Garsiai dirba (9 psl.) (3461)

o alpainai ir man nepatynka, kietai dirba, , , jl audio 12w7 geri, , , bet brangus zalciai.

Dėl kokių priežaščių gali nedirbt mašina ant bendzino mažų apsukų, kai ant dujų dirba?

svieiki pakeicau varikli siurbli vistek traina variklis negerei dirba gal zinote kas jam ira.

Susirask Zarachą(per google ar forume), jis šioje srityje dirba prie Marijampolės, manau padėtų

Tiek 3, 0 tiek 2, 5 šaltas dirbs garsiau jaigu: netolygiai dirba pakaitinimo žvakės nes jos išsijungia tik varikliui pasiekus 18+ laipsnių temperature, ir jai nors viena išsijungia anksčiau variklis dibs garsiau, tas pats jai ne vienodai dirba purkštukai.

Gal daug pili ir uzsiurbi.O zvakes ir laidai geri?Nekibirksciuoja?Svariai variklis dirba ar dreba?

Jei niekas nesuluzo, kai uzsigazavo, tai laikys tas variklis.Negraziai dirba tai braska ar dar kazkas?

Daliu rasi robete o geras nebrangus meistras sargenuose garaziuke dirba, robetas ji man ir rekomendavo

Sveiki, pas mane irgi audi coupe 85kw ir norejau paklaust kodel taip ant laisvų dirba?

jei peciukas nevienodai dirba nesijungia laidu fiske prie reles o lempute kampe rodo kompiuteri

is kur tu isitikines , kad veikia?koki duma meta?kaip motoras dirba?aprasyk daugiau

jei neaiskiai matoras dirba patariu pasiziureti kita turiu omeny jei sakai vienas cilindras nedirba

Pas mane tas pac buvo nera mases greiciausei. patikrinau wisur prisukau ir puikei dirba

2.8 142KW IR 4.2 BENZAS SU DUJOM DIRBA GERAI DEZES SILPNOKOS KAIP PAKLIUS KOKIA

bet sakoma kad dvitakciai nors ir garsiau dirba uzdat daugiau galios turi negu keturtakciai

vietoi stovint sunkiai dirba ant laisvu trasoi vaziuojant viskas gera gal kas galitpadet ? aciu

kas gali but VW TOURAS uzvedi dirba bet retkreciais dreba, sedint masinoj jauti drebejima

sveiki idėjau i 605 2.1d turbinini siurbly , bet pastačius ant mietkiu sunkiai kuriasi , nedirba ant laisvu , i dirba labai skardžiai , karkia, perstacius per kelis dantis siurbli ant laisvu dirba bet vistiek skardžiai, karkia, patarkite ka daryti , ačiū

Tik nevaziuok ten nes tokie kibirai dirba ten kad baisu! Nurengs plikai ten tave

o duma koki nors kitoki meta? ar normaliai dirba ant pagreitejimo? ir aukstesniu apsuku

Pastebejau kad kai ijungiu kondicijonieriu gaunasi toks kaip swankawimas isjungus kondisa masina kitaip dirba.

Ne, dujos netiesiogines, bet geros, su eko sistema ir t.t nesaudo, netrukcioja, dirba puikiai.

reiks paziuret ar fiske prijungta o del purkstuku tai degnostikoj sake kad normaliai dirba

Uskurus auto dirba viskas gerai kokia 10 minuciu po to neisimeta ne juokia pavara kartais ismeta PO700 KLAIDA Isjungus ir palaukus 10 minuciu vel viskas dirba kas galetu buti Laukiu atsakymo aciu.............

nusisnekat dauguma servize dirba bet kas nuo gatves bet jai jis dirba servize tai jau meistras ir vaziuokletikrina su mantiruote o randa daugiau trukumu todel kad tai ju duonair ne kiekvienas klientas aiskinasi o TA tikrina ant stakliu

sveiki, nusipirkau a6 , 2, 4 varikliu...parsivaryt ja teko apie 500km..per ta kelia variklis sudrebejo gal kokius 3 kartus..sudreba kokiai 1sekundej ir vel viskas kuo pujkiausiai...tas pats kada dirba ant lajsvu...dirba normalej..apsukos kaip priklauso...pyst ir nukrenta apsukos kad masina vos neuzgesta...toliau vel dirba normalej...gal kas turejo tokia beda, zino gal kas gali but ?

Sveiki, turiu golfa 3 1.8 mono su dujomis. Problema ta kad kai variklis saltas dujomis dirba puikiai o kai variklis isyla iki darbines temperaturos (80-90) tai spaudziant gaza bent biski iskart gesta o ant laisvu dirba, benzu tiek saltas tiek siltas dirba ir vaziuoja normaliai. Reduktoriaus gumos minkstos neplysusios filta pravaliau daugiau nezinau kur bedos ieskot. Gal jus zinosit kame beda?

paburbuliuoja apie 10 sek ir normaliai, i kelia isvaziavus ramiai vaziuojant viskas gerai o biski daugiau gazo paspaudus vel 3 cilindrai bedirba. kame cia beda, ar gali buti kad nebera kompresijos vienam cilindre?seip ir kompenatoriai gana garsiai kalena siandien varysiu kompresija tikrinti

jie su tom krutom masinom nuo koloneles iki koloneles laksto, dujos vis baigias ir nesupranta kaip, dar pastebejau jie visi forumuose labai garsiai saukia kad dyzelis traktoriam, nors patys su dujom vargsta... kiek mates kad sustra masina stovi eilej pre duju

tepalus keiciu dazniau nei gamintojo rekomenduota, pries menesi pakeisti geri Castrol tepalai, sakau gal jau pabaigon tie kompensatoriai..? Tiesa, dbr kai saltesnis oras labiau jauciasi. Saltam motorui uzkurus lb garsiai klaksi, pasilus apsiramina, bet vistiek girdet. O nuorodoj - kas ten per daiktai?

siaip didesni dyzeliai pas mus irgi turi variklio stabdi.. yra sklende ismetimo vamzdyje. su specialia svirtim variklio stabdzio ta sklende uzsidaro ir variklis labai efektyviai (ir garsiai) stabdo visa masina. bet yra vietu kur uz toki stabdyma gali israsyti bauda - del labai didelio garso.

sparnuote turi ausinti radijatoriu.. nuorinti varikli reikia keleta kartu.. kai uzpili ir kai pasiekia darbine temperatura.. nes termostatas nepraleidzia ant salto variklio.. tai visko nenuorinai.. dar koki litra kita tikrai dapilsi antifrizo ir ziurek ar neleidzia niekur antifrizo.. ventiliatorius turi uzti garsiai..viskas gerai

Sveiki, susiduriau su tokia problemele. Nesikure masina girdejosi tik kliksejimas. Masina renault megane 1996 1, 6 55kw. Isemiau starteri ir pajungiau tiesiogiai nuo akumo. Bendeksas musa. Starteris dirba tik atskirai. Kartu nesisuka starteris. Tai arba bendeksas dirba arba starteris, kame šaknys?

peitariu pumpkin indeklai pakaitus dar labiau kaltu beto indeklai ant letu nekala jaigu iki tokio laipsnio isdyla indeklai tai jau ne jie bilda o stumuolis kala y galva ir tikrai pasilus nebenutils o pas tave tikriausiai kompensatoriai barska ir tikrai nekala o tik garsiai tiksi

oro filtras tvarkoi viskas, pasidariau diagnostika ir parode gal 4 bedas turbinai, viena is ju uzsikirtes turbinos voztuvelis.o likusiu trieju nepamenu...tai isvada tokia jog reikia keisti turbina?variklis kazkaip garsiai kalena ir tepalu mazoji norma ar gali buti stumuokliu apacios padegusios ar tarbeliai nelygus?

Sveiki, kur yra geras ir pigus auto servisas Vilniuje, kur dirba profesionalai o ne idiotai?

Tik keistai jų turbinos dirba po vokiečių. Tas pats su spidometro rodmenimis, sunkoka priprasti...

Jeigu degimas ankstyvas variklis dirba labai astriai, o jeigu velyvas per svelniai ir traukos neturi.

sunkei kuriasi bmw tdi pokokiu 10s ir salta ir silta bet kaip uzsikuria dirba gerai

kuro siurbliukas dirba nedirba.. daviklis holo ar dar koks. na diagnostika nupiestu linkme kuria ziuret

perinkau visa starteri. bet tai kdiel kai uztempi jinai dirba ko puikeiausiai? uzgesini ir nebeuzkuri.

REIK PAGALBOS DEL KO GALI DUMINTI TURBINA KAIP NAUJA PURKSTUKAI GERI VARIKLIS DIRBA GERAI MBC220

visas zvakes vienu metu , pilnas ipurskimas 5cilindu dirba tik dujom ant gazo vienas tikrai nedirba

Beda ispresta, buvo purkstukas nuduses, pakeiciau i kita dabar tvarkoj, dirba, Aciu visiems uz pagalba

Sveiki, forumieciai. Gal kas zinot, koki meistriuka Klaipedoje? Pastoviai dirba abs siurbliukas, nors degimas isjungtas.

Jau šešrius metus pilus xado į savo e39 530d 5w40 sintetinius, varikliukas dirba kaip laikrodukas.

GUDROCIAI pas japoskes zvakes dirba po kelias sekundes pora kartu kol variklis pasekia reikiama temperatura

kai nedirba cilindras kalatuojas motoras, netolygiai dirba, netraukia. del netraukimo gali but kaltos ir zvakes

Ateities g.10 VILNIUS. MGP autoservisas, gamyklos VENTA teritorijoje nebrangininkai ir labai gerai dirba vyrukai

sunkei kuriasi bmw tdi pokokiu 10s ir salta ir silta bet kaip uzsikuria dirba gerai