Dyzelis ar benzinas uz 3000litu (1727 psl.) (88101)

zinau kas pigiai parduoda motora tiktu tavo audi su turba intercooleris jau kompu valdomas su visa pravodke

laguna 1000lt mondeo apie 1500lt

ne

turiu suba su deze fusion.kaina tikrai sutarsim

Bet DAKARE Land Cruseris TDI commonrail aliejumi vaziavo negi nezinai

nu as manau kad turbina turetu dadeti apie 10-15kw tai man tiek ir uztektu, manau kad tiek kilovatu neturetu kenkti varikliu.nu pavizdziuj ant wv multivanu buna 1.9d su 45kw ir buna 1.9td su 55kw nu ir tas 1.9 turbininis visai gerai trauke ir ta turbina nekenke tam varikliuo cipoti tai neina to 2.4d nes nera ka ten cipoti siurblys tai mehaninis

Turejau omenyje, kad kuro kokybei 250D variklis nelepus.

Iš krosinio? O iš ko sprendi kad ten yra ribotuvas?

Eik tu kosmonaute su tokiom kainom

Nu va pasidomejau tais keturaciais net baisu pasidare kai snekejau sako nepirk ten jokiu kinu nes bires ir panaciai sako imk raptori yamaha bet tai kad ir kainos gan dideles ne man noreciau kaip raptorius (sportinio) bet labiau prieinama kaina , gal patartumet koki modeliuka aisku kubatura tai virs 200. ir kaina kokie 4000 lt cia jau max.

Labas, neapsisprendziu ka daryti, pirkti neskubu, tai prasau jusu pagalbos, gal kas tureja, galite kazka placiau pasakyti ? aciu

Kalbant apie E klasę, nuo 96m. apie variklius galioja tas pats? Geriau 2, 5, nei 2, 2?

Nevisai teisingos. Turbinos dydis neturi nieko bendro su slegiu. slegis reguliuojasi. Nuo turbinos "shaltosios" puses (kompresoriaus) dydzio priklauso kiek oro ji sugebes pompuoti, o nuo turbinos "karshtosios" puses priklauso kaip greitai ji isisuks. Uzdejus maza turbina ant didelio variklio slegis sukils labai greitai, bet ji nesugebes pompuoti pakankamai oro prie aukshtu apsuku, del ko variklis gaus galios tik prie zemu apsuku, uzdejus didele turbina ant mazo variklio ji tures labai dideli turbo laga ir isisuks tik prie aukshtu variklio apsuku, ir variklis tures daugiau galios prie aukshtu apsuku. Be to, gauta galia netiesiogiai priklauso nuo slegio, nes maza turbina pompuos maziau oro prie to pachio slegio kaip didele turbina. Ir didinti slegi mazos turbinos ant didelio variklio nera prasmes, nes tada oras labai ikais, del ko oro molekuliu i varikli pateks maziau nei prie zemo slegio. Turbina pritaikyti prie variklio reikia pagal turbinos kompresoriaus "zemelapi". Pridejau savo turbinos zemelapi (MHI TD04). Norint pritaikyti, reikia apskaichiuoti kiek variklis ima oro. Tada reikia ziureti i zemelapi ir matysi kiek slegio yra efektyvu, ir kiek ne. Apatine grafiko dalis yra turbinos pompuojamo oro kiekis kubiniais metrais per sekunde, o kairej pusej yra absoliutus slegis barais. RPM yra turbinos asheles apsukos per minute, o procentai yra kompresoriaus efektyvumas. Kuo mazesnis efektyvumas, tuo labiau kaista turbinos paduodamas oras. Intercooleris duoda mazdaug +10% prie shitu skaichiu. Priklausomai nuo Intercoolerio dydzio ir padeties. Tikslas yra tas, kad kreive slegio/oro kiekio turetu eiti mazdaug per centra.

Wastegate yra voztuvas, kuris praleidzia dali ishmetamuju duju ish ishmetimo kolektoriaus tiesiai i ishmetimo vamzdzio aplenkdamas turbina. Wastegate yra vienintele dalis tiesiogiai kontroliuojanti turbinos sukimosi greiti ir tuo pachiu turbo slegi. Wastegate atidaro turbo slegis, kuris ateina i ji vamzdeliu. Dazniausiai prie to vamzdelio buna pajungtas solenoidas, kad variklio kompiuteris galetu pakelti slegi arba ji sumazinti. Jei uzstrigtu wastegate uzdarytoj padetyje ir vamzdeliu ateinantis slegis jo neatidarytu tai turbina pustu per dideli slegi.. iki tokio lygio, kad variklis "susinaikintu".. Jei wastegate uzstrigtu dalinai atidarytoje padetyje tai slegis kiltu letai, bet maximalus slegis butu didesnis nei buvo gamyklinis, bet jei kuro sistema nepasiruoshusi didesniam slegiui, tai mishinys bus liesesnis, del ko irgi yra shansas, kad variklis kazkuria diena "nusprogs". Bet kuriuo atveju tai yra blogai. Norint galima labai nesunkiai pasikelti slegi. Tereikia Ishleisti dalislegio einanchio vamzedliu i wastegate. Bet velgi reikia sekti oro/kuro mishini, nes galima labai nesunkiai "persistengti". Kas gali brangiai kainuoti

nu sakau kad is zombiu rajono ir jam 16 metu maksimum normalus zmogus tokiu nesamoniu nerasinejanors aisku gyvenam barbaru sali, niekur pasauly tokiu bjauriu zmoniu nesurasi, tik lietuvoj.

varikliui nekenks eis kaip raketa istatyk trys turbas dvi prieki viena gale tai znk eina ratais ir po du buna kada vakarais po penkis bet retai rytais uzkurus buna vienas isvaziuoji jau buna du o kai grizti visi trys znk labai gerai cia

Jei pirkčiau tai tik mercedes.Ekonomiškas 6l. 100km greitas manevrigas solidus ir man asmeniškai gražus.Pats dabar turiu juodą c270 ir negaliu atsidžiaugt

padarykit skelbimus kaip buvo, nes dabar akiu gadinimas

tai jau taip dar prikolas su nauju espeisu buvo tas kad seimyna nusipirko atvare vasara per karscius pas mane i sodyba o ten pavesio nlb kur yra praskrudo tas ju kosminis laivas visa diena ant saules vakare atsireme kaskas ranka i sona rezultatas idomus atrodo kad kas i teska butu ranka ikises po to taip ir uzstingo vaizdelis ne is paciu graziausiu

tik jei pirksi gerai apsiziurek, pasidaryk pilna diagnostika, nes dyzeliu nemazai nudroztu pas mus parsiduoda, o remontas dyzelinio variklio brangokas.

yra ne isuzu, ir bus kai po kapotu kur isuzu uzrasas turbo atrodo ir kw isuzu bus zimiai daugiau nei vokiskam

Kiek katana kainuoja?

o gal babinos kardanas uzstriges ..paziurek....

esi mates ruska lukoiline saliarka? nebent tu cia kalbi tik apie is BY atvezta, ten nezinau kas ir kaip..

as moku ieskoti tik kai reik ju nera detaliu

Jau geriau imciau 2, 0Di nesigirdi beveik variklio patvarus ir traukos uztenka ir nedreba kaip traktorius

Fainas variklis iki dirzu keitimo;DIRZA REIKIA KEISTI IR KURO SIURBLIo plius masinos snukis butinai nuardomas kruva itempeju ir t.t..

100% tiks tik nenusipirk pigios klastotes, zinoki nors ir bus uzrasyta originalus pavadinimas ant pakuotes yra pristampuota simtai korejietisku kinietisku malaizisku vnz rytietisku vienkartiniu klonu kurie teatlaiko kelis simtus km.irk rimtoj parduotuvej jei nauja desi o ne is turgaus.

Speiso priekis nusiima atsukus keleta varztu labai lengvai, jeigu au burbuliuoja kad sunkus toks darbas tai Tave mulkina neprasidek su jais.Kaipdu irstus apciurksti nuimt visa prieki tiems kas moka ir zino.Nebus ten nieks lenkta ir truke, tokiam varikliui galejai ir vaziuoti jei ebutu tosolis su tepalu susimaies.Ir tai, jei tik i tosoli dar ne tragedija.Galvute daug kur tikrina automatiskai kai slifuoja, nbent ja vilniuje gali pabandyti Moletu plente arba buvo anksciau SLifas Snipiskese tai ta pati firma(moletu pl kur BRC dujos, savatynai srotai visi tik ivaziavus i kainre pirmi boxai).Jei butu sugdinti svaistikliai BUTU UZGESE VARIKLIS.AS SU TOKIU IS KAUNO VILNIU PARVAZIAVAU IR TOKIAU Č METUS VAZINEJAU PAKEITES TARPINE.

?????

pas mane 60kw.jo tas uzrasa yra turbo

Sveiki.. del audi 2, 4d variklio turbinimo. Galiu pasakyti tai kad pats esu isidėjes turbo prieš 3 metus (zadu det intercooler nuo audi 2.2 turbo). Gan stipriai patampau, bet dar jokiu bedu neturejau. eina ne ka blogiau nei tdi. vidutinės kuro sanaudos 6, 5-7 gerai tampant apie 10. jei kam bus ydomu papasakosiu placiau kas ir kaip...

Endura ten. nes sake kad yra

Galingesnis - geresnis. Skirtumų beveik nėra, tik galia didesnė. Šitas galingesnis turi mažiau problemų su siurbliu ir velenėliais nei 110 kw. Bet vienas patarimas - nepirk, nebent tau Audi yra gyvenimo būdas ir manai, kad nėra geresnių analogų.

Yra ribotuvai, viena cielka yra ismetimo vamzdyje prie pat karbo, ja yra lengva isimti, kitas ribotuvas yra paciam gluso bakelyje, tai reikia pjaut bakeli, arba det sportini ismetima. bet uztektu ir 1 cielka isimt, galia stipriai padidetu nes gana neblogai ten ji dusina, KTM megsta pridet visokiu restrictoriu tiek senesniuose moto tiek naujuose.

Pirkciau keturati 250cc ir varomu Grandine

man is daugiabuciu kiemo diena gera jvc kazkas pasiskolino ir dar be snukio nes ji buvau parsineses namo

o nuo beskes tiks smagratis ir sankaba visas komplektas?

tenais cr common rail trauka tai isppudinga ir dirba tyliai, bet reik geros salerkos

na taip man reikia visko komplekte su laidais, visu garsakalbiu taip pat su orginaliu bosu

pavojinga tokiu metu

audi su 2, 5 su kitu matoru zmonos pusbrolis niekaip neparduoda savo vis kisa litus, jau trecia karta matoro kapitalinis, ka kalbeti apie visas kitas bedas, pagrinde su matoru cia, vazineja daug

Ant aparaturos pinigu yra , bet draudimas man cia per skaudus bus

nuo vagiu spynu nera kas labai nores tas bet kokia spyna nukabins.... tep

ESU GIRDEJAS KAD TINKA SKARDINIS KARTERIS VIETOJ ALIUMINIO IR GERIAU LAIKO TAIP GREITAI NESUSKALDAI JO

patarimu?

Dėkui, čia apsiskaičiavęs buvau biški

na pats isbandes nesu bet toks siek tiek pazystamas uzsimetes sita ant furos sako padeda

ji nerudys bet oksiduosis.. tai dar blogiau nei rudys..