Isregistruota masina (203 psl.) (20862)

durneli tu durneli.. Kad masina vairavo moteris, tai yra bereiksmis komentaras, nes nori pasakyti kad buwo wazineta ramiai, bet kiekviena moteris skirtingai vairuoja, kitos dar agresyviau negu dauguma vyru. O del to uzsienio, tai kartais ir tiesa buna, kartais ir ne. O del serviso tai labai gerai, tai reiskia kad savininkas nesispardys ir leis masina tikrinti kazkuriame servise, o ne tik jo pasirinktame (kur gali dirbti jo pazystami), arba isvis nenori vezti i servisa. Aplamai vien komentarais remtis nereikia, jeigu komentaruose neparasyta kad ji drozta neblogai jau, foto patiko, tai lek ir ziurek o ne galvok ka jis turejo omenyje tai rasydamas

as tai uz ascona , mano pirmoji masina buvo 1983m ascona, tai svajoniu masina , nu jei rimtai tai kai katik issilaikes teises buvau tai mate ji visko, na pakeiciau 2 variklius, na ir kas, truputi pavirinom, padazem ir vel lekiam, vaziuokles tvarkyt nereikedavo, nes amzina, variklai gal tik man su jais nesiseke, bet man traukos uztekdavo 1.6 S , dar tiesa dujas buvau imetes tai tada ekonomiska man buvo, dar plius kad tada dujos kainavo 0.85 lt , nors zmonai kai parodau ir sakau ziurek , , svajoniu auto, , vaziuoja , tai cia kaip tavo pirmoji baidykle ji sako . nu bet man tai grazi

Svx, perprogramuoja koma galingas.lt bet jie neispjauna, pries vaziuodamas ispjauk kur pas kebulinkus, jei uzsives masina vaziuoji i galinga.Gai duminti, trukcioti ciaudeti kol neisprogramuos, neapgaus kompo kad esa filtras yra.Arba gali pirma meginti sutvaryti elektronika, po to ispjauti tai gal net geriau.Anksciau buvo gerosios vilties virsuje prie duju bazes.Kur dabar rasi internete.Pries 2-3 metus kaina buvo 600 bet pas privaacius meistriukus kurie dirba nelegaliai perpus pigiau.Bet jokiu garqntiju jie neduoda kad bus viskas gerai su trauka ir kuro sanadomis, gali nepavykti ir suknis kompa visiskai.Buvo ne vienam padarer tokia nesamone.tai po 5 kart vaziavo kol pagaliau masina pardave.

siurblys arba ziedu tepaliniu neber, o gal srauto matuokle nuejus cia dauga kas gali but, varyk pas gera meistra kad viska perziuretu o pats nekazka atrasi be yrangos, uz patikrinima nu 50lt nemanau kad daugiau paims ir zinosi tiksliai ka keist, o jei taip is oro sugalvojes kad va tas ir tas sugedo pakeiti pinigus sukisi o taspats, dumino ziaurei bmw 320d 99m ko tik nekeitem galu gale atsibodo lt kist ir forumuos sedet nuvarem masina y servisa gargzduos pajunge ant kompo buvo persokes siurblio degimas ir matuoklei pizokas, degima atstate 100lt matuokle tipo palei koda nekinietis 800lt ir masina tvarkoj

tiktais venta tie pasatai grinos tarkos.. o venta kitas reikalas, ratus uzdedi, dar ka nors padarai ir grazi masina, o va pasatas daryk ka nori, kaip atrodo tarka , taip ir atrodys, ir jie vienodai puna kaip ir visos masinos. reik ziuret ne metus o kaip masina atrodo, gali tas pasatas but 97 , o is jo ten tik vairas te likes kai venta gali but 92 ir ledine bus ventu vaziuokle tas pats beveik kaip ir golfo, vaziuoja ir geriau stovi uz pasata ant kelio. varikliai tie patis. + ventos salonas ir interjieras grazesnis nei pasato. juolabiau pasatai atpisti skersai isilgai visu, uzvaikyti.

patarciau is tu dvieju tai tik pasata gera masina pats turejau ekonomiskas, gerai vaziuojantis masiniukas.tiesa vaziukle vairo kalonele reikia ziuret kad gera butu o toliau nieko ten brangaus nera viska keiciau.audi a6 2.5 tai tikrai gamyklinis brokas.bmwe39 ir turejau 525benza gera masina nu vaziuokle tikrai uz pasato nepigesne.o vietoj citroeno geriau geras dviratis.seip masinu tiek isbandes kad nera idealios metus camry 2008 turejau 3.5 benzas tikrai gera kol nauja.525tds siurbly pasitvarkai ir viskas ir nera ten jau toks traktorius.dbr as su opel c vazineju va cia tai papuoliau ryja 8-9d remontas uz pasato zenklei brangesnis ir dirba kaip tankas net bloga

Sveikas. Tai va mano istorija. Nusipirkome Ford Mondeo MK3 2004 metu, uz 7000 lt : ) Mum sake, kad vaziuojant ir paspaudziant uzsidega zvakiu pakaitinimo lempute, masina gesta.(Visa kita buvo idealu, TA praejo.) Nusipirkome vistiek, tikedami, kad gal labai baisu nebus (nepasidomejom pries tai internete ar siaip nenuvezem patikrint). Nuvezeme i servisa patikrai, pasake, kad siurblys varo drozles i purkstus, taip apgadindamas ir juos, tai teko keisti siurbly, tvarkyti purkstukus. Pilnam kapitaliniam masinos sutvarkymui, sumokejom dar apie 7000lt. Uztat dabar turime pilnai sutvarkyta ekonomiska masina, zinoma, bendroje sumoje permokejom, bet uztat dabar zinau, kad viskas tvarkoje : ) Tau belieka spresti, ka darysi toliau.

Nepusk tu cia kad astra 1.7 valgo 4.4 nuo kada..Siuolaikines auto jau pasieke 3.5l 100km bet reik vaziuot kaip krepsusui gazas tolygus siaip 4-5l o cia senas opelis tipo tiek is tikruju jis valgo trasoj apie 6l mieste 8l tad ner ko cia meluot o masina tai bukumo isikunijimas kai vaziuoju atrodo kad is galo keli zmones stumtu va taip ir rieda astrikes su 1.7 50kw Varikliai ju nestebuklingi, vaziuokle per viduri bet tikrai ne tokia kaip sakai neuzmusama.Apskritai masina nebloga bet jos nea tokios patvarios ir geros cia tik mitas jos genda ir gan daznai.

Sveiki, yra tokia problema, mašina perdarytas anglas, blogai uždėtas vairas. Buvo darytas suvedimas, ten padarė nesamonę, nes nežinojo, kad vairas uždėtas blogai, gavosi, kad į kairę mašina labai daug susisuka, į dešine trūksta pasukamumo. Vairo traukes tolygiai persukus 6 kartus, pasukamumas į skirtingas puses maždaug vienodas, bet vairas stovi kreivai ir neatmetinėja posūkių normaliai. Taigi klausimas būtų toks, kaip atstatyt kolonėlę ir vairą teisingai? Vairą perdėt moku, vairo strypą žinau kaip persukt prie kolonėlės, vairo traukes žinau kaip reguliuot, todėl reikalingas tik patarimas, nuo ko pradėt viską atstatinėt, kaip nustatyt pradinį tašką? Nes realiai dabar viskas "maždaug", o norisi tiksliai

Pastaruoju metu iškilo problemų su Vw Golf 6 1.6 TDI varikliu. Šaltas vedasi bei dirba gerai, jokių klaidų skydelyje neatsiranda. Varikliui pasiekus 90 laipsnių temperarūrą bei pravažiavus apie 15 kilometrų, važiuojant žemesnėmis apsukomis variklis pradeda trūkčioti tarsi būtų gesinamas, atsiranda pašalinis barškėjimas purkštukuose dėl kuro užpylimo. Po sustojimo bandant pajudėti variklis sunkiai priima apsukas ir užgęsta. Palikus ilgiau nekurtą (variklis dar šiltas) ir bandant užkurti mašina užsiveda, tačiau apsukos šokinėja žemiau 800 ir užgęsta, kartais pavyksta pergazuoti ir mašina dirba laisvoje eigoje, bet bandant važiuoti užgęsta. Gal kas susidūrėte su panašiomis problemomis ir galėtų pasidalinti patarimais joms išspręsti?

Kiek teko vaziuoti tai trauka labai maza ir vietos oj ne perdaugiausia ir taip bobiska masina, as atsisedu ir atsitraukiu sedyne gale vietos nebeliekaNa ir kas kad cinkuotos bet ir taip nuo puvimo nepadeda paieskok kito geresnio varianto kaina ir ta kandziojasi kaip opeliui

tauragej tai yra normaIeskojau masinos, paziuriu internete, paskambinu, sako OK, pasako kur masina stovi, atvarau, apeinu aikstele, nu nera tokiosViena panasi aprudijus, buferis nuspardytas, o nuotraukoj kaip leleSkambinu, akurat, ta pati!Ta balvona iskrypeliu isvadinau ir akta kitu galu pasiuliauNiekada nepirksiu masinos is taurages...

megstam uz komforto ir kainos santyki, turiu xantia, tikrai komfortiska ir labai minksta masina, ir kolkas i ja per 3 metus ikises labai minimaliai, tiesa dar laukia isminamo guolio keitimas ir starterio angliuku viskas per 3 metus investicijo tikrai ne dideles, nusipirkes dar sferas puciau

as su dvilitre omega vaziuoju ir galiu pasakyt taip : mieste jei daug tenka , tai ir 8, 5 paima , o jei kur i tolimesni kelia , tai ir 5, 5 uztenka , o vidurkis gaunas apie 6, 5 kazkur , cia protingai vaziuojant aisku ......masina lb gera ir varikliai opeliu tikrai nuostabus ........

Sveiki Gal galit man paaiškinti tokį dalyką. Jau, kad ir šiandien sninga, ir gal ryt ar poryt be žieminių padangų neišvažiuosiu iš kiemo, bet ką daryt jei mano padangos „šipuotos“ , o su jomis galima važineti tik nuo lapkricio 1d.? :/ Negi savaitei pastatyti mašiną garaže?

gal ir nieko baldas..raso yra signalizacija, variklis cipuotas, stabdziai perkonstruoti i rimtesnius, garso aparatura kazkokia inmontuota..ratai zieminiai ir vasariniai..viskas gal butu neblogai tik kaina...3000 euru..uz 92/12men..zodziu masina nebloga tik del kainos nezinau..verta tiek moket ar ne...

idomu but paziuret kiek sita vaziuokle laikytu.kur dabar parvezes pardavimui.viskas perinkta naujai vokietijoje.traukiu antgaliai sudeti nauji turbut restauruotu gal ten nededa, matos gumos naujos, diskai priekiniai stabdziu nauji, amortikai, kaladeles.zodziu viskas naujai perinkta.bet zinai.neimsi ir neskambinsi pardaves masina po keliu men ar metu.kad paklaust

ne nu jus juokinat tamsi spalva ir turi but purvina stai pvz http://www.autogidas.lt/hyundai-i40-gls-spl-yf-40-gdi-sedanas-2011-0120941898.html
nauja masina jau visa purvina nors net plevele nenulupta ko nebutu pvz ant sidabro spalvos arba kokios sviesiai rudos.

susidejau orginalias spyruokles tai priekis automatiskai issikele o galas niusedo tai gale dejom 6cm plastinkes ir iskeliau gala ir td priekis truputi pasedo kai vienas vaziuoji galas auksciau nei priekis o kai pilna masina tai stovi lygiai tik galvoju ar ta praeisiu del plastinkiu

as ne del pacios ceskes cia varau o is taves zvengiu ir tavo pasakymo viskas blogai bet masina vistiek zjbs o paskutinis geriausias, siulai man vaziuot ant variklio ir vaziuokles, o pats kur vaziuosi?ant kebulo be ratu? klaunas...

1:tik tu taip tiki kad per metus vieni nuvaziuoja su tokia masina po 1000km, 2: neesi susidures su ridos atsukimu 3: tie ratai netikri M5 o kinietiskas brudas kurio pilna uz centus pakampiais o 4: jau tai masinai 12metu..... toks is taves ir bmw'istas

ai dar wiena turiu klausima jai nusiperki tarkim voketijoj automibili pats su juo gali parwaziuoti? ar butinai turi tralas wezti? beje ar yra kokie mokesciai per siena jai nori perwezti ta masina? ir kaip su registracija lietuvoje nieko nesiskirs ji nuo cia pirkto automobilio?

automobiliai geri tas pats kas ir audi ir mersai kaip turiu automata toki tai sakyciau vazuot malonu geriau negu su kokiu golfu vazuot arba a3 pagal vazuokle nesakyciau kad labai minksta na aisku kokia volva nupirksi tokia masina ir turesi

525 530 535 dyzeliai yra identiski varikliai neturi jie problemu. Smagi masina reikia tik pirkt su servizu arba tikrinti rida.. O lavona nupirkus turesi bedu dega ismetimo kolektoriaus sklendes tada byra i turbina uzluzta turbina tai patarema jas pasalinti. Interjero medziagos gal prastogos kokybes.

nesutinku kad su mazdom is serviso neisvaziuosi turiu dar pats senute mazda ir jokiu bedu, sakau priklauso kokio stovio tu pasiemes turesi, cia ziuriu kaip tarybiniais laikas, duona tik palangos, masina tik audi , telefonas tik nokia. 21 amzius atsipeikekit yra tikrai neprastesniu masinu nei audi

nu apie kokia suma snekam tokia ir masina siulom. Jei vertinam pagal tokia sistema, tada neimk nei prancuzisku, nei italisku, nei ispanisku del elektros ir nei fordu nei japansku nei opelio del rudijimo (kalba eina apie 1990m) o imk golfa, bulka ar pasata

Jei kalbate apie senesnio modelio a8 ne nuo 03-04m. tada imti tik 4.2 arba is bedos 3.3 dizeli . o jei kalbant nuo 04.m tai masina neuzmusama laiko nerealiai pvz. 2005m. pazystamas 5 metus mina tai servize keicia tik kaladeles ir tepalus +- smulkmenas

o jei tarkim ausinimo skystis. pas mane jo kazkiek numazeja, nerandu kur leidzia. va savaitgali praeita masina valiau, tai po vairuotojo kilimeliu slapia buvo. galvojau gal po ziemos dregmes ten like, kilimelis guminis... o dabar va perskaiciau tai galvoju pas mane gal tas pats

maksimali galia vien nuo EGR uzblokavimo nepadides.. kad masina jausis gyvesne - nesiginciju. be EGR - ismetimo dujos karstesnes.. karstesnes dujos turi dugiau energijos ir greiciau isuka turba. ir turetu gyviau reaguoti i gazo pedala, nes sviezas oras uzpildo cilindrus visa laika, o ne tik ant pgreitejimo

siaip didesni dyzeliai pas mus irgi turi variklio stabdi.. yra sklende ismetimo vamzdyje. su specialia svirtim variklio stabdzio ta sklende uzsidaro ir variklis labai efektyviai (ir garsiai) stabdo visa masina. bet yra vietu kur uz toki stabdyma gali israsyti bauda - del labai didelio garso.

nu siaip gal paziurek 2.8 varikliu, aisku ir 2.4 nera blogai, bet kiek kalbejau su ekspertais tai patare 2.8. pas mane 1.8 turbo, pirkau del to kad ekslpatacija pigesne. dbr draugei atidaviau sia masina, tai per akis galios jau sugebejo du kartus ant greicio uzsilekti..

Sveiki, norejau paklausti. Man 16m ar apsimoka pirkti motoroleri 49cc ir ar jam butina laikyti teises? Kokios baudos jei pagauna be teisiu? Ar geriau palaukti pora metu ir nusipirkt masina? Bet zadu isvykt i uzsieny mokytis tai vat, ar apsimoka ar ne? aciu uz atsakymus

Eclipse antra, gera masina, man patiktu tokia uzturet kaip nors, nors planuose nera, ir taip 3 masinas dabar turiu. Jei nebuciau apsikroves geldom, ir tureciau tuos litus irgi mastyciau apie eclipse, o apie ka daugiau? Man kazkaip ji labai limpa, ir zmonai patinka, noretusi..

Da as bb djau, uz apie 5000lt toki gaidi? Sutinku, apie 1000-2000patalokas, nes cia prikolu masina o ne vazinejimui, garantuotas demesys? Visi juoksis is taves o ne demesi rodys. 5000lt?- nesamone! Pasiziurekit ant kiek geras masinas cia zmones pardavineja uz tiek! Dvasios ubagai..

Ne pirma masina dazausi ir dazausi pats, tai kainuoja tik dazai, bet kadangi irgi dar tik mokausi ir savarankiskai, tai kokybe atitinkama Neseniai passat'a perdaziau, tai gavosi apie 150lt. uz medziagas reikalingas. Pridedu foto savo nissan'o del bendro vaizdo

eiktu lieva masina ziauriai, antras golfas tikrai optimistinis variantas butu. Pasirink ji, uzsidesi melynus purkstukus, medini spoileri, langus apdazysi purskiamais dazais ir busi mldc bx, pagalvok apie tai nes su golfu galesi bent pasustrielint, o su ta audi tau bus geda sedet uz vairo.

Vistiek jei turi seimoj tik 1 masina ji turi but normali, galinga, isvaizdi, aisku benzinine be duju jokiu kad neprasidetu jokios nesamones aisku jei ilgam nusipirkes esi. O jei gali sau leist 2 turet tada antroji turetu but dyzelinis darbinis trandalietas kuri negaila butu lauzyt

nupirkau neseniai lanceri 1997 1.3 motoru galvojau sakes bus ne masina , bet pasirodo 108 nm duoda rezultata traukia kaip zveris nors motoras 1.3 sanaudos beja negailint gazo apie 6ltr ant 100 ir kebulas bei pakaba pas juos nemirtingi, ka domina lanceriai patariu ..geras automobiliukas

butent ant galo Hela spoileris su silikonu priklijuotas , padangos 10% likutis sniurai vietomis matosi, kuro srebia daug 13 uzmesty , gal kuro siurblis xujna eina arba turbina .. traukos neispudingai , jauntystes masina atkentejo ji daug , vargo mate taip pat daug . bet parduodu pasakydams visus trukumus

gal nieko tu neturbink yra maciau pardavime sudelekas toks uz 20 baksu idedi i masina ir pyska tau kaip blowoff´as. man atrodo kad tau svarbu kad tik kas po kapotu uztu ar saudytu kad zmones galvotu va, va tas tai pasidares 1000 arkliu

pasigydyk zmogau. pats keiti masinas kaip kojines todel tau tinka visi lavonai kurie neatlaiko daugiau pusmecio, todel parduodi. Nevisi tokie kaip tu kuriems bile menesi su kita masina palaksyt ir pasikeist i kita. zmones iesko masinos kuri laikytu bent metus ir daugiau be dideliu islaidu.

va dabar kai variau masina i garaza tai tempiant uzsivede, prie garaza uzgeso, bet pasukus rakta normaliai uzsivede. tik variklis dreba ir keistai dirba, tarsi kazkas ten stuksentu. kas tai gali buti? bed davus gazo dirba toligiai ir negesta. ar gali tas daviklis but kaltas?

Kai savininkas deklaruoja mašiną pardavimui terminas yra 15dienų, per tą laiką naujasis savininkas nuėjęs su Pardavimo sutartimi ją prisiregistruoti kitaip grįžtą savininkui. O dėl to per pardavimo neregistravus nežinau, nebent darant dar vieną sutarti, bet nežinia ar jį galios žiūrint kaip susitarsi su regitra.

Ir bl civic yra miesto masina ir kaip miestui tai yra puikus variantas, nesakau kad ji super duper lekia bet yra ir prasciau kad ir tas jusu dievinamas golf su 1.8 mono 55kw. Tad, negynu nei to nei to bet kad bukas tai tikrai nesutinku.

Eina nx kokiu nesveiku pydaru yra ant lietuvos.. Gadina masina kuri dar puikiai laiko ir dar gadina net nesavo o svetima turta, tu isvys daune dziaugis kad su tokia bent gali dirbt o ne bedarbis but ir sedet namie sikna suraukes, geda del taves

Pirmiausia eik issitirt savo prota, matosi, kad seniai laikas, su tokiom nesamonem kad turi vaziuot antru begiu ten apie simta irgi nesamone matyt kazkur busi susapnaves o be to dyzeliui kenkia aukstos apsukos, matyt nori atsikratyt ta masina kad baigi supist?

Jei nesijaučia jokių kitokių požymių (kaip "variklio kalatojimasis", tepalo dingimas ar kt.), greičiausiai bus gumytės vožtuvų. Kol šaltas variklis, gumytės dėl fizinių aplinkybių pakietėja, todėl užvedus mašiną metą mėlyną dūmą, vėliau išyla ir dūmų sumažėja. Tik esant dideliam susidėvėjimui ar jų sukietėjimui dūminimas bus patovus.

Tevas parduoda Volvo S40, 1.9D 70kw (naujesne versija) 2000m, niekada nedauzta ir nedazyta, pries menesi praejo TA savo eiga is pirmo karto, visi katalizatoriai yra. Niekada nepavedusi masina! Kaina nedidele tikrai. Nusipirko septinvieti, tad parduoda S40. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/275494-9562.jpg

tai jimk tu ka nori. matai tau dar pasistengti reikejo kad padarytum ta sudina bmw. ilgai stengeis? tai nisana konstravai turba movei v8 dejei, nepastebejau kad rasytum kad i bmw kazka mautum detum. geras tavo argmentas del duobes. pisk i duobe jei nevaziuos sudina masina.

Zmona juoda masina vairuoja tai 80% vos ne per daug atrodo, bet siaip manau iki galima, turiu pats melyna tai 60% liuks viskas priklauso ir nuo auto nes kiekviena spalva su langu tamsinimu atrodo skirtingai, bet siaip iki 80% viskas normoi (zinoma jei geros kokybes)