Duju padavimo reguliavimas (2 psl.) (7871)

pravalyta oro padavimo sklende ir apsukos susitvarke iki dekaruojamu 1500 ,

kuro padavima ziurek. Itin tiketina, kad burbulai padavimo vamzdeliuose bus.

Jeigu gerai klausima supratau, tai ant reduktoriaus, (paskirstytojo, kur rodo duju kieki), yra ijejimo anga, net rodykle nupiesta kad i baliona, ir tas apacioj salia reguliavimas, uzsukimas tai ir yra ko tau reikia. Priesingai reduktoriaus virsuje yra isejimo anga ir jos uzdarymo rankenele (suktukas).

Sveiki, ką manote ar galėtų slėptis kokia didesnę problema? ir kiek kainuotų karbiuratorių reguliavimas? (4 karbiuratoriai)

pasiziurek kuro fyltra ar negaudo oro kuro padavimo sistema, gali but purkstukai

Reikėjo tepalo padavimo magistralė į iš turbina pakeist. Ten greičiausiai pusiau uzake

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

Skierka duoda?su eteriu bandei i oro padavimo zarna purkst?

Visi jie geri, jei priziuri. Seip man labiausiai patinka SF2 ir Gilera. Sr di - tech brangus purkstuku remontas/reguliavimas

Stiklas turi būti skirtas xenoniniam žibintam (būna atitinkamas žymėjimas), turi būti žibintų apiplovimas, turi būti automatinis lempų aukščio reguliavimas.

sita varianta galvojau bet vistiek man atrodo kad reikia kazkokio benzino padavimo

vožtuvas jau yra įdėtas prie padavimo, o gal išeina per grįžtamajį?

tr2 tai salto varikliu reguliavimas, t.y. uzvedus salta varikli buna pakeiciami ismetamuju duju kiekis, ir taip gaunama is euro (G-katalizatoriaus) euro 2 katalizatorius, zmones uzsienyje dedasi megindami mazinti ekologinius mokescius... sistemos veikia ivairiais principais, elektroniniu ir slegio-vakumo, betkokiu atveju ji siekia sumazinti kuro sanaudas saltu metu

storesnis yra padavimo o plonesnis - gryztamas paprasta kaip trys kapeikos

buwo nutruksi kuro padavimo slangele sutwarkiau . bet vel pradejo netraukti .

uzsikises gal karbe filtras kur padavimo slanga.Arba kibirkstis silpna, neuztenka akumuliatoriaus

degimo kampo reguliavimas ir kuro normos pastatymas 100lt ir pasibaigs bedos o tai ble dar rasines menesi ir skusis...

http://m.ebay.com/itm/290947990048?fits=Model%3APassat Kaip tokios lempos? Jei nera apiplovimo neatims T.A? Yra tik aukscio reguliavimas.

Nesandari kuro padavimo sistema.O kurioj vietoj-iš čia nelabai tesimato.Peržiūrėk visus sujungimus, filtrus

sklendė neuždaro šalto oro padavimo dėl išpuvusių sandarinimo parolonų arba ji stringa

Tiketina, kad kuro siurblio viena is problemu arba kuro padavimo magistraleje bajeriai.

patsosas tvarkoj motoras dirba grazei tik beda kad gazas nenukrenta kol oro padavimo neuzspaudi

servise liepe issivalit kuro padavimo sistema, tipo turejo but suodziu, bet nk nebuvo , viskas svaru

ta prasme kalbu apie kuro padavimo sistema tai cia didziausia beda, patys motorai laiko

pre supply?Tai gal yra dar vienas siurblys, taip sakant pirminio padavimo

sakau kazkas pas tave greiciausiai su koro padavimo sisitema siurblys, purkstukai, konpas

Galejo pasizeisti kai buvo alsuoklis pasikises.O ant tepalo padavimo jokiu filtriuku nera.

jei vazineji pastoviai ant minimumo kuro, gali buti siurbliukas sugedes, arba filtras uzsikises, del padavimo pabandyt gali i oro padavimo zarna is 30cm atstumo papursksdamas 1-2 kart eterio, jei kuriasi, reiskia bus su padavimu kuro problema...

As tai tepalo ausintuva pradziai analizuociau, atsijunges tepalo ir antifrizo padavimo kanalus sandaruma tikrinciau..

dropo i oro padavimo slanga jeigu grieps tai viskas gerai kankykis toliau

Dėkui už pamastimus. Gal žinot, kiek tas reguliavimas gali kainuot jeigu tai problema? Arba kiek sankaba tvarkyt jeigu neišsimina iki galo?

85kw jautresnis kuro kokybej, plius ir remontas kuro padavimo sistmeos brangesnis, pagr. dirza tenka keisti dazniau

kalbi apie tas gumeles kur ieina ir iseina kuro padavimo slangutes i kuro filtra?

Reguliavimas ta kaip kinisko laikrodzio Pas mane orginalus magas, RDS ar koki ten mygtuka paspaudi pats pagal radija susigaudo laika

Isviso 0, sausos, dar galvoju jei del kuro padavimo ar gali netikti kad korbas nuo 1.6 ?

tau kranelis neuzdaro benzo padavimo, ir benzas tau visas subegs. ardyk kraneli ten siuksliu gali but.

Zvakes, zvakiu rele, uzsales filtras, nesandarumai kuro padavimo sistemoj, tam tarpe ir siurbly, persokes dirzas

apsukos sokineja del blogo misinio. arba reduktorius arba nesureguliuotos dujos. benzinu kai gerai dirba nei degimas nei laisvu apsuku reguliavimas neturetu buti blogas.

Sias dujas tvarko ir reguliuoja tik MAzeikiuose, kitur jums tik paziuret gales arba revizitacija padarys. Tikras reguliavimas, ne reduktoriaus varztu pasukinejimas, o pasjungus kompa.

ko gero būsi praleidęs svarbų dalyką: tandeminę pompą dedant privaloma dėt naują tarpinę ir ypač ten kur eina šalia kanalai kuro padavimo ir grižimo. Kadangi tandeminės būna dvejopos, tai nežinau kokia tavo konstrukcija ar metalinė tarpinė eina ar kitokia kur atskirai tipo aštunkė prie kuro padavimo grižimo

Antra dujų karta Antra dujų karta tai iš esmės yra patobulinta pirmos kartos dujų karta. Antros kartos dujų įranga galima tik tuose automobiliuose kuriuose yra lemda zondas, nes šioji karta vietoje rankomis reguliuojamo varžto – registro, dujų padavimo žarnoje turi varikliuką kuris prisitaiko ir dujas reguliuoja priklausomai nuo droselio sklendės padėties (akseleratoriaus paspaudimo) ir mišinio riebumo, t.y. jei mišinys liesas ir automobilis greitėja – dujų paduodama daugiau, jei greitis krenta, mažiau, o nepaisant to kokiu greičiu važiuojate varikliukas sureguliuoja dujų padavimą taip kad jis būtų optimalus nepaisant to ar važiuojate 50km/h ar 130km/h. Tokia dujų įranga dirba visuomet teisingesniu mišiniu ko pasakoje dirba teisingesniu kuro mišiniu ir nekaip sausina dujų degimo kamerą bei vožtuvus, taip pat mažiau kenkia katalizatoriui ir išmetimo sistemai, kartu labiau saugo gamtą ir tausoja variklį. Nepaisant antros kartos dujų privalumų, mišinys dujų į variklį paduodamas tokiu pačiu principu kaip ir pirmoje kartoje ir taip išlieka atbulinių smūgių, dujų šūvių grėsmė. Tiesa, antrai kartai reguliuoti jau reikalingas kompiuteris, speciali programa kurią taip pat bent kartą metuose reikėtų sureguliuoti profilaktiškai.

Už litus savo laužam technikinę varai, tai matyt nesi girdėjęs apie tokį dalyką kaip šviesų aukščio reguliavimas. Bl bl, iš kokių kaimų tokie vis išlenda.

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

aga, ok bet klaidos kompas nemeta visai, tada bent mete kuro padavimo sistema, o dbr nieko

tuomet 120 kw bmw 2.5 dyzeliai gana neblogi nuo 2000m, jeigu kalbant apie variklius o ne kuro padavimo sistema

sorry, sumelavau, 1900. Sveiki, Dėkojame už pateiktą užklausą. Jūsų Mazda 626 automobiliui galime pasiūlyti kelis dujų įrangos montavimo variantus: Komplektas „AutoGasItalia“ Kaina 1900 Lt. Reduktorius „Tomasetto Alaska“ – Italija Dujų purkštukai „Valtek“ – Italija Elektronika „AutoGasItalia“ - Italija Dujų balionas „Atrama“ Komplektas „GOLD“ Kaina 2300 Lt. Tik šią savaitę užsiregistravusiems montavimui kaina 2100Lt Reduktorius „Tomasetto Alaska“ – Italija Dujų purkštukai „Valtek“ – Italija Elektronika „EGS“ - Lietuva 5 m. garantija Dujų balionas „Atrama“ Komplektas „PLATINUM“ Kaina 2700 Lt Tik šią savaitę užsiregistravusiems montavimui kaina 2400Lt Reduktorius „OMVL“ - Italija Dujų purkštukai „OMVL REG“ - Italija Elektronika „ZING“- Lietuva 5 m. garantija Balionas „Atrama“ Komplektas „DIAMOND“ Kaina 3300 Lt Tik šią savaitę užsiregistravusiems montavimui kaina 3000Lt Reduktorius „OMVL“ - Italija Dujų purkštukai „OMVL REG“ - Italija Elektronika „OMVL“- Italija – 2 m. garantija Balionas „Atrama“ Į visų komplektų kainą įeina: Pasirinktas IV kartos dujų įpurškimo komplektas (atitinkantis EURO4 standartą) Didžiausios talpos balionas tinkantis Jūsų automobiliui Dujų įrangos montavimo darbai Įrangos apžiūra ir reguliavimas pravažiavus 1000km 2 metų garantija įrangai Visos kainos nurodytos su PVM.

Dar pamiršau paminėti, nežinau ar tai svarbu, bet išviso yra 6 kalonėlės kurios visos groja su radio. Ir prie vairo yra garso reguliavimas + ir -

cipas zinai bent kas yra ? boost sukelimas ir kuro siurblio reguliavimas , tad beturbininiam varikliu nekazka ir bemacija.. del 3-5 ag 600lt moket ... tai..

nu ant xeonam turi but apiplovimas pagal istatima privaloma ir jai auto is gamiklos su xeonais tai ir bus apiplovimas ir automatinis aukscio reguliavimas, o jai dedi aftermarket zibintus tai turi but visi sertifikatai kad galima naudot bendro naudojimo keliuose ir jai ner aiplovimo tai uzsidededi. reguliavimas jau bus automatiskai tokiuose zibintuose. helogenam nebutinas apiplovimas, bet buna ant kaikuriu auto.

as pasikeites jau ji bet patarimu noriu ar gerai padariau.nes mandzetu pakeitimas ir siurblio nuemimas ir reguliavimas 500lt servise.ar problemu neturesiu jei nenuemus siurblio pakeite mandzetus