Ford galaxy paneles nuemimas (59 psl.) (5550)

Duodu 400lt ir atvaziuoju paimti.

Fordas fordui nelygus...

Jo turejau escorta visas is isores ledinis, o dugne gyvos vietos nebuvo nors benzininiai kantrus varikliai, bet teko is anglu parvaryta matyti visapusiskai be rudies. Focusas mano galva ir tik ne dyzelis maziau problemu turesi nors girdejau tdci dar lyk puse velnio. O pas probes kiek zinau mazdos varikliai montuojami buvo 2.2l.

Cia manau dar ir nuo tarpines tarp vairo ir sedynes priklauso as su 37kw ir 44kw laksciau pilnu ekipazu tai gan neblogai trauke aisku kuro sanaudos nedziugino ir varikliui ne i nauda tai tiek.

Jo pilnu galingesniu automatiskai ir kuro sanaudos normalios turetu buti.

Patikek nemaziau puna korijietiskos ir japoniskos auto. Ir apskritai prie ko cia tas puvimas???

Na pas ji viskas taspats kaip ir nissan terrano. Varikliai labai geras, bet kiek teko girdeti pavaru dezes nelaiko. Na, mano nuomone, vienas is geresniu dzipu kainos ir kokybes santykiu.

vakumo slangutes pasikeisk.

kiek nori uz 6000 eon cd?

klausk ziobaro anas masinom verciasi

turiu tokį 92m. Scorpio egzempliorių, eksploatuoju jau 4 metus, hatchbackas, variklis 2, 0 DOCH 8vožtuvų, 92 kw. Mašina labai patenkintas, sumokėjau savo laiku 2600 lt ir gavau tikrai tvarkingą egzempliorių, šiai dienai prasukta 50000 km ir jokių ypatingų bėdų nebuvo. Dėl rūdžių tiesos yra, teko tvarkyti galines arkas, deja tai šio modelio liga, tiesa tai buvo tik paviršinės rūdys, tiesiog badė akis, yra kelios skylutės slenksčiuose, bet dugnas visiškai be rūdžių. Iš rimtesnių gedimų- pakeistas alkūninio veleno daviklis (užvedant dingdavo masė, laužyne kainavo 50 lt), teko pakeisti spidometro troselį, nes nupirkus jis neveikė (matyt pardavėjas norėjo nevykusiai persukti spidą ), prieš porą mėn. pakeičiau vožtuvų gumeles nes variklis nežymiai pragazavus mesdavo melsvą dūmelį (to buvo galima nedaryti, nes tepalų tevalgė 1ltr/10000km, trauka buvo normali, tačiau rimtam servize perrinkau galvutę- naujos vožtuvų gumelės, galvutės tarpinės, pritrinti vožtuvai, nauja duslintuvo tarpinė- su bičiulio vadybininko nuolaida kainavo 800 Lt su detalėm ir darbu). Taigi ypatingas dėmesys perkant- variklio būklei, galvutės jautrios ir nemėgsta perkaitinimo. Kalbos kad kas 50-60 tūkst. km reikia keisti paskirstymo grandinę- visiška nesąmonė, man nuėmus galvutę pakeitė tik du padilusius grandinės įtempėjus. Pasak patyrusių mechanikų su kuriais konsultavausi grandinė beveik amžina ir nėra ko kišti prie jos nagų kol nepradės girdėtis specifinio išdilusios grandinės garso, beje su juo kurį laiką pasak jų važinėti irgi galima, bet rizikuoti tuomet jau neverta. Toliau - tik teigiamos emocijos, mašina pakankamai minkšta, bet tikrai "neplaukioja" (gale pas mane stovi raudoni pakietinti amortikai), magistralėj be vargo dujom arba benzu guldo 180 (daugiau nebandžiau, bet manau 200 būtų be vargo), dinamikos šiek tiek trūksta, bet tokiu atveju galima rinktis V6 2, 4 ir 2, 9 variklius, kurie, beje, prižiūrint, labai ilgaamžiai ir nereiklūs. Išimtis nebent 2, 9 24V Cosworth, kuris raketa, bet brangokai prižiūrimas ir pirmoje kartoje (kodas BOA) gana retai sutinkamas. Bet šiuo atveju svarbiau kuro sąnaudos, užmiestyje 7l benzo, mieste- iki 10 l, dujų išeina šiek tiek daugiau. Gyvenu pajūryje, kur užtenka drėgmės ir balų, bet jokių minėtų problemų dėl paskirstytojo ar variklio purtymosi tikrai nėra, kaip ir kiekvienam varikliui vertėtų kas 20000-30000 km pasikeist žvakes ir žvaklaidžius ir bėdų nebus. Beje, 2, 0 DOCH priėjimas prie žvakių tragiškas- reikia spec. rakto, jos sukištos po įleidimo kolektorium. Puiki pakaba- per 50000 km nedaryta absoliučiai nieko, dabar ketinu keist priekinius amortikus, bet greičiau profilaktiškas, nes jaučiasi nedidelis susidevėjimas. Kiek girdėjau silpnesnė vieta- po kiek laiko išdylančios stabilizatoriaus gumos. Jokių padangų ėdimo nėra nė ženklo- dyla normaliai, kontrolei padariau ratų suvedimą, bet viskas buvo normoje. Taigi mašinos priežiūrai per 4 metus išleidau maždaug 2000 lt neskaitant išlaidų kurui ir tepalo bei filtrų keitimams.Beje, nieko netvarkiau savo rankom, daug ką galima darytis pačiam ir kainuotų dar pigiau. Taip kad drąsiai rinkitės tvarkingą egzempliorių ir neturėsit jokių bėdų. Jums tikrai patiks Scorpio

o kaip su jo eksplotacija? ar daznai genda, ar brangios detales ir t.t.

joo, apziurejau, ŠUDS... traukos nėra, salonas drabazas, amerikietiška eiline masina...

Svx, nuomoniu gali buti daug, bet kam reikalingas aparatas neatitinkantis savo paskirties?Tam kad kura rytu ir traukos nebutu, kad rimtesnej baloj uzgestu?Pirmiausiai paziurek ar tikrai 4x4 nes buna ir 2WD varijantai.

Gali paprasciausiai atjungti nuo jos jungti tuomet jei dar blogiau trauks, reiskia OS.M gera, o jei ji bloga, ja atjungus niekas nepasikeis.Laidai eina tiesiai i ECU, kompa.Arba pasiskolink is draugo kita matuokle, ji labai nesunkiai issiima ir isistato, kaip cigaras is pakelio.Arba matuok su prietaisais tik nzn kiek turi buti neveikiancios ir veikiancios rodmenys.O klasusyk, kiek kw variklis, kartais ne 96 pumpediesel?

jo, tik pas mazgote jis buvo be turbos ir turejo 85kw, ir aplamai probe mk1 yra analogiska masina kaip mazda626 coupe, tik kad su turba, o vaziuokle, sankaba, deze mazdos - pritaikyti dirbt su 85kw o reikia atlaikyt ar ne 108kw, uztai ir nelaiko. pataisykit jei klystu

o tie visi cia kas?

Starteris bent suka?

Gal kam reikia sieros 1, 6 detaliu, visa yra kol kas.

Variklis yra tik vienas 1, 7 ZETEC. Visi kiti - šiaip. Motoriukai. 1, 4 tikrai per silpnas. 1, 6 ramiai merginai gal ir tiktų.

Nesiginčysiu. Tarpinė - svabus dalykas. Bet jei jau kalbėt apie kuro sanaudas, tai gal jau geriau tuos papildomus litrus išmest ant to, kad tapkė smagiai spaudžiasi, o ne ant to, kad nepaveža.

kas tik pamato. o vazineju po visur, tai zmoniu sutinku daugybe

geriau. su 1.8 benzas dujos.jokiu problemu neturesi, nei ziema nei vasara

Miestas Kaunas

Kur rasti VIN? VIN kodą galima rasti įspaustą ant transporto priemonės kėbulo arba jos dokumentuose. Tiksli VIN lentelės vieta skiriasi kiekvienam modeliui, tačiau dažniausiai ją išvysti galima ant apatinės centrinio statramsčio dalies, dešiniame apatiniame priekinio stiklo kampe arba variklio skyriuje. Visgi galima rasti ir įdomesnių VIN žymėjimo vietų, tarkime, šalia atsarginio rato, ant grindų po vairuotojo kojomis ar net ant variklio gaubto. Dažniausiai gamintojai VIN kodą pritvirtina 2-3 skirtingose vietose. Įsitikinkite, kad jose visose esantys VIN kodai yra identiški. Europinio pavyzdžio transporto priemonės registracijos liudijime identifikacinis numeris būna įrašytas "E" skiltyje.

Sveiki, kaip suvesti koda i fordo mage 6000cd jei neleidzia ? rodo" CODE---- 00 " spaudyk ka nori mirksi ir jokie skaiciai nesiveda. Koda turiu. HELP

aisku, kad yra.Bet tam reikia zinoti el. shemas ar mech ypatumus.Uz tai zmones pinigus ima ir niekas tau cia nieko nepasakys, net jei ir zinos.Kazkada buvo suluzus audi-100 85m. bagazines spyna, o bagazinej 100ltr balionas.Tai atejo su liniuote, pamatavo, isgreze skylute po numeriu, ikiso kazkoki blatna zonda su pasvietimu.Sako-teks keist spyna.Sakau gerai, kur detis.Ikiso atsuktuva, trak ir atidare.Tiek ir reikaluSakau, gal ir naujus bmw atidarai, sako-be vargo, visur savos paslaptys.Tai sakau, kaip pareigunai ziuri i toki verslaSako, esu kaip po stiklu kiaura paraVa taip...Vaziuok pas toki, ir atidarys

reikia keisti sankaba

bus labai sudėtinga rast bėgusį mažiau nei puse milijono ir kad būtų sveikas smagratis, tvarkingi purkštukai ir neišklibę pusašiai su sujungimo šlicais ir sveikom vidinėm tripoidinėm granatom bei nepradėjusia tekėt vairo kolonėle. Visa kita ko neišvardinau yra menkniekiai

Kaip tik siom dienom is Liuksemburgo i LT ivaziuoja Toyota Previa 2005 dyzelis, kaina 4100 euro, yra autoplius.lt skelbimas berods auso sp.o gal pilka.O Chrysler Grand Voyager gyventi galima, labai maloniai ir minkstai vaziuoja, bent stuburo isvarzos nesusigausi.Arba geras varijantas Chevrolet Uplander LT, irgi itin erdvus ir komfortiskas.Jeigu pataikysi gera nusipirkti tai nereiks dazniau remintuot nei kitu minivenu, betkuriuo atveju talpumas ir komfortas atperka provincialią baimę.Aišku, perkant dyzelį 2, 8CRD reik žiūrėt, nes visose mašinose pasitaiko nujotų variklių.Beje, X-Trail yra visureigiukas, o ne vienaturis.Patvarus, gan patikimas.Dar neblogi , kantrus aparatai yra Dacia Logan MCV(vienaturis), pakaba neuzmusama, varikliai gan neblogi, taupus.O del amerikietisku minivenu tai gali ir benza pasiziureti, jei leidzia kisene.O jie buna ir AWD visi varomieji.

Kaip atidaryti Sharana, jai visos spineles neveikia (prasuktos) ir signalizacijos nera tik centrinis. Raktelei rankoje bet is ju jokios naudos.

O apie purkštukus, smagračius ir kt., kas nukenčia su dažniausiai didelėmis ridomis jau teko girdėti. Į tai aišku atkreipsiu dėmesį. Bet neatmetu galbūt ir kažkokio kito automobilio pasirinkimo. Tikiuosi, kolegos, padėsit..

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Buvo firmos masina, tai kaip ir nebuvo pasirinkimoAciu, fordu sotus.Nu kokia masina, kai praleki bala, ir pradeda matoras ciaudet, nes vanduo tyska kur nereikiaYra tikrai geresniu...

Ar ne BMW vairuoji, Moketojau Vaziuoti?

TDDI geriauTdci purkstukai labai jautrus kurui... Bet jei iš degalinės pilsi tada ir tdci tiks

ne dekui turejau jau dizelini ir 3 pasatus b3, nafig atsikandau, ajsku nesakau, kad niekad neturesiu pasato, bet tai jau bent b5 imciau dyzelini, o ne senuka kontrabandistu

varaiau liepe pakeist laidus pakeciau viska laidus du kartus zvakes is pradziu lyg geriau bet vistiek sokineja ir ant zvakes vis kazkaip sudega ar kas ant sono atsiranda juodas bruksniukas tj nebezinau ka daryti?

tj visa problema tik del tepalo ant zvakiu?

o tai is kur zinot ar visi dirba normalei?

ne nieko netvarkiau kaip nusipirkau pakeiciau nu kas buvo susideveja ir daugiau nieko netvarkiau ir kaip is vietos pradedi vaziuo tuo momentu kai atleidi sankaba tada toks ba ba ba ba lyg trukciojimas nu nezinau kaip paiskinti

ir taipp kai gazuoji lyg toks permusimas ant duju labiau ant bendzino maziau bet vistiek

sweiki noreciau suzynoti ar yra mondeo tds ?

detaliu kainos kokios?