Ford mondeo td (102 psl.) (8387)

Išlengvini ir lengviau įsibėgėja.Pavyzdžiui nupjaustai mažiau reikalingas kėbulo dalis, padarai dvivietį pikapiuką su atviru kuzaviuku, ir naudos ir traukos daugiau ir efektingiau atrodo.Visi australai ir daugelis švedų dabartiniu metu taip madingai daro su senais trantais ir naujom mašinom.

ims apie 12, 2.9 automatas imdavo 10, mechanine taupesne bet girdejau kad butent ant 2.9 kazkodel nelaiko

bl nusisneki! geriau patyletum

Mano nuomone tokiu metu auto pirkciau tik SDI. Turejas tai jokiu problemu tik kad rudija, o su varikliu SDI be remonto 7 metus pravazinejau, dabr irgi galvoju pirksiu su SDI varikliu nors turiu 96 KW TDI.

keiciau filtrus, dar pasiziurejau pries kelias dienas ar neuzsineses filtras, turbina tvarkinga. Manau tikrai purkstukuose gali but problema, daugiau net nezinau kur ieskoti

http://img705.imageshack.us/img705/5305/kelmai.png http://img703.imageshack.us/img703/1467/20120505081.jpg http://img844.imageshack.us/img844/4425/20120505080.jpg http://img208.imageshack.us/img208/305/20120503078.jpg http://img85.imageshack.us/img85/9011/20120429070.jpg http://img705.imageshack.us/img705/2482/20120429071.jpg http://img20.imageshack.us/img20/2820/kapotas.jpg

teisus kad brangesnis kazkiek bet uz golf detaliu pigesniu manau nebebuna turbut ir audi 80 88metu dalys brangesnes uz 3 golfa tad apie daliu kainas golf net neapsimoka kalbeti jei jau golfa nebeystengi susitaisyti tada perka zmogus croos ir pieskom davai.o tavo golf kad tiek ryja jei butu purkstukai tai tada karstas ir saltas labai dumintu

As sau pilu edge castrol 5w40 zjbs tepalas, kas liecia vasara gali piltis ir 10w40 , o ziemai jau geriau 5w30, priklauso nuo kisenes storio.

http://www.l2blaze.net/invite/index.php?pakviete=BlindUp

O aš pasakysiu, kad trasoj tiek ima, o mieste ima žymiai daugiau

to ptati norejau rasyt nes panasu kad kai pasviruoja masina gal daviklis sudurniuoja ir nebepasiekia tepalo del to ir mirksi

Tepalai jau senai buvo keisti kai pradėdi važiuoti daugiau nei 110km/h tada pradeda pamirksėti, o ant laivų gazuoji tai nemirksi.

Tepalai jau senai buvo keisti kai pradėdi važiuoti daugiau nei 110km/h tada pradeda pamirksėti, o ant laivų gazuoji tai nemirksi.

smagu kad ismanus zmogus atsirado siame formume.200% pritariu, kad egzistuoja nebent bloga tarine tarp vairo ir sedynes, blogu varikliu nebuna-buna apsileide ir/arba gobsus savininkai. ir/arba nujoti del dideles _
Daliau, nioreciau Tamstos sia proga paklausiti is kokio miesto ir gal turite arsenale kompresiometra dyzeliui ir tepalo slegio matuokle????

tai uzsandarink alsuokli, nieko blogo alsuoklis ten

ijungus degima pradeda mirkseti lempute masinyte su kryziumi perbrauta, iki salciu viskas buvo gerai,

"Autoakstej" pasiklausk

Išmok skaityti...

tai kai nusipirkau jau tada nepriimdavo

ta prasme nepajungtas? ten ne cd changer, ten tipo tame mage telpa 6 cd nu jo reiktu ismontuot,

kiek tas dahuja rija past su 2, 5 vazineju gan normalu duju net negalvoju det

Paprasčiausiai gali būt užsikimšęs lizdas, išmontuok ir pažiūrėk. Gal kokių bereikalingų šūdniekų buvo prikišta..

Vaziuojant is darbo pastebejau kaip apsusku rodykle pradejo sokinet visos prietaisu skydelio lemputes uzsidege ir automobilis uzgeso. Bandziau kurti, starteris suka, bet niekas nevyksta...dar pabande karta kabinti, bet nieko. Kuriant pradeda mirkseti zavkiu pakaitinimo indikatorius. Itariu gedima kuro sistemoj. Jau pries tai yra buve kad uzkurus atrodo kad nedirbtu vienas cilindras, variklis labai negraziai dirbo, tai uzgesinus ir vel uzkurus viskas pasitvarkydavo. Be to saltai gasuojant nuo 800 iki 1000 Rpm tarpe labai purdidavosi variklis, bet tik saltai. Dar vienas dalykas budavo toks kad labiau palakscius ar taip uzspaudus laisvos apsukos sukrizdavo kiek ir budavo gana zemos. Tai vat tokie simptomai ir gal kas kokiu ideju ? gal kam yra taip buve ? Aciu is anksto Beje prietaiso skydelio kompas meta sias klaidas 9359 (B1359) Ignition run/accessory circuit failure 9202 (B1202) Fuel pump and sender unit/fuel level sensor open circuit R0302 DTC 9218

Na tiksliai nepasakysiu bet už 20 litrų užsipylus apie 150km nuvažiuoju vien tik su bendzinu užmiestyje.

Irgi išmok skaityti nekūręs...

vaziuok i servisa, ten patikrins uz 10 lt ar krauna, ir jei krauna tai ar pakankamai, jei nekrauna ardai ir duodi meistrams

Greiciausiai krauna generas, bet nepilnu pajegumu, todel lempute diena atrodo kad nedega.Isardysit genera ir matysis ar pilnas kapitalinis ar tik sepetukai, nemanau, kad dyzelinas galejo uztrumpint(tiksliau nezinau ar galetu)

nu abejoju ar tokiu metu pvz 2001 ar 2002 kaad bmw audi pigesnes detales

tai kai nusipirkau jau tada nepriimdavo

tamsoje vaziavau. tai nesimate kad sviestu. gali buti kad ir nepilnai krauna. na teks ardyt ir ziuret.

arba nera pajunktas

bandyk daryt taip. paspaudi cd. tada skaiciu i kuri deti, tada kisi diska arba spaudi load. biantjiau taip dedasi ant nissan x-trail

Tad ir zinok ar dabar kietos nes juk bakelis kiaurias biski pabega karts nuo karto. Siaip suspaudziu slange jaucias toks biski kietumas kai atsuki ispletimo bakelio kamsti nusiorina ir pasidaro minkstas. kur termostatas yra tai slange minksta kaip pridera spaudinek ir eina ausinimo skystis o kitas kur eina is radiatoriuas i galva ties kolektoriaus. Draugo masina kai ppas mane tik pas ji bmw 2.5 td 85kw Variklis buvo ardytas tarpine sena dejo ir tepe su reincu toks hermetikas gan neblogas.Galva slifavo bet vostuvu nepritryne nieko nedare tik dejo ir viskas. Taip ir vazineta su jau pusia metu ir nuvaziuota 15000km bet taip ir vaziuoja. Labai greitai variklis uzkaista darbine temperatura dacikas pasiekia per kokias 3min taip netur but. Bet palietus galva ner karsta bet vazinejant labai ikaista o dacikas rodo tik 90 net kondiskes ventiliatorius isijungia vedinti. Keite siurbli bet degimo normaliai nepastate traukos nera bet valgo 6-7 litrus ir cia is tikruju buvo skaiciouta keik ipilta ir vaziuota. Bandem statyti daug variantu isbandem bet netraukia ne velnio tik valgyt pradejo 12-13 l atsatem i sena vieta.Dar pas ji Siaip reiktu pamatuoti kompresija ir tepalo spaudima nes malyg tepalinis grandines itempejas parejas nes ant didesniu apsuku garsas kad prasoktu grandine bet taip nera nes manau jei taip atsitiktu tai jau ir nebevaziuotu visiai cia jam prasidejo kai siurbli pakeite nes senas bludijo ant silto tai kurdavos tai nesikurdavo.

sveikas, gera masina, bet kaip ir kiekviena turi pliusu ir minusu, as jau vazineju pusantru metu su mk3 2.0 TDDI 85 kw, didziausia beda kas buvo tai subireja plaukiojantis smagratis, jis kainuoja 1000 lt, as keiciau visa komplekta su sankaba tai sumokejau 2000 lt galima rast pigiau bet dejau toki koks buvo LUK firmos, variklis su paprastais purkstukais, neinoringas, tie varikliai kur 96 kw jau su el purkstukais tai jie nekukliai kainuoja jei pareina, vaziuokle bent jau karavano tokia pati kaip mk2, kebulas nepuola rudyt, bent jau as supuvusios dar nemaciau, tai tiek , sekmes perkant

zmogus teisinga pastaba dave.zaraza tu zaraza

diskus naujus bandei ir jei nepadejo, tai keisk suportus, beje gali buti kad vaziuoklei chana.....

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

Nu aisku , jej dyzelis tai tddi , bet tikriausiai imsiu benzina ir dujas desiu nes kolkas tai geriauses variantas su musu kainom kuro

tj vat, gal kas zinot kame saknys, kisi kompakta ir nk, netraukia i vidu, gal kas susidure buvot? dekui uz patarimus

O ar tinka 66kw vandens pompa į 85kw

tdci purkstukai nelaiko, su viskuo t.y pririsimu ir pan gaunasi apie 500 lt vienetui.tddi nekelia problemu

Sveiki, noreciau paklaust gal kas keite is 1.8 motoro i 2.5 ar toks variantas galimas be dideliu investiciju ir darbo?

Sveiki gal galit patart ka geriau pirkti ?ta prasme islaikymas , ekonomiskumas, ir dujos ar dyzelis? (paciam lb monde nei fokusas tik kad i pinigus viskas atsiremia apie 7k !

magas orginalas, 6cd player

ir jei spaudi load raso cd error o jei eject tj tipo no disc

sia su 20 litru 150km kaip gesta vaziuojant ji tau

kai psuprantu reikia masinos vidutines klases universalo, tai is siu nesirinkciau ne vienos, omega ir volvo tikrai nepravazios igla baze kabinasi visur, galantas patikimiausias bet surast nesurudyjusi jau sunkiau cia, passatas yra passatas sitas modelis man kaip tualetinis popierius, siknai tik tinkantis, nes pakaba jei zvyrkeliu tai vargo vakariene, i si sarasa as itraukciau atoyota avensis su 66 kw senuoju td dyzeliu kuris nors ir nera lb greitas bet uztat lb patikimas, kaip ir pati auto, mano uosvis tiek ja drozia ir vis dar gyvas auto. volvo del ilgos ratu bazes kariasi jei per ravuka reikia pervaziuoti, beto sukasi lb nekazka, elektra megsta streikuoti kaip galinio lango valytuvas ir pixeliu skydely problemos, omega galu varoma tad biski pazliugus kur nevaziuos, variklis gan patikimas jei priziurimas, bet sanaudos vistiek dideles nes auto lb sunki, siaip patogi tikrai jei ant plento. passatas yra passatas, galantas nors nosis zema, o pakaba daznai buna suzeminta nes ryklys aukstai pakentas nekaip atrodo bet tai dazna problema lt, bet jei rasi nesupuvusia tai vaziuos, dyzelio neimt o benzas dujos liuks bus, sanaudos mazdaug iki 11 normaliai vaziuojant, ne pensininko rezimu, pakaba primityvi apart galas bet ten nera brangi vaziuokle. priekis paprastas, elektra ar kas kitka laiko, apart galines arkos puvesis ten yra nuo pagaminimo matyt isiveises. sekmes renkantis, bet praplesk akirati dar.

Tai aš tik pasakau kaip yra, o ne kaip gali būti ar nutikti... Be to, klubo nariai dažniausiai (pabrėžiu žodį "dažniausiai") būna pasikėlę, neturintys laiko, tinginiai ir pan., taip kad labai sunkus atvejis rasti normalų žmogų, kuris padarytų diagnostiką ir dar sutvarkytų (gal net dalis surastų už patrauklią kainą). Tai žinau, kad tie patys, bet kai reikia pirkti kuro siurblį ar taip kažką iš variklio skyriaus, tai pasirodo, kad tik panašūs, nes prasideda visokie kodai, tada išsiskiria elektronika su mechanika nu ir pan. niuansai. Dėl patvarumo, tai čia gal daugiau kaip kam ir kas papuola, daugiau 81 kW turėjau, tai ir sakau kaip yra, nes 66 kW turėjau tik vieną automobilį ir tai miniveną, nu ir keturis 81 kW. Na, gal tada nepastebėjau arba nekreipiau per daug dėmesio, kadangi nevažinėju su pyzdukais ratais, retai spustelnu iki dugno ir pan. Tai aš kalbu apie šiuolaikiškus, gi žinau, kad yra tiek TD, tiek D + nesakiau, kad visi ir nekalbėjau apie variklių tipus, formas ir t.t. Nemačiau, nes turėjau. Kas per klausimai. Pasakei, kad tas pats ir dar krūvą argumentų kuo jie skiriasi, tai krč pats sau prieštarauji, nejauti? Visi panašūs savo sandara, veikimo principu, forma ir pan., bet net ir skaičiai ant jo daug ką sudaro, kad ir tas laidukas kitaip pajungtas ir vsio, nebe tas pats... Tai tu prašyk kiek tu nori, mano tikslas - padėti, nesmerkti...

androsso pridek 1s del paklaidos matavimo dar +1s del spydometro paklaidos Kiek pastebejau visu masinos greiciau lekia nei gamintojas deklaruoja nesvarbu koks lauzas is ju belikes taj ka cia parasei tinka siam varikliui kai cipuotas vimotoja nebent...