I tepalus patenka kuras (12 psl.) (42087)

geriausia ira atsisiusti Autodata ir naudoti tokius tepalus, kokius rekomenduoja gamintojas

liuks nuoroda kaip varikliai atrodo is vidaus naudojant tam tikrus tepalus, paziurekit

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

Gal turbina patrigo, nes prikepe tepalu, tada eda tepalus , turetu sumazeti trauka

Viskas gerai su kompu.Atleidus gazą, ir esant įjungtai pavarai, kuras nepaduodamas, todėl ir nuliai.

Nes dujos dabar pigus kuras, o mazda 626 su jom gerai vaziuoja be problemu

opel vectra dti 74kw nusesa kuras per pora h, uztempant tik uzsikuria, kame beda?

Jei bus geras kuras, ir važinėsi su ne tuščiu baku neturetu kilti šiu problemu

tik kuras brangus , o masinos atidrostos , o taip tj laikai geri ir dabar ,

o kuras bake nedingsta? nes jei dingsta tai kazkas negerai, matyt del kilometrazo didejimo.

jei esi isitikines, kad mechaniskai variklis geras tai tikrink ar yra kuras ir ziezirba

na vokeciu mintis tokia buvo kad tepalus ir visa kita specializuotam servize tvarkis, ten pakeicia tepalus ir isjungia ta in1 ar 2, ji vel uzsidegs kai bus laikas automobilio apziurai ir tepalu keitimuj, jaigu pasikeitei tepalus pats, ir dega tas in -tai dzinnereiskia kad vel keist reikia, ce kaip skaitliukas uzsidega po tam tikro km.skaiciaus.

Nu as turiu 1.5 metu, kolkas jokiu rudziu nera. investicijos tik i tepalus, filtrus ir padangas. Ai dar duslintuva keiciau isukau 30000 km jau. Rida 345000 km. Realiai cia nera daug.

po kiek tavo pigus dyz kuras .as benzina pilu po 2, 11

Vo vegitas siulo savo volvo tepalus kaip matau pirkai zem.kalvarijoi

reikia laiku keisti pavaru dezes tepalus ir bus gerai dabar per velu

turiu Ford Escort 1.4 l kas yra jei po varykliu tepalus leidzia ?

kai sumokesi uz tepalus 185 va tada galesi sakyt kad brangi

tai nuimk alsuokli nuo varyklio ir pamatysi, tik pries tai apvlyk tepalus

isvis nebuvo tam varikliui remonto ir kas keisciausia pries savaite keiciau tepalus

galiu pasakyt kad zalias kuras(bent jau pas mus) yra lb nevalytas, gal del to ir skiriasi trauka. gal dahuja svino yra... bet netame esme, o tame kad kad nevisiem vienodai tas kuras reguoja su varikliais

sveiki, yra beda, uzkuriau ryte masina ir pradejo mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute, pavaziavus kokius 5 km masina uzgeso kaip kad butu kuras pasibaiges, kas galetu buti? nuemiau slangute nuo filtro kuro tai kuriant kuras neateina iki jo.

gali but kad ora kur gaudo..kurk ir zek ar ne su oru ejna kuras

Tai vat meginau su anodia, bet vistiek nesikuria, nori grobt bet nepagrobia.Manau kazkur kuras nepasiduoda.

Gali buti kad kuras blogas gal su kokiu kondesatum pakliuna koksai lasiukas ir sudreba variklis

Paprasciausia gal kuras kisasi, ar su oro paemimu kazkas netvarkoj, pradziai reikia patikrinti tuos dalykus.

Sveiki, Kokį automobilį patartumėte pirkti iki 3500e? Kuras nesvarbu, svarbu auto patikimumas. Pats niekaip neišsirenku...

bet reiks jauciu pekeisti nes ta masina bus ant pardavivo tai nesinori apgaudineti zmoniu aisku galuciau "daktariuko"ipilti i tepalus bet tai nemano sritis apgaudineti nes nuo to galiu prauasti savo pirkejius.

Tai yra prievartinis uzvedimas, yra isiurbimo kolektorius ir degimo kamera, pripurskus to sudo jis per isiurbimo kolektoriu patenka i degimo kamera tuo metu ivyksta duju sprogimas ir uzdega salerka.ir dar dyzelio kompresija yra kur kas didesne, jei benzininio gero variklio yra 10 tai gero dyzelinio variklio apie 26-28 atmosferos.tai tiek.

kai pas prancuzus alsuoklis uzsikemsa tai masina nebevaziuja tepalus lauk isvaro

variklis degina tepalus, voztuvu salnikeliai. kvapas , is katalizatoriaus, smirda supuvusiais kiausiniais.

Pradžiai reikia pasikeist dėžės tepalus, jei jų apskritai yra, dažnai padeda.

sveiki.sunkiai kuresi vw saran 2004 1, 9 tdi dvi raudonos i, , 94kw, lik saltas griebia bet neuzkuria, is kokio ketvirto karto siaip ne taip, zvakes pakeistos, paskui kuriasi normaliai, o daba isvis bedirbdama uzgesta, kuras neuzsales

na 200 + darudimas 200 + techas netoli 100 kai su dujom... 500 lt zinant kad pas visus grabai ir per metus jai norm suki kilometrus dar sukisi 800 kaip neikur tai tikrai darosi prabangos preke nelabai suprantu kodel turiu moketi uz savo butina daikta - transporta tam, kad pencininkai pencijas gautu cia db kas man ir taip nuo algos nuskaito..... O Vln kai stovi kamsti vakar spec skaiciavau na per valanda maciau 10 kaip min auto kurios patenka i db siulomo preojekto ribas na sutikit kad tuaregas nebutina preke, taip kaip ir land cruizeris tik dar nevisi sitie ir ta riba patenka...

Sveiki, taigi problema tame, kad neateina benzinas i motora, siurblys bake geras, kuras ateina iki krabo, o po viskas, ar krabas jau uzsilenke ar dar kur nors ieskot kokiu galu? dekui is anksto uz patarimus

tepalus pirk kokius nori tik kad 2t varikliam butų.o telpa kazkur 0, 5l

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

mx6 atidarius tepalo propke uzgesta motoras is spjauna tepalus kas gali buti?

Sveiki, norejau pasiteirauti apie mazdos automatine pavaru deze. Kaip papildyti tepalus dezei??

Hi, greiciausiai i kuro sistema patenka oro ir dyzelis subega atgal i baka, jo nepurskia per ta skylute nes iki kuro siurblio ners spaudimo, benzina isvarinetu lauk nes siurbliukas bake.BMW daugelio irgi yra siurblys gale zemo slegio tai varytu lasetu.Nz gal net prie tos rankines pompos kazkur pagauna oro i kuro "vakuma"


Jei kita karta neuzskurs, papraasyk kad mobilus grybu servisas pastumtu ar suremontuotu, visvien ner kas veikt.

vargas tau su situ triperiu varikliukas i pabaiga uzpilk daktaro sukelelt kompresijai padeda isbandyta tepalus dapilinek pacius pigiausius pats taip darau turiu dbr mazda 323c tai ir ziedam pizda sunkei kurias tai lokuojle nupirkau tokia skarba tipo sukelia spaudima uzsandarina tarpines ir panesei ant atiketes cia pries naujaka pirkau tai 16, 99lt mokejau tikrai padejo kaskiek o tepalus dapilineju tai atrabotke gal iki texo galo atlaikys dar puse metu TA tai gaila i metala priduot

as esu bandes tepalus ir i tepala po 20g, kas 150km 3kartus tokia raudona kose irgi xado. isispaudzia bet ten jos labai nedaug kaip super klijupadejo kazkek auto zvalesnis.

tai vat...atsizveldiau i patarimus, pasiiemiau kartu pazystama automechanika, tai isrinko geru varikliu ir geru kebulu masina:Opel Zafira.tai pokolkas neturejau problemu.teko tik tepalus ir panasias smulkenas pakeist, kad TA praeiciau

EGR sudegusia kuro dali grazina atgal i kolektoriu isiurbimo ir jei prastesnis kuras gali uznest ten, del to gali ir netraukt. Tai del to ji ir pasalina kiti, ir kazkiek geriau dirba be jo.

kaip sakai jei kuras tik is koloneles, tai ir i hdi nespjauciau, hdi butu naujesnis , ekonomiskesnis. o siurlys kuro tai anmt virsaus variklio kairiau sedi.nes paprasti td jau tures didele rida, nenujotu mazai belike.

sveiki gal kas gali patarti pas mane usidege lenpute servuze tipo pasikeisti tepalus bet pakeitus tepalus ta lenpute neuzgeso gal reik darit diagnostika ar valiti klaidas kompe ce kalbam apie audi 6 2000m dyzeli

pas mane tas pats, viena galva kaip laikrodis dirba o kita klaksena, tai buvau pas viena meistriuka sake pilk gerus tepalus ir vaziuosi i vargo nematysi, kai bus blogai jau klaksenima ir salone girdesi.beto sake ten kompensatoriai barrska keli eina i pabaiga ir yra tas garsas...vienas ligu 12lt.tik nepamenu kiek vienoje galvoje yra ju...zinau tik kad uz dalis 400lt vienai galvai jei velenu nekeiti.dar sake apie 400uz darba tai.. nusprendziau savo audi vaziuoti i nieka nekreipti demesio...pasikeisiu laiks nuo laiko tepalus ...kai uzsileks parduosiu i srota ant donoru jei bebus kas is jos ir daugiau i ta puse nebeziuresiu

prie ko cia termostatas ir vedimasis? saltam varikliui reikia daug riebesnio misinio del keliu priezasciu.. visu pirma ipurkstas kuras nevisas patenka i cilindra, nes saltame kolektoriuje jis blogai garuoja ir limpa prie sieneliu. taip pat saltesnis oras yra tankesnis del ko norint gero misinio reikia prideti daugiau kuro. aisku yra ir isiurbiamo oro temperaturoa daviklis, bet norint apskaiciuoti tikslesne temperatura kompas naudojasi abieju davikliu parodymais. degimo kampas irgi turi buti paankstintas, nes saltas misinys dega ilgiau beveik visos elektronines sistemos turi atskirus kuro ir degimo kampo zemelapius, kuriuos naudoja iki kol variklis pasiekia darbine temperatura. aisku cia priklauso ir nuo sistemos, nes karbui aisku, kad neturi itakos

tas ir yra, kad man per viena nakti nebepasieke kuras siurblio ir dar voztuvas kazkaip nusprogo(gal todel kad pries tai virino dusliarka ir klemo nenuemiau). tai kuras uzpumpuotas db, bet nesikuria vistiek nors ir voztuvas atidarytas mechaniskai

cia raso kad tepalus reikia keisti. Bet jei keitei ne audi centre tai klaidos neistaise, reikia ten nunulint rida kad matytu kompas jog pakeitei tepalus. Pas mus firmoj abu pasatai su tuo paciu reikalu, nieko cia blogo, pamirksi ir uzgesta. Nekreipk demesio. O jei taip nerwuoja tai waziuok i volksvagen centra sumokesi apvalia suma pinigu ir panaikins, bet po 10000-15000 wel uzsidegs.