E39 rastafkes (39 psl.) (5770)

labai jau perlenki del bmw pravazumo.

su pagalvem galas kietas, sokineja per nelygumus. jei nieko sunkiai nevezi tai tik su spyruoklem pirk.

tu ir katik sukledejai , kuom tas 520d nesamone ?

Jums tiktu siurblys nuo Opel Omega.

Jei dar tiek klausimu kyla , tai garantuotai is kart isedes pirmu taikymu i medi vaziuosit, sekmes

http://www.autogidas.lt/bmw-535-e34-i-sedanas-1990-0125894312.html .....nesu as ju fanas bet sitas man patinka jei realybeje toks koks foto

Gali stoveti ribotuvas del to ir gesta automobilis prie tam tikro greicio ar apsuku.Bet kazko paciam nesitiki

e kvatrini tu bent vazinejei su e34 iksu? tu cia tas nesamoningas pasakas apie svorius ir plocius gali vaikams pries miega pasakoti. tiek 30 tiek 34 stockai yra aukstesni uz eilini galu varoma. vel nori gudresnis pasirodit uz kitus tipo daug zinantis.

uz pilna matora 500lt?

tai juokis sakau kaip yra 725 e38 sakau menesio neatlaike ... patvarkem tam kart ir dastumem gal kazka su td maisai pas bendradarbi 34 525 td jau metus su nudrostu vazineja i savaite 1litras tepalo ir vazuoja nors visas variklis plauke tepale bet pxj rieda ... nzn gal jei jimtai uz kokius 7000lt ta 725 bet dar reike kazka gi ir uzdirbt tai jimi pigiausius varijantus kur atrodo dar puse velio bukles gal del to nk gero nepapuola...

tu bent zinai kas yra rezervas? kaip tau atrodo tie bako islinkimai palnkimai del vaizdo yra? ten prie surblio yra rezervas uzsidega lempa tu teoriskai gali vaziuot 100km iki degalines . o apie tds mano nuomuone tik tik tiem zmonem kurie savo auto pedantiskai priziuri nedroze visada zino ka i baka ipila o kitu atveju tai netimkama auto...

tai ner ismananciu zmoniu ??

nu grazus geras variantas.. tik ziurek kad nebutu visur rudys puslem iskelus dazu.. buna ant duru vidiniu daliu krastu.. galiniu duru kampuku. ant kebulo.. galinis dangtis ir stiklas galinis tai visu 100proc surudyjes.. sveiku nera slenksciai ar neisdraskyti nesupuve.. jai kebulas normalus.. na tada ziuret deze kaip veikia ir variklis. visa kita nebrangiai suremontuojama

akivaizdu kad ten svaigsta.. ten nebent apie vidutines sanaudas gali sneket.. bet tikros sanaudos mieste apie 8.5-10L mechanika visada maziau ima nei automatas.. automatas aukstesnes apsukas laiko..

tau aiskiai pasakem.. klimos blokas.. jis neprisuktas nk tik issitraukt reik.. ir EZYS.. sie du dalykai

sinoma bus arba tas arba tas.. bet patarimas atsirestauruok abu bus vienas tvarkimas ir nepasikartos tas baeris

ar vokieciu ar belgu.. i lietuva parkeliavus per pirmus du metus.. vaziuokle amortikus tvarkysi.. poto itempejus vandens pompas ir t.t. po 3m lietuvoje lenda rudys is visu galu jai antikorozinio laiku nepadarei tai tiek

r16 205/60 .. naujos smarkiai brangsta paltesnes..geros firmos..

apie dyzelyne kalba eina, nes pasmane dyzeline

babinas geriausia tikrit su situ http://www.autoscan.ru/html.files/kommis.htm

koks klausimas toks ir atsakymas

Nu tai viskas, gali vezt i srota.

Ezys greiciu reguliatorius.Problema su sklendziu valdymu.

Esmė variklių patvarume, tie purkštukai ir siurbliai ne karvę kainuoja, pilna anglu donorų. Svarbu kad neturėtų įgimtų defektų, kaip C5 2.5tdi ar pan.

Pradėk nuo "ežio", kaip minėjo, ištrauk, arba atjunk ir palik keletui dienų. Jis gal ir veikia, bet būna, kad neišjungia ventiliatoriaus. Turėjau tokią bėdą, ežio pakeitimas padėjo.

svieiki reikie pagalbos, bmw 525 tds, neligei dirba variklis atrodu kad nevisi cilindrei dirba, buna gerei dirba, keip paspudi gazo ir vel pradeda nieligei dirpti.

sito nebandziau kadangi pats neturiu testerio

atsimenu kad uzkurta masina rode 14, prietaisai mates geri, ampermetras viena net tiesiog toks kur aplink laida matuoja uzdejus, pas mane irgi 3, 0d...

Aciu uz atsakymus visiems

pas mane TV tai nebent ten tuos blokus, oi erzina kai reikia tokiu dalyku jieskoti gali buti bet kas..

sianakt va atjungiau 9 saugkili, klimos, pazesiu kaip rytoj kursis

Sveiki prikelsiu tema biskuti reikia jusu nuomones. zodziu bairis toks : uzgesinau masina isilus buvo iki darbines temp. uz 15 min kuriu ziuriu nesikuria kaip anksciau ir poros prasukumi, reikejo pasukt kokia 10sec uzsikure nu cia dabar galvoju gal kad ant kalniuko palikau del to, kuro buvo apie 10l like, uz valandos vel kurt vel ilgai sukt starteri, nuvaziavau pas meistrus pajunge diagnostika sake klaidos tokios : egr voztuva meta nes buvau atjunges ir tipo mazas slegis kuro sistemoje. ir per ta slangele kur prie filtro matosi eina su oru salerka. taigi kuris cia siurblys kuro ar kur po sedyne pisa prota. vaziuodamas is serviso uzmatavau truputi gazo ir uzgesau vel pasukes kokias 10sec uzsikuriau ir ramiai davazevau iki namu ryte bandziau kurt kad pas meistrus nuvest nesikuria. dar vienas pastebejimas keisdamas abs davikli maciau kad sudreke slangeles varines tos kur salerka is bako i variklio skyriu, bet ar gali but sutapimas kad tapacia diena jos prakurio, nera taip kad varva salerka tiesiog dregna. taigi laukiu jusu pagalbos, ačiū isanksto p.s trauka liko nepasikeitus po pirmo pasispardymo

Nu okey aciu labai uz informacija rytoj isbandysiu

cia kas snekejo , kad 520d ims daugiau kuro tai cia mitas, pats turiu toky bmw ir misriai ima 5, 5L, dabar ziema ima 6L ir daugiau, o ant kelio isvis galima y 4L itilpt ir beto jo islaikymas pigsnis ir tikrai patvarus motoras ir traukos turi palyginus nemazai

kaip su kuru kiek tau automatas walgo?

nenoriu, uniwersalas man grazus

o tai ka tau blogas 95? kam tau ta 98 pilti?

as asmeniskai deciau pigesni ne m varijanta ir tikrai atseitu pigiau nei visa e 60 pirktis

Tai cia uz visus 4 litnikus 1000lt kaskur ?

Jo biski galvoju , kad vaizdo turetu nes paprastas bmw nedgi farkopas yra D

O tai ziurek jaigu maga reik isiminet ar nea? ten laidai linijinaiai ira? ar kaip? pirma karta susidoriu su tuom tai nelabai zinau

cia foto sito pirixadniko ne mano cia kaip pwz, tai toks tiktu ar kaip? ar cia net ne sitas?>

Kur cia tas radio blokas stovi? ar kokia antena???? negaliu rast, atjungiau maga visas fishkes ir .t.t vistiek ijungiat degima ar uzkuriant veikia muzika radia groja , noriu pajungt kita maga bet grodja radijas ... kur gali but antentena ar blokas tas? nieko neradau http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_354639/image.jpg

Visi giria tuos 3l dyzelius, bet jie ir problemu turi, tad nereikia svaigti, kad geri jie yra..Ko jus tikites is dyzelines auto kuri jau prasukus minimum 500k visas reikia tvarkyti vienus daugiau kitus maziau kaip naudosi ir priziuresi taip turesi, vieni i metus prasuka 10-15k kiti 50-80k ir zinoma su maza rida auto yra vienetai tad tiketis paimt gera auto tas pats kaip loterijoje laimeti.Dauguma peikia 2l 100kw variklius tipo sudini nesvarbu, kad pas 3l tokios pat bedos buna kaip :turbina, purkstukai, siurblys, bako siurblys sitie gedimai yra pagrindiniai ant dzyzeliniu auto..Atsiprasant jau uzpist gali kai zmones daugiau nieko nebezino vienas pasake ir visi is paskos kartoti o is tikru net nemato kaip yra ...

maciau nesenai skelbimuos 4 ratai 18" su padangom normaliom dar, uz 700 lt nei braizyti nei ka.

Sveiki, iskilo problema noriu pasikeist pacius stikliukus-veidrodelius pas mane yra naujieji didesni kur patys uzsilenkia. Klausimas kaip nuimt nesulauzius ? Kazka skaiciau apie pagaliuka kazkoki apacioje bet dar tiksliai nezinau..

Sveiki neperseniausiai pastebejau kad man i stikla ir i kojas tepucia vien tik labai karsta ora, o i veida viskas normaliai gal del to kad ten mechaniskai nusistatai siluma ir salti. Su kondicionieriu viskas gerai i veida saldo ziauriai. Bet i stikla ir i kojas nevelnio tai cia FSU / ezio problema ?

O Telsiai netoli manes cia apsiriete bet cia gi kregzde butu buves pitakas butu medis nuvirtes o pitakas tik apsibraizes