Dyzeliniu varikliu kuro siurbliu el. dalies remontas (77 psl.) (21070)

nėra man prasmės ginčytis kai automobilių važiuoklės remontas mano kasdieninė duona ir puikiai žinau kokios detalės ir kam laiko o kam ne ir žinau kodėl kai kam aliuminė pakaba nelaiko

tikrai gali buti kad kuras nusedo.tau galejo atgalines siurbly atgalines eigos voztuvas uzsikirsti o jo remontas brangus tai geriau pamegink voztuvuka ydeti tarp slanguciu kaip hebra anksciau kad rase

Va, padangos tai restauruotos.. gal koks guzelis rimtai. bet ir tas jaustusi visa kelia o ne pradzioj oj vargas tokiais atvejais, kai daugiau laiko nei pinigu kainuoja remontas

gal kas zn ar labai brangus remontas clio elektrinio vairo stiprintuvo . ir ar labai blogai vaziuot kai jis neveikia ? nes reik parsivaryt apie 2000km kelio. didelis dekui uz ats.

Servizas neįlys į varikli tom mašinom, jei kokios forsunkes bus parejusios verksi tada nes remontas kainuos vos nekaip visa mašina. nesakau galima rasti ir gera, bet čia jau loterija

patikrink ar kuro siurblys veikia, ar kibirkstis yra.

tai kur stovi 2, 3 arba 2, 2 kuro siurbliai

pirk labai patwarios galwos ypac kuro siurbliai..

kur gaut rover 25 2000m. kuro filtra? 867775440

neziurejau bet turetu, idomiai kuro siurblys dirba tik

na jai tau kuro sanaudos nerupi gali keist

bet kuro adzvilgiu ima panasei abudu varijentai ?

spaudima reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys

o kokios kuro sanaudos 2.0 mieste ir uz?

Nes tai nedazna problema, ypac nuo prasto kuro.

http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-kuro-sanaudos/

nevisi duminantys, nebent tavo cipas tik kuro atsukimas

pasitikrink kuro siurbli, panasus simptomai buna jiems sugedus

Nusipirkes Ipilk Kuro sistemos ploviklio turetu padet

pajausi kai tiek kuro ryja tikrai pajausi

iki redline lauziu, kuro sanaudos 3l ant 100km.

dingtų kibirkštis neužkurtum ant tempimo, žiūrėk kuro padavimą

purkstukai 250lt atrestauruoti, genda pagrinde del blogo kuro

arba galit patart kaip pritaikyt vakuminy kuro siurbliuka

nu menkokai tai visalaika dega tau lempute kuro

šita problema nevykusiame kuro siurblyje, kurio pavadinimas Lucas

dabar buvau issiemes siurbly tai bake kuro yra

dizelis beveik visalaik brangiau eksplotuot neskaitant kuro sanaudu

Audi islaikymas pigesnis.Mano nuomone.Ne kuro , o daliu kaina.

keliau video netam kad parodyt kiek kuro bake

turiu e36 2.5tds ir peugeot 2.1 D , kuro snaudos gal litru skiresi , 2.1 uzmust yra ka veikt , peugeot 605 vaziuokle minksta ir gan patvari , masina dideli ir tikrai smagiau vaziuot ant ilgu kelioniu nei su e36 , bet e36 mieste vikresnis , vietos automobilyje maziau , su vaziuokle ir nelabai skundziuos , o del TDS siurblio maziau tu mitu , laiko ta pati kaip ir kiti el siurbliai , P.S bijai 325TDS o 318TDS ne , nors taspats tik cilindru maziau , , , , labai skirtingi auto bet kad kazkas lygina su fordu tj nusisneka ziauriai

tai turi pats e46 320d 100kw?? Siandien dar girdejau is zmogaus, kad situ varikliu turbinos pareina daznai, tiesa ar plepalai?

kotu pisinejies? netaves klausiu as gi? o beto turbut nes is toli nemates tu varikliu tai buk ramus pradziamoksliais nepasitikiu

sena A6 mates su 1, 8 paprastu varikliu bet C5 kebule neteke matyt kad butu 1, 8 be turbo.turbut net nera tokiu,

paimsi ka nors uz ta suma su V-tech varikliu ir dziaugsies ta trauka, per akis bus ir tarnaus ilgai.

reti jie AWD. dauguma RWD. gali buti, kad tik speciali versija tokia buvo su tam tikru varikliu. nzn, tiksliai nepasakysiu

Is sytu varijantu pats imciau volvo s80 su 2, 4 d5 varikliu kam tos grandines jei geros padangos niekur nesesi..

tai buvo 1973 metais, per 2 metus pagamino 1670 vnt ir atsisake turbo varikliu...ir ka tu tuo nori pasakyt?

DAUG YRA VARIKLIŲ SU GRANDINĖMIS IŠ PERMINKŠTO PLIENO.TIK IŠSUTAMPYMAS NEBŪTINAI AIGIASI TRŪKIMU.DAŽNIAU PERŠOKA UŽVEDIMO METU AR VĖLIAU.AIŠKU "EFEKTAS"TOKS PATS

Tikrai, kad 6, galvoju imti galva, ziuresiu kas ir kaip. O mazdaug gal zinot kokios kainos eina varikliu mano atzvilgiu ?

Labas, o ko jie tokie ypatingi, argumentuok faktais(tik ne pazintimis)o pavyzdziui ka kokybiskai tau sutvarke is varikliu ar siurbliu, purkstuku?Neisivaizduoju kas ten gali dirbti nes dauguma grikiskese , lentvaryje, vievje kariotiskese(kaip valkatu rezervate)nieko nei nori nei gali dirbti kadangi juodai geria ir dar girti vazineja, vagia , plesia o poto sedi kalejimuose arba baudas atidirbineja drebanciomis rankomis.Na Vievi, Trakuose yra darsciu zmoniu, bet ten tai siaubas, man kadaise girti nakti moca uzkiso prie grigiskiu, tai kai tuos lakunus su greitaja veze , grigiskiu vietinis mentas gatavas dar sugebejo sukalti greituske ir net medikus suzalot, poto gaude ji nes jis mete sudauzyta audi ir pasislepe.

pries kokius tris metus remontas manajai 150eur/vnt be isemimo-idejimo.Komon reilas gal ir geriau.Dar geriau naujas.O dar geriau benzas su ne fsi, gdi o mpi.Dedi dujas ir lekioji

Jai pili dyzeli degaline tai dujos pigiaus gaunasi ir auto prieziura pigesne, bet jai gauni dyzelio pigiau ar pili garazuos tai aisku dyzeliu pigiau vaziuosi, bet remontas brangesnis kurkas...

o kaip bmw vairo koloneles ? Esu apie tas girdejes, kad jei iseina, tai remontas kainuoja neprastai ? Nu cia fignia , masinos nenaujos, bedu buvo ir bus siaip . Dekui uz patarimus.

Sveiki, noreciau paklausti jusu nuomones koks geriausias krosinukas pirmam kartui? 4 ar 2 taktu? ir kad gerai laikytu ir nebutu brangus remontas. Vazineciau misku kaimo keliukais
Dekingas uz atsakyma

viskas priklauso nuo kebulo stovio. uz $3 - $5k galima klasikini GTO paimti jei kebulas sukirmyjes. nes kebulo remontas vienas is daugiausiai laiko atimanciu.. ir brnagiausiu jei reikia puse metalo pakeisti. geriausia ieskoti sausose valstijose - nevadoj, kalifornijoj, n.m. ir panasiai.. visa kita nera labai brangu.. pilni katalogai daliu muscle caram. o sena mechanika bet kuriuo atveju geriau keisti, nes seno dizaino pakaba ir stabdziai buvo neadekvatus tam varikliui.. o varikliu ir deziu irgi labai platus pasirinkimas tiesa dodge priklauso chrysleriui, o ne GM. GM - cheviai, pontiacai, buickai ir panasiai.

nes laisvu riedant vistiek ipurskia kuro, kad palaikytu apsukas, o riedant treciu ir aukstesniu begiu dauguma benzininiu masinu isjungia kuro padavima. varikli suka ratai.

tuom viskas ir baigiasi. Prieziura brangi, kuro betkokio neipilsi ir t.t tada jau geriau benzu vazinet maziau paliavos beto ir kuro kainos degalineje panasios.

buvo. tai yra nesandari kuro sistema. dazniausiai gaudo ora per kuro filtro jungtis.. jungtis persidaryk arba filtro korpusa koki kita susidek ir problemos baigsis

Kuro padavima tikrinti reikia gal siurbliui parejo jei tempiant net nekuria . Akumas , generatorius , na starteris tai pat atkrenta kazkaip . Kuro padavimas greiciausiai blogas yra .