E46 cilindrai (16 psl.) (3360)

Sveiki, turiu e46 2l 110kw ir atsirado bėdelė. Iš pradžių kai važiuoji viskas ok, bet po kokių 10 minučių važiavimo, kai perjunginėji bėgį ir nuspaudi sankabą, apsukos atsilieka ir nenukrenta iškart. Labai trigdo vairuojant. Kas gali būti?

317tds universlas ir dabar noreciau det is e46 2.0dyzeli 100kw, ar tinka per det greiciu deze is 1.7 ar kardanas reduktorius laikys ir taip ar but daug pisalynes pakeist ar is vis greit ir paprasta?

kad su tais ratais nesamone pas mane 3bmw e46 vasariniai ratai r18 225/45 viskas liuks o zieminiai r17 225/55 tik aukstesni per 10 tai vazuojant liecia arkas jei kas gale sedi arba duobe

liginti e46 ir a8 yra visiskas apsurdas a8 viskuom lenkia bmw o seip manau kad pagal klases zet pvz audi a4 ir bmw3, audi a6 ir bmw5, audi a8 ir bmw7 ar blogai galvoju?

Uz 9k tai tikrai gero e46 dyzelinio nepaimsi nes is karto pagalvok kad nupirkes ji dar turi apie 1k pasilikt kad galetum pasalint trukumus kuriu pirkdamas nepastebejai. Galu gale arteja ziema zvakes akumas tepalai padangos.

Tas tai jo, bet turi uztekt ne tik 5ltr salerkos isipilt.Kaip rodo gyvenimas, ne taip jau retai butent taip ir buna.O koki e46 normaliai priziuret reikia vistiek ne 20eur i metus.Koks golf 4 tikrai nera blogiausias variantas

Sveiki, turiu bmw e46 2000m ir yra orginalus grotuvas su kasetem. Kai ikisu kasete man ja pradeda sukti o veliau isstumia ir vel pasiema ir vel isstumia, o galiausiai ismeta ERROR. Gal kas susidurete su tokia problema?

labai analogiska galia 525is 143 kw su mersu 190 2.5 16v 4 cilindrai irgi 143 kw tik merso isibegejimas zymiai geresnis nes matyt lengvesnis, geresnis isibegejimas ir 2.3 16 v 132 kw .nu aisku bmw pigiau ipirkti pacanu prilauzytu pilna bet ne pries kekviena masina pasokinesi

sveiki, gal kas pazystate geriau si zveriuka turbinini, kiek turi buti normali kompresija cilindruose nes iskilo problema nebedirba gal 2 cilindrai , pamaneme kad persoko dirzas, bet viskas vietoje, keiteme zvakes , babinas, dabar liko pradege tarpine galvos, nes 1-2 cilindrfe po 10kg. 3-4 po 12, dekui

kas cia per detale kur fiskute atjungta ir kokia jos paskirtis ? stowi vairuotojo puseje biski zemiau uz filtro deze ? bmw e46 2.0 benzinas. ieskojau bmwautodalys.lt bet niekur neradau kad butu pavaizduota ? http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_351191/image.jpg

Bleha kažko norėčiau iš e46 320 arba 330 tik niekaip neina išsirinkt, ir šiaip kažkodėl gaila 13k gabalų mokėt už 12 metų senumo mašiną, gal reik ieškot kažko ne iš bmw? Bet kitos kažkaip nekokybiškai atrodo.

Tai kad ir eurų tiek būtų per mažai. Dar pavažinėk su savo būlka ir nejuokink žmonių. Realiai tai žiūrint katra versija, nes kiek supratau - e46. 14000 litų gautum, bet aišku žiūrint dar kaip atrodo ten viskas...

Sveiki zadu pirkti neuzilgo masina ir neissirenku domina mane bmw e46 bet dar reiktu pataupyt biski ant jo. dar visai nieko 4 golf galvoju tik apie dyzeli patarkit kokia geriausia butu pirma masina mazdaug uz 5-7k

Gal kam teko susidurti su tokia bėda-juodos visos žvakės, jaučiasi riebus ismetamu dūmų kvapas, pagazuojant iki 3tukst. viskas gerai, jeigu daugiau 3 dusta, atleidus gaza motoras dirba netolygiai dreba, taip lyg nevisi cilindrai dirbtu, visiskai atleidus gaza po keliu sekundziu vel dirba gerai laisva eiga

Ne tokie OSM gedimo simptomai.Jei purtosi kratosi tai nelygiai dirba cilindrai čia " srutų matuoklė" ne prie koKokį kurą pylei?Gal paprasčiausiai užkimšo siurbliukas po mašina arba filtras, o gal siurbliui ar purkštukam mišiosBlogiausiu atveju prapuolė komresija keliuose cilindruose, trūko smagratis, turba užlinko.

pats turiu e46 jau virs metu vaziuokle nera brangi sarnyrai tinka nuo kregzdes tik aliumines sakes pas e46 tai kai tvarkeu vaziuokle susidejau pilnavidurius sarnyrus sailentblokus tai bedu jokiu neturiu dabar.bent maniskis vaziuoja minkstai ir neskraido po kelia esu tikrai patenkintas.del variklio jei nori draskimui tai pirk benzinini o paprastam vazinejimui po miesta ar uz jo sociai uztenka 2l dyzelio ypac kai tokie lietuvoj keliai tai kur cia paskraidysi o ir kuro ryja tikrai nedaug as i 6ltr sutelpu drasiai

sveiki visi. taigi apie problema greit ir aiskiai. e46 3 litru benzas , kai uzkaista iki 90 laipsiu prasideda garsus uzimas po kapotu. kuo stipriau spaudi gaza tuo garsesnis uzimas.. palyginimui - toks jausmas kad naminis siurblys po kapotu. padekit.........

Sveiki, turiu e46 2.0d 110kw , pradedant vaziuoti trukcuioja , bet trukciojimai lyg ir is galo jauciasi, kas gali buti? Be to, kol masina neisylus viskas lyg ir normaliai, pavazinejus kai masina isyla tuomet pradeda trukciot. Gal kas esat susidure?

nepasakyciau kad tiek pats ris , ris gal kokiu 1 litru maziau nes 100kg lengvesnis negu 530d , bet tai ne esme , esme ta kad tas 2.0d variklis yra lygiai toks pats kaip e46 1998-2001 2.0d (100kw) kitaip sakant ne-commonrailinis , pas ji bedu yra tikrai daugiau negu kaip pas e46 2002-2004 (110kw (commonrailini)) , taigi geriau nesidaryk i e39 520d... , pasiziurek 525d jie irgi ris gal maziau tarkim 8, 5 - 8l tuo tarpu tu beveik ta pati gali isvystit su 530d nes ten sukimo momentas yra didesnis ... ko pasekoje tu gali gauti ta pati.. apskritai jei galvoji imti ekonomiskesni , ziurek i tuos nuo 2002m e46 , ris tau kokius 7, 5 mieste vidurkiu mazdaug , bet tie 530d kaip sakiau ne ryja belenkiek , tai gali bandyt imti ta ... siektiek issipleciau bet tikiuosi pagelbejau

beje bmw 3, 5, klases e46 e 39 vaziuokle irgi iš aliumo bet apacioje tik po 1šake arba po 2 traukes o pas audiwagenus dar papildomai po 2 viršui tai kad birštone skaiciok bmw geriau siuo atveju

Štai ir atėjo laikas pirkti pirmą automobilį ir šiuo metu labiausiai mane domina e46 2, 0d 100kw arba 110kw. Tai gal galėtumėt apšviesti apie tai į ką reiktu atkreipti dėmesį jį perkant iš variklio, kėbulo, bei elektronikos.

sveiki, galvoju pirkti bmw e46 110kw, bet iš kelių žmonių išgirdau, kad labai prasti tie 2.0 litrų varikliai, nelaiko labai alkūnės ir pnš, tiesa? Gal kas galit pasidalinti savo žiniom? Taip pat ar labai jautrūs šie varikliai kurui?

sveiki virukai ir man panasi beda, tai gal sakau ir man ka patarsit ?turiu kraisleri sebringa 2.5 v6, 98m cabrika, tai benzo irgi daug ryje(apie 20 lt)ir kaip uzvedi, o kartais ir siltam, toks jausmas lyg nevisi cilindrai dirba (jauciasi vibracija), siaip tai vasaros masina tai nuo rugsejo stovejo garaze,

man panasiai su audi a4 1.9tdi , zvakes naujos, jas puikiai kaitina bet prie saltuko nelabai visi cilindrai nori kurtis, 2cilindrai vos palietus rakteli stveria o kiti truputuka daugiau pasukus arba kai padirba ant 2cilindru tada tik pastveria visi, seip vienam serviziuke tai sake pameginti forsunkes pravalyti, nes gali buti biski uzsinesusios

sw taigy noreciau kad padetumet del e46 noriu dyzelio kame skirtumai ir patvarumai varykliuosia 2.0 100kw ir 110kw?kurys isvis 46 varyklis geresnis kokios tikros kuro sanaudos realios? kaip pakaba ir i kak reiketu atreipti demesi

Sveiki, norėčiau jūsų nuomonės apie e46 1, 8l-2, 0l benzininį variklį. Įdomu viskas ką žinote apie juos. Ar šie varikliai patikimi, kaip draugauja su dujom, kokios sąnaudos (dujų). Ir apskritai ar šie automobiliai yra patikimi ne tik variklio aspektais.

Nu cia kaip kamtik tiek, kad 2.3 yra eile cilindrai, tad bet koks priejimas remonto atzv. yra geriau, nei v6, na ir detaliu kainos.Bet tas 2.3 su savo ke-jetronicu, tai gerai kol geraiAr tik ne delto yra parduodamas?Bet kokiu atveju, abi jos yra masinos zmogui "su pinigine"....

vakuumo nėra kokio prijungto prie isiurbimo kolektoriaus ir prakiurusio? paskirstymo velenėlis vožtuvus gerai atidaro ta prasme kaip atrodo velenėlio kulakiukai 2 ir 3 cilndrų ir kitų dirbančių cilindrų? Cilindrai nedirba tik ant tuščių apsūkų ar išvis jokiais režimais nedirba? Kompresiją matavai išsūkinėjant po vieną žvakę ir buvo išsuktos visos tuo metu?

Sveiki, vw passat b3 1.8 l. benzinas pilnas ipurskimas blogai dirba variklis. Kai uzvedi salta variklis gesta, duodi gazo dusta, dirba ne visi cilindrai. Kai pasila variklis dirba geriau, bet visvien ne tas. Kuro sanaudos gal 15 ltr. i 100 km. Pakeitem liamda zonda visvien taspats. kame beda? gal susidurete kas?

tu nematei to e46 M3 su bodykitu, didziuliu intercooleriu, sportiniu ismetimu, coilais ir t.t.. skamba ir eina daug geriau uz challengeri. ir kainavo daug daugiau. as nesu BMW gerbejas, bet tas M3 tikrai unikalus ir perspjauna dauguma stockiniu muscle.

http://www.ebay.it/itm/BMW-e46-3-SERIES-CAR-STEREO-FASCIA-ISO-LEAD-FITTING-KIT-/300879246371?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item460dccf423&_uhb=1#9 jei buciau tavo vietoj pasiimciau si rinkinuka, isidetum savo maga, ir viskas butu liuks, nesimatytu jokiu laidu

tinka nuo bmw e46 nuvaryk i srota ir nusipirk tik pirk odiny, nes skudurinis nelabai ziuresis tam treciam golfuky krc nuvarai i bmw srota ir rekalauk kad jie tau duotu galines ir priekines sedynes i trecia golfuka

pas mane kai dar turejau kregzdej 320 buvo parejas holo daviklis, tai uzeidavo daznai, kad neuzsikurdavo, reikdavo labai ilgai sukinti ir uzsikurdavo kokie 4-5 cilindrai ir burbuliuodavo, kol prasidirbdavo, bet reikdavo gerai pagazuot kokia minute laiko, tuo tarpu gazo nepriimdavo isvis beveik, vos dirbdavo, reikdavo laikyt nuspaudus gaza

yra 2.2 audi S4 169kw..cia is naujesniu varikliu..1992m laidos auto..5 cilindrai pilnas ipurskimas su turbo.. as turejau pasata senuka..5 cilindru ipurskima..kubatura rase 2.2 tik va kilowatu nepamenu kiek buvo jame..gal koks 100KW ..negarantuoju..1.9 neteke matyti benzininio variklio..kaip ir 2.1 benzininio

Audi a4 1, t.110kw.gal kas zino kas gali buti...laisvu gerai dirba lietai migan Gaza ir gerai tik staigiau paspaudzius Gaza iki3-3, 5 apsuku pasiekia ir kaip pasakitum trajit kaip nevisi cilindrai kaskas panasaus...o intekuiliario slanga nuiemus ir viskas gerai tik kad netraukia...kas gali buti

I e46 buvo montuojamas V8 tik ne 4 o 5L, girdejai kad snekejo apie V8 ir pamanei kad is naujo m3 4litris hartge h50 girdejes kada toki?ciuju kad nelabai, tai ko cia lieji savo itelekta apie masinas?

Sveiki. Turiu bmw 320 dyzeli e46 touringa. Problema ta kad kartais traukos nera kartais yra. Turbina visad pucia. Gal cia tik koki davikli pasivalyt, tik nzn prie kuriu davikliu eit, o prie kuriu geriau nesiliesti. Gal kas patarimu turi?

Perku kupė e46 pilką šildomą odinį saloną (NE UK).
Gali būti ir kita spalva, jei yra visos apšyfkės.
Svarbiausia l. gera būklė. Dėl kainos tikrai susitarsime.

Geriausia Vilnius ar aplink.

Čia žinučių neskaitau, su pasiūlymais sms arba skambint 868500491

Bmw e46 uz tokia suma turetum rast padoresni, tik aisku 2.0 jeigu dyzeli. Dyzelis ar benzas cia jau paciam sprest, daug vaziuoji imk dyzeli, nedaug vaziuojant benza. e39 uz tokia kaina tvarkingo nerasi, del audziu nezinau, nesidomiu.

As nerasau tikslios o rasau misrus kiekvieno vaziavimo stilius skirtingas tad ir sanaudos.Pas mane m50b25 varikliukas valgo 9-15l jei gerai uzspaudi.Trasoj uztenka 8-9l 110vaziuojant. http://www.automobiles.lt/automobiliu+katalogas/BMW/3er/Sedanas/3er+(e46)%7C325+i+(192+Hp)

Mersas gerai, tik su korozija amžinos problemos. Variklis geras, važiuokle gera, salonas kokybiškas. Kadangi mieste pagrinde važinėsi, labai didelis privalumas merso manevringumas. A6 pliusas nebent senas geras 81kw variklis. Daugiau argumentų už ją nelabai yra. BMW e46 - tadar jau geriau E39, sanaudos galima sakyti tos pačios, o vietos, koforto prasme skirtumas jaučiamas (neveltui įdėjus parduoti E39 užplūsta e46 savininkai su keitimo pasiūlymais). Vectra - paprasta, patikima, nuobodi mašina, darbinis arkliukas. Tvirta, rimta važiuoklė. Iš šitų išvardintų turbūt optimaliausia Vectra arba MB. Dar geras ir įdomus variantas, tiesa kokiais 3k brangesnis - Accord. Tik pasirinkimas jų kuklesnis.

Turiu 320d 98metų e46 ir nuostabiai važiuoja. Vienas gedimas per metus - termostatas. O ir tą pamatęs nenustebau - plastmasinis, tai ko norėt kai tokia temperatūrų kaita.. Čia jau ant kokio papulsi, tokį ir turėsi. Papuoliau ant tvarkingo, bet jau norisi kažko naujo

Ne velnio jis nedraugauja, buvau i zmonos e46 idejes tiesiogines , pajungiau tiesiogiai sau i iseinamaja anga , kad geriau trauktu lenkime pirsteldavau, oi kaip ejo...tik karta, kai buvau uzvalges savo golpu nudauztos telycienos, per smarkiai paperdau ir sprogo viskas po kapotu

Reno Scenic 1, 9 dyzelis "užsigazavo" Maksimaliom apsukom pradirbo porą minučių.Užgesinus ir palaukuskelis valandas užsivedė, nedirbo vienas cilindras.Pakeitus tam cilindrui purkštuką, visi cilindrai dirba, bet stipriai dūmina pilkais, aitriais dūmais.Numovus šlangus nuo interkulerio, taško tepalus.Nuėmus turbiną ir užvedus, stipriai taško tepalus iš išmetimo kolektoriaus. Kokių būtų minčių, iš kur ten tie tepalai atsiranda

kol parasiau tai prisiminiau kad cupe e46 irgi su v8 buvo, tai ir ten tilptu, tik jau tada reiktu tvirtint balkius, vaziuokle stiprint nes svorio skirtumas didelis. tai galima biski dauzta ar su defektu nusipirkt, o dalis kuriu nereikia isparduoti

jei atsistate trauka tai dar tada turba pagyvens kazkiek jei prie turbos yra tepalu ruoskis islaidom man tas pas buvo su e46 2d 100kw man tai turba autostradoj nugaso norejau paziuret kiek tyse 170 imynus kaskoks garsas ir pizda trauka dingo

iki 96 metu zinau kad ant e36 airbag buna tik ant vairo ir keleivio puseja paneleja imontotas bun uzrasyta airbag.Ant naujesniu nezinau gal daugiau yra kaip sakant nesu susidures pvz 98metu e36 nes ant ju elektros yra panasiia kaip ant e46

Na jeigu taip tai Vokieciai - Japonai. Toyota, Mercedes-Benz, Mazda, BMW.. galbut dar Audi/Volvo/Volkswagen Jei tiksliau pokolkas labiausiai patiko Toyota Avensis/Corolla su D-4D varikliais, Mercedes-Benz ML klase, C, E; Mazda 3, 6; BMW e46/e60..

Sveiki, mazda 626 Kronos 96, 2l benzas. Tvarkė variklį. Jį perrinkus neveikia 2 cilindrai (Lyg 1 ir 4), nors visi agregatai atskirai funkcionuoja gerai: kibirkštis yra, kuras paduodamas, kompresija tinkama. Reiškia degimas su įpurškimu prasilenkia...Meistrai jau depresijoje. Perrinko pagal schemas kelis kartus, diagnostika nieko neduoda. Gal kas susidūrėte su panašia problema?

su nukirstu galu vadinasi Compact'ai, kitaip Hečbekai. e36 kupo niekada nebuvo dyzelinio, bet tokį gali pasidaryt įsimetęs dyzelinę širdutę į kupą, bet to dar neteko matyt. ;D yra tik iš 3 klasės kiek žinau, tai e46 ir e90.