Golf variklio cipavimas (75 psl.) (22173)

susitvarkiau jau , dabar beda didele su variklio pagalve. nuo accordo liro centras nenori rizikuoti , daugiau is kur gauti kaip ir nera.

Variklio galvai nieko nera, kadangi tenai tik kuras yra suspausdziamas ir ipurskiamas didesniu slegiu, o kuro ir oro misynys sprogta vienodu greiciu

jei ka turi buti dar skaiciuotuvas prie variklio ir panasiai tokia fyske atskira turi kistis yra ymanoma pajungti bet daug vargo neapsimoka

Nelygu koks įtrūkimas, tragedijos nėra, bet kažkada pasikeist vertėtų. Paskui atsiranda vibracijos, "smūgiai" iš variklio pusės, negi lauksi kol iškris variklis?

ant buksyro nezaidziau net nes ner kibirksties is vis, holo daviklis yr, saugiklius siandien visus prie variklio toj dezej perzejau visi geri.

Detonacija nezymi, jokiu variklio kratimu nesijaucia judant is vietos. Itariu kazkas su laisvu apsuku sistema. Ar kam teko remontuoti laisvu apsuku gedimus?

dujos sem varikliui tai pat dega kaip parakas , tegul pasiziuri sanaudas bent jau apie sio variklio o pie servizo islaidas net nekalbu

oro srauto matuokle neziurejei, uzvek masina ir nuimk fiske ir paziurek ar pasikeis variklio darbas ar ne jei ne reisias jis nuejes

Automatas nelabai domina. Šiaip man nereikia nei ten superinės komplektacijos, nei ten kokių super. Paprasto, gal net silpnesnio variklio, nes važiuoju ramiai

2t kas cia toks motokroske zojapjove ar kas koke paskirtis 2t variklio kur tu nori pilti i pati varikli ar i benzina

Sveikas. Bet čia kiek suprantu kuris stovi ant bloko ta dalis? Nes tas kur stovi ant variklio viršaus tai pakeičiau ir taspats

O ka rodo variklio temperaturos rodykle? Jei greitai vaziuojant variklis pradeda vest, tai termostatas blogas. Su saltu varikliu ir peciukas salta pus.

ok, visu pirma is kur zino kad skilo variklio galva? Ka jie nueme ja ir sviete? Cia variantas gali buti kad tarpine gal tik prapust. Kas butu pigiausias taisymas. Siaip neverta variklio pirkti, ieskoti reiktu nebent kitos galvos, o serviza keisti patarciau, nes matomai nori uzdirbti is zmogaus kuris matyt nera lb didelis automobiliu entuziastas.

sveiki, vel bedos bedules... per 3 menesius pakeiciau 4 generatoriaus dirzelius.. daug kartu pas mechanikus buvau galva tik raunas... nesupranta kas ten pjauna man ji... bet visi pas kuriuos buvau sako pirkt nauja variklio prieki... tai va klausimas. nlb nusimanau tuose detalese ir ju kainuose.. tai kiek galetu kainuot variklio priekis 2000m. BMW 320d ???

Na mano žiniomis jettoje dar tokio variklio nebuvo... na žinot.. čia jau kaip kam su tuo funkciuonavimu variklio bent dabar įsivaizduoju, kad bus lengva. Tik va, bijau pirkt passatą... jei nieko neišeis.. http://i537.photobucket.com/albums/ff334/edsd/2L%2016v%20DOHC/KGrHqZHJEkERMzoImBQT5wpGZw48_20.jpg variklis atrodo taip, na jei kažkas kažką žino, tai dėkui iškart

aš turiu pajamas maždaug 4-5x didesnes ir tokio neperku . Neperku dar ir dėl to, kad man ši markė nepraeina. Siūlau dairytis į VW golf tdi, Citro Xsara hdi ar kažką panašaus. Čia rimtai

Sveiki, gal kas zinot kur galima butu gauti ta varzta kurio pagalba galima reguliot laisvos eigos apsukas tinkanti vw golf mk2 gti 79kw mazdaug turi atrodyti taip, ka radau internete nuo corrado http://img801.imageshack.us/img801/3538/img1945hhh.jpg

Sveiki iskilo klausimas, ar ant golf 4 2001 m 74 kw imanoma uzdeti r16 ratlankius? klausiu nes padangu montuotojas kazkada uzsimine kad sio tipo varikliu neuzdesi nes liesis stabdziu diskai. tai kaip ten is tikro. dekui uz ats.

Sveiki, Automobilis VW golf 5, 1, 6 benzinas 75kw. Yra kablys. Problema del stabdziu sviesu, jos dega pastoviai, taip pat ant prietaisu skydelio dega EPC. Varlyte/stabdziu pedalo sensorius pakeistas taciau tai nepadejo. Gal kam buvo panasi problema?

kas zino kaip patikrinti ar yra FREONO? kondiske pas mane neweikia, jokio pasikeitimo nera kai ja ijungi, kur ir ka daryti, nuo ko pradeti, pas mane golf 4 aplamai kas ka zinot apie ja, jos weikima ir t.t.

dti ziurek kad alektrine dalis siurblio butu gera tai ju beda pagrinde siurblys su tokiu matoru tik esu viena auto turejes tai daug negaliu papasakoti bet pritariu kad geriau opel su gera spalva nei bulka ar koks golf

galit patarti? radau viena varijanta. ar man tiktu sis varijantas? http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=IE8Activity&a=http%3A%2F%2Fwww.clutch-specialists.co.uk%2Fstage-2-kit-for-volkswagen-golf-mk-4-19-tdi-130--and--150--codes-asz--arl_p23371357.htm

Sveiki, reikia pagalbos, golf mk4 99m Nesviecia vairuotojo puses trumpa sviesa, skydelis(skydelis meta klaidas ir panasiai tik nesviecia), ir tos pacios puses galine lepma. saugiklius visus ziurėjau sveiki gal turit patarimu kur dar ieškot problemos? ačiū.

tokia problema jog, padarius manevrą posukis neišsijungia (svirtelė neatšoką į neutralią padėtį) ir kiek skambinėjaus nieks iš šrotų nežino kas tiksliai keičiasi... Gal, kas nors žinot, kokia detalė reikia keisti, ar tenai keičiasi visa svirtelė ? golf V 1.9l

dar su golf pirmu kabriku 1.8 gti 190km/h i kalna pakilau visais keturiais ratais, galit netiket, bet vos nepridejau i kelnes. lenktynevau su passatu gal 91m. rankos derbejo gal dvi valandas, adrenalino guvenime tiek neturejas dar

Nejuokink pats turejau Ta 4 golfa ir brolis turejo , nera uz ka ten moket, vaziuoji kaip ant mediniu tekiniu, o tu palygink golfa ir vectra komforto atzvilgiu? ir isvaizda pilni kaima tu golf ir visi pacukai...

Golf 4 dauguma surudyje, Lietuvoj eksploatuota nepatariama pirkti bus uzglaistyti slenksciai ir po savaites viskas nukris, sumokesi kaip uz gera parvaryta , o gausite paskutine nudroza.Ir nuo kada golfas 4 erdvus ??>>nebet jusu ugis 160 , tada gal taip.

ne, bet mano salonas nehermetiskas - t.y. jis praleidzia ora.. nes jei jis nepraleistu oro - uzdusciau..

jam smirda dumais - neismetimo, o "kazkokiais keistais".. greiciausiai degancio tepalo variklio skyriuje.. peciukas kaip tik netoli variklio skyriaus ir imontuotas ir traukia ora.
temos autoriui patarciau atsidaryti kapota bent karta gyvenime.

p.s. as nei juokingas, nei tavo kolega.

siaip viskas tvarkoj as ir sita pastebejes pas mane jai ant salto variklio vaziuoji per ta pati kelia tokiu pat rezimu saltas variklis man rodo mazdaug 2 kart didesnes momentines sanaudas nei kai variklis siltas o jai ant salto variklio paspausi dar tai man dyzelis net iki 40 litru ant simto rodo momentines

Siurblys stovi variklio priekyje po dangteliu.Ji suka alkuninis velenas.Norint prie jo prieiti reikia isardyti visa variklio prieki, tiksliau isimti dagteli kuris stovi tarp galvutes ir karterio.Nuimti grandines, tik tada jis nusiims.Reiketu patikrinti ar gerai uzverztas priekinis skyvas , nes kartu su juo susiverzia ivore kuri suka siurbli.Yra buve , kad atsipalaiduoja tada pradeda grybauti spaudimas.

Radau cai toki variklio paveiksliuka ziuriu ir galvoju ten yra prie variklio galvos MAGNUS dalis ir kilo klausimas kas ten per daiktas kokia jo paskirtis dar gal kas galetu paaiskinti kaip atskirti mazda 4wd motora nuo gt ar gtr nes man jie venodi aciu uz atsakimus

paprasciausiai turbo uzlinko ir visa is variklio tepala per kolektoriu padave i uzdegimo kamera ir jis dirbo kol buvo tepalo ir tada kaip nugeso paprasciausei baigesi tepalas, ko pasekoje gavai klyna. gausi ieskoti ne tik variklio , bet ir turbo. reikejo sustojus ijungti 5 pavara ir atleisti sankaba staigei , kad per jega nugesintum varikli.

Gali ieskoti naujos variklio galvos.pirmiausia 2, 5 ir 3, 5 varikliu galvos ir voztuvu lizdai jautriausi dujoms is visu bmwinių varikkių ir anksciau ar vėliau chana būna.O nuo salto vandens pylimo į karštą variklį sutrūkinėtų net naujo variklio galva ir/arba blokas.kai ant peciu vietoje galvos korka tai...

Yra du davikliai-tas kur arciau variklio-rodo kompui variklio temp., antrasis rodo i skydeli.Geras daviklis kainuoja nuo kokiu 50lt, sudai visokie-nuo 20lt, beda tame, kad gerus pardese beveik nebuna, o tie pigus tai gryba pjauna.Paklausk kokio gero speco kas tvarko tokius reikalus-paaiskins apie temp. ir varzos priklausomybe ir tuo paciu apie daviklius...

taip, galeji ir taip but, del variklio kaitimo, visu pirma pas bmw reikia ziuret TERMO MOVA, nes ji ne elektrine ir dazniausiai jos buna jau atgivenusios savo ir nebedirba taip kaip reikia, o tas priveda prie variklio kaitimo, saltam varikliui pamegink pasukti termo mova, jai ji lengvai pasisuks, jai ragas, ji negali lengvaiu pasisukti

seip as tokius dalykus darau , cia labai pasiskaiciuot reikia , nes kapitalinio remonto kainos swiruoja nuo 1200 iki 8000 , pasijieskok variklio gero suzinok kaina , uz perdejima variklio su deze kainuotu apie 550 , ajsku nzn kiek variklis kainuotu, nors panasiai tas ant to iseina tik kad kapitalinis jau viskas nauja, o angla nusipirkes nezinosi kokia jo bukle.

na siaip ar taip reiks keisti tepalus ir dirzus, tai investuot reiks, kad ir be defektu, o svarbiausia tai variklio bukle, siurblys turbina ir kebulas. Jei traukia gerai, vedasi lengvai tiek silta tiek salta, nedumina, nepulsuoja, pro siurblio tarpine nebega saliarka, temperatura variklio ne kyla virs 90 ir antifrize nera tepalo, reiskias verta demesio

O va su tais BMW 6 cilindrų eilėj toks jau dalykas iš tiesų yra, jei tik buvo perkaitęs, tuomet iškart kito variklio dairykis, neišeina jų sutvarkyti. Draugas buvo nusipirkęs su variklio defektu, galvojo patvarkys ir parduos, gavosi, jog dukart ėmė galvą, slifavo ir galiausiai vienaip ar kitaip teko kito dairytis. Gyveni žmogus ir mokaisi

Tai gal motoro metai smarkiai skiriasi ir tiesiog kita karta variklio. Ir ar jis pats iš Omegos išimtas? Čia tiesiog padėties daviklis sakyčiau netinkamas parinktas. O pažiūrėt nepavyks, aš pats Vilniuje, automobilis Panevėžyje važinėjasi. Pamėgink peržiūrėti variklio foto per Google vaizdų paiešką. Gal kartais pavyks užmatyti ten iš kur ir į kur jis nueina.

audine nors solidi siaip turejau td golf 3 pirktas ne pats pigiausias naudojau darbui tai nieko ten pigaus nesigavo palygint su kokiom masinom vazineju ir vaziaves tai vw ner pigus, motoras tas pats kaip ir pas b3 pasata.

butu labai gerai jai kas nors istrintu sita skelbima http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-universalas-1995-0119223967.html nes kazkas ant mano nr idejo sita skelbima, neduoda ramybes, nemates as tokios masinos...

Sveiki, noreciau jusu nuomones, nusipirkau golf 1.3 benzinas(pilnas ipurskimas)40kw.beto 5pavaros. tai norec suzinoti ar verta deti dujas?beto kazi kiek kainuotu visas idejimas, nes sako labai brangu, nes pilnas ipurskimas.

cia nebent ferarei kokia nauju metu tokia apsauga sudiktavai o jei kas nores pavokti tai paims tavo ta golf per 10min max zodziu nera vaistu nebent savo name gyveni ir jei turi garza po namu tada dar tikeciau

sweiki paaiskinkit ar tiesa kad nuo 2000m i golf 4 dyzelius pradejo montuoti palukiojancias sankabas? ir kaip ten su purkstukais jie jau elektroniniai ar dar paprasti mechaniniai? ir kuris motoaras paprastesnis ir pigesnis taisimo atzwilgiu 66 ar 81kw?

Gal kas galit pasakyti, Mazda 6 , dyzelis 2, 0 l. 89 kw ir 100 kv variklio viduriai skiriasi ar ne.Konkrečiai domina alkūninis velenas.

reguliuoju pagal variklio darba, sujungiu visa elektra ka tik galima, ir ziuriu kaip variklis dirba, ar netrukcioja ir pns, paskuj apsukas sukeles reguliuoju

koks geriausias butu garsas tiesiai nuo variklio i sport bakeli, ar dar pries tai reiketu bakeli det?

zinot patarle apie lavona su grielka? zodziu pilkit kamazini tepala vietoje daktaro(2lt 1 ltr), bent jau variklio agonija sutrumpinsit nesitycioje is masinos

http://www.autogidas.lt/mazda-mx-3-sr-turbo-coupe-1992-0125006093.html

idomus variantas.. tik klausimas kaip laikys atmosferinio variklio viduriai prie 1bar boosto..

del 2.4 variklio nieko negaliu pasakyti. autopliuse esu mates 2.4 motoru, bet metai tikrai buvo zemesni 2000. o kaip sitie 2.5 vartoja dujas?