Garsas is variklio (76 psl.) (44246)

kaip dezes ju? normaliai laiko? dar del 2, 7 variklio ar jie tokie patys kaprizingi kaip ir sprinterio 2, 7 cdi? nors ten tik 4 cil.

Kazkur skaiciau, kad nuomoja. Manau ir Panevezy rasciau kur nuomoja tokius irankius, tik tada reikia susizinot tiksliai kaip ir kiek verziama CD20 variklio galvute

Ir su priekiu tas pats, variklis meta apsukas, permeti begi i zemesni, kol pakelia variklio apsukas gali ir praslyst ratas kazkuris jei sukibimo nera

Variklio įsigijimo nėra, nes kątik nusipirkau šią mašiną. Dujų sertifikato irgi nėra. Nuvažiavus į regitrą neleido prisiregistruot, tad dabar nelabai žinau net ką daryt

Sveiki, pirkciau opel tigros variklio bloka 1.6 16V 78kw 95m gali buti ir naujesnis nr +37069005363 atsakau ir i sms, keriau butu netoli klaipedos.

Kodel vaziuojant ir isjungus i laisva pavara, staiga sukyla variklio apsukos iki 3000aps/m. ir po vel atsistato i savo normalia padeti 900pas/m

dujis issijungia mazdaug po 10 15min variklio darbo.. tai na tikrai kad apie 2l sudegins.. bet kai trasoj vaziuoja tos dujos per metus atsipirks..

o del dyzelio.. TAI paskambini i shrota.. paklausi kiek kainuoja 2.0d variklis ir kiek kainuoja 3.0d variklis.. atsakymas bus aiskus kurio variklio geriau neimti

uztai ir perku bmw.. del variklio nereik sukt galvos .. aisku kuro atpilu.. bet ir vaziuoju nepencininko rezimu uzuojauta jum su tom toyotom ir audinem

Turejau 2005 metu 1, 5 dci, buvo remontuota viskas pradedant varikliu baigiant elektronika.Keisti pukstukai, turbina, egr voztuvas, variklio kompas, tvarkyti laidai ir dar visokios smulkmenos.

Perku bmw 528I su DEFEKTU Gali buti dauztas belenkaip, ar variklio defektas... SIULIKIT IVAIRIUS VARIJANTUS +37069351805 ATVAZIUOJU PASIJAMU!!!

Purkstukus neatidaro del klaidos, pats kompas ju neleidzia atidaryti. O kaip del turbinos? Nes kaip jau minejo variklio blokai vienodi, bet turbinos labai skiriasi...

gal kas zhino kur galima rast b4 19 tdi , 92m variklio ir salono pravodke bet reikia kad butu priekinei el langei ir su kondicionerium ?

jokio skirtumo tarpt tų turbinų - gali dėt drąsiai nuo vieno variklio ant kito. dabar tinka atsakymas?

Google pasinaudok ir isitikinsi, kad netinka, idiote

Sveiki ieškau nedadrožto variklio a6 c4 2.5 TDI 103kw, gali buti ir nurenktas svarbu pats motoras nereikia nei siurblio, geriau butų aplink klaipėdos rajoną.

parduodu variklio GALVA PASSATO 66KW 97METU galva tikrai gera galima vest tikrint keiciau motora nes seno blokas mettas buvo todel galva kaip ir atliko

Ieskau yamaha raptor arba kitos markes keturracio remo. domina visokie variantai ir be variklio ir su gedimu. silpniausio remas 350cc, nes reikia tvirto remo.

Ieskau yamaha raptor arba kitos markes keturracio remo. domina visokie variantai ir be variklio ir su gedimu. silpniausio remas 350cc, nes reikia tvirto remo.

Ieskau yamaha raptor arba kitos markes keturracio remo. domina visokie variantai ir be variklio ir su gedimu. silpniausio remas 350cc, nes reikia tvirto remo.

as nekalbu apie modernuma ar varikliu skirtumus. tarkim nera kondiskes, golfe tai karsta belenkaip, o pasate vesiau kazkaip, o vaziuojant pradarai langa golfe atroda kad stoga nuples ir garsas belenkoks, o pasate pradarius ramiai ir gan tyliai, plius kadangi didesne tai vaziuojant uzmiesty patogiau. ir kiek telpa y sita katalfalka tai ziauru

pas mane jau virs 300k ir apie grandines keitima net negalvoju Siaip jos tarnauja kiek ir pats variklis ir jos keist nereikia. Gal buna kokiu isimciu, bet laaabai retas dalykas. Tad vaziuok ir nesuk sau galvos. O jei grandine bus i pabaiga, tikrai pastebesi-atsiranda toks kaip ir caksejimas(isdilusios grandines garsas)

nesakyk niekaip.. pravodke su visais kompais ismeti ir pasidarai karba negi ten sunku is bako ta siurbliuka isimt ir vamzeli nuleist iki dugno. tik jei pirksi pusasius ir laikiklius variklio, dinamos ir kitu aparatu kurie prie motoro dedasi paprasciausiai pigiau atsieis nupirkt ta 1.4 motora. As pats pries pora menesiu bandziau cirkintis taip. galu gale teko parduot ta 1.8 motora ir pirkt 1.4.

a tu pagalvojai ka parasei? +/- 4000k litu? ir dar nori 4, 5 uz sita? niekam neidomu kad cia kita variklio modifikacija vistiek ji is bmw, plius kupinis. tai jei turi dar 4000k manau nera sunku paaukot dar max 700 lt ir idet paprastas dujas ir vazinet kol perlus per puse. nes db nei tavo prasoma kaina nei masina kazkaip nesiderina.

Neieskociau sikynej smegenu o paprasciausiai pasiemes variklio nr nueiciau(jei butu toks reikalas bent man)i vw-audi atstovybe ir realiai gauciau info.Nesiparink, nueik nekompleksuok kaip merdzina ir Tau tiksliai pasakys.Ten konkretus zmones su patirtim dirba ir visa tikslia info valdo, dzin kad masinos metai seni.Kas is to jei nupirksi ir neatitiks kos vienas tvirtinimas arba varzto skyle puse cm?

turejau du volvo, taciau senesniu 940 ir 850, apie abu atsiliepimai tik labai geri, vaziuokle nebrangi(940 sia vasara visas traukes sarnyrus, zdz visa vaziuokle tvarkiau) servise keiciau, nes pats tingejau gulinet-300lt palikauDD variklis audi, patvarus neriklys, galios pakankamai, variklio dalys nebrangios. is trukumu, man asmeniskai isvaizda, truputi triuksmingas butent dyzelinis variklis, ir turbina galetu prie mazesniu apsuku isisukt...

Tai skelbime nieko neparašyta, kokia būklė. Vienintelis būdas tik jiems pasiskambinti. Už tokia kaina tikėjausi, kad bus ten koks kebulo, važiuoklės ar variklio defektas. Bet kai pasake kad viskas gerai, tai iš karto tapo aišku. Tai va, perspėju visus, kad būtų atidūs. Nesigundykit mažom kainom, jei automobilis fotografuotas užsienyje o kainos dvigubai mažesnės. Neveskite jokių avansų, gyvai nematę ką perkate.

Oij... Viską sudėjau , tvarko atrodo. Vedu ir neužsiveda , jau atrodo kabina ir tuoj turėtų užsivet , bet ne. Vedu kokį 6 kartą , šiek tiek įlgiau vedžiau ir BAAAMMMMM .......driokstelėjo ir dūmėlis toks iš variklio kažkur išrūko staigiai , kas čia per velnias buvo ? Vos neapsišikau. Toliau nebandžiau vest baisu pasidarė.
O šeip jokių akivaizdžių padarinių po sprogimo nesimato lyg nieko nebūtu buvę .

tai jau dabar nlb ka atsimenu, viskas buvo 3 metai atgal kai irgi buvau susirges subu liga, gal mums tada tik pasiseke, realiai jei labiau kala, tipo jega tuomet budavo. tik su laiku pradejau galvot apie kokybiska muzika ir supratau kad vien subo tikrai neuzteks. siaip temos autoriui, subas fainai, nieko nesakau pries, reikia pergyventi tai , bet jeigu nori tikrai gero efekto, kad ir su savo kolonkem - pasidomek ir pasidaryk gerai garso izoliacija. nepatikesi kaip atsigaus tavo esama aparatura (net ir standartine), kai praktiskai nebus is aplinkos jokio triuksmo, barskanciu salono plastmasiu ir taip t.t.)., vien duris jau kas pasidaro pajunta is karto efekta, kad garsas neiseina lauk pro skardas o pasilieka viduje.

opelis per 1, 5 metu nebuvo iskretes nieko panasaus ir jo nesaugojau , syta saugoju pus antro men skaityk.. ir siurblys kuris esa pr variklio pabiro..

tai tu probu turba vaikiska.. as ta pacia turba uzdejau ant projektines corollos 1.3L variklio kazkada, tai net tam varikliui ji buvo ganetinai maza

parasyk variklio numeri cia. regitroj ten prirasineja nesamoniu i b4 mono ejo tik 2.0 litru 66kw. 1.6 irgi buvo, bet pilnas purskalas ir 74kw.

jei tavo toks biudzetas, tai geriau paieskok golf 4 tdi, uzsicipuosi, ratus geresnius uzsidesi ir lakstysi nesukdamas galvos nei del pakabos, nei del variklio

rele stovi po kapotu keleivio puseje po plastikiniu dangciu kur variklio kompas yra man rodos.. senai krapsciau sunkiai pamenu.. dar turiu lysna gera rele

Pasijunkit diagnostika, jei klimato kontrole, tai visos temperaturos matosi, lauko, variklio ir visa kita.Jei paprastas pecius tai viskas paprastai veikia nera jokios ypatingos elektronikos.

Problema gali buti mechanine, gali strigineti valdymo koja, arba blogai veikti vakuminis voztuvas, kuris stovi variklio priekyje.Cia dvi pagrindines bedos.Pravaziavus su diagnostika viskas matosi.

sveiki zinovai noreciau suzinot kas galetu but alfa 2.0 litrai 99metu uzgeso ir nebegaliu prasukt variklio nei pirmin nei atgal nuo ko pradet ziuret

Niekaip, kadangi pirkai ne iš jo kiemo ar pan., o kažkur privažiavo. Nu nebent žinotum jo vardą ir pavardę, tiksliau - duomenis, kurie yra rašomi deklaracijoje. Jeigu deklaracijų nerašėte, tada jau teks su tuo susitaikyti ARBA truputį paskraidyti pro inkilus užsidengus veidą, tada pats tave susiras...

saredas, daryti variklio kapitalinį remontą, t.y. šlifuoti cilindrus, dėti naujus arba restauruotus stūmoklius su žiedais ir t.t.

Galvos nevirinau ir manau nevirinsiu, nes nėra trūkus. Turbos netikrinau nes nereikia tikrint ir taip jau viskas aišku visa ašelė juda į šonus, sparneliai nudaužyti.
O dėl galvutės žadėjau šlifuot vežt, nes sakė pats nelabai pritrinsi.
Matomai turba sugadino tepalas einantis į ją su vandeniu, nes iš variklio galvos dangtelio išeinanti šlanga, buvo pilna košės, t.y. tepalo ir vandens mišinys.

Ieškau serviso kuris galėtų pasiimti/parvežti motociklą iš namų. Gyvenu 20km nuo Kelmės. Motociklas : Suzuki RM 250. Pagrindiniai dalykai ką reiktų padaryti tai būtų variklio perrinkimas, rėmo suvirinimas, karburatioriaus sureguliavimas. Reiktų ir naujų dalių: sankabos diskų, užkūrimo kojelės, naujos bėgių kojelės, degimo dangčio, gazo rankenėlės su trosu ir dar kelių. Jei žinot kas galėtų apsiimti tokiu darbu prašau skambinkite 862528437 po pietų.

jau nebesukursi bandito ivaizdzio vazinedamas su tokiu bmw, todel gali pamirsti. Dabar tokiom vazineja tik visiski ubagai kurie nesugebejo net nuvaziuoti iki norvegijos uzsidirbti e60 betmenui. Kas liecia variklius, tai lietuvoje jie jau prasuke minimum 500 000 km ir su 5 kartus atsuktom ridom, kas lieka is variklio po tiek km kai jis buvo vos kurui surenkancio ubago nuosavybe tai pats gali suprasti...

Prijungi ausinimo sistemos slegini testeri, pripumpuoji 1bara spaudimo. ziuri ar spaidimas nekrenta. jei krenta, nuemi tepalo vamzdelius nuo ausintuvo, pripumpuoji testeri vel, ziuri ar lasa antifrizas is tepalo kanalo ausintuve. Jei lasa - keiti ausintuva. Dar galima, jei tokia yra, tarpine tarp ausintuvo ir variklio bloko pakeist, gal ji leidzia. Pakeiti ir ziuri ar problema isnyko. Jei visa tai nesigavo, keiti galvos tarpine.

garsas kaip ferrari? imas trasoj 7, 5 l? geras draugas turejo toki eme ramiai vaziuojant 8-9 litrus o jai paspausdavo tj dar daugiau. o autoriui jai turesi uz ka pylt imk sita masina nes bent draugui per pustantru metu nk rimto nebuvo nutike su gedimais vaziuokle teko pasitvarkyti. Seip masina lb grazi, bet kuro sanaudos tj ka zn jai uzpilsi imk o jai masina pirksi is paskutiniu pinigu ir reikes galvot uz ka pilt tj nepatarciau, nes cia ne ta masina i kure uzsipili uz 50 litu ir vazinek kiek tik nori.

vaziuot su tuo kur dariau, deja neteko tik sveisti kazkiek snekant apie ta bmw e31, is jo projektas nebent - atrestauravimas, pats tikrai irgi nieko nedaryciau, vis delto klasika jis dvelkia, klasika palikt ir reiketu. aisku cia tik mano nuomone vat kuo nusivyliau tai v12 garsu. pamenu kai garaze uzsikurem, na, galvojom bus ferrari, spustelejom garsa ir ... toks grynai bmwiskas garsas kaip kad 6 cilindru, nzn kaip paaiskint. bent jau mums pasirode niekuo neissiskiriantis, mazumele teko netgi nusivilti. O jeigu kas Kaune netycia matini juoda uzmate su juodais BBS matiniais, tai ten musu .

Manai cia 1.8 motorui a6 (c4) kebule daug miesto rezimu? cia gan normaliai, nes juk ne kokia bulkos kebula teireikia tempti, visgi a6 kebulas nera toks lengvas tad gali det uzmiesti koki 9-10 misrus 12, mieste jau 14, o jei dar megsti koja numint dugnais tai skaitik isvis.. as asmeniskai jei zeciau i a6 c4 kebule tai zeciau 2.8 motoriuku su dujom, sanaudos litru-dviem didesnes, bet ir jaucias ta trauka tokiame automobilyje, paspaudi ir jau zek vaziuoji, o su 1.8 nzn bent man is jo vienas garsas, cia bent jau mano nuomone

Labas , galbūt teks pasikeisti dar vieną nepigią dalį, neįmanoma tigti, kad tik joje problema, bet tikėtina...Greičiausiai užia visai ne pavarų dėžė, o prie pat jos esantis reduktoriaus guolis, jo garsas sklinda ydingai tarsi iš pavarų dėžės, bet taip tik atrodo, tas guolis keičiamas, bet reikia ardyti , skelti pavarų dėžę, tai jau pagaminta, kad reduktorius viename ir tsme pačiame korpuse. Nereikia nieko pilti, vsai subyrės ir sumals į šipulius aliuminį bloką, tada gausi pirkt visą dėžę, pagts guolis nebrangus, anksčiau kainavo (prieš kokius 7-8 metus 300 litu)bet dabar turet but pigesnis

Reike jusu pagalbos. taigi pradejo starteris dirbt ant tusciu, tai reiskia , kad pasukus rakteli girdisi garsas bzzz, vienu zodziu starteris nesukimba su smagraciu.. isiardes starteri pamaciau toki vaizda- subirejas plastmasinis dantratis. klausimas ar jis gali but gedimo priezastys? ar uzteks ji pakeist ir wiskas bus twarkoje?

Sveiki gidieciai, vnz pas drauga atsirado tokia beda, pradejo golfiuke pypseti daznai garsas toks pypsejimo, bet pavaziavus dingsta, kai jis pirko sake, kad su temperatura susieja, sako kai pakila temperatura iki darbines 80-90 pradeda pypseti, bet nustoja ir vel, gal galejo dacikas koks temperaturos pareiti ar kas? jokios lemputes skydelyje nedega

Kiek patarimų išgirdau iš pažįstamų verta atkreipti dėmesį į salono nusidevėjimą. Jeigu vairas aptrintas - vadinasi daug naudota mašina. Turbinos veikimą bandyti rekomendavo, bei sankabą. O dėl kėbulo - geriau jau būtų pabraižymų, negu jų visai nebūtų. Puikiai suprantu, kad tokių metų mašinos už tokią kainą idealios nebūna. Manau, jog svarbiausia variklio skyrius, o minimalūs kėbulo defektai, kaip apibrūžinimai ir t.t. yra pataisomi nesunkiai.

Kodel nusisneku ? Paziurek , motoras 1, 8 ėjo nuo kokiu 80m ir passatus tiksliau b2 85 nes pas b3 kitaip statosi, bet iš esmes tie patys motorai, pasikeisk kolektoriu, jei netinka, nes įpurškimo pilno ir monoįpurškimo klektoriai skiriasi, o variklio blokas toks pat. Mano pazystamas i simtine 85m dejo golfo 3 varikli, tik kolektorius pakete ir jokių problemu.

Sveiki visi, kur greičiausiai galima užsakyti bekelės(aukštesnesnius)visureigio tuning off-road spyruokles bei amortus pvz OME(Old Man Emu) arba Ironman per kur pirkt kad greičiau atvyktų gal kas žinot puslapiuką ar i-parduotuvę?Dar domina info iš artimos srities galiniai ant stogo spoileriukai ir ant variklio dangčio.Jei kas turite info prašom pasidalinti.