Dumai is po kapoto (176 psl.) (48100)

Sveiki, Gal galit ką rekomenduoti iš nusimanančių...? Ačiū.

Sveiki, siuo metu Lietuvoje siaucia salciai, ir daznai pro langa matome dvi besibuciuojancias masinas sujungtas laidais... Isigyjau is mokvezos akumuliatoriaus laidus (krokodilus), ant ju buvo parasyta tik "500AMP". pagaliau atejo ta diena, kai Mazdai 323 1995 metu benz akumuliatorius issikrove ir masina neuzsikure. Privaziavo pazistamas ir meginom uzkurti, taciau net po pusvalandzio prijungtu laidu laikymo nieko nesigavo. Jo akumuliatorius dyzelinis ir ant jo uzrasyta 720AMP. Veliau kitam kaimynui irgi dyzeliui meginom uzkurti su jo masina panaudodami mano laidus, taciau ir vel uzsikurti nepavyko. Veliau panaudojom sovietu laiku savos gamybos laidus kurie puikiai suveike. Apie elektra zinau tik is mokyklos kurso labai nedaug todel turiu klausimu. Siektiek skaiciau ir wikipedijoj bet nelabai suprantu visko 1. Kiek amperu turi standartinis benzininis akumuliatorius ir dyzelinis (720?) ? 2. Kodel krokodilai is mokivezi nepadejo? ir kaip tai veikia? nes parasyta tik 500AMP. 3. Kaip geriausia yra pakrauti akumuliatoriu neskaitant namuose is elektros lizdo? Kiek km reik nuvaziuoti ir nuo kokiu vairuotojo veiksmu geriau dirba generatorius? 4. Po kiek laiko issikraus akumuliatorius jeigu jo nekrausime ir nenaudosime tarkim prie 20 laipsniu normalios temperaturos? prie -20? 5. Kas kiek laiko vidutiniskai reiketu isigyti nauja akumuliatoriu? 6. ka reiskia tas AH? amperai per valanda kaip supratau bet ka jie duoda Suprantu kad klausimai nelabai taiklus, buciau dekingas jeigu kas nors duos medziaga pasiskaitymui (tik nereikia wiki ir how stuff works), arba tiesiog atsakytu i mano uzduotus klausimus. Aciu is anksto

NU tikrai nesprogsta tesiog po 100000km. jau yra matomi ryškus nusidevėjimo požymiai. Nepamiršk kad pas velenelis tikliau jo kumšteliai atlieka papildoma darbą mynkidami purkštukus.

Mano po kokiu 4-5 paru nuseda.As padariau isvada del signalkos.Siaip, kasdien vazinejant, jokio vargo.Tai jei nevaziuoju, iseinu, pabirbinu nors 5-7min ir OK.

Kai sakai, kad "nedekit i senus mersus duju", niekas netikiPirmiausiai tai nusimk oro filtro visa "bliuda", o po to ziurek, kas sudauzyta...Bus reikalu

Bake nera kai speju bus kazkur po pacia masina tai jai kuras iki filtro neateina tai turi but nuejas tas paprastas siurblys ar klystu?

ydejau reduktoriu perdavimu 4.45 ir gavosi labai trupi begiai o buvo 2.75 ysibega isvietos labai greitai iki 130 o po to jau pritruksta begiu

Aš džiaugiausi už 20 litų pardavęs komplektą, dar ir nusiunčiau, bet aš tik dvejus E46 ir keturakio pardavęs, ta prasme po pitaką už vienetą...

tai kad ubagės ir perechodai jau beveik visi po presu.O jei ir yra, tai jomis važinėjantys senukai tokiais velnio išmislais, kaip kompiuteriai, nesinaudoja

jo as persirasydavau bet viena syki kai pradejau pas ta agente kas 3 dienas vaiksciot tai teko po 6 lt arbatos palikinet kad nesikeiktu

paskaityk ka jis parase "kad pagrinde tai bus naudojama 5-6 km i vieną pusę nuvažiuot kasdien ir grįžti, retkarčiais dar po miestą pasimalti."

neskubekit ismest sutvarkom daugeli ratlankiu po avariju, suteikiam garantijas, nudazom, atsiimsit kaip nauja.jau turime galimybe ir chromuoti ratlankius.www.ratkaita.lt

jai nori greito rezultato ir buti kaip svarcas po 3men atsivezk 600lt duosim tau ampuliu i subine leistis uz sia kaina 3men ju uztenka.

uzsipilam po 3lt imaisom zibaliuko ar prieduko ir riedamsikart pamirso vyras...o del karsto vandens i filtra itariu tas pat kaip apm...

Manau kad neverta, nes po visko turesi ne civica o meslo kruva dujom apsibezdejusia Parduok ji ir sesk i dyzeline masina geriau as manau..

o gal jus galit pasiulyt automobiliu iki 4000lt kuriuos skiriu tik auto neskaitant viskam po pirkimo, turetu buti dyzelis ir kad nebutu brangiause eksplotacija

nu as jau nusipirkau lada 2108 nezadu su ja visa giwenima wazinet nusipirkau kad ismokciau normaliai wairuot ja zadu parduot po kokiu 1 metu

kalbu apie stock kreive ten pieva yra, pagal ta kreive po tu 2.5k automobilis turetu isvis netraukt o del vimotos manau tikrai kokybiskai daro.

Labai dėkuj, jei prireiks žinosiu, nes mum reikėjo keist pompą, o pompa stovi po tempėju, tai galvojom reiks imt diržą, bet išsivertėm nenumimę diržo.

atidziau apie akcija paskaitykit, 50 proc sumokat iskart, o po 2 metu pradedat moket likusia suma, tai kad jokiu budu ne 50 proc nuolaida

vw sharan 1, 9 tdi 81kw 1999 metu. kuro siurblis gal ne prie ko? juk i siurbli eina su oru saliara, o ne po jo..

mustangas mustanguj nelygus, kaip ir bwm , bwm nelygus... reik ziuret ne i varda... o kas po kapotu daros ir kiek ten kumeliu dar begioja.

tai va, nupirksiu ta opeli ir po kiek laiko paaiskes, jog spakline, tai nu ir nx td Kazi kaip pezas 307'as?

po 1500 ira net keli golvfi v6 2.8 motorais cieli tiek kad be technikines kitas verstas bet variklis su deze turetu but geros bukles

Sveiki. Turiu Peugeot Xr6 2008m. Minarelli am6 variklis. Moto pravazaves ~9000km. Nezinau ar senas savininkas keites tepalus. Po kiek km reikia juos keisti? Aciu

atsiuncia ir po keliu menesiu. vakar gavau skambuti kad uzeiciau i svecius... o nuotrauka 08.09 padaryta taip kad, toli grazu nepamirs ir taves

darbinė yra apie 90, o prie 95 jau jungiamas papildomas radiatoriaus ventiliatorius. Dėl bendros informacijos antifryzas uždaroje sistemoje po slėgiu užverda prie 110 laipsnių

sorry turbut galvoja traktokiaus akuma uz 30lt paimt o priduot uz dvigubai. turbut koks cigoniokas kur buna vazineja po kaimus ir lenda kur nereikia

sankabos-komplektas-sachs 500lt keiciant diska keiti ir isminama guoli butinai nes po to gali tekt keist atskirai klausimas diskatoriaus bukle? bet isemes pamatysi

Salono ar po kapotu?Atsiprašau, kad tiek dauk klausinėju tiesiog niekada neesu susidūręs su šia problema, ir nelabai žinau net kur ieškot šio daviklio...

na siaip ir uzsienio forumuose pasiskaiciau kad vienam guoliui taip buvo po tepalu keitimo ir beda isprende pakeitus dacikus. Aciu uz pagalba, tikiuos pades.

Na kokios man patinka čia neesmė, tiesiog esu daug važinėjantis ir daug tenka nakty po darbo gryžti, todėl ir susimaščiau apie automatine pavarū dėže

Jeigu kam bus idomu, tai elektrinio stovėjimo stabdžio saugiklis yra po vairuotojo (kai vairas kairėj pusėj) sėdyne išėmus stalčiuką.Mano atveju saugiklio neradau (jis išimtas).

as nemegstu BMW. esu turejes. ir esu isbandes tokiu, kokiu tu nesi mates gyvai. kol naujos jos ir grazios ir eina, bet labai greitai byreti pradeda. mano bendradarbis turi 2010 X5 4.8L benzina. variklis jau buvo apsimyzes tepalais per voztuvu dangtelius - puse dienos darbo tarpines pakeisti. pakaba jau irgi issiklebinus - reikia gumas keisti.. plius su siaip visokiu smulkmenu i kurias as net nenoriu gilintis as nesitikejau to is 2010 metu masinos.. ir DAR BMW. BMW moki uz varda ir prestiza, jei tai naujas modelis. Senesni modeliai yra visiskas slamstas. 2006 750 nedumijancio sunkiai surasi. Gumeles voztuvu yra ju liga, o remontas nei pigus nei lengvas. Bet litofcui tik duok.. poxui, kad dumai kamuoliais ritasi. pries 2 sav vilniuje negalejau nesijuokti - vaziuoja Litofcai su 545 bymeriu kokiu 2004 metu su vokieciu numeriais. matyt vokietijoj ka tik ikirte.. poxui, kad uz ju dumu uzsklanda, svarbu, kad BYMERIS jus man pirma pasakykit kuo tos bmw tokios geros, kad jus jas taip mylit..

kas liecia patikimuma, tai as uz jas is kitos puses tai taip, uzleisk tas visu megstamiausias c4 tai irgi atrodys, kad nieko gero is ju

as ir maciau per discovery chanel kai Amerikoje is siusksliu gamina dujas o jas naudoja automobiliams ir dar rode kad galima psipilditi is namu dujas

pergyveni del nesamoniu. Nu ir ka kad anglas? Svarbu tvarkingas. Pilnas autoparkas perdarytu is anglu bei suklijuotu is dvieju o jus cia parinates del nieko.

Ne čia pataikei vaikų darželi... Man reik patarimų iš patirties pačių žmonių o ne iš tokių beždžionių kaip tu kurie tik pasiūsti ir keiktis moka.

Iš kur ponas sužinojot kad aš su kvatrine važinėju, labai įdomu, kažkaip niekur nesakiau?Nebūtina iš kito nick`o rašinėti kaip darželinukui

Sveiki. Nezinau ar pataikiau i reikiama tema, bet tikiuosi padesit is anksto prisipazystu, kad siame reikale nesu profesionalas. Taigi nusipirkau suba ir jungiant ji i masina gali but, kad laidukai esantys prie pat subo dezes susiliete vienas su kitu (pliusas su minusu) is pat pradziu nepastebejom ir mums stiprintuve vis perdegdavo saugiklis. Tyliai grodavo bet siek tiek pagarsinu pasigirsdavo pokst Kad apvijos perdege tai manau 100%, bet ar gali but kas nors daugiau? Jauciasi sioks toks svilesio kvapas. Stumdant garsiakalbio priekine dali girdisi toks dzerzgimas. Taigi ar uztektu pervyniot apvijas ar jau reikes ismest? Suba pirkau su laidukais ir is pradziu net neatejo i galva patikrinti ar jie nenusitrauke, nes perkant paziurejau, kad viskas ok su jais. Stiprintuvas nesvilo nes po to prijungem kita kolonele ir grojo normaliai.

viena astra 1.7 turejau iskarto po elektrines dalies remonto buves seimininkas sutvarkes buvo tai as lekiau tai perplesiau kazkaip greiciu deze ja pakeiciau kartu su sankaba poto vaziavau gal 20.000km ir truko dirzas susitvarkiau ta dirza tarpines per kokius 3 vasaros menesius nebuvo laiko tai masina stovejo kai jau sutvarkiau linko siurblio mehanine dalis nuo stovejimo nes purske 3 o ne keturi is siurblio tai vel sutvarke uz 550lt ir po gal 50.000km vel truko dirzas nu persoko dirzas tai as ja nahui pardaviau uz 1200lt poto sakiau nahui labai nelaiminga jiman buvo bet vel turejau 2litre astra tai irgi pralekiau gal 30.000 per kelis menesius tai prastumiau olandui tokiam su ta neturejau bedu

pas mane buvo nissane isimete rudys isploviau kur priejau greit uzvirinti uzvirinau kur nea paemiau su aliuminio skarda forma padariau ir prikniedijau tada kad norm forma su stiklo audiniu ant virsaus ir glaito reikejo o tada gravitekas po jo bitumas ir dazai jau 3 metai nieko o va kita auto tai pardaviau nes nebeapsimokejo nei klijuot nei virinti o ir vazineti su taip ispuvusia nebeimanoma buvo chebra astra buvo padare taip paeme nupjove visa slenksti suvirino remus kad laikytu vietoj slenkscio vinkeli o po to pasidare formas ant ju padare is stiklo audinio slenkscius su skardinem adbrailom aisku tas buvo nepigu bet visumoje gsi gavosi grazesne stipresniu remu ir kaip bebutu keista svoris liko toks pat

Tu vis mini savoka "tikri lietuviai". O tu kas toks?
Manau, kad tu ne tik, kad ne is Lietuvos, tu ne is tos planetos...

kai nores pavokt, tai is visur isnes. geram draugui kaime is kluono pavoge, prie kurio buvo suo vilkinis. nuostolis 16 000lt. niekam nesigirk kur laikysi

Ne, tai autorius nori audi, o is audi gamos tu metu daugiau nieko ir nera is tikro, astros g gerai, bet kainu kategorija truputi kita.

kiti varikliai megsta kad tepalo butu ipilta iki matuokles max normos, bet tik lygiai iki max, ne daugiau. pvz is bmw dochiniu varikliu 1.8 is

ford transit is viso nejungia pakaitinimo zvakiu be kokiu -10 . bet yra masinu kurios sunkiai kurias su 3 is 4 zvakiu prie nulines temp

pries desimt metu, berods vimota buvo i pirma golfa ikise vr6 is pasato, tai nesveikai ejo, tik pusasiai nelaike bet dedavo visus is eiles...

tikriausiai geriausias variantas butu pirkt is vokietijos ja? bet ziuriu ten kainos irgi prisilaiko normaliai taip, kiti sako ten oj kaip is vokietijos pigios masinos

Domina iš techninės pusės kaip įmanoma nebrangiai iš 66kW susikelt iki 103kW ? Galios padidėjimas vos ne 2x, įdomu kokiom čia nebrangiom priemonėm ?