Golf 1 i (199 psl.) (52527)

turiu 4 raudonas vokiskas spyruokles kregzdei uz 150 dar turiu galines lempas sedanui su baltu posukiu 150lt(2 rusiu) 864102779 jei kas susidomejot parasykit i tel arba i pasta [email protected]

jeigu i tema sneket? tai pirmiausia klausimas pasistoja ar isvis latvijoj anglus regina? desinej pusej vairu masinas..vokietijoje zinau kad regina.tik reikalavimas pakeisti i europini priekinias lempas, ir visi mokesciai brangesni.

koks garsas voztuvu? gal pakelejai ten girdisi, o ne voztuvai? i klausima ar galesi susiremontuoti nevarydamas i servisa turetum atsakyti pats, nes tai priklauso nuo tavo pacio sugebejimu ir irankiu gausos.

Nu tai joo , b3 tai tikiu bet golfas yra b4 , jie panasus i delfina ir i venta taigi nemanau kad pawyktu nupirkti golfa 3 su padoriu warikliu bendzina tai drasiai nupirktum

vienas galas kisasi i bala, kitu laistai, tai yra be spaudimo, bet plauti auto imanoma, kaina 70lt. tinka? toliau del pasalpu daug pakeitimu, nenoriu viesai rasyti, jei ka i privata.

nu bet pas mane yra prieki 2koloneles tai gal ta fiska nukirpti nauja nupirkt ir prijungti? ir tada vesti laidus i gala? nes nenusimanau kaip i ta fiska ikisti naujus laidus..

gerai, kad man isvis i degalines nereikia lankytis nes mano darbas toks kad dyzelio uz dyka pasidarau uztat suku km ir vargo nematau galiu kekviena diena i palanga varyti koju nusiplauti

Sveiki, turiu VW Passat b3 1992m 1.6td intercooler automobilį. Noriu į jį įdėti 1.6td variklį iš VW Passat b2 1987 m. AR TINKA 1.6TD VARIKLIS IŠ PASSAT B2 Į PASSAT B3?

nereikia but broliais, kad galetum suprast, kad tu plytom gesintas. Sito forumo vierchatos, assas ir topgear, nieko daugiau neveikia mailiai tiktai postina savo durnas mintis i kiekviena tema nukrypdami i pievas

http://www.autogidas.lt/mitsubishi-eclipse-i-coupe-1992-0123494540.html man panasiai buvo viska sutarem nuvaziuoju apziuret o jis nepasirodo ir net neatsiliepia i skambucius.. Pradine kaina buvo 2200 db jau 1800..

Tranzitui nera zvakiu i kekviena cilindra, ant isiurbimo kolektoriaus stovi fakeline zvake ji ikaista , o sukant atsidaro voztuvas ir pasiduoda kuras kuris uzsidega nuo tos zvakes.Tada siltas oras itraukiamas i cilindrus.

Verta gaivinti tikrai. Tokių auto su kiekviena diena vis mažiau gatvėse, o į jas daug maloniau žiūrėt nei į tas naujas ir nusibodusias. Nesvarbu, kad FWD, bet auto išskirtinis ir gražus.

taip 100 km i viena gala nes tiek man tenka vaziuoti i darba kas antra ryta , autopilotas toks kaip ir visose auto aisku gamyklinis auto modelis audi a4 b6 1.8 turbo

Pirkciau Tayota RAV4 2002-2004m, automatas kaina iki 3.500e. BET TIK KLAIPEDOJE arba salia miestai. Pasiulymus siust i emaila [email protected] Komentatoriai su savo vejais mane nedomina, i ligonius nekreipiu demesio

nejau neduok dieve i zona papult o kruopu jei valgyt tai dar gerai bet jei kruopu i kuprine tai vaje vaje dar pabusavok ten pasiskericiok tai dar atrurins brrr kaip baisu

palyk stabdziu skysti!geriau nuimk slangutes(isvis isimk) ir papursk i vidu wd40, palauk kol perteklius nulases ir vel ikisk slangutes i vieta, sieneles bus ''riebaluotos" ir neuzsals... ;D manau pades

tai pas tave gal masina rusiska o ne benzas?pilu i tris masinas benza-vaziuoja taip paciai, i savo dyzeli-viskas taip paciai, dar snd be problemu ir uzsikure prie -26

aisku geriausia balkone nes kraunant garuoja elektrolitas ir siaip kai buna daug salcio nakciai galima akuma isinesti i vidu kur buna pliusine temperatura kad ir i sklepa ryte žymiai geriau sukina

Tu sakai tu zinai. Bet dar kazkokia masina yra, ne saab, pats keiciau seniai, pyliau ir i motora ir i deze ta pati nes taip manuale raso netgi, bet nebeatsimenu kokiai..

ir su tokia gerai vazinet kur i darba, ims kokis 5ltr ir pasijaus ekonomija, o jeigu dar zaliu vazinet tai visai gerai, o jau savaitgali galesi i kokia galingesne sest pasismagint

joooo supratau. susitupeje nevairuoja bmw. reiks sest i pezo. i tema. del bmw. 135 yra gerai 150 yra dar geriau. pasakoti kaip jie byra aba kaip srebe gali tik jo netureje.

Truputi ne į temą, bet kad nekūrt temos jei į mašiną įdėtos custom faros(tuninginėm čia liaudis vadina) su LED juosta, ten standartiškai dedasi xeon'ai, tai TA vis tiek bus panaikinta?

fordo bedos: 1. megsta parudyti plika akimi nematomose vietose. 2. nelaiko duslintuvo termine apsauga. 3. elektronika megsta pagrybaut, kartais neuzsiveda per lietu. 4. bloga garso izoliacija. aisku nuvertejimas fordo yra didesnis siaip ziureciau kiek vazineciau ar 2metus ar 6 metus su tuo automobiliu jai ilgiau vazineciau tai tik monde pirkciau nors ir pats vazineju su aude, bet pasatas buvo tikrai nevykes auto naudojantis metus ir daugiau

amzinas is patirties cia ir sako matyt, o simas irgi cia nei tem sneki kazka darau posukius tik tokius ir jeigu ka per google susirask amerikona golfa pamatysi kad tokiu yra kaip atrodo kaip kur kas ten sviecia, kazkoks neispruses. o elas tai as irgi galvojau 2 kontaktu kaip nors ten primontuot fiske ir dar 1 + atvest nuo kokiiu gabaritu, bet galvojau gal dar kokiu variantu yra

nu blin cia tai grybu karas vasara 8 ziema 12 as tikiu pas man irgi xantia 1-2 ltr duju daugiau paeme bet del to kad termostatas miriom .o jai viskas tvarkoj tai kas keiciasi????? kad su sviesom reik vazinet? kada nereikia? kad syldimo varikliukas daugiau sukas jauskit saikasiaip siulau pasitvarkyt termstatus , maziau buksuot, .o realiai saltam ore deguonies ir isipletimo efektas gan geras

o ar imanoma ar ne, reikia ziureti galvas konkreciai, nes kazkurios VW galvos uzsideda lengvai 16v vietoj 8v, bet su 16v kompresija krenta labai, nes degimo kamera kitokio dizaino, ir stumoklis neatitinka. del to uzdejus 8v vietoj 16v atrodo, kad su 8v galva traukia geriau, nes kompresija pasidaro 12:1. teisingam galvu keitimui reikia tada ir stumoklius su svaistikliais keisti, kad 16v galva butu su normalia kompresija.

Ligoti tie TDCi fordai kaip kokios alfos ar renault, jei ne purkštukai, tai MAF, jei ne MAF tai EGR, jei ne EGR tai DPF, jei ne jis tai smagratis užsibaigia ir taip toliau. O kas liečia purkštukus, tai pagal paklausą TOP3:
1. Toyota D4D/D-Cat (kad ir kaip giriamos)
2. Renault 1.5 dci (su visa plačia kw gama)
3. Ford/Peugeot (1.6/1.8/2.0/2.2)

Ka as noriu pasakyti, kad is amerikonu zenkliai pigiau gali nusipirkti automoboli 1-3 metu senumo, akcentuoju butent dodge, chrysler modelius. Kaip ir minejau avenger, sebring modelius patys ziurejom kainas kokiomis jas pirko, sudejom visas islaidas, remonto kastus ir gavosi suma 17000-18000lt, prasau parodyti bent pora europiniu auto kurie butu panasiu metu, (pezo, reno ir kito prancuzisko slamsto as neskaitau gerais automobiliais), tada mes pasikalbesim.

Jo. Geros tos kregzdes. Gal tik is 8 turetu tik 1 buna papuve slenksciai. Bet as duodu tau patarima jai tiek gali skirt masinai tikrai gali issirinkti naujesne o cia 91m.. Ka as zn senoka jau lb tokia.. Imk nuo 93m tai bus bent su AIRBAG.. pries dvi sav gal pardaviau bmw 316 91m tvarkinga su t.a daugiau metu, el.langais, be rudziu uz 1350lt yra forume skelbimas.

Sveiki, turiu tokia problema oro filro slangoje yra tepalo. 1.Kuresi puikiai, jokiu dumu nera. 2.Trauka puiki. 3.Alsuoklis ziejo geras. Tik va leidzia turbina tepala po biski kaip daugumos masinu, meistras nueme turbina ziejo asele sako dar ilgai vazinesi. Vieni sako , kad gali but kalti tepaliniai ziedai, bet tuomet dumintu ir blogiau kurtusi , o pas mane viskas puikiai.Gal viskas del to kad turbina leidzia?

sveiki, reikia pagalbos, taip gavos jog automobilyje nebuvo kuro, bet jis užsikūrė prie +1 temperatūros bet po 5min užgeso, nuėjau iki degalinės užyliau apie 3l dyzelio, bet vistiek neužsikuria, ir po kažkiek bandymų užkurt pradėjo nebesukt starteris(nemanau jog nusėdo akumas), tiesiog viena kart suka, o kita kartą vos tik pasukus rakteli nieko neįvyksta, ir dar ant ekrano rašo kad temperatūra +85, kaip sutvarkyt?

man jokios skirtumo ar jis turkas ar hansas ar negras atejau apsiziurejau kebulo bukle idemiai, salona, uzsikuriau varikli uzkaitinau ir viskas jei tiko toliau pasiskambinu vertejui kuris is vokieciu kalbos man vercia y rusu kalba nebrangiai ir varaus y salono apziura cia kalbu nuo 2003metu sumoku ta 180eur ir zinau apie ta masina viska, va mano tokia taktika ir tikrai as ramus manes galima sakyti nei karto nera apipise jokie turkai o kad gyventi reikia tai cia faktas jiems ir man tad uzsideda kainas tai ir musi kai pamatai defektu ant tos masinos dazniausiai nuleidzia hansai tiek kiek as noriu, neleidzia eini kita ziureti.aisku naujokas zuves ten todel jam ir patariu del 1 masinos jam tik vargas ja nusipirkti bus suprasciau kad ta 1 masina vaziuotu pirkti uz 10eur tai tada verta.per ekrana kai perki cia jau kita tema

geriau pesciom nei i bulka istikruju ziurkites isrankios pasidare, i kregzde dar kokiam kaime soktu, jei neonke sviestu graziai bet bulkai tai ir neonke nepadetu kaip isvis galima sakyt, jog bulka tinka viskam? tinka i kaimus varyt i stroikes ir t.t. cia gal ir neblogai, masina turi paskirti. bet su tokia niekad nevaziuciau ziurkikes pasiimt. tiesa buvo kazkada laikas, kada jos dar kazka kainavo

Dabar suprantat mane, del ko kartais neadekvaciai reaguoju i tam tikrus komentarus. Todel, kad tokie kaip sparco aiskina tai ko visiskai nezino. Ir skaiciai jam nerealus ir vazineti neimanoma. O ka pasakysi i tai, kad jau 6 metus vazineju normaliai su sita masina. Ir i darba ir i mokslus ir po miesta vazineju ir jokio diskomforto nejauciu. Ir koks tavo reikalas gausiu as tiek lt ar ne. Neperki, bet neturi daugiau ka pasakyt...

teisingai vaziuojant su bet kokia galia reikia mazinti begi i kalna arba iskocioti razgona kitaip sukyla kuro saunaudos misinys riebeja.daznai sedint keleivio vietoj , tenka pastebeti kaip vairuotojas su 100kw automobiliu vos duzgina ant 80 i kalna net ziauru ziuret kaip zmones vazineja. kam tada tuos begius sukure kad visi varinetu 5 arba 6 i kalna o iskociok tu ta 55 kw motoriuka ant 130 tai 5 begiu net svilpdamas eis i ta ikalne

sv. forumieciai , gal zinot kiek kainuoja N1 i M1 perdaryti , man ir iskilo tokia problema , pirkdamas masina paziurejau i dokumentus , ten buvo italiski tai katen gali suprast , tai draudimo polisa lyg viskas tvarkoj rase lengvasis automobilis, nuvariau i regitra persiregistruot tai uzregistravo kaip sunkvezimis tai dabar nezinau ar draudimas suhalturino ar regitra suklydo ar istikruju kaip sunkvezimis , nu galvoju dar i regitra nuvaziuot bet ar regitra abejoju ar suklydo, va tokia situacija.

Neim i galva, imk i ...ir uzgerk.Nezinai sito posakio?Atsils ir uzsikurs, pakliuvo i filtra vandens, uzsalo ir nesiveda.Papilk ant filtro verdancio vandens, atitirps ir uzsikurs.O linksmiausias varijantas toks:kai vairuotojui tik atrodo, kad bake yra kuro, o istikruju jo nera.Visiems pasitaiko kad nusiskaicioja ne i ta puse.Ir dar, sita kuro sistema itin jatri nekokybiskam kurui.Beto, CR purkstukai ir neturi dumyti smarkiai kai baiginejasi.Ir ne tik CR, kai kurie japanski irgi.

Sveiki, padarė ratų suvedimą ir golfa 5 pradėjo traukti į dešinę. Paleidi vaira ir važiuoja jis sau po biški dešinėn, net autostradoj važiuojant 2 juosta kur kelio nuolydis yra į kairę pusę. Taip pat žiūrėjau stabdžius, neradau, kad kaladėlės liestusi ar dar kažkas būtų. Kame dar gali būti problema ar vėl varyt į servisą ir prašyt, kad pažiūrėtų ratų suvedimą. Padangų perdėjimas iš galo į priekį nepadėjo. Prisegu suvedimo foto.
https://imgur.com/a/MPKvyiz

dabar raudonus popierinius numerius tranzitinius isduoda tik karta per metus tai masinai toliau jau nori nenori tenka reginti ja ant normaliu valstybiniu numeriu su LT zenklu kampe..o ar zinot kada reginta ar tt jei jau teh pasa yra lietuviskas, visad raso PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE! to iraso jau nebepakeisi niekada! lieka jis visam laikui..tad nors karta regitroje masina pabuvojo automatiskai ta data imusa kaip PIRMOJI REGISTRACIJA LIETUVOJE..ir tu ten mulkink zmogeli i sveikata va tipo nesenai lietuvoje nevazineta ir tt paziures i dokus ir viskas aisku! pvz reginta 2008 m gruodi 1 registracija..ir visai dzin kad ten tranzitiniai numeriai yra..viska parodo dokumentai..va su tom masinom kur kampe buna tranzitiniu numeriu skaicius 11 tie metaliniai firmu numeriai su tais jau durniau..nes jie galioja visus metus..tad tarkim as parveziau masina sausio gale, uzkabinau tuos numerius, atleke pirkti koki spali ir ka? 10 men jau lietuvoj..bet galiu kabint makaronus kad gryzus tik pries savaite..ir ka tu man irodysi kad ne?? juk situ numeriu i teh pasus niekas neregina neraso..situos numerius gali kabinti ant bet kurios masinos kuri yra parvezta ant tos firmos...

Kriminalo tai nera, bet cia ne vazinejimui skirta o tik lauzynui tinkama gelda, kurios isviso negalima exploatuoti. Yra skirtumas kai tinkamas tik i lauzyna bet ji parduoda kaip tinkama exploatuoti ir kai su vienu kitu smulkiu trukumu uz ta pacia kaina siulo.Jei automobilis tinkamas tik i savartyna, tai tegu ir veza i srotus ar i metala, bet yra tokiu, kurie lavonus , netinkamus vazineti pardavineja.300 litu visa jo kaina.O pardavineja uz kokius 1700 litu.

Sveiki visi! I audi a6 c5 planuoju i trumpasias deti xenonus, bet iskilo klausimas... Ar verta? Nebus taip, kad bus pinigai i bala ismesti? Girdejau, kad geriausiai yra 8000k. Bet ar puikiai matysiu vaziuojant slapiu asfaltu, ar nuo sviesos nepavargs akys ir panasiai.. Pasidalinkit info kas nusimanot, ar esat juos isideja. Dekuj.

tai db kiek suprantu tereikia paso ir teisiu ir gali vaziuot is vokietijos i lietuva. O kam tie kitos masinos dokai ir numeriai? Ar negalima su tikrais vokiskais numeriais grizt i lt? Beja as cia lt esu is vln i kns escort vares uzsidejas senator valst.nr nes buvo escort visai be nr.

Zinoma meistras nelygus meistrui vieni zino kiti ne. Bandyk kitur varyti o siaip forumose masinos nesutvarkysi ne servisas cia tau cia tik is bedos papasakojimo galima spresti ir sakyti kas yra o realiai kai matai apziuri viskas kitaip bet taip smulkmenas cia galima suzinoti. Uznest tau nuo tiek negalejo dabent butum grynai suksles pyles. Siaip yra buves toks atvejis atvare masina ir buvo panasi situacija kaip tau ilgai ieskojom bedos o pasirodo vakumai buvo sujungti belenkaip kaip sakant atrisom galus ir pradejo dirbt normaliai. 1.Stovi ties kuro filtro o 2. prie lempos netoli. DAR GALI BANDYTI ATJUNGTI ORO SRAUTO MATUOKLE JI RANDAS KAIREJE PUSEJE TIES BUVERIO SALE KEBULO ZODZIU ATSEKTI GALI PAGAL KOLEKTURI KURIS AINA ZEMYN PACIAM KRASTE PRIEJIMAS NEPATOGUS NEARDZIUS BET IMANOMU. O siaip mano patarimas varyk i servisa bet pas rimtus o ne i garaziukus tau suras pasakys kas is tikruju yra o forume prisiskaitysi daugiau negu reikia ir po to pats pakeisi to ko nereikia..

nu tai parasyk, susitarsim.nes as irgi negaliu taip toli i ateity planuot

isidet suba pasikeisti orginalius cipliukus i biski astresnius nes orginalus nelabai vike

su tuo kuris raso kad gali tilpti i 10 ltr su preliudu

atsukimas neturi reiksmes o pisukimo eina nuo vidurio i abu krastus tolygiai

Bet reikia pripažinti kad šitas jo prikolas buvo tiesiai i dešimtuka

klysti jei manai kad nusipirksi v8 drozimui ir nereiks i ja investuot

gal stabdziai i pabaiga, arba su skysciu kazkas, arba tiesiog daviklis grybauja...