Is turbinos dumai (121 psl.) (36674)

turbo visa laik turi veikti jau ant laisvu apsuku ir nuo pirmo gazo paspaudimo tau viena kita arkli ideda o ant didesniu apsuku, jai tik slegis sukyla ir tada dar daugiau ciongo atsiranda.gesint staigiai vaziavus didesnem apsukom turbininiu irgi negalima nes dar turbinos ikaite guoliai prikepina tepala, jiems tektu be tepalo cirkulecijos padirbt, patikek ji ten isisuka per minutegal 20 000 kart jai neklystu.reik minute pastovet ant laisvu apsuku arba pries gesinima letai vaziuot.tokia turbininiu eksplotacija, jai nori tarnavimo laika prailgint.o del begiu persijungimu matyt taip tas tavo auto sukonstruotas

svx. yra tokia pro#blema kad neturi jegos variklis , neisibegeja daugiau nej 100, aisku galima ispaust ir daugiau bet jau labai sunkiai ejna , tai vat degimas istatytas viskas tvarkoj , tik kazkas su torbina , lig tai tas voztuvas atsidares ir ismetimo dujos neisisuka tos turbinos , bet cia dar beaisku , man dar idomu kas per taikciukas kuris stovi ant to voztuvo (kaip sraige gal kazkoks vakuminis daikciukas nzn) tai vai ta jis daro , ir kam ten dar uzsimauna zarnele , dar imesiu nuotrauku gal kanors patarsit , prasau

tai va, nuvariau utenoi vienam meistrui kuris uzsiima tik VW. Palikau praktiskai visam sestadieniui. Zodziu patikrino siurbli, forsunkes, salenoidus. Galu gale priejo prie turbinos. Pradejo ja nagrinet ir pastebejo, kad oro balvankes, kur pajungtas vakumas ir toliau kojele judina geometrija, tai toi balvankei itrukus gofra, membrana, ar kaip cia tiksliau pavadint. Ir aisku pakeite, bet kad ja pakeist reikejo isiurbimo kolektoriu nuimt ir turbina, nes nera golfe visiskai priejimo i ana variklio puse.. Bet db jau rami galva. niekas neatsijungineja ir galima ramiai vaziuot ir nebijot lenkimo.

net numeriai ir tai nera butini isregistruotajant, o pazyma is lauzynai tikrai nebutina

is kur tu tokiu masinu randi nepakertu? tokie golfai senai turejo supresuoti but

reiks is garso nes ner apsuku spidometre o tai bendzo sanaudos irgi reguliuosis?

man panasiai yra is pradziu labai zemos apsukos kai isyla tai viskas nrm

Tai aisinimas bet kokiam varikliui yra svarbu, be jo niekur ne is vietos

Jaunimas pasmuagia, tiek Europoj, tiek pas musNebent is kokio super audi maniako isviliosi

netaip seniai is manes juokesi uz voztuvu pritrynima ir reiberiavima, teko pasiust kazkur

sitas gerai atrodo is isores, taciau reiketu pazvelgt ir i viduAs apie dizaina

81 kw siurblys is vw passat b5 tvarkingas. kaina 250Lt .Prienai. tel. 867729977

Tai is dalies galima sakyt praktiskai vos ne tas tik biski priedai geresni

Kaimo runkeliai, tuoj ir šitą ištrins, nes nėra tolko iš tokių vaikiškų temų...

galiu ir pervirint ir nudazyt ir bmw detaliu pasiulyt. is kokio miesto tu?

pamegink pastatyt koki bakeli su saliura prie variklio ir pajunkt vamzdeli is ten.

nuimi didele slanga ir lauki kol atsidarys termostatas ir iseis oras is variklio...

as paemiau uz 3200lt polo sedana 1, 9D 66kw 97metu.lietuvoj nevazineta, is vok,

vilniuje galiu padaryti, o tas kas is to duona valgo, vargiai ar pasakos.

o wat del sito nesok i prieki, nes net masinos is salono uzsilenkia...

litrazas itakoja lengviau ar sunkiau automobili pajudint is vietos, o AG kuro sanaudas

is tikro jieskau tvarkingo automobilio nuo 141 kw, iki 180 kw.BMW, arba AUDINES.

o gal yra kas i ka atreipti demesi tureciau renkantis is siu automobiliu?

imk kazka is tokiu http://www.autogidas.lt/kawasaki-brute-force-2008-021018118.html

svarbu kad vectra b butu , as pats y 1.8 ydejau is 2.0dti ,

tai kuris is jusu cia dvieju arklys o kuris asilas?

O iš kur Lietuvoje definai čia kur kuriam mieste matei Vilniuj ar Kaune?

beja ar gali is kart uzsikimst visi keturi purkstukai? man kazkaip nerealiai skamba

Sveiki, ar yra žinovų, susidūrusių su šuo automobiliu? Domina viskas iš jūsų patirties.

klysti ...motoras ne mazdos......mazdos motoras probej buvo statomas.....cougare jau is mondeo

Vadinasi paleidziu dalim ir ziuriu ar like kas nors is jo sveiko dar

sveikas ar dar turi savo tdr? dar reikia pagalbos? is kurio miesto tu ?

is pliusu galeciau tik pamineti, kad jame komfortas neblogas ir bagazine labai talpi

o kur pas ji intercooleris jei is turbos slanga eina i kolektoriu?

Is fotkes sprendziant, tai kazkur matytas man sitas modelis, bet tikrai retas, nekasdieniskas....

Siūlykite savo varijantus, būtinai turi būti su dokumentais.Mano skype : samodaz96 . Ačiū iš anksto.

buk diedas nerasinek girtas nes is tavo pacio komentaru isvis nieko neina suprast.

Tai as akumus jau bomzam pradejau atidavinet, vienas is ju mano uzdetoj fotkej

turiu omeny kad tas skelbimas senas, ne mano, as is to aruno nupirkau.

Regis LT 30% galios negalima virsyti, bet irgi nestopudovai zinau- tik is nuogirdu..

Sudas kad nebera vieno is svarbiausiu orientyru skaitant skelbima, perkant- perziuru skaiciaus!

"jei is lt repo tai UZI nes dabartinis lt repas slamstas" Nesakyk..

ir supratau is to kad geriau audi nei subaru, del ratu sukimo paskirstymo

is situ tinka galima tikrinti jusu pasirinktame servise, tik zinoma jei istikruju tikrini

Taip, dar ir visus 8 varžtus, kurie iš tavo mažos galvos iškrito.

nezinau neteko susidurt is arti bet daukas priklauso ir koks duslikas tai nezinia.

jei is techinies puses tai 90% kregdziu lietuvoj sudroztos...

oioi mandruolis atsirado is neto foto issitraukeir kieta ciavaizduoji... prajuokinai kvailuti

jai niekad nevažiavęs awd tai vos tik pajudėjas iš vietos suprasi , kad , , veikia, , ..

nu siaip is nuotrauku graziai atrodo, nepatiko kad vairas aptrauktas ta tipo oda