Dumai is po kapoto (170 psl.) (48100)

tai ziurek nu, po ismetimo kolektoriaus kur kelnes jungias buna tas pirmas liamda, tada ziurek ar po kataliko nera antro ir viskas.ant duobes usivaryk ta masina ir bus aisku.tas pirmas matytis turetu kapota atidarius, o antra jau uz kataliko ziurek, jei jokiu laidu nera tada tvarka.tik kiek tu uz ji gausi ta katalika girdejau kainas numuse ju labai

pas mane 1, 9 tdi 81 kw, ziema su pasildymu po 10 min, tai misriai vaziuojant apie 6. vasara jei nejungus kondiskes trasoi 4, 2 o misriai iki 5. na o jei dugnais miesta paskraidai, tai iki 5, 5. Bet masina tvarkinga ir laiku priziurima. Jei apleista, tai visur pridek po 2 litrus, o lakstant ir dar daugiau..

Jūs pažiūrėkit, ka patys rašot. Aišku, čia tie kurie pasisakė po manes - OK, jokio nonsense, bet tokie b4 vairuotojai kaip žemiau besirašantys ir kursto nesantaika. O kai paprašai argumentų, ar atsakyt už savo šnekas - tyla, sisiojimas į kelnes. Po to stebites, kad forumas šiukšlynas. Kaip sakoma: kaip šauksi, taip atsilieps. Kaip prižiūrimas forumas, tokios ir diskusijos.

pamirsau pasakyt, kad tai sutapo po siurblio dirzo keitimo (buvo trukes). rolikai nestrige, kaip tvarkoj viskas, po to tikrinom ir alkuninio skyva. del viso pikto pakeitem ir ji, radom sioki toki laisvuma ant sponkes. bet buvo varztas kaip ir gerai uzverztas. gal ir skyvas visgi geba tiek sujudet, kad taip itakotu degima, bet kazkaip perdaug cia man..

tie kas bijo pirstus prikisti prie masinos tai kam ta ir masina reikalinga jei tik po servisus varineti ir kosminius litus moketi uz darba ir dar uz nekokybiska darba, ar tu i ta geresni nuvarysi i servisa ar i garaziuka po to antra karta vaziuoji ir keities likuses dalis kuriu net nepakeite o litus uz darba paeme..

Sveiki.Reik pagalbos su stabdziais.pakeiciau stabdziu pompa, nuorinau.neuzkurus stabdziu pedalas uzsipumpuoja ir laikosi, o uzkurus masina uzsipumpuoja, bet po kokios sekundes pedalas pradeda leistis iki dugno.gal pompa negra.siaip po masina skystis niekur neprasimusa.ir dar vos pradejus vaziuot masina pradeda stabdyt.kuo toliau , tuo daugiau.kozkodel neatleidzia kaladeliu.nuleidau siek tiek skyscio, bet tas nepadejo.negi cia suportu cilindriukai nevaiksto normaliai. Labai dekingas uz patarimus.

Sveiki, ar normalu kad klimato kontrole, vaziuojant ne visada opucia silta ora ? Nes pajungiau ant high omeny 30C pradzioje pute silta o pradedu vaziuot ir pradeda pust po truputi salta ora , sustoji arba po kiek laiko vel pradeda pust silta ora. PS gal kas zino ka reiskia sie kodai rades 1kanale 50.3 ir 4.1 borto kompiuteri.

Sveikut sveikuteliai, Nusipirkau mondeo 1996, 1.6. 66kw. benzinas. Uzvakar atjungiau akuma nusinesiau pakraut, pakroviau prijungiau atgal ir elektronika pradejo puliuot labai stipriai. Ryte uzsiveda normaliai, saltas motoras iskart apsukas sukelia virs 1000 apsuku siek tiek, ir po kokiu 20 sekundziu biski pasilus kai po biski apsukos turi krist, tai krenta iki tol kol uzgesta. Kas cia gali but? Aciu

Jau tik nepasakok man apie a4.Turiu ir tikrai nesidziaugiu.kai nusipirkau iskart restauravau pilnai visa priekine vaziuokle.Po triju menesiu teko du guolius keist, dar po triju po kapotu rupesciu atsirado dar po triju granata ir dar vienas guolis.sikau ir tapsnojau ant tos a4.ir vazinejama yra tik asfaltu.jokiu draskymu.tik tiek kad detales tai kaip golfui kainuoja. O dbr kita tema. O ka del mondeo mk3 ar pasato b5?Gal kas buvot susidure su siomis masinomis?Kokie dazniausiai trukumai pasitaiko? Prancuzo tai nenoriu.Nes svarbu ir isvaizda masinos.As dar per jaunas tokias vairuot

Yra tai yra, bet bent aš nesu linkęs apžiūrinėti pigiausių variantų, nes tokią nusipirkus reiks dalis keisti dažnai, o po to keiktis ir kaip kiti sakyti jog tai šudina mašina. Mano nuomone kiekviena mašina yra gera, jeigu ją prižiūrėjo, žinoma galima paprasčiausiai nuvaryti į servisą ir pasakys kas kur kaip. Gali būti, kad gera papuls, bet dažniausiai sąrašo priekyje patys pigiausi variantai būna su defektais, kuriuos auksarankiai paslepia, o tie defektai išlenda po pusės metų ar jau ir po mėnesio. Žodžiu norėjau pasakyti, kad nesu linkęs apžiūrėti pigiausių variantų, bet gal aš neteisus ?

Ai, apie 307 nesamones dar? Is dugno- ten kai kurios pakabos dalys yra statomos tik viena kart, jei reiketu sveiku isimti nepavyktu, kaip pvz tau reikia nuimti tik tilta ir uzdet atgal, stabilizatoriaus traukes teks supjaustyt nes retai kada pavyks atsukti, sarnyru garazinis su garantija nepakeis, buna kad po keitimo sudarankiu issisuka patys ir isnyra ratas vaziuojant, pakabinamas guolis silpnas, sankabos ismynimo guolis ryskiai per silpnas- trumpas jo amzius. Jei po kapotu tai per daug komplikuotas priejimas prie elementariausiu detaliu, aisku kol vaziuoji px, bet kai reikia aptarnauti ar remontuoti tai nekas, arba jei pats nedarysi uz remonta tikrai pamokesi. Plasmasinis priekis, bet variklis turi rimta atboinika kad avarijos atveju neilektu i salona

pirkau po 2.30 bet kai salciai prasidejo tai pradejo uzsalinet, tai teko visokiu priedu pilti ir dar benzo.jei pirkt tai tik ne rusiskos

Tai ar skaityt tingi ta pati autogida?Autopliusa?Bet tai yra kazkiek subjektyvu, nes ten yra masinu, kurias pardavineja po metus ir daugiau

Arba droselio padeties daviklis.Jis keiciamas tik su visu kelmu.Priezastis, isdyla po dangteliu kontaktai, todel pradeda nematyt kiek gazas atidarytas.Skiriasi vageno ir audi-kitokie.

papasakok, idomu pasidare, kodel vienos masinos toleruoja LPG, o va mersas po metu dvesia.Del 80-92m. masinu tai viskas aisku, idomu del naujesniu

dek kokios priklauso.MB 124 modelis irgi nemego led lepuciu, rodydavo kad nedega kazkuri.Cia kaip pvz.Susidek kaip priklauso ir tik po to "teisybes" ieskok.

seek ilgiau palaikai-iesko, trumpiau-dazni persoka po truputi.Radai ka nori-paspaudi skaiciuka ir palaikai.Kartais buna du FM registrai, tai ziuret kuris ijungtas

98m universalas pilka sp 2.0dti 74kw orginaliai bovo kol nenucipavo tai dabar trauka ispudinga ir kuro maziau ima, dabar 100kw paliko po cipo

turiu pasata b3 tai 90 litru laisvai supilu, ir daugiau prikamsau, draugelis sake 100 supila no rs pas abu dacikai po 70 rodo

na nezinau pats sestadieni 3 pakeiciau issisuko be problemu ir lengvai. pirkau po 30 lt db vedas puikiai. kiek laikys bus matyt ateity.

Nu žinok yra skirtumas. Po žiemos ne vienas motoroleris užlinkęs yra, bet problemos elektroninės daugiau, o čia mopedas. Nu aišku žiūrint koks...

Tai ir man panašiai būna, aišku jau gendu po truputį, nes kuo chujovesnis vaizdas ar būklė - tuo labiau domisi, jama ir t.t.

Aš šiandien R-14 beveik naują drožiau, nes po 40 litų niekas nepirko, tai vieną išmečiau, kitą ant chulijaus ir į aerodromą...

taip pat pravertus kelis lapus "automobiliai", po to norint paziuret "ratlankiai""dalys""tiuningas"reikia visus lapus vel verst atgal?kaip ten greit pakliut?

Cia tai forumas, 5-10 pasisakymu i tema, o po to jau prasideda santykiu aiskinimaisi kas kietesnis.Internatas.

Sveiki panaši situacija. Pas mane 2.2 DTI nuemiau kr po kapotu stovi siurblys nuemiau vamzdelius. Neateina kuras. Nors bake kuro yra. Ką daryti?

tokia pati , tik va ir yra problema kad laidai po vairu du , o rankenele nupirkau su keturiais, neveikia , meginau , reikia dvieju laidu rankeneles

jis galvojo galvojo ir y darbus isvare , po keliu dienu nusipirko coupe ir nebeziurejom tu skelbimu , tad nzn per kiek laiko ja nuskausmno

matosi tos lopetos , matosi varztelis , po ja , tarp voztuvu stovi purkstukas , , , darbo yra , bet nesudetinga paciam pasikeist

tai nevaziavai su geresnem as pvz su e60 vazineju savaitgaliais, tai po to e39 sudas ne sudais, tesiog pats varyklis turi bedu

kaip geriau tamsint ar tik posukius su atbuliniu ar visa? , bet kad isliktu raudonas apacia po posukiu , nu raudonoji dalis tiesiog butu raudona

nematau skirtumo jei ativirai.. varikliai tie patys.. pakaba ta pati.. salonai panasus. aisku ziurint kuriu metu.. bet po 2000 tai jie beveik identiski

yra, bet bibliotekoj gal tik keturios knygos, o studentu grupej po 30. sedet bibliotekoj neturiu laiko - mokausi darbe ant irankiu dezes pasidejes knyga

A ji juoda kiek pamenu? blemba, nebutu opelis, visai noreciau. bet db baisu "isisudyt", o jei po metu reiks lentas vietoj dugno pasitiest....

Jis pats turi nusiorinti, pas tave su motoru kazkas blogai, gal tarpine po galva ar pati galva pvz trukus praleidzia kompresija i antifriza

Tikejausi kad netoli klp, as nevazineju po visa lt, pastoviai klp sedziu, yogas tai tavo man butu pati duona sunenui i kaima padovanot

Automobilių ir plastikinių žibintų poliravimas.Priežiūra po poliravimo.Automobilių salonų sausas ir cheminis valymas. Kaunas 861414440 www.imantopoliravimas.lt http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oqt4Po-bZ0g

Būtent, kad visos lemputės po degimo ijungimo turi skirtingą degimo laiką. Pirmiausia užgesta tarkim SRS, paskui ABS, o akumas ir tepalas lieka degti

Anksciau budavo kad veidrodelis neveikdavo vairuotojo puses, bet po kazkiek laiko tiesiog vel veikdavo . O kaip pulteliu uzrakini-atrakinis, tai jokio garso nesigirdi

kiek turi pazystamu dar nei vienas nesiskunde, kad sukisa per metus i vaziuokle 1000lt arba visai damustas perkat ir nubegusias po 700k km

Viskas gerai, issipletimo bakelyje matesi kad nesukietejas antifrizas tai sake px kad tos slangos pakietejusios, uzkure ir po kazkiek laiko suminkstejo. Safrane parduota.

nes prancuzai megsta nutupt ant kelio kaip lektuvai pailseje po skrydziu. O jai rimtai tai imk ta pezo uz 3000 gera masina bus

Tokios padangos tik traktoriams ir dzipams. Jei reik kolta iskelt tai nupirk spec trapines kurios detas po spyruoklem, jos gumines ir bus ciki

sveiki as esu bandes man vazuoja ir burzgia po truputi ir normaliai noreciau pasiuliti ir tau pabanditi bet nezinau tau kaip einu rukit

viskas priklauso nuo bukles, kokia bukle tokia ir kaina paziurek autogide po kiek kitas stumdo, koks ju stovis ir atitinkamai rasik savo kaina.

tai jei pakeitei ko nenuresetinai? man rodos tai reik padaryt po tepalu pakeitimo ir prades mirkset kai reiks vel keist. ar as klystu?

Noreciau suzynot del ko kuri masina isijunge magas o po vel insjunge, kokios bedos cia galie buti?cia ar mago kalte ar masinos?

10m3 standartinis fiat ducato, lt maksas ar sprinteris tai vienas ir tas pats po 13 kubu , naujesni dar daugiau.Galiu parvezti jei kaina sutarsim.

manau žiūrėk po kolektorium vairuotojo pusėj, ten lyg ir keičiamas elementas, o ne visas filtras, juk turi naują, pagal jį gali daugmaž orentuotis

Tikslei nezinau, bet kiek girdejau cia ispejimas kad neuzilgo reikia keisti tepalus, po kazkiek km uzsidegs kitoks uzrasas ir tada jau reikes keisti.