Golf 2 vtarpine (379 psl.) (19004)

dacikas nekontacina.

as siulau nepirkt nieko, pasilikt slamancius kisenej, negalvosi pirkt ir nekils klausimu, auto reikalauja dideliu islaidu, draudimas kuras servisas, oj.

gali but taip kad kaskur tepalo siurbliuke yra oro tokiu atveju nesukialia variklis spaudimo arba jai sakai perinktas visas variklis tai galbut kliurka kaskokia padaryta su tepalo siurbliu man buvo su bmw kai prakirtau karteri isbego visas tepalas suvirinus ir uzdejus karteri pripylus tepalo spaudimo nerode servisia reke cia tu vaziavai be tepalo ir numire siurblys partrauke i garaziuka nuleidau karteri zemiau prasuko su starteriu varikli na sudukas gaunas tai tada i buteliuka tepalo pripylus ikisus vamzduka siurblio ir kelis abarotus apsukus pagavo viska is naujo susukom beda issisprende

Imk benza ir nedek duju, atsidek tuos 2500lt benzinui ir neber problemos Turesi gera masina

Datcikus neuzvedes masinos tikrinau su testeriu varzos nera rodo kad jungiasi

nei zinai nei snekek atsuteli

nu jo vaziuoji ir galvoji ble buciau ana pirkes but 100rpm maziau rod ar daugiau ir grauzies kakoj skirtum nepanimaju

dezem atskirti yra kodai o ne pagal apsukas reik nustatinet kokia deze

tos apsukos skirtumo jokio neturi, nebent pas kazkuri ideta benzinine pavaru deze... o del kilowatu kas per klausimas? ju mazai niekada nebuna. bet golf3 su 81kw tvarkingas nemazai kainuoja apie 5.5lt, bet ten jau ir trauka yra ir ekonomija, 2in1

apie 81 kW mastau tvirciau beja i ka reikia atkreipti demesi perkant dyzeli, nes kiek pirkes esu masinu visos buvo benzinai, tad prie dyzelio manau skirtumas yra

o servize tarkim patikrina ar turbina gyva ar motoras nesujotas, klausiu nes nepirkes nei syk dyzelio artodo p.x. bet kai reik pradet zvalgytis pasidaro ne taip paprastam, o problemos kieme maziausiai noris turet tarkim kaimynas nusiperka be problemu ir vazineja be problemu, nusprendi pats pirkt ir kaip zapadlo desnis tau ir nepasiseka Ar servizas tam geriausias variantas pries pirkima?

gali pirkt benza ir det dujas drasiai, vaziuosi ilgai ir be jokiu problemu, kainuos dujos apie 1700lt. skirtumo benzu ar dujom vaziout nejausi, tik daug pigiau.o pirkt ar benza ar dyzeli nesvarbu lbj, svarbu rast tikrai tvarkinga.vaziuojant dujom yra keli nepatogumai, papildomas kuro uzpylimas, ir maziau vietos bagazinej.

Tai matai kam ko reikia.Turi zmogus ka gal gali turet ir laimingas, bile tik butu tvarkingas auto.Tik , mano manymu, miesto salygoms dyzeliukas kad ir 77kw tdi ar 96kw smagesnis, na ta praame startuotu efektyviau ir dinamiskesnis.Bet velgi, ta dinamika turi zinoti profesionaliai, o ne kiek s iki 100km/h.

Klounas tas autogidas, man tai nusispjauti, bet idomiausia kad kaikas(nujaučiu kas) istrynė daugybę postų iš šios temos(ne mano parašytų, o kitų žmonių rimtų postų).Vaikų diskoteka, tegu padusta tokie žąsiukai įtariu patys išpindėję adminai šito fomrumo nuolat opriburia temų aoie tą patį kad tik skaitytų šitą avinų tinklarfaštį

viskas laiko TDI 66 kw ir TDi 81 kw tai laiko labai gerai

griebk tu ji vertas pinigu

pigus islaikymas, ekonomiskas, bet kietas labai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

pinigu tai vertas, bet kazkas negerai su juo pagal kaina sprendziant. gera masina pats turiu 3guoli 97m 81kw

tiek bulkos tiek beskes tiek ceskes..siurbliukas sudirba kaj yjungi degima..taip kad nesvajk :P

tik 3000 gabalai, bet tai man geriau su dujom

ooooo bl

bet cia jis palyginus su kitais tai kaip ledas. o kaina pagal metus tai galima sakyt maziausai, tai kazne ar ne koks atramstytas..

jai zadi detis dujas tiesiogunes tai kainuotu apie 2500 lt jai ne pats mechanikas, tai geriau imk dyzeli

- gerai raso , , netis, , paklausyk patarimo , tau pravers .

-gerai raso , , , netis, , paklausyk patarimo , tau pravers.

pats tokią turėjęs

pirk civika 1.6doch-vtech draudimo kaina bus padori ir ne viena su gti guoliu pagaidinsi

As su ta masina vazineju, tepalo spaudimas geras, tepalo siurblys yra beveik kaip naujas, tai gal galetu cia but skydelyje problema?

ka???

„Pirmasis šių metų pusmetis - pats geriausias laikas tiems, kas svarsto apie nenaujo automobilio pirkimą. Nuo šio rugpjūčio pardavimai beveik mirę, kainos itin žemos. Tačiau vos tik pajudės muitų reikalai Rusijoje, kainos tuoj pat šaus į viršų. Tik niekas dar tiksliai negali atsakyti, kada tai įvyks“, - kalba Vismantas Baršys, bendrovės „Autopark.lt“ vadovas. Per metus daugiau nei 1000 automobilių pardavusios bendrovės vadovas pateikia keletą pavyzdžių, kaip kito naudotų automobilių kainos prieš liepos 1 dieną, kai Baltarusijoje įsigaliojo tokie pat mokesčiai automobiliams kaip Rusijoje ir po to. Iki liepos 1-osios kaimyninės šalies piliečiai tiesiog šlavė automobilių pardavimo aikšteles, turgus. Dabar kainos - žemos Štai už 2006 metų „Honda Accord“ su 2 litrų darbo tūrio benzininiu varikliu baltarusiai iki liepos 1 dienos buvo pasiruošę mokėti apie 35 tūkstančius litų. Dabar tokį automobilį gali parduoti už maždaug 25 tūkstančius litų. Su daug degalų vartojančias automobiliais reikalai dar prastesni: 3 metų senumo „Subaru Tribeca“ prieš pusmetį kainavo 70 tūkstančių, dabar - 50 tūkstančių litų. „Net toks paklausus automobilis kaip dyzelinis „Škoda Octavia“, kurį anksčiau nupirkdavo per vieną - dvi dienas, dabar pastovi ir savaitę kitą“, - situaciją rinkoje apibūdina verslininkas. Naudotų automobilių verslu užsiimantis Vitalijus Kucevičius taip pat mano, kad dabar labai geras laikas įsigyti automobilį. „Šiuo metu kainos tikrai kirtę, gerokai didesnė automobilių pasiūla, prekyba juda vangiai“, - kalba jis. Pavyzdžiui, besidairantys kelerių metų „Toyota Corolla“ automobilio, dabar turi dvigubai didesnį pasirinkimą nei buvo prieš pusmetį. Pašnekovas teigė girdėjęs apie ketinimus liberalizuoti Ukrainos naudotų automobilių rinką, tačiau dėl Rusijos nėra didelis optimistas: „Manau, bus gana ilgas preinamasis laikotarpis, kol Rusija sumažins muitus“. Laukia oficialių žinių Tomas Norbutas, bendrovės, Marijampolėje valdančios „Autocentrum A5“ automobilių prekybos aikštelę, vadovas sakė jau prieš porą savaičių nusiuntęs paklausimą dėl muitų į Lietuvos ambasadą Rusijoje. Nors buvo pažadėta padėtį išsiaškinti kuo greičiau, tačiau atsakymo kol kas negavo. „Mano neoficialiomis žiniomis, kitais metais Rusijoje muitai įvežamiems automobiliams turėtų mažėti 5-10 procentų, o iki 2018 metų - per pusę“, - kalba T.Norbutas. Pastaruoju metu Marijampolėje automobilių dairos pavieniai kirgizai, tadžikai, baltarusiai. Užsuka ir lenkai, vieną kitą automobilį įsigyja ir lietuviai. Verslininkas nedrįso prognozuoti, kaip kitais metais keisis naudotų automobilių kainos: „Viena aišku - metai bus permainingi ir įdomūs, kainas lems labai daug veiksnių“. V.Baršys įsitikinęs, kad kai Rusija atvers savo rinką sumažintais muitais, jos pasotinti bus praktiškai neįmanoma. Gana kukli naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje dar labiau sumažės, o kainos augs. Kada tai gali įvykti, ar Rusija išsiderės ilgesnį pereinamąjį laikotarpį - į šiuos klausimus atsakymų niekas nežino. Laimėti gali visi „Įprastai muitų pakeitimai nevykdomi greitai, tikėtina, kad jie gali keisti metų viduryje arba antroje metų pusėje“, - samprotauja V.Baršys. 2012 metų pirmoji pusė ieškantiems naudoto automobilio bus palanki ir dėl to, kad gali dar labiau sumažėti pirkėjų iš Baltarusijos. Mat nuo metų pradžios 20 procentų Pridėtinės vertės mokesčiu bus apmokestinami visi į Baltarusiją įvežami automobiliai. Tiesa, tai itin didelės įtakos neturės, nes baltarusiai, atradę skylių bendroje su Rusija muitų sąjungoje, pastaruoju metu vis tiek daugiausiai automobilių perka ne sau, bet gabena toliau į „plačiąją tėvynę“. „Tačiau šiais metais gali laimėti visi: ir automobilių pardavėjai, ir pirkėjai. Svarbu nepražiopsoti svarbių žinių ir sulaukti sau naudingiausio momento“, - pataria V.Baršys.

na taip kaina tai itartina.. o "stebuklu" nera gal siurblys gal turba subirejus..

rinkis geriau focus 1.8tddi, kaina mazesne auto, metai geresni ir seip masina geresne

kad i pievas varo visai, ir dar sneka tokius vejus, ka galima jam iaiskinti.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

bet tai nupirk dabar gera dizeliuka labai sunku o girdejau kad su tom raudonom i irgi nelaiko o taip 66kw tebuna

ir kaip tavo crunch golfas? byra kas? kiek kuro ima?

Krc bajaris, net demesio neatkreipiau Ziauriai cia

tj wa kuri geresne? ir ar imanoma rast sweiku, geru warikliu jas mazdaug ~4000 Aciu

o ymanoma rast gti arba eclipse su geru warikliu uz 3000-4000?

tj tdl ir klausiu kad prastai suprantu

na visko imanoma rasti siame pasaulyje ziurint kokio tu tikiesi to gero?na naujo nerasi variklio, kokia tave kubatura domina?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta