Isbega ausinimo skystis (4 psl.) (1884)

Na stai, bulka kazkiek tai sutvarkyta buvo trukusi galva 2 vietose. deta nauja, prasviesta, nauja tarpine. naujas termostatas, nauja vandens pompa, ausinimo skystis. Dabar pastebejau tokia kaip ir beda: variklis nekaista, temperatura pastoviai 90, pompa varineja gerai taciau apatine slanga beveik salta (virsus biskely drungnas, o apacia isvis salta) radiatorius saltas. ar verta nerimauti?

Sveiki, šiandien buvau servise, paprašiau patikrinti kur dingsta aušinimo skystis. Rado. Skystis tarp galvų. Pro kur būtent teka nežino, reikia viską ardyti. Aušinimo sksytis dinginėja jau puse metų, 100 km - apie 200 ml, kai oras buvo šaltas dinginėjo mažiau, tepaluose antifrizo nera, antifrize tepalų taipogi nėra, variklis nekaista, gerai šila, 90 laiko, dumų pro duslintuvą kartais būna, bet tik ant šalto arba 5 min pavažiavus, kai jau truputi sušilęs jokių dūmų nėra. Ar tikrai tai gali būti trukusi galva ? ( ar ką čia reiškia "antifirzas tarp galvų"). Be to, kokios dabar kainos šito remonot Vilniuje, niekuomet nesu sisuduręs ? Man prognozavo apie 1000e. Mašina A6 C6 2010 2, 7 dizelis 140 kw. Gal kas esatę su tuom susidurė ir parekomenduotumet servisą? Ačiū už kiekvieną atsakymą

skystis niekur nelaša, nes auto naktimis stovi garaže, tai matytusi jej lašėtu.

automatai isvis ne prie ko, nes i juos eina specialus hidraulinis skystis..

perbrauk pirštu per stiklą aprasojusį ir matysi vandens garai, ar limpantis skystis

Ausinimo sk. 6, 5l tepalo 5l

tas skystis vadinasi nefrasas, jo yra pirkti senukuose arba dazu parduotuveje

netinkamas skystis, ziemai reikia atskiesti su spabdziu sysciu butinai dot 3

Vakumas čia niekuo dėtasPedalas jei iki galo neatsileidžia, pagrindiniam cilinre neatsidaro skylutės, per kurias skystis turėtų gryžti į bakelį, tai kažkiek pavažiavus skystis pašyla, plečiasi ir užspaudžiaO sakei tik gumelę keitei

Pamirsau paminet kad vairo kolonele astromG isbega, paskui restauracija, suvedimas. Ir galinius suportus kai pastringa nevisada pavyksta suremontuot. O aplamai 98- 02 astra labai vykusi tacka

o jei nesvarus skystis? fal padetu radiatoriam valyt ta chemija ir freezo pakeitimas?

kokia gali buti liga kai uskaista vando isbega jis bet pelkes po masina nera kas ka gali pasiliti kokiu atsakimu

šiaip tai ta šlangelė būna įkišta į kitą bakelį iki dugno ir kiek antifrizo išbėga įkaitus varikliui, tiek paskui auštant sutraukia atgal, taip daroma, kad sistemoje nesusidarytų spaudimas

ATF kuo puikiausiai tinka kaip vairo stiprintuvo skystis. pakelejai hidrauliniai.. neturetu reguliuotis

Sweiki , turiu tokia beda jog kyla temperatura wirs 90, bet ji kyla tik tada kai wazuoji letai ant 1pawaros ar stowint prie ziedo eileje , o jai wazuoji normalei nera jokio kaitimo tada temperatura stabilei 90, ir kazkur dingsta ausinimo skystis , kazkur apie 1l -300-400km , Gal zinot kas galetu but ar patarti kur bedos ieskoti ? Is anksto dekui

Kas jums darosi, gal nuo vitaminu trukumo kosmonautikos sindromas?Gal turi dirbti prie minusines temperaturos ufonauto golfas?Yra varikliu kuriuose ir 100 laipsniu dar norma, nes ausinimo skystis uzverda tik ikaites iki 125 laipsniu ir termostatas gali atsidaryti veliau.95-98 laipsniai yra norma sitam dukliu siurbliuisu ratukais vardu golf3.Pvz senuciu benzininiu audi 2, 2 ir 2, 3 98 laipsniai mormali darbine tempera.

pazek kur ausinimo slangos sujungtos . tas trisakis dazniausia buna plastmasinis ir termostatas taip pat taigi rek isleisti ausinimo skysti pakeisti trisaki ir termostata paprasta

kuria tu vieta uzorinai? stabdzius? sankaba? ausinimo sistema?

gali dar kad termomova dorai nebeayausina ausinimo skyscio.

o ko jam neveikti? tas skystis yra tepalas kompresoriaus, kuris cirkuliuoja kartu su freonu

i pezus pilasi specialus skystis, matyt pas tave jis pasibaiges uz tai ir dumina

gal užsilenkes ir atgal skystis nesubėga.O jeigu suportą sena dėjo tai cilindriukas sunkiai vaikšto

Garas yra skyscio antra faze, t.y. kai skystis israruoja, turim gara.tai skyscio dujine busena

Sveiki. Gal zinote kur pilasi rover 200 uzpakalinio lango valytuvo skystis? Is anksto dekui

Jei variklio tempertura stovi normaliai tai problema ausinimo sistemoj.Gali buti tarpine , galvute. Paziurek ar nekietos ausinimo zarnos.Jei vaziuojant variklio temperatura nukrenta, tai pradziai pasikeisk termostata.

truksta ausinimo skyscio antifrizo ir isipilk butiniai nes vakirlis jautrus ir Mazda 626 2.0D Comprex bijo dideliu greiciu nelaiko galvu tarpines ispucia lauk visa ausinimo skysti

Vakar skystis buvo ant LOW, įpiliau gero naujo iki FULL, bet absoliučiai nieko nepasikeitė. Gali būti, kad skystis užšalo, nes prieš tai žmogus vairavęs automobilį buvo skūpas. Nenustebčiau, jeigu pataupė 2lt ir praskiedė skystį...

Bet atidarius propke matosi, kad viduj skystis cirkuliuoja. tai nebus siurblys visiskai numires

Kaip oro? Čia tas kur nuo vairo stiprintuvo iki kolonėlės eina? skystis nemažėja

Blt nesuprantu.. Bandyk atsukt vamzdeli nuo suporto ir spaust.., juk turetu pasirodyt skystis..

boster geriau pasakyk kodel salotinis oro kondicionieriaus skystis, toks turi tipo buti?

ausinimo skyscio bent uztenka?o taip tai atsildyt reikia

pas situs vriklius visados to tepalo buna ausinimo skysti

kaip nuorinti ausinimo sistema pakeiciau antifryza nebepucia silto oro

radijatoriaus viduje nera tepalo ausinimo konturo ar kazko panasaus?

Sveiki. Ieskau senuko kvinkio ausinimo sparnuoties ir jos dangtelio

Domina, kaip veikia, koks skystis naudojamas, ar kažkaip įmanoma nuorinti, apskritai, ar ardoma.

perkant masina dar reikia ziuret ar ausinimo skyscio zarnos nesipucia, ar ausinimo skyscio issipletimo bakelyje neburbuliuoja, karta to nepatikrines su nauju pirkiniu tik apie 25km tenuvaziavau

ausinimo skyscio lygis per mazas, arba radiatoriui oro yra

ar gali buti viskas diel daviklio ausinimo skyscio temperaturos ???

O turbina buvo gal irgi apsipylus stipriai aušinimo skysčiu?

Gali būti ne tik termostatas , paprastai po žiemos variklis pradeda kaisti kad nebeveikia aušinimo ventiliatorius (žiemos metu nesijaučia), dar be termostato reikėtų pažiūrėti ar netrūksta aušinimo skysčio.

Bet tai jai skystis neateina iki galo? Kas gali būti, kodėl jis neateina. Nors dar nebandžiau, virš max'o laikyt skystį, bet išbandysiu, nes sakė gali nepatekt į apačioj bakelio kažkokią tai ertmę, ir nevaikčiot skystis.

db aisku mates as toky kai grysiu namo pasiziuresiu tada gal zinai kur issileidzia skystis?

cilindras nebefunkciuonuoja negrysta skystis i rezervuara, ar skyscio spalva nepasikeite, jei patamseje taivadinasi manzetom amen

Bet ten elektrinis vairo stiprintuvas, jokiu dirzeliu nera, o skystis užpiltas Kas dar gali būti?

del netvarkingos ausinimo sistemos greiciausiai. koks klausimas toks atsakymas..

kad suburbuliuoja rasiau ne ausinimo bakelyje o pats matoras

blogai manai.Ausinimo skysciai uzverda apie 120.Tam ir naudojami ausinimo skysciai, kad isvengt virimo ir pries pat 100 susidaranciu burbuliuku.Be to, ausinimo skysciai apsaugo nuo korozijos ir kalkejimo.

nu per ta bakeli, kur pilasi tas skystis o dabar stiprintuvas visai atjungtas :P