, toli pesciom reiks vaikscioti, as uz pikapa sioje diskusijoje pasisakyciau, kur desi serna nusoves, o pikapas pats tas, o jei tik is siu dvieju tai jeep nors nera itin patikimas. Siaip galima ziuretis navara uz siuos pinigus, terrano(maverick), pajero, l200. kasdieniniam jau pikapas minusa duos, bet medziokleje geras daiktas patys sedam i cruiseri, o viska surenkam navara arba l200, hilluxai dar per brangus tokiems reikalams, o vazinejama ir subaru ir niva ir frontera, bei dauguma pajero yra

Beabejo kad pagal amperus.Autopart pagamintas 2011-12men 80Ah matavau ikrova ciki bet kai pabandymui buvau imetes i dzipuka, kuri pirkau isvis be akumo su paskirstymo dezes def.tai tas autopartas smigo ta nakti, kai spustelejo -28 berods."nuluzo"isviso, tad teko ikrauti.Itariu, tokiem salciam atsparus tik Bosch, Varta ir Delco.Tik signalke sukiauksejo kai bandziau vest ir pisssas.MIDAC net "neispakuotas"taciau tik 62Ah.Uztai idikatorius yra, kompaktiskesnis, ir dar lipdukas geras yra:"....rekomenduojamas moterims".Gal uztektu tu 62Ah "mergaitiskam"dzipukui Grand Vitara su 2, 0 Mazda dyzeliuku 70kw?

Ir kiek tas daug? 13l dujų trasoj? dabar man dyzelio 7ima bemsas. 20dujų mieste, tas pats kas 10dyzelio. Man tų senesnių subarikų nei išorė nei salonai nepatinka, atrodo pigūs ir nepatogūs, plius 2.5 varikliai kiek skaičiau turi problemų su galvom rimtų, o automato kitų variantų neradau.

Ir pilnai užtenka jo ir be turbinos Yra palėtintojas vakar visą dieną po miškus ir purvais ir kalnais ir pievom varinėjau, kur tešla ten ant gazo praeini, į statų kalną su palėtintoju be problemų įlipi. Ir su dujom neblogai dirba, tik iš vietos su jom sunkiau pajudėt, reikia duot apsukų, kad neužgest.

na daug litu buvau sugydes.buvo variklis 1.3 dejau naujesni 1.6, pavaru deze netiko varinau rema zodziu daug darbo ir litu buvo sukrauta o tolka kai dabar pagalvoju jokio nebuvo na nebent tam kartui net kai pagalvoji juokas ima ir dabar.....po sito ysigijau huligana va ten rimtesnis reikalas buvo buvo 2.7 matoras tarukiau jy lauk dejau 3.5l is simiora varikli y ta huligana va tada ejo tas aparatas su lsd paskui paziuresi kitame konpe ymesiu foto jei domina ka

Ar jus galvojat kad yra labai daug 14litr. mieste, juk varikliukas suk du tiltus ir razdtkę ir pats sveria nemažai.

as asmeniskai iki 13ltr isitenku, o vaziuoja smagiai, tik reikia priprasti, jei nuo lengvosios i toki ilipsi

Sveiki, noreciau kad patartumet kokia auto pirkt, as noriu crysler grand vojadzer, vyras nori ford galaxy, cia dyzelaia nuo 2000m, nu aisku kuro sanaudos skiriasi, crysleris didesnis auto, cia ma taip atrodo, kuro ir daugiau, bet va kaip detaliu kainos, kuria auto bus pigiau taisyt, gal ka patarsit, nenoriu nupirkt egzotines masinos, nes tokia jau turiu ir pinigu dauk kist reikia, suprantu kad visos jos genda ir kainuoja, bet kokia yra is tu dvieju geresne, labai lauksiu jusu nuomenes.Is karto dekoju.

tokiu metu visureigiai manau yra griozdai ir kuro ryja belenkiek.. Dar kiek ju padangos kainuoja ir t.t. O negalvojai apie subaru? Forester butu geras pasirinkimas, o gal uztektu ir legacy?

Audi a3 2.0tdi 103kw snaudos tai kaip as vazineju yra nuo 5.2 iki 6.5 ziema kai -15. Grand ziurejau tik i WK 2005-2010, tai ten jau pridirbta i nevisai gera puse.Sedejau tokiam, tai paliko gaz 53 ispudi.Labai nepatiko net ne dermantino sedynes, ten isvis is kazkokio molio nulipdytosYra ir daugiau klausimu.Salonas paliko keista ispudi.O senieji WJ jau kaip ir pasene.Volvo xc90-tai kaip namo parejaiIs bedos apsvarstyciau xc70 3.2, teko pralekt su tokiu, tai smagiai.Kai paspaudi atrodo dar kazkiek ir vertikaliai kilsi

Zinok, daug skambina, raso, va ka tik gavau zinute tokia keista tipo jai uz 2800lt atiduodi paimu iskart po to rusai skambineja, ryt susitares su 4zmonem susitikti, vkeli net rezervuot paprase, matai, man patinka tas mersas ir as ji turiu parduot bet nesinori tai sunku man ji iskyst nes norisi dar truputuka patureti bent savaitele.. o keitimu sulaukiau i dodge grand caravan su tiesioginem 98m, lancia kappa dyzelini, fiat ulysse, vw golf 3, golf 4 ir t.t daugeli pamirses jau nes jai nedomina trynu iskart

Del Magiko aktyvatoriaus Kuri turiu isistates savo dzipe Grand 2007 metu 3, 7 benzas /Dujos tesioginio ipurskimo prisukes ant duju zarnos kaip ir raso uz Duju Reduktoriaus, galiu pasakyti tik tiek kad vazineju bandau skaiciuoju ivairiais variantais jau ne maza laika ir kolkas nieko nepajauciau, jokio taupimo ( kaip valge 25 litrus duju mieste taip ir valgo)kaip valge Trasoje vaziuojant 120 km val. 16, 5 litro taip ir valgo, nors vairuoju jau 32 metus stazo, ir masinose jau ne naujokas, kazkas cia ne taip mano nuomone...

as ta pacia tema vargstuNa, ka patart galeciau, tai neziureti i part time 4x4.Full time nera jau taip ir daug.Subarai, mersas ML W163, jeep grandas.Del kokio land kruizerio nesu tikras, labai jau suvelta info apie juos, nes gaminta daugeliui saliu, kaip japonija, astralija ir zelandija, usa, eu...Visas autopromas nuejo shuddzipiu keliu, tad pasirinkimo visai nera.Apie komforta, tai gal ne pirmoj vietoj.Manau didesne beda surast neuzmustaZinoma, kad paciam tai padarytO problemu turi visos.Net arklys su vezimuParasyk kiek kilo euru nori isleist

Visi mes senstam Anksciau nuo "gazo" kojos nenukeldavau, o db, tik pries kelias dienas rankini "uzlupau".. per sia ziema. Net poto susimasciau, nejau tikrai jau senatve ateina Stengiuos vyt tokias mintis salin Nes kitu atveju reikstu, kad laikas ieskotis bobos rimtos ir t.t. ir pan O siaip, manau jog smagus daigtas tas jeep, bet jei nemaisau tai cia jo kuro sanaudos virs 20ltr mieste ? Nors tu i saab ir daugiau supyldavai Kanors naujo nuveikiai su saab ar viskas "po senovei" ?

Man asmeniskai atrodo kad bwm vairuotojai patys kalti del to kaip isaukstina tas kregzdes compaktus ar kregzdes coupe, nesakau kad man jie nepatinka kiti gan neblogi modeliai bwm 530d, x5, isskyrus ta naujaji Grand Turismo tas tai slykstus. Tai va cia kalciausi bwm u vairuotojai isaukstinantys ta marke... Pamenu cia jau senai kai bicas nusipirko dar ta eseri tai jis gyre ir gyre. Atsisedau i ta eseri tai nu i na, golfas geriau antras buvo... O cia veliau draugelis atvare su su kregzde taipogi nusivyliau. pinigai uz zenkliuka o komforto tai tas pats kas golpas...

sveiki. turiu chrysler concorde 99 m 2.7 v6. yra self diagnostika ir joje radau klaidu pora. p0300 p0303 p0305 . p0300 pasidomejes suzinojau kad yra kzkiu problemu su uzdegimo cilindrais or p0303 ir p0305 rodo kad tos klaidos yra 3 ir 5 cilindre. nesu as specialistas tokiam klausime. bet gal kas zino apie sias klaidas ir kokie variantai gali buti bandant sutvarkyti tai? arba jaigu be meistro apziuros neimanoma nieko pasakyti noreciau gauti kontaktus kokius meistro kuris nusimano varikliuose apie siuos dalykus amerikoniskuose auto. dekui

Labas trobelieti, manau pagridiniai du įmanomi varijantai : nusprogęs termperatūros vienas iš daviklių ir todėl nejungia ventiliatoriaus, nežinau kokio tipo ten sistema ar termomova ar elektrinis ventiliatorius, man pvz.keletoje MB buvo sudususios termomovos, o jeep, Dodge, BMW tai juk ydingas gedimas....jeigu termomova mirusi galima vietoje jos montuoti elektrinį vantiliatorių su termodavikliu).Na ompatys blogiausias 2 varijantas -prapūtė tarpinę, dar kitas-galbūt yra dujų įranga ir meistrai pribūrė ir nsugadino aušinimo skysčio ciorkuliaciją, susidaro oro kamštis ir 3 blogiausias atvejis-skilo variklio galva ir kompresiją varo į aušinimo skystį.

passata draugas u tuo matoru nupirko tik 103kw pas ji tai db laukia atsakymo is atstovybes del variklio programos pakeitimo ar perprogravimo, pats tiksliai nezino, o siaip tai imti is dvieju varikliu reiktu 2.0 patikimesnis bus negu 2.7 ir patartina 103kw, galios uztenka masinai, tiesa audi uz passata gal sunkesne bet vaizuos manau neprasciau, siaip buvo su tais 2.0 ir bedu bet pradzioje ir ypac 2006 gamybos metu, pats vw buvo pripazines bedas kaip ir dsg deziu, bet nieko naujosios laiko o ir 10metu garantija suteikiama joms

jo tu teisus del fruktu ir pestyniu o su katalogais tai siokios tokios tiesos irgi yra bet sutik sutuo kad praktika nuo teorijos skiriasi daugiau maziau VISADA taip ir su tuo katalogu kazka ten ir tiesos rasi bet apie sanaudas tai kazkas ris daugiau kazkas ris maziau nes isitikinau visus kartus kiek tik ziurejau stebejau vienas kartas ant grand sheroko 3.1dyzelio auto rijo daugiau nei jie numate ir paskui ant bmwo 120dyzelio kad rase turi daugiau o eme ryskiai maziau na zodziu kataloge teorija o gatvej kitaip

subaru yra nemazai 4 katilu turbiniu visu varomu (Impreza, Legacy, Forester ir t.t.) nors ten ne eilej cilindrai, bet 4, mitsubishi lancer evo, mitsubishi eclipse yra visu varomu, Starion man atrodo buvo visu varomu ariantas, mazdaspeed6, audi A4 quattro naujesni su 2.0L turbiniu tiesioginio ipurskimo benzu. passatai irgi su tuo vatikliu. yra passatai su 1.8 turbo visais varomais.. kaip ir A4 man atrodo. yra net jeep wrangler 4 katilu (2.4L), bet jis neturbinis. Celica senesne yra 4 varomu su turba - GT-Four arba All-Trac submodelis. Previa yra 4 varomu su kompresorium.

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

geriausias amerikonas turbinimui turbut butu Neon SRT4. mano draugelis turi neblogai uzgalasta, bet velgi.. FWD, tik gerai, nes jis stock eina su LSD.

Is kitu turbiniu amerikonu Grand National yra zjbs... bet jis yra klasika ir kaina jo kanda. Mano kaimynas turi, bet labai retai isvaziuoja kazkur. kiekviena diena matau priparkuota.

O su astunkem su atmosferinem tai gana keblu su turbinimu, nes vietos nera daug ir OHV dizainas man ne prie sirdies.
bet gal kada paimsiu, nes ir atmosferinius juos galima uzgalasti.. arba kompresoriu uzmauti.. bet pinigai jau kiti gaunasi..

Šiuolaikinių Bugatti varijantai
ir jų pirmtakai bei analogai

1992-96m Coupe Bugatti EB 110 SS 3.5 4WD 612AG 650Nm 4, 2s-100km/h max speed 350km/h(France surinkimas)

93m Bugatti EB 112 6.0 4WD 4-duris sedanas 461Hp 590Nm(be turbos)
dizainas Italdesign isoriskai priekis kazkiek asociatyvus su VW Passat 97-2005m.

naujesnes versijos su Volkswagen W 16(VR16) varikliais

Bugatti EB 16.4 Veyron Grand Sport Vitesse 8.0 4WD nuo 2012m
1200Hp VW variklis WR(W)16 turbo boosted 1500Nm 2, 6s-100km/h
max speed 380km/h , yra ir Cabrio

Sveiki, planuoju pirkti mašiną ir svarstau apie Audi A6 modelį. Mano reikalavimai: automatas, universalinis, dyzelis, nuo 2008m, kaina iki 11000 eur ir niekaip nenusprendžiu dėl tinkamiausio variklio varianto ( tarp 2.0 L ir 2.7 L ). Asmeniškai nereikia galingo variklio, tinka labiau ekonomiškesnis 2.0 L variklis. Būtų aktualu sužinoti jūsų nuomonę, patirtį apie šį modelį. Kokios šio modelio silpnosios ir stipriosios savybės? Vertinant mašinos eksplotacijos išlaidas, komfortą, kuro sąnaudų ekonomiškumą, variklio patikimumą. Keletas sudominusių skelbimų: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2009-dyzelinas-4312893.html http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2011-dyzelinas-4529983.html Dėkingas už jūsų atsakymas.

waziuot smagiai ir komfortiskai... dyzelio apie 14mieste walgo...

v6 su grandinemis.Kaip ir 3.0 dyzelis, kaip ir 2.7 Jos pas dyzelius tai ne taip jau ilgai gyvena.Keitimas-su variklio iskelimuDel dyzeliu, tai 1.9 kaip ir 1.9 Du litriai jau idomiau.Yra su siemens kuro aparatura, yra su bosch.Yra aibe niuansu.Pvz su tepalo siurbliu pavarom iskaitant balansinius velenus. https://autogidas.lt/auto-forumas/audi-a4-b6-ar-a6-c5-d49942 paskaitom.Jei dar smalsumo yra ir suprantam rusiskai, einam i youtube, kanalas "avtostrong" ten papasakos apie 2.0tdiPasiziurejus norisi begt nuo ju greitai greitaiO as vazineju jau penkti metai

KAD 2.5 OK TAI TIKRAI BET BUKAS TAI 100% O CDI KOKS EBUTU 2.2 3.2 2.7 JIE VISI NUVAZIUOS TUOS TAVO 750.000 TIK JUSU PATARLES GERAS MERSAS SENAS MESAS YRA NEISPIRSTOLAUSTA MACIAU KAIP KAZAHAI MERSUS ARDO VISUS MODELIUS IR I VAGONUS KRAUNA BAISIAUS TI VISI E MERSAI BE 124 PAS TUOS SNELIUS VIOSKAS KRUOPSCIAI PAGAMINTA LAIDUKAI SUDETI VISKAS GRAZU NU IR CESKS DAR NIEKO SENOSIOS O JAU 05 MODELIO ESKES SUPUVE VISOS IR RIDOS PAS JAS PO 800 900 STUKU SUPUVE KIAURAI DUGNO NEBUN NEI PAS VIENA NUAISKU JIE PERKA ARDYMUI PIGIAUSIUS MERSUS BET ISTIEK

paprasciausiai amerika tau teks juos lietuvoje sertifikuot, jei viska kaip priklauso darysi tau prie auto kainos + 4000lt. lempos priekis galas, papildomi posukiu zibintai ant sparnu, galinis priesrukinis zibintas. dar jos pigesnes nes jos neturi tokio vardo kaip paemus mitsubichi ar toyota. kebulai tvarkingi cinkuoti pasitaiko vienas kitas defektuotas kai neatlaiko 7 metu ir pradeda rudeles lysti, varikliai geri kalbant apie 2.7 motora jis pasiskolintas is mitsubichi pajero, kaip tokiai masinai neuzmusamas varikliukas. vaziuokle kad butu opi girdeti neteko bet kaip ir visiems auto priklauso kaip vaziuoji ir kokiais keliais

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas. Superkame senus automobilius Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius Piimame senus automobilius utilizavimui Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine Tel. 867672595, http://autos.netne.net Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…) http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267140-9276.jpg

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry Ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry Ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i Ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry Ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry Ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i Ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 tačiau jau tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialiai Volvo montuojamos gamyklose FlexFuel įrangos veikimo principas:CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry Ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry Ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i Ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai.

Galime atsipalaiduoti ir tinkamiems varikliams pilti nuo E5 iki E25 bioetanoli kurio oktanas nuo 105 iki 110 o tai, kad jis LT atskiedžiamas benzinu labiau nei kitur jo oktanas gali būti mažesnis.Štai oficialus švedų flexfuel įrangos montuojamos gamyklose įrangos veikimo principas:--------->-----CITUOJU"įranga reikalinga tik tuo atveju jei variklio kompas NEgali pats daryti didesnių etanoliui reikalingų laiko korekcijų purkštukams valdyti, o kai gali- dirba be jokių papildomų laiko emuliatorių(flex fuel modifaikatorių)------------------"TODĖL Nekreipkite dėmesio į naftos teršalų gamintojų visokias propagandas, NES TAI VIENINTELIS KURO SISTEMOS REGULIAVIMO, KOREGAVIMO kai kuriems varikliams reikalingas būdas.SkLeidžiantys įvairius gandus apie tariamą bioetanolio kenksmingumą varikliams arba neišprusę arba atstovauja KENKSMINGŲ NAFTOS PRODUKTŲ GAMINTOJUS (teršiančių aplinką ir didinančių planetos atšilimą, šiltnamio efektą, gamintojus ir prekybininkus).1908 m. Henry Ford pagamino Modell T („Tin Lizzy“), varomą bioetanoliu. Jis norėjo pagaminti automobilį visiems, varomą aplinkai draugišku kuru. Henry Ford teigė: „Ateityje kurą gaminsime iš augalų arba iš obuolių, dumblių, pjuvenų – beveik iš visko“.Svarbiausia tai, kad etanolis turi apie 80% mažesnę emisiją.Beveik visiems amerikiečių gamybos automobiliams ir daugeliui europietiškų, azijoje pagamintų didelės kubatūros , sportiniams varikliams išviso nereikia jokių flex fuel įrangų(su kai kurio is išimtimis pvz pilant/norint pilti E20.....Išverčiam į populiarią kalbą-vienų variklių purkštukai yra pakankamai pralaidūs, kitų pralaidumo nepakanka....Konkrečiai kaimynas pila i Ford Expetition ir Econoline mazdaug 2010m ir vaziuoja kasdiena N km nes patarnauja savo restorana, draugelis pila i Grand Cherokee Hemi jau 3 metus Etanoli , prideciau, (mano nuomone)i dideles kubaturios galima pilti drasiai

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas.

Superkame senus automobilius
Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius
Piimame senus automobilius utilizavimui
Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine
Tel. 867672595, http://autos.netne.net
Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan,
Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…)

http://autos.netne.net

jo seniems trantams skisciausia 10w40 nes padideje tarpai tarp indeklu ir svaistikliu stovejimo momentu skystas tepalas isbego prisikondensuoja tarpuose vandes, atsiranda sarmai rudys, vedimo momentu tai pat kencia kol sviezio tepalo gauna ir tt... o del mersu pirkimo tai as pirkciau gera 2.9 turbo.kur turbyna ten ir sukimo momentas geras , beto tas 2.9 dar ir ekonomiskas.3.0 man atrodo senesni modeliai be turbinu ir ryja daugiau nei 2.9 .2.2 as pats turejau variklis labai geras tik isibegejimas levas o sanaudos kaip 2.9 turbo, taciau 180 isvysto . jai lisno pinigo sukaupet tai bandykit 2.7 cdi o je nesukaupet tai 2.9 turbo

Grūdintas stiklas "Tempered Glass" - apsauginės plėvelės.

http://priedaimobiliems.lt/search?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=grud&submit_search=

- Lengvai valomas paviršius nuo pirštų antspaudų ir riebaluotų dėmių,
- Skaidrus, labai plonas, chemiškai apdorotas grūdintas stiklas,
- Kietas paviršius, 9 kartus tvirtesnis nei paprastas stiklas, todėl puikiai apsaugo telefono ekraną nuo skilimo kritimo metu,
- Puiki apsauga nuo aštrių daiktų (raktai, peiliai, ir pan.),
- Grūdintas stiklas lengvai klijuojasi ir nusiema,
- Visiškai nesumažina ekrano jautrumo.

Yra šiems modeliams:
HTC Desire 510
HTC Desire 610
HTC Desire 816
HTC One E8
HTC One M8
HTC One M9
HTC One Max
HTC One Mini 2
HTC One
Huawei Ascend G6
Huawei Ascend P6
Huawei Ascend P7
iPhone 4/4s
iPhone 4/4s/4g galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 5/5s
iPhone 5/5s/5c galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 6 galiniam dangteliui - nugarėlei
iPhone 6
LG F60
LG F70
LG G Pro 2
LG G2 mini
LG G2
LG G3
LG G3s
LG G4
LG Joy
LG L Bello
LG L Fino
LG L70
LG L80
LG L90
LG Leon
LG Nexus 4
LG Nexus 5
LG Spirit
Motorola Google Nexus 6 Shamu
Motorola Moto G
Nokia Lumia 1020
Nokia Lumia 1520
Nokia Lumia 630/635
Nokia Lumia 730/735
NOKIA Lumia 830
Nokia Lumia 925
NOKIA Lumia 930
Oneplus One
Samsung galaxy A3
Samsung galaxy A5
Samsung Galaxy A7
Samsung Galaxy Ace 3
Samsung Galaxy Ace 4
Samsung Galaxy Alpha
Samsung Galaxy Core 2
Samsung Galaxy Core LTE
Samsung Galaxy Core Plus
Samsung Galaxy Core Prime
Samsung Galaxy E5
Samsung Galaxy E7
Samsung galaxy Grand 2
Samsung Galaxy Grand Neo
Samsung Galaxy Grand Prime
Samsung galaxy Grand
Samsung Galaxy J1
Samsung Galaxy Mega 5.8
Samsung galaxy Note 2
Samsung galaxy Note 3 Neo
Samsung galaxy Note 3
Samsung Galaxy Note 4
Samsung Galaxy S2
Samsung Galaxy S3 mini
Samsung galaxy s3/s3 Neo
Samsung galaxy S4
Samsung galaxy S5 mini
Samsung galaxy S5
Samsung Galaxy S6 Edge galiniam dangteliui - nugarėlei
Samsung Galaxy S6 Edge
Samsung Galaxy S6 galiniam dangteliui - nugarėlei
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy TAB 3 (7.0")
Samsung Galaxy TAB 3 (8.0")
Samsung Galaxy TAB 4 (10.1")
Samsung Galaxy TAB S (10.5")
Samsung Galaxy Trend 2
Samsung Galaxy Trend
Samsung Galaxy Xcover 2
Samsung s4 mini
Sony Xperia C3
Sony Xperia E3
Sony Xperia E4
SONY Xperia M2
Sony Xperia M4 Aqua
SONY Xperia T2
Sony Xperia T3
SONY Xperia Z
Sony Xperia Z Ultra
SONY Xperia Z1 Compact
SONY Xperia Z1
SONY Xperia Z2
SONY Xperia Z3 Compact
SONY Xperia Z3
Sony Xperia Z4 Compact
Sony Xperia Z4

Siunčiame visoje Lietuvoje. Isigyti galima http://Priedaimobiliems.lt

Sveiki.Galvoju parsiplukdyti arba nusipirkti bakstelta Crysler Pacifica butent su visais varanciaisiais ratais.3, 5 185kw ar 4, 0 200kw kaip papuls, pagaliau dle saves galima butu priekinius zibintus pasikeisti kurie skiriasi nuo 2007 galo.Gal kas zinote kokios firmos juose transmisija(aut.dezes) ir koks AWD veikimo principas, ar kartais ne jeep sistema pritaikyta?ZInau kad iki 2007 4 saibos nuo 07m 6 begiai.Ir tarpasinis perdavimas procentais skiriasi.Bet kuri patikimesne pacifiko I ar II transmisija?Apie sita modeli zinau tik tiek, kad man pagal gabaritus ok, vaziuoja smagiai ir minkstai, nes ganetinai sunki barza.Tik keista, kad I-mojo max greitis tera 190km/h

na galiu pasakyti tiek kad vaziuoja kaip mersas s dar geriau jei su amg konplektacija tai concordas minkstesnis uz toky.pats esu 3.5 turejes tiesiai is statu tai traukos per akis nors ir sunkus jis bet netrukus pastaciau ir pardaviau o 2.7 turejau is hansu tai kudesne konlektacija aisku ir trukumas arkliuku zinoma ir ekonomija manau skiriasi ant kokiu 4-5litru nuo 3.5..o apie defektus nieko pas juos netvarkiau isskyrus kebula ai pas sita 3.5 zvakes keiciau ir ten tokios mandros sukasi ir nepigios beje.o toliau papasakos kas turi tokias masinas ir vazineja arba dede uz atlanto atejes papasakos placiau

Prekių papildymas! Apsauginiai grūdinti stiklai tik po 6, 49€/vnt Apsaugines ekrano pleveles - Priedaimobiliems.lt Turime šiems modeliams: Apsauginis grūdintas stiklas HTC One M8 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas HTC One Max telefonui Apsauginis grūdintas stiklas HTC One telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Huawei Ascend G6 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Huawei Ascend P7 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas iPhone 6 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG F60 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG F70 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG G2 mini telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG G2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG G3 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG G3s telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG L Bello telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG L Fino telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG Nexus 4 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas LG Nexus 5 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Nokia Lumia 1020 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Nokia Lumia 1520 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas NOKIA Lumia 830 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Nokia Lumia 925 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas NOKIA Lumia 930 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Oneplus One telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy A3 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy A5 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy A7 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Ace 4 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Alpha telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Core 2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Core Plus telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Core Prime telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy E5 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy E7 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy Grand 2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Grand Neo telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Grand Prime telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy Grand telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy Note 2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Note 4 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy Note3 Neo telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy S2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy s3 mini telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy s4 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy S5 mini telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung galaxy s5 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Trend 2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Trend telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung Galaxy Xcover 2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas Samsung s4 mini telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia M2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia T2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z1 Compact telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z1 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z2 telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z3 Compact telefonui Apsauginis grūdintas stiklas SONY Xperia Z3 telefonui Grūdintas stiklas iPhone 4/4s telefonui Grūdintas stiklas iPhone 5/5s telefonui Grūdintas stiklas Samsung galaxy Note 3 telefonui Grūdintas stiklas Samsung galaxy s3 telefonui Kiekis Ribotas!!!