Insp 2 (73 psl.) (8473)

Pas man ir kratos ant laisvu (nervina ciksejimas), apsvietima geriausiai nuo peciaus tu sukimosi ratuku, ten yra lemputes ir laidai, kai sviesa uzdegi uzsidega ir dacikas, bet as dariau nuo degimo, laidu nepamenu, sorry
pas man tai tik 2 laidai (apsvietimui)

manomoto
Tai ir gerai, kad detaliai aprase tai maziau kvailu klasima kyla
> būtent
Rida ? Nejuokinkit žmonės, netgi 2-5metų automobiliui 200tkm rida yra nereali, o čia iš viso .... stovis, stovis ir dar kartą stovis, daugiau neverta žiūrėti į nieką

cia pie x evo kalbi?zeme nieko gero lietuvoje.dabar sodybos kaime, priemiesty yra ant bangos per 3 menesius tokias 2 sodybas pardaviau ir zinok jokio noro nera y svetur bevaziuoti nes eina gyventi lietuvoje puikiai ir svarbiausia pats sau sefas

va kas cia per sudas bet pas tave cia nepilnas pagal ideja dar turi but vienas o gal 2 komponentai isgauti garsui kaskas panasaus i originalu signazacijos garsekalbi nu ta prasme kur cipe

Automobilio poliravimo etapai. 1. Automobilis nuplaunamas 2. Nuvalomos smalų apnašos 3. Naikinami negilus įbrėžimai 4. Automobilis šlifuojamas 5. Poliruojamas naudojant 4 skirtingas pastas ir kenpines 6. Automobilis padengiamas vašku 7. Rezultatas Kretinga. +37060793120 www.autobrolis.lt

pasikartosiu bmw jai tepalus keiti laiku skyscius priziuri ner ten kam uzlinkt pats driftinau 2 metus su plyta iki ribotuvo atidauziau ir nieko tam motorui nenutiko nemoki eksplotuot geriau sivis nepirk masinos pescias vaiksciok.. nes ir dviratis nelaikys

reikalauja remonto kuriasi bet nevaziuoja nezinau kas jam duodi gazo pradeda dust. motoroleris pirktas naujas pries 2 metus jis yra vengru gamybos ne kinietiskas. visi plastikai sveiki ir neaplauzti. registruotas yra numeris ir texpasas.

1.Perkantiems nepirkit be pilnu doku sutvarkymu masinos. 2. Parduodantiems iskart perasyt arba bent jau deklaruot masina pardavimui nes kitaip daug reikalu buna. Man ir panasiai buvo pardaviau neperases o paskui kiek reikalu buvo susirast jos naujajy savininka ir tt

ir dar: 1. Nori nusipirkt gerą mašiną - pirk ją užsienyje. 2. Nori nusipirkt pigų laužą - pirk Lietuvoje. 3. Nori nusipirkt kažką panašaus į mašiną Lietuvoje - žiūrėk tik brangesnius nei vidutinė rinkos kaina ir visada tikrink servise, kad ir koks ledas būtų.

Labas vakaras , noreciau paklausti, jeigu bake yra apie 2 dyzelio gali automobilis ilgiau kurtis ar tai neitakoja? tds Ir dar ne i tema, gavau uz dirza bauda adiministracini surase, po metu ji pradingsta ta prasme is bazes ar ne ? Aciu

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

Klausimas motoristams truoutį , labai nedaug, kokiais 150-200mll buvo viršyta tepalo norma keičiant tepalą, kadangi daug krapštymosi nupylinėti, reik vėl atsukinėt apsaugas, varyt an duobės ir t.t.tai galvoju, ar nieko kenksmingo BMW motorui turbodyzeliui su 2 turbinom nenutiks taip važinejant?

į maga jungesi tik 2 fyškės o 3-čia lieka laisva, o magas tai jau neoriginalus įdėtas kitas tai gal todėl ir atlieka ta viena fyškė, bet kaip padaryt kad grotu nes magas veikia pats tik jokiu garsu nėra, negroja

Sveiki, Mastau tarp šitų varijantų Toyota Avenis facelift nuo 2011m dyzelis 2 ltr ir BMW e60 520d facelift dnuo 2008m. Gal kažkas turit protingų ižvalgų? Su kuo pigiau važiuosiu, ekspoltacija pigesnė, remontai, draudimai? Patikimumas? Į ką pagrinde reikėtų kreipti dėmesį? Dėkingas!

sveiki, turiu pasata b5 1999metu, kai nupirkau nebuvo 2 galiniu garso koloneliu, turiu tokia problemele negaliu nuimti skydeliu ten kur dedamos kolonkes, noriu paziet kokios priekines kad tokias pacias nupirkt bet , negaliu nuimt skydeliu ir paziuret, gal kas pasakys kaip nuimami skydeliai?

sorry, bet bent jau turbinu kainos maziausiai 2 kart ispustos ir priedo sena reik atiduot, tai cia truputy nesamone, kad ir kaip turbina sudrozta buna restauracija daugiau 1.5k nekainuoja, o tokia atrestauruota maziausiai 200k atlaiko km... bet sankabu ir siurbliu kainos puse velnio..

draugas kaune cipavosi , nezinau nei firmos nieko , tik kontaktus turiu , cipavimas 350lt , bet jei varai iskart 2 masinas , nuo kiekvienos po 50lt nuleidzia.. tai drauguj a6 cipavo, is 103kw isspaude 130 su kapeikom.. tai ta naujaja a6 2.5tdi deda i pavesi kaip jomajo

Va kur teisybe pilnai parasyta dureliu rankenos is vidaus luzimas buvo ir man, sankabos troseli keiciau 2 kartus, o kas del plastmasiu kimbat tai svorio mazinimas cia .. Pasakykit modeli geresni uz espace uz tokia kaina, eksplotacija pigia, ir talpa, prekem vezt ar panasiai ...

na as asmeniskai toki galanta turiu jau antra. ir du turiu dalimis isardes, na tai brangiausia tai priekio detales, vaziuokle paprasta. o geriausias ir kantriausias variklis yra 2.5 v6, pas mane 2 guli ir niekam nereikia, o va 2.0 jau gaut butu problema.

nu jei nori galiu jo tel numeri paimt rytoj..susiskambintum su tuo bicu?? jis pats ant saves dirba...mazas servizas..garazas galima sakyt 1 masinai.nuveztum tam diedui..valanda ar 2 ir pasimi..nu zodziu tau spresti...ieskok marijampolei tada gal rasi ka nors..

tevas vien dobetu keliu vazinedamas su 306 peugeot 2 metus irgi tvarke sarnyrus, sake pries tai irgi neaisku kiek buvo netvarkyta bet ta uzteko praeit.tai cia kaip sakant vos ne daugiausiai ispeiktai masinai del vaziukles bedu . tai reiskia efke niekam tikus tada?

daugiau guoliam tik apkrova. jei normalaus dydzio tikrai nieko blogo nepadarys.. tai jo tada 4 reikia imti, bet kai 2 kainuoja apie $100, tai susimastai ar nera didesniu prioritetu.. as spjoviau i spacerius ir paemiau turbos upgradinta kompresoriaus sparnuote su sraige uz $160.

Lygtais 100W RMS ar tai 150W pardej rase tik neatsimenu kuris ju buvo mano nes rinkaus is 2 rusiu, negalejau apsisprest. Situ 4 omai, senu irgi lyg 4 omai buvo. O tai labai dideli efekta suteikia stipriakas? As kaip niekad neturejes tai nezinau..

Sharan/galaxy/alhambra 66 arba 81 kw iki 2000.05. Tik neapsigauk su 66kw, nes nuo 98 ėjo ir senieji ir PD 66kw varikliai. Atskirt atidarius kapotą labai lengva. Jei zafyra tai tik su 2 litrų 74kw dyzeliniu motoru. Mazdos neimčiau dėl korozijos

Geras pasirinkimas haro man taip pat svedai prie sirdies 1. Volvo xc90 arba saab 9-7x (kelionems) 2. Honda legend 3.2 i (savaitgaliams pasirodyt) ta senesni modeli. 3.Citroen c2 vtr 1.6 sport (kasdienai) stai cia mano vienos is idomiausiu svajoniu.

Krc nurodysiu 3 psl, kur rasi visa norima info :
1. http://www.autoplenum.de/ cia gamykliniai auto duomenys;
2. http://www.paintscratch.com/ cia kokios gamyklines spalvos isleistos;
3. http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai cia gamykliniai duomenys + kaip vertina turejai teigiamai ar neigiamai.
Manau gal, kas pravers

tai kad as ju belekiek pardaves rimtu problemu nebudavo kai parvezdavo y lt tik vienam 2.8deze buvo auto pabirus atsimenu tada jos brangios budavo o kiti visai padorus budavu ir nebrangiai pataisomi.vo o galaxa matorai nelaikydavo 2 ar 2.3 ten nevyke matorai

na jei iki tol vazinejote 2 arba 3 golfu tada 4 isvis limuzinas. bet tas pats passatas ar a4 komforto atzvilgiu geresni, maziau sokcioja uzpakalis, variklio tiek nesigirdi ir sedynes geresnes, matyt nebandei kitos auto. O gal ir uz citramona komfortiskesne :P

sveiki, gal kas zinote kame saknys b4 audi 2 litrai 66 kilovatai, apsukos pradejo durniuo, kai ant duju 3000apsuku benzas pulsiuoja, uzeina pradeda gest ant laisvu kartai nedirba nei ant duju nei ant benzo, v iena diene viskas gerai kita diena vel blogai,

Pasiturbinęs variklį, malonumą vis tiek matysi kaip savo ausytes. Kiek diskusijų jau buvo sukelta, kad keičiant 1.8~2 į 2.5 ryškiai keičiasi kaina remonto ir visa kita. Tai kam keist vien dėl traukos, jeigu lipsi į minusą remontuodamas tą patį automobilį tik , , galingesnį"?

Pas tave greičiauciai TOD ir tu ijungi ne 4tiltus, a poletintoja 4LOV. Su automatu normaliam keli ir startuos ant kokio 2 begio. Ir kaip turi rekt motoras kad ant pažemintos važiotu kokiu 50km/val ar taip kokie persijungimai butu. Neimk i galva

na kiek man teko matyt tai pakaba vienoda gal mortikai kitokie spiruokles neteko keist na tiesa spiruokles teko priekines 2 varijantai, o tas sport tai zenderio apdaila, rekaro taburetes gal begiu perdavimas skiriasi nuo paprastos vektros o daugiau is technines puses skirtumu nematau.

Sveiki, pas ką mėtosi, ar ardote kokius automobilius, reikia kelių aušinimo radiatorių mano projektui (tinka ir tosolo ir kondiškės). Man reiktų bent 2 ar 3. Daug mokėt negaliu - tarkim po 10 eur už vieną. Jei ką turit, raštelkit 8 650 90127. Veiksmas Kaune.

Parduodu apynaujus Dviračius Focus 1 vyriškas, 2 moteriški, 1 vaikiškas. Vaikiškas - nevažinėtas, vyriškas ir moteriški nuvažiuoti maximum po 50 km. Visi su dokumentais ir pirkti parduotuvėje. Jeigu ką sudomins galiu atsiūsti daugiau foto. Parašykite savo email'ą.

Sveiki, noriu jusu paklaust, gal kas deja ganetinai sena iraga brc24 , purkstuku laidus pajungiau bet dar liko 2 laidai, bal zal , ir bal rud. žinau kad juos reikia jukti prie purkstuko pliuso ji perkipus , bet i kompo puse bal zal , ar bal rud.

buvau praputes ziklerius pravales karba viska o kai pludes adata pazeminau per 2 tarpelius traukia geriau iki 50 bet vistiek ne taip kaip turetu but iki galo gaza paduoti vistiek dusta bet traukia geriau nei pries tai, taip pas mane vakuminis kuro padavimas.

imesk video kaip vedasi nes jei imobilaizerio tai manau be elektriko nebutu uzkure turejau 2 tokius triperius su imais mazda 3 ir e39 kas toki suda gali statyt ir dar pinigus uz tai moket ... bet cia bus kaskas kita geriause video aiskiau bus

Kas liecia e39, Pats labai bijojau pirkti 530d. Dabar nusipirkau ir labai laimyngas esu, aisku yra ka patvarkyt juk nenusipirksi ledovos kad nieko nereiktu daryt, bent as pirkau uz 9k lt , pilna komplektacija sedanas, auto, trauka tai ziauri nors ir automatas atvirai pasakius tokios traukos nesitikejau, o kas liecia kura, tai vazevau i palanga vidurkis su kondiku rodo kompas 6.6 vaziuojant 120km/h, mieste apie 9.5 vasara , buvau pas vaziuokles meistrus, restauravo 2 priekines sakes 2 traukutes gale plaukiojancius salenblokus ir sakes, gal kazko dar nepaminejau su darbu 700-800lt nemanau kad brangu kaip tokiai masinai, toliau keisiu dar variklio tepalus, kuro oro salono(2) ir turbo filtrus dar sutvarkys kondiskes skyva nes kreivai stovi, ir isims kolektoriaus sklende nes pas juos buna kad plasmases gabalu patenka i varikly ir uz viska su dalim ir darbu dar 800lt ir bus tikrai gero stovio visas, nzn ar y tema bet parasiau

Klysti, 2, 5tdi 132kw ir 2, 5tdi 120kw geriausi, net 2, 5 110kw tdi puikus variklis, deje, ne dziobams važinetis su tokiais, dziobams ar siaip nepatyrusiems ir pensinykams užtenka ir 1, 9tdi 66kw kam jiems 2, 5tdi 132kw?O 2, 0D 100kw bmw turbinos genda, kai laiku nekeičiamas turbos tepalo separatorius-filtras, todėl ji negauna pakankamo tepimo pakankamai, pucia silpniau, taip ir alkūninis pavargsta, ir šiaip jos diapozonas bukokas, praderda pust tik nuo 1750rpm, jauciasi trukumas, tad visi megsta drozt ispausti viska iki 4000rpm, nes pacukai nori paskraidint, o su nekeistu filtru ji normaliai nepucia , taip ir sueda visa varikli dunduliai, o poto rekia, kad blogi jie.Jam tinka tik sintetika, o ka dunduliai pila?Mineralini, ir dar nekeiscia laiku, keicia geriausiu atveu kas 40t km.Beto, tik aukstos rusies kuras tinka.Atrodytu keista, bet daugelio "baisiųjų"dyzelių bėdos yra ne pačiuose varikliose, o vairuotojų bukume.Pvz 2, 0 110 ir 100kw dyzeliui tik nusipirkus patartina keisti voztuvu soyruoklytes, nes jos pavargusios, nefunkcionuoja voztuvai, persipumpuoja kompensai tepalo, todel daznai ant dideliu apsuku gesalioja variklis.O tai-peilis turbai.Ir tokiu faktu as tau galiu isvardinti daugybe.Turejau kai tos masinos buvo 3-6 metu senumo be skaiciaus 2, 5TDI 110, 132, 120kw, veliau turejau 3, TDI, 2, 7TD, 4, 0TDI, 4, 2TDI ir keleta FSI.Tai palyginus su lavonu lavonais 2, 7TDI/3, 0TDI tie 2, 5 5cil 103kw tdi ir V6TDI 120, 132kw motorai buvo Audi dyzelines kokybes eros pabaiga, nes jei papuls pries tai idioto vairuotas 2, 7TDI ar 3, 0TDI tau bedu ispresti nepades joks detaliu keitimas, parduosi masina arba prasikeisksi, prazilsi keisdavmas 80% variklio agregatu naujais.

Beda tame, kad gali uztekt to vieno suvio, kad isnest viska velniopTai gal geriau toki varianta, kad dujofikuoti ir vazineti be loterijos "saus-nesaus"?Tuo labiau dabar kainos krite, ne kaip 2 metai atgal....Kiek kainuoja 2.3 varikliui geri laidai?Skirstytojo dangtelis?

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

nea viena masina dauzta turiu kieme kaip paminkla... seip tai kebulo darbai.. turiu naujaj irengta garza senai tuom usiimu... dauztas masinas libdau is 2 1 dujas seip visiem draugam sudejes esu tai ir sakau jaj nori galim imest ir i tavo prancuza

1. Pasiuliciau paziuret ratu balansa. 2. Pasiziureti ar disko centrine skyle nera perdidele. Buvo ir man taip nuo 80-90 km/h pradedavo drebinti ziauriai, kaltininkas buvo tai lieti diskai su perdidele centrine skyle :] Idejus i diskus centrinius ziedus pasibaige visos bedos :]

Is brangesnes produkcijos ir geresnes kokybes patarciau tau pabandyti Amway plovikli ir poliruokli, pats pabandziau pries metus laiko, tai zinai efektas tikrai yra, aisku kaina atitinka kokybe, uz juos 2 mokejau apie 120 lt, manau dabar kainuoja maziau, bet daiktas tikrai geras

jai nuo 18 metu laikai tai gali tiktai A1 kategorija laikyti ir vazineti tik iki 125cc o kai jau turesi 2 metus stazo A1 tada jau galesi vazineti su betkokios kubaturos mocu, o A kategorija galima laikyti tik nuo 21 metu.

jei benzinas butu pigesnis visi tik juo vazinetu. net jei kuro islaidos benzino ir dyzelio butu panasios. o dabar aisku vaziuoja su kuo pigiau.. as per 2 savaites lietuvoj isleidau uz benzina 1000lt vazinedamas corolla 1.3l varikliu.. su lietuviskais atlyginimais butu bankrotas

draudimui nelabai turi itakos variklio dydis. kai kuriose valstijose tik yra papildomi mokesciai jei 2 duru, jei convertible ir jei turbo. tai as tada mokeciau nezmoniska draudima, o moku normalu. daugiau itakos turi vairuotojas nei automobilis. ir tai daugiau automobilio verte nei variklis

Visos sistemos neradau, bet va cia mano kuro reguliatorus, vienas galas isikisa i kuro linija ir prisisuka 2 varzciukais prie jos, kitas i gryztama kitas vakumas. Nors nakui as aiskini, manau pats puikiai supranti

Sveiki esu aukstas virs 2 metru , todel ne visuose modeliuose telpu. Norejau paklausti ar erdvus sitie 5 modeliai ar daug atsislenka kedes ar nusileidzia vairuotojo sedyne ir ar seip daug erdves salone... Taigi jai nesunku kasnors papasakokit kaip ten viduj viskas dedas.... Aciu

2/1 kanalai, bridzu ant 4 omu.340 w.rms.prie 14, 4 voltu, , , , turi visus reikiamus filtrus, stovis idealus....turiu pajunges 250 rms subuka ant jo, tai ne puse galingumo negaliu duoti, plysta subas, , , , , , , , kaina, , , noreciau na koki 450 gauti, , , pardoj virs stukos litu eina.