Duju patikra (41 psl.) (7564)

sveikiausia ryte butu ant reduktoriaus papilti karsta vandens pries kuriant masina ant duju nes kitaip membranas suesi nors nedaug kainuoja naujas reduktorius

nzn zinok tokia senai beturejau tai tokiuose kainuose nesigaudau.manau minusas tas kad nera duju lietuviui o baltarusiai ju neperka situ universalu, nezinai?

as tik duju reduktoriu noriu pasikeisti iranga yra, svarbu nauja reduktoriu gauti gera senas jau pysasi kazkas jam, jau paskutinioji jam greit

ir kaip ta temperatura sumazinti?na kad greiciau persijungtu ant duju? ir gal eina kazkaip padaryti , kad paciam eitu ta junginejima valdyti?

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

Pas mane Volvo Estate 2.0 20v 105kw. Taškinės dujos ir kažkodėl valgo tikrai daug dujų apie ~17lt 100km. kame gali būti bėda?

Pakenčiamai dujų įrangai dar reiks puse tokios mašinos kainos įnvestuot, taigi jeigu nedaug važinėsi tai kada tai atsipirks. Todėl lieka tik benzinas.

o kodel ant vidurio paliku pasuki viena kart antra kart trecia kartais ir uzsikuria , o kaip ant duju padaryt kad kurtusi normaliau

sveiki turiu toki klausima : gal zinote kas gali buti turiu automobili kuris nesikure kol buna saltas nei ant duju nei ant benzino ?

draugelis turejo tapaty 1.8t ir tik ysidejo dujas pradejo turbina grybauti.beto duju montuotojas sake gad turbininiai varikliai nemegsta duju.o tu pasirodo netoks protingas jai nezinai kuom dujos kenke varikliamsvisu pirma dujos yra sausesnes negu benzas ir stumokliai negauna tokio tepimo kaip nuo benzo.o antra tai kad duju oktaninis skaicius yra didesnis negu benzo kas nezino tai pabandysiu paaiskinti.dujos greiciau uzsiliepsnoja negu benzas ir kai stumoklis dar kyla y virsu juos jau sproksta ir tai kenkia varikliu.todel po kiek laiko an duju vazinejant ir pradeda nebetraukti varikliai

Tai isivaizduok koks pas mane "ablomas"gavosi.Pries 2 menesius iskeiciau Land Cruiseri D4D i VW Pasata 4x4 W8+LPG ir staiga , taip susikloste gyvenimas, isvykau gyveti i Stokholma.O cia vienintele LPG duju degaline , duju kaina kosmine, pigesne degaline uz 150km kitame mieste, isviso neapsimoka vazineti dujomis.duju balinas uzima puse bagazines, dar neoriginali zapaske didziausia R18.vnz ieskau keitimo i dyzeli arba be duju btkoki aparata.Jei ka idomaus pasiulytu, domintu visi varijantai su mano arba zmogaus priedu arba lygiom.VW sutvarkytas mechanine sritis kaip naujo.Gal ka nujauti?

Del Magiko aktyvatoriaus Kuri turiu isistates savo dzipe Grand 2007 metu 3, 7 benzas /Dujos tesioginio ipurskimo prisukes ant duju zarnos kaip ir raso uz duju Reduktoriaus, galiu pasakyti tik tiek kad vazineju bandau skaiciuoju ivairiais variantais jau ne maza laika ir kolkas nieko nepajauciau, jokio taupimo ( kaip valge 25 litrus duju mieste taip ir valgo)kaip valge Trasoje vaziuojant 120 km val. 16, 5 litro taip ir valgo, nors vairuoju jau 32 metus stazo, ir masinose jau ne naujokas, kazkas cia ne taip mano nuomone...

Sveiki, neseniai buvo keistas filtras ir reduktorius BRC Vilniuje. Užpilus 38l dujų nuvažiuodavau 320-350km. Dabar nuvažiavus 200km jau baigėsi dujos. Automobili įjungus ant duju mašina važiuoja gerai netrūkčioja, tačiau greitai pradeda cypsėti ir persijungia ant benzo (atseit dujos baigėsi). Įtariu, kad dujų dar yra, bet nenori ant jų veikt. PS. šiandien šilčiau, negu buvo prieš kelias dienas. Visai neseniai keičiau termostatą (prieš tai labai sunkiai šildė). Gal čia ir bus kokia problemos priežastis? Nes dabar šildo smarkiau, o reduktorius buvo suderintas kitai temp?

na nezinau, dokuose sakykim nera nr.bet tu dabar vaziuoji patikra, jie ziuri numeri variklio.gerai tu ji panaikinai, bet jei motoras net neina tokiose masinose, tai manau tikrai ragas.lieptu eiti i tech apziura, jie ten savo knygose ziuri tada kas ir kaip.ir as va nezinau kaip toliau butu jei motoras neatitinka masinos reikalavimus.na sakykim jei bulkoje 3l motoras stovi.arba kaip cia raso 2, 2cia jis audi?

Turi nuvaziuoti pas dujininkus pasidaryti baliono patikra ir pazyma jei galiojimas pasibaiges, jei dar galioja tai israsys pazyma balionui. Paskui nuvaziuoji i regitra pasakai noriu perregistruoti masina is benzino i benzinas dujos, sumokesi uz registracija gausi nauja technini pasa ir kai pasibaigs tech abziura eisi ja, mokesi atskyrai uz paprasta tehnikini ir uz dujas papildomai apie 30 lt ir tikrins kaip dirba benzinu ir dujomis. Ir viskas

Dokuose tau turi buti irasyta kuro tipas benzinas/dujos kitaip nepraeisi. Kad gautum irasa reik i regitra su montavimo dokais pasirodyti. O baliono patikra jai jis naujas nereikalinga nes ant jo bus sispausta data ja ir tikrina. Nuo tos datos 10 m. Jai balionas senesnis tada reik patikros. Nuo kovo nebereiks montavimo okto rodyti ta apziuroje bet visteik kuro rusis tures buti benzinas/dujos

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui, atliekame patikra prieš perkant. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui, atliekame patikra prieš perkant. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui, atliekame patikra prieš perkant. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui, atliekame patikra prieš perkant. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

Sveiki, norime pasiūlyti nebrangiais autoserviso paslaugas Kaune. Profesionalai nesenai pradėję veiklą ant „savęs“ buvusiame Partizanų servise, teikiame einamąjį važiuoklės, variklio remontą, (išskyrus elektros), atliekame aptarnavimus, ruošiame mašinas artėjančiam žiemos sezonui, atliekame patikra prieš perkant. Mūsų atliekamus darbus tiesiogiai patogiam laukiamajam gali stebėti klijantas, tikrai neišvarome į gatvę ar prekybos centrą. Randamės Kaune, Partizanų g. garažų masyve tarp Ortopedijos technikos ir Savas prekybos centro. Kontaktai +37060273618. dirbame šeštadieniais.

sveiki visi gal kam yra teke susidurtisu tokia problema kad sunkiai kurtusi ant benzino is karto po nezymiu salciu.Gaza spaudziant uz miesto toks jausmas kad po koja kad kazkas vibruotu bet nezymiai bet jauciasi atleidziant vibracija dingsta, ir apsukos sokineja nuo 1000 iki 900 krenta ir ant duju meistrai negali sureguliuoti mono ipurskimas zvakes naujos dirzai tepalai ir tt nauji sudeti.tik generatoriaus guolis pradejo nezymiai zirzti.ant duju buvo viskas tvarkoje kai reduktoriu pakeite o db tiki uz miestro ant duju vaziuoja o mieste ant laisvu apsuku gesta

Sveiki, yra tokia bėda kad pastaruoju metu daug dujų valgo, pvz 100km turiu nuvažiuot, o nuvažiuoju 70km, arba 150km turiu nuvažiuot, nuvažiuoju 100km, skaučiuoju kad 100km valgo 10l dujų. Yra toks reikalas kad vakar važinejau viskas tvarkoj, šiandien ryte reikia važiuot, ant duju užkūriau, pradejo dirbti lyg burbuliuoti, paspaudžiau gazo pedala ir užgeso.. Toks jausmas kad dujos baiges, ant benzo viskas gerai, bet irgi daug ryja.. Bet dabar ne apie tai, tai susidare nuomone kad per nakti dinksta dujos?? Reduktorius LANDI firmos. Variklis 1.6 55kw

Sveiki , Omega B 94 metų , su tiesioginėm dujom, buvo nuėjas siurblys , pasikeičiau , pasijungiau , ant dujų šokinėt apsukos pradėjo , ant bendzino nuo 5 iki 8 šimtų šokinėja, kuriant automobilį pasigirdo kažkoks šovimas, važiuojant ~40km/h ir daugiau persijungus ant dujų važiuoja jeigu palaikai vienodas apsukas, jei atmeti gazą pradeda trukčiot. Galbūt susidūrėt su panašiom problemom ?

Balione dujos skystos teliuskuojasi kaip benzas, nevazinek su pustusciu balionu ir nedus posukiuose, pagauna oro ir tiek, kai duju like kokie keli litrai taip ir turi butiuzsipilk duju normaliai arba vaziuok tik tiesiai kaip tramvajus, turbut ir benzo siurbli pagaidinai be benzo vazinedamas vnz vaziuok tiesiai arba persesk i tramvaju, greit LT turesime toki stebukla

pasidariau benzina bet gal valanda padirbo o paskui trait pradejo toks vaizdas kad laidai arba zvakes blogos bet iskarto dirbo idealiai gal trupuciuka apsukos sokinejo.o db trait ir nenori visai dirbti ant benzino, ant duju dirba bet pastoviai uzsala duju reduktorius nesuprantu kas yra kiekviena diena reikia su arbatinuku vaikscioti kad uzsikurtu padekit zmones

o kaip ten su duju isijungimu?kiek suprantu jos isijungia tik ties kazkokia temperatura varikliui pasilus, kaip suprantu ziema tas procesas uztrunka, o neina rankiniu budu perjungt ar temperatura sumazint nuo kurios isijungia?nes kazkaip anksciau visi ant duju kurdavo, arba bent benzu uzkurdavo ir iskart i dujas perjungdavo ir viskas, o cia su 4 karta kitaip kazkas

Ekonomiskos tai cia ziurint su kuo lyginsi.Jei su kitais audi varikliais 2, 3 10v daugiau ima apie 9-10 benzo, duju 12, 2.0 66kw 7 benzo duju apie 9. 2.0 85kw misriu rezimu 8l yra norma.duju pas mane gaunasi misriu apie 10l plus pas mane ratai 9coliu plocio, kondiske kuri neveikia bet dirzas sukasi kazkiek vis tiek galios sueda

o kodel dujom jai vazineji reikia galvas keist.dazniausiai voztuvai sudega ant duju nuo didesnes ridos nes duju oktaninis skaicius 98-99.tai jai masina pritaikyta aukstesniam oktanui tai nzn kaip ten.sausesnis darbas ziedai gal kokie greiciau devisi bet cilindra is apacios vistiek tepa tepalinis ziedas , zodziu biski reik ir benzu pavazinet, gal kokiam praplovimui kaip sakant

va pas mane automobiliui buvo ta pati problema, ant benzo graziai dirba, ant duju laisvom apsukom netolygiai sudirba vienas ar kitas cilindras. tai man pasake kad dujos daug jautresnes nei benzas ir reikia keisti zvakes, patare pirkt brisk su sidabriniu galiuku, jos ilgiausiai tarnauja ant duju, ju nenudegina taip grit kaip kitu, pasikeiciau ir visos problemos dingo, dirba puikiai

as ir taip supratau, kad pirmenybe suteiki dyzeliui, tiesiog kazkada ilgai svarsciau tarp dyzelio ir benz/duju, ir apsistojau ties benz/duju ir tikrai patenkintas kad nepasirinkau dyzelio, buvo laikotarpis, kai man su 4, 2 dujom buvo tas pats vaziuot, kai broliui su a4 1, 9tdi, tai kad apie a8tdi isvis jokios kalbos nera, variklio prieziura reikalauja investiciju

pidare, pats siulei baliono pasa, o tai is tavo postu galima be abejo nusprest, kad siknarankis esi, ir ka tu cia istraukei is susisiekimo ministerijos?autoservisai, kurie uzsiima duju irangos montavimais, tai cia kiekvienam aisku, kad darbininkai turi turet visokiausius atestatus, bet kalba buvo apie masinos registravima, tai kad nepisk proto, apsisikai del duju irangos, tai taip ir pasakyk

Sveiki, taigi norėjau paklausti gal susidūrėte su tokia problema, o gal žinote ką reikėtų daryti. Žodžiu užkūrus variklį ant Benzo apsukos stovi vietoje, nu gal truputuką nežymiai šokinėje, bet perjungus ant Dujų apsukos akivaizdžiai per 1 padalą šokinėje, tiesiog variklis negražiai dirba, bet kai pakyla variklio temperatūra viskas susitvarko, tiek ant benzo gražiai, tiek ant dujų.

Gamintojo nuomone, nesmaugiant mieste apie 15 benzo, duju daugiau, manau nesunkiai ir 20 sudegintum.O tas parasytas 10 benzino, tai gal trasoje nespardant per pedala iki 100km/h...Ne pati ekonomiskiausia masina, bet turetu smagiai vaziuot.Tik kazin, kas is jos like per tiek metu, plius duju iranga i sena sena varikli, kuris labai jos nemegsta

Jei 83kw, tai ten senos b3 bulkos variklis su jetronic'u, t.y. mech. ipurskimas.Sitas variklis b4 kebule labai retas.Kita kalba 85kw ABK varikliai ir 66kw ABT.Skirtumas tarp ju, tik ipurskimo sistemoje ir velenelis pas ABK "astresnis".ABT tinka paprasta duju iranga, ABK labai pageidautina 4 kartos.Mano b4 su 66kw ima 10-11 duju, ziema-daugiau...

vel klausimas, cia man is kito forumo bambaliui siulo, nesiulyciau nei taskiniu nei paprastu duju.. tik tiesiogines.. bet ne i vakuumini varikli, kaip cia suprast?jei galit tai duju skirtumus apaiskinti, ir kaip atskirt perkant jei, na ar aplamai yrangos kaip ten genda >?kokiu sistemos problemu poveiki daro?dekuj

Kilo toks klausymas : 1. Kaip draugautų tiesioginės dujos su mono įpurškimu ? 2. Kaip kokios būtų kuro sąnaudos ? 3. Kokia dujų įranga geriau montuoti ? 4. Ar dideli pasikeitimai būtų lyginant su 1 kartos dujų įranga ? Ačiū visiem atsakiusiems . Toki klausymai , kam tau jos reikalingos ar šiaip blevyzgos nedomina . Domina tik konkretūs atsakymai remiantis savo patirtimi .

Jei viska zinai tai ko klausineji dedies duju iranga ir fsio Bmw nemegsta paprastu duju asmeniskai daugiau bedu negu naudos as tik uz tiesiogines dujas ir apskritai kam i toki deti dujas o valgys ir taip daug jau geriau 2l valgys net maziau o vaziuos tikrai smagiau negu tas bezdalas 1.6

sveiki.turiu tokia problema. gavau masina. mazda 323 1, 3l tiesiogines BRC dujos. -problema: kol vaziuoju ant duju ir duodu gazo viskas ok. tik atleidziu gaza ijungia benzina. tada perjungiu benza. jungiu vel dujas.duodu gaza isijungia vaziuoja ant duju viskas ok.tik atleidziu gaza ir vel jungia benza. kas gali buti? ir kur kaune rasti normalu dujininka?

Laidus pasikeiciau, db reiks laukt pavasario ir ziuret kaip ten bus ant tu duju, nes db ziema ant benzo kuriu visalaik tai neina paziuret ar saudo. Beje, pazystamas sake kodel ant benzo gali nedirbt. Sake kad per tuos duju saudymus visus susilankste kazkoks voztuvas ir del to ant benzo nedirba. Ar taip gali but?

na 2.3 normalus varyklis, traukos pilnai uztenka, o jei sauna dujos, tai reikia zvakes keisti kas 20 000km. su 2.3 vazineju 2metus, vaziuoja ir ant benzo ir ant duju be jokiu problemu. ir apie sanaudas cia idomiai, mieste nu maximum 12ltr, o taip 10, uz miesto iki 100km/h 8ltr , 120-130km/h 10ltr duju.

B4 2.0 mono purskalas mieste ima 12 L duju (maziausiai) .Neina visiskai (tiesa pasakius rieda). kaina apie 1500 LT ydet dujas (tiksliai nzn)

Klausykit nenorejau kurt naujos temos, paklausiu cia, kiek kainutu pigiausios dujos i mazda 323f varle ta ? Gali but naudotos, kaip del netesioginiu duju ?

Pasedek ant telefono ir surasi, juk pilna tu mandaoskiu yra, o dar kaune tai tikrai rasi.Susidare duju ir benzino misinys ir suskalde tau.

tik ne 2.3 ir 2.0 iki restailingo.Ieskok su 16 voztuvu, tiems tiesiog. dujos statosi.Senieji motorai netoleruoja duju-seda voztuvai, suviai sugadina kuro sistema

o nori butent b 4 ? jaj rasi su eko dujom tj gali pirkt kad ir 2.0 e gers duju apie 10 litru tik

noreciau placiau suzinoti apie siuos auto....kuro sanaudos, eksplotacija ir t t...pirkciau neuzmusta v8 nuo 90metu, su tiesioginiu duju ipurskimu iki 5000lt...

as ieskau pasato i rusyna karavano benzo duju nesupuves kad butu iki 2.500max litais as dabar su saliara vazineju tai reikia dujinio dabar

sveiki as noreciau pasiteirauti kaip audi a4 su 2.8 varikliu kokios kuro sanaudos mieste jai nespaudziant ir paspaudinejus cia kalbu be duju dekui

as irgi siuliciau 2.5 su 141kw.jai bus galimybe pasiieskok su taskine duju yranga bus geriauses varijantas traukos ir kuro sanaudu atzvilgiusekmes ieskant