Ford mondeo td (113 psl.) (8387)

o kodel kai pakuri, truputi pavaziuoji, uzgesini ir tada labai gerai uzsikuria

pas tave variklis su turbina, jei 66kw. sitas siurblys turi papildoma kuro padavima y turbina, o 44kw siurblys neturi. realiai gali det bet traukos nebus ir salerkos dar daugiau ris.

geriau butu sms!

manau gali buti purkstukai arba oro srauto matuokle

Su fordu karavaniniu vazinet tai tas pats kas gerti nealkoholini alu, jei jau kaina apie 2000 turetu but

Ir ar su vairo stiprintuvu ar be?

ka uz siurbli nori?

siauliuose vazinejasi mustangai net 3 vienas melinas su baltom juostom dar vienas juodas ir kitas raudonas visi trys labai gerai atrodo

Turim kaimynas tai karta i menesi isvaziuoja pasivazinet tokiu raudonu fordu Mustangu.Dizainas manes nezavi, gal tik variklio ramus garsas.kazin ar sunku butu pritaikyti tokiam kompresoriu?Kiek rimtas kompresorius gali prideti arkliuku?Siandien ziurinejau Lincoln Navigator 5, 4 special edition kompressor rinkta kliento uzsakymu su galingu kompresorium ir isores/salono stailingu(gauge, kruva kitu davikliu taip idomiai isdestyti statramstyje kairej priek.stiklo sone.Deja, moteris skandinave per skype nesugebejo paaiskinti kiek kw turi, truputi sudomino nors ir kaina kandziojasi, siaip 2001m .Kiek gali kompresorius prideti?

atsibodot, susirenka tokie debiliukai kaip mantelis ar jus cia abu ir pradeda stumt vienas ant kito...

sveiki kiek girdejau galaxiai turi problemu su kuro siurbliai

jeigu 10 metu stovi garaze tai ka ten remontuot?jeigu tikrai taip butu kad nereiketu remontuot tai visi tokiais vazinetu, nepysk tu proto zinovas

ir beje kad daliu rast imanoma tai viskas imanoma, o kai tu daliu lauksi vazinesi su kuo?koks servisas prims tave su tuo buicku?

dabar dar pasakyk kad daug ju lietuvoje yra.

klaipedoj esu mates as ju gal 4 juoda naujesny su jau kitokiom apvalesnem farom juoda su linijom baltom dviem, orandzinis vaidendavos kartais kieme ir berots melynas buvo. neabejojiu kad ju dar ir daugiau yra.

2000 ir siandien paimu

turejau 1.8 tddi 66kw.. 2 metus kauno baisiausia gatve vazinejau tai net stabilizatoriaus traukutes pakeiciau ~40lt kainavo.. na irtech pravarinejau jau buvo vairo trauke pradejus klibeti.. na dar kainavo ~40lt. ir praejau ta. vaziuokle patvari tikrai.. variklis mano buvo idealus.. na tie tdci tai tiepatys varikliai tik kad elektroniai purkstukai nusibaige nuo blogo kuro .. kaip ir visi.. o vaziuoja smagiai .. tik va didziausia beda.. Garso izoliacija prasta.. bet garso aparatura visose gera.. vaziuokle kieta.. geriau rinkciaus Opel astra.. ten ir traukia ir varikliai kantrus ir vaziuokle stipri ir garso izoliacija gera.. i vw nuvaikytus lavonus net neziuriu...

Del generatoriu tai as atsirestauravau pakeite guolius ir dar ten kazka.. ~150lt gal isleidau. na sakyciau pigiau grybo viskas tikrai

Cia gali teirautis oldtimers.lt arba oldschoolauto.lt forumuose ten chebra tuo uzsieima

jei 81 kw valyk turbina

servise pradirbes daug metu pradek nuo to kad atsijunk duslintuva kur lengviau prieiti 99procentus duodu kad katalizatorius uzsikises neismeta normaliai duma ir gauna dusinti turbina to posekoje variklis dusta ir dumija kol vel uztenka minimalaus praputimo per dusliarka yra taip buve su pezu atsijunk kamina pries katalizatoriu galaxy nera sunku pades tikrai

Tai kad ir rudeni nebuvo pakyle iki darbines temperaturos. O pakeitus termostata ir ipylus nauja antifriza reik nuorint? Ar tiesiog atsukus kamsteli leist padirbt kad prasivaiksiotu

geriau stumt Volksvagena negu vaziuot su fordu.

http://imgur.com/a/9ryMz

siunčiu grandinės schema iš autodata

kiek atsimenu tai ant tds kaip ir elektroninis ejo, ant 524td tj dar mechaninis bet ir tj lyg ant senesniu metu. na jei pareguliavo elektroni siurbli tj gali gal but, bet auksarankiai tokie kaip prireguliuoja tj dazniausia issauga sanaudos ir priklauso kur vazineja, jei trasa tj 7 dar realu, o jei po vilniu ir 7l sanaudos tj nzn ka ten turejo pareguliuot elektrikas kad tjp butu. seip buna ten varzas priliutuoja prie siurblio ar kur ten tiksliai nepamenu ir kazkiek tipo pasikeicia darbas masinos.

Ka tu nori isgirst, kai dyzeliui nutruksta grandineArdyk ir pamatysi.Ar nori, kad kas nuotoliniu budu diagnozuotu?Voztuvus tai tikrai palankste, o visa kita, tai kaip pasiseke.

Tai išimk turbiną ir interkulerį, tai bus SDI, bet dokumentuose TDI ir tarkim 81 kW, ane? Logiška? Mąstyk...

ieskau sau darbinio arkliuko su trupuciu komforto, radau sita, kokie butu sios masinos pagrindiniai pliusai ir minusai, ketinu pirk lietuvoj neeksplotouta

man tai tik idomu kainos remonto

o apie kita motora tai galiu apasakyti tai kad esame daug zmoniu mete nusivylusiais kitais motorais is savartyno ar panasiai, tiesiog yra didele galimybe nusipirkti toki pat kaip jusu senas, o suremontavus ir garantijos darbams ir zinosite ka turit.

sveiki, , , , vaziavau normaliai, , , sustojau, , , is vietos negaliu pajudeti, , , iskart neatsoko sankabos pedalas, , , su ranka atmeciau, dbr ijungiu begi masina nevaziuoja ir ijunges begi tas pats kas ir neitralineje pavaroje, , , gaili stumti kiek panoreje , , , , patarkit kas gali buti..aciu uz atsakymus

Idomus terminas "turbinos valdymas".. Kaip tai suprast, kas ten butent yra daroma? Kiek zinau turbina sukasi savo korpuse nuo ismetamu duju ir per asi suka kompresoriu, visas valdymas vyksta savaiminis, nuo apsuku variklio ir apkrovos. Kaip ja galima valdyt dar, sparnuociu kampa keist, nasuma ir t.t..

Na, kai pats turi reikala su naujesnem auto, tai tau geriau zinot kaip ten kas, ten ir elektronika jau dalyvauja tam valdyme.. O as zinau, kad jei turbina pradeda "perpust", kaip jus sakot, tai tam yra pas ja atidyrbtu duju pertekliaus voztuvas, kuris darinejasi priklausomai nuo suspausto paduodamo oro ir per ji dujos apeina sparnuote tiesiai i ismetimo vamzdi, taip sumazindama visa turbinos energija ir tas visas procesas vyksta automatiskai..

Sveiki.. Ieskau tokios audines, ar dar galima but tokia rast mazdaug kazkiek padoria, ziauriai nenuvaikyta? Galibut be T.A. ar su kokiu defektu, svarbu but gyvas motoras, kebulas, vaziuokle, stiklai.. Vln krastas..

jei perki nuo tralo turgui tai jeigu auto nenukrauta ant ratu stovi tai tik uzkurti gali..pavaziuot niekaip..nori perki nori ne..kitas dalykas is zmogaus pirkti..ten bent isbandyti galima pavaziuoti ir tt...del servizo? dar ziurint ant kokio usisoksi pardavejo..VIENI PRAVYS paeme tipo perki arba ne kitam gali buti lygiai dzin! mokek babkes pats ir varom tikrinti, , jeigu ta paslauga apsimoki pats uz tikrinima...

ir ka gi isgirsi?

pagr sankabos cilindriukas

Sweiki...yra klausimas, , krc bake neweikia siurbliukas, gak kas daretes , ar weiksminga yra tiesiog idet vostuweli, arba buna pirkt tokios pompikes kad dyzelis nenusestu i baka, kadangi nenusestu, tai to siurbiuko kaip ir nereiktu????

a4 gaidys o ne masina pakaba sudas paskutinis detaliu brangiu ne ipirksi statysiu pigius bires o pakaba sutvarkyt servize apie 1500 jei pats darysi viska tai pigiau gal apie 1000lt o varykliai 66kw labai geri 1.9 ekonomishki labai

a4 ipirksi o 406 jei tik skenduoli ir uzdrosta

as pats turejau a4 tai ir zinau ir as garazuose netaisau kaip kaikurie o variau i audi serviza remontuot viska aciu dievui pardaviau

wastegate prisuktas prie kompresoriaus puses is jo iseina metalinis "virbalas" toks link turbinos puses.

kas gali buti kai pakeite siurbli tai kol suki starteriu tol dirba o jei atjungei ir viskas uzgysta

Taip snekedamas ir pats nepasirodai protingu.

koki dar ble vag jei minima ir hdi

o kaip kuriasi? man panasiau i tai kad siurblys slegio nesukelia

SDI be intercoolerio, nes pat pagalvok kam jis jam butu reikalingas kai nera turbinos

Pasiskaityk virsuj, dabar pradesi dar irodynet, kad ne tu pardavejas, nors visa laika cia ta savo gaidi gynei, kol vapse i visiska suda pavirtai

Apgailetinas esi Visiskas adaptas, mynk is cia su savo tuo lauzu invalide