Duju irangos (27 psl.) (7508)

pas mane kraisleris 2.4 motoras tai duju 10 litru uztenka . klausimas kam det senos kartos dujas?

duju nera ir nebuvo nesenai keistas kuro siurbliukas gal del to kas nors ar gali but

Sveiki.Gal galit patart kokia priemone pravalyt galima karbiuratoriu be jo ardymo? Itarimas, kad uzdziuvo nuo duju..

2.0 66kw be duju mieste i 8-9ltr judant pagal taisykles pilnai tilpdavo, automatas lygiai 10

Nera duju, trasoj iki 9litru valgo, mieste apie 12litru...beja cia amerikonas(daugiau pribombasu)kondiske, autopilotas

as nezinau ar jin vaziuoja ant duju ir bendzino juk as jos uzvedes nebuvau kibirksties nėra

tai as po 50k kilometru per metus nezadu nuvaziuot man ir be duju gali but

va kaiptik is kriminalines kronikos-sudege brava, kalta duju irangadabar dar labiau fiato neisiulysit

cia tau tipo ekonomiskiau 10 litru saliarkos lyginant su 13-14 duju?svelniai tariant sakyciau nichuja

Šiaip sudomino šita mašina, bet manau ant benzo būtų nesamonė važinėti, tai tik dujų įrangą "statyti"..

pries visa ta nesamone buvo garsas kaip nusautu filtras bet masina be duju kas galejo nutikti ?

nu jo , bet pasukdavau nejo i per viduri karkini tad pagauna pist ant duju ir fsio

o kuom ipatinga sita masina? kuro sanaudos butu gerai kad i duju sudeginima isitektu 30litru 100km.

Sveiki, tai va situacija tokia, bulka 1, 8 66kw motoras, idėtas mk2 golfo 1, 6 karbas, ir naujai perrinktas EmmeGas reduktorius. Gera mėnesi laiko važinėta ir viskas gerai, trauka gera, motoras dirba kaip bite. Ir be jokiu pašaliniu poveikiu pradėjo ryte nesveikai daug duju, iš pradžiu nuo 14 iki 17l duju (mišriai važinėjant) prieš kelias dienas nuvažiavau pas dujininkus, na kaip irnnormaliai pasijunge ten viska prie dusles ir sspoksodami i ekrana atrageluviavo ale. Po šito pradėjo ryt 19, 5l duju. Tai va kas turite kokiu idėju kas gali būt? duju niekur neleidžia, pastačius gali stovėti be problemu.

Jei jau dujos, tai tik 2.0 66kw variklis, sitam uztenka parastos irangos ir bedu jokiu.85kw varikliui labai pageidautina 4 kartos iranga, 2.3 variklis geras, bet su dujomis tai pakol viskas gerai-tai gerai, po to suvargsi galu ieskodamas, juk masina tikrai garbaus amziaus...Pono valia ka rinktis

jei duju dokumentu nera, tai irasys vien benzas, pats pries metus registravau tokia, tai tech pase vien benzas, o dujos stovi, ir tech apziurai net nereikia jokiu duju dokumentu, nes masina registruota lietuvoje jau seniai, tos tikros datos nezinau

Sveiki, turiu duju baliona, perjungeja ir gumines slangutes i varikli. Dujos bus statomos i toyota celica 1.6l 77kw. Noreciau suzinoti kiek kainuoja nauji duju maisykle tokiam varikliui ir reduktorius nauji. Gal siaip kokiu patarimu turir is anksto aciu

duju iranga lenkiska. tai gal ir del to purtosi. o siaip sake jeigu regduktoriuje slegi sukeltu kad duju spetu paduot tai tada nebebutu taip ekonomiska paprastai vazinejant. bet jei lakstyt nori aukstom apsukom tai tada reiktu tik apie benza

brolis dabar turi audi 100 2.3 87 metu su dujom vazineja gal jau 8 metai, ne karto nesove ir labai gerai dirba tiek ant duju tiek ant benzo. per ta laika pakeite tik duju reduktoriaus tarpines. (paprasta italiska iranga)

Kodel po 2 km vaziavimo neperjungia duju? Priklauso kokia temperatura perjungimo nustatyta jei bus 15laipsniu tai tau 100 m nuvaziavus persijungs. Pas mane temperatura nustatyta 40 laipsniu tai jeigu tik uzkurus pradet vaziuot tai nuvaziavus ~ kilometra persijungia ant duju..

Sveiki, Gal kas nors zinote ar draugauja duju iranga su Subaru 2.0 boxer varikliu, ar nenukenčia variklio patikimumas? Sako, kad nauja gera duju iranga ne tik nesutrumpina variklio tarnavimo laiko, bet ir kuro sanaudos beveik nepadidėja, o galia beveik nesumazeja? Kai pasiskaiciuoji kiek gali sutaupyti pinigu kiekviena menesi, tai norim nenorom tenka susimastyti apie dujas: www.autoasas.lt/skaiciuoti-duju-iranga?gcons=11&gkm=700 Vaidas

Sveiki taigi įsidėjau į bmw siurblį benzino įjungiu ant benzino iki 2k sunkei prijema akseleratoriu poto lengviau bet kartais pašaudo per klaksius dujų o ant dujų švariai dirba nepulsuoja nešaudo kas galėtu būti??? beto negražiai variklis ant benzino dirba. Ps.: pajungus fyške kur foto ant benzino tas pats bet nebesipurto variklis bet tadar ant dujų nebegražiai dirba šokinėti pradeda apsuks.

BRC dujų įranga yra šūdas. jie sako kad mažiau valgo dujų jų įranga o ištikrūjų suderina padavimą su benzu, esmė ta kad paduoda ir dujas ir benzą vienu metu, įsidėjau lietuviškas dujas (LIETUVIŠKAS KOMPAS) ir patenkintas esu, už 2000lt 4cil.

cia ne y tema biski, ysidesi dujas ir pamatysi kad ne ka pigiau vaziuosi, prasisdes duju regulevima, nebetrauks, ziema ant duju nesikurs, pramus laida prades saudyt, nusaudys filtrus o visa tai kainoja, kai suskaiciuoji viska ir pasirodo kad nieka ir nesutaupai

Kažkaip nerišliai biški, kolega, parašėt. Su dujų lygiu situacija yra tokia gan specifinė - jis rodo maždaug - t.y. tikslumo ten nerasta. O kuo senesnė dujų įranga, tuo labiau tikėtina, kad išvis tau net pripilus pilną baką, rodys kad turi pvz 3/4

oktanas kazkiek didesnis duju.Paankstinus degimo kampa, kazkiek galima pagyvint reikala.O kaip duju sanaudos?Ne dvigubai didesnes?Chemija yra tokia, kad sudegint 1kg kazkokio konkretaus kuro, reikia tam tikro kiekio oro.Karbas dirba tinkamai, patikek.Gamykla ji gamindama dar galvojo ir apie kazkokia ekonomija, kurios ir taip tame gaz 66 nerasta.O duju reduktorius galingas, duju ruosia daug, misinys is dangaus kibirais, tai gal ir traukia.Cia overis tau gali paaiskint.Siaip, jei variklio suspaudimo laipsnis yra maziau kaip 9, neverta jokiu duju det, nes rys kibirais, ir voztuvai senu motoru nera atsparus aukstesnei duju degimo temp.-vadinas variklis vaziuoja, tik ar ilgam?Tas gaz 66 ramiam kelyje nesmaugiamas ryje 30ltr, i miska ilindus isvis "prakiura", o dar paspaudus

Sveiki, taigi toke problema smakiai pakilo sanaudos tiek duju tiek benzino, dujos buvo ~15l dabar tapo net bijau pasakyt 25~ kokie, trauka ant duju lyg ir nepakito, ant benzo trauka sumazejo zymiai, vaziuoja vos neprasciau nei ant duju, saltas ant benzo nenori priimti gazo spjaudosi. Kokie pirmi veiksmai butu tvarkymui? Pacio mintys kad sklende, bet ar ji gali tiek viska itakoti sanaudas/trauka? P.s E34 modelis

nemegejas as tu duju.. bet tai niekas is gero duju ir nededa, jeigu ne kuro kainos sokinejancios vos ne kasdien tai niekas ju aplamai nedetu, visos garantijos yra, bet dar vienas idomus dalykas tai tas kad man sudejo brc o ant doku raso kad ideta duju iranga stag 300 nors imk ir paklausk jo kokius jis cia burtus krecia, na bus matyt kai nuvarysiu konkreciai.

na yra garaziniu meistru tikrai geru kituose servisuose tokiu nerasi kad taip apie masina ismanytu as tokiu tikrai zinau bet tai zmones daug metu dirba su masina.o jus kiek duju yrangu sudejote?tai ir sakau kad praktika atliekate kol subresit iki dokumentu israsymo.del kainos turek savo duju baliona koky noresi masinoje montuoti ir daugiau nieko nuvarai nauja taskine duju yranga 4 cilindram sudes uz 1200litu.silaleje.israso popierius

o ant duju uzkuri?kai turejau galaxi irgi durnavojo, as uzkurdavau ant duju, ziema sunkei tas pavykdavo.tad isileki pandai perjungti i benza, pragazuoji, taip sakant pramusa.ziauru, bet kai atkali sistema niekopas mane buvo automatinis perjungejas, o kurdavosi pagal jo nuotaika, palik ant ko nori, ziema geriause pries gesinant palikt padirbet su benzinu, kad isdekt dujos, ir nebus bedu, gi nevasara kad ant duju palikinetai?

bet kodel tada ir duju ir benzo sanaudos kartu padidejo?dujos paprastos, tai reguliuojasi su reduktorium, nebent sutapimas, numiro reduktorius ir ant benzo kaskas uzejo, bet maza tikimybe, kad taip sutaptu, jai zvakes ant tiek butu parejusios, ar laidai, ant duju saudytu

Matyt mano batai sunkusVaziavau taurage kretinga per jokubava, nevariau autostradoj daugiau 100-110, siaip 90, tai 10, 3L/100km duju kazkur.Dujininkai sako, kad viskas geraiJau geriau pilsiu 10-12litru duju, nes buvau uzsisokes ant "ledinio" dyzelio.Srebe mazai, bet vargu tai sociai buvo...

Nezinau kas yra, bet seniau kaip vazinedavau ant duju traukdavo daug geriau, dabar prvarinejau ant duju jau kokius 3 metus, reduktorius sove, pasikeiciau nauja maniau eis geriau , traukia vistiek silpnai, 85kw, vis del to turetu buti smarves dar. Kame beda? kodel nebetraukia?

lukiole tai yra buves bajeris kad isipiles net nepavaziavau ant tu duju ir pradejo trukcioti, tai reikejo dujas isleisti is bako, dar yra prikolas draugas sake kai baigiasi lukiole daro akcija ir ten 70 procentu duju tebuna i kitas procentas oro.

Sveiki turiu tokia problema su Volksvagen golf 91 metu 1.6 mono ipurskimas .tai vat pradesiu vardinti bedas .ant benzino nera traukos iki 100KM/h traukia o daugiau ne, o ant duju isvis netraukia duju filtras pakeistas , dujas reguliavau pas dujininkus

ne tai kad nepuce bet visos slangos saltos tik viena virsutine karsta..net duju reduktorius uzsala jei ant duju vaziuoji...bet tai tepalo nevaro y vandeny ir vandens y tepala nevaro , tai tarpine nebus ir nedumina, viskas gerai manau su tarpine

subaru pravazumas daug geresnis negu audi.tevas turejo 87m simtine kvatrine pravazumas buvo neblogas bet pries subaro pravazuma nebuvo ka lygintipusbrolis turejo subaru legasi 93m.mieste 12-14 pagal vazevimo stiliu trasoj 9-10, duju mieste 15-16 trasoj duju 12-13

Problema radau. Blogai veike "Inertia fuesl shutoff switch (IFS)". 1. Noreciau paklausti ar masinai dirbant ant duju dirba benzino siurblys ar jis buna isjungtas? 2. Kokiu principu vyksta persijungimas nuo duju i benzina ir atvirksciai? Buciau dekingai jei kas paaiskintu.

O as maniau kad Banneris austru.DELCO ti labai rimta ir sena amerikieciu autodaliu, irangos ir agregatu firma.Gamina nuo starteriu, variklio dirzu v.pompu iki akumu.Turbut per artimiausius speigus panesiosiu is namu autopart`a o pavasarejant permesiu MIDAC.zuzuki -mazdiec variklis tai tvarkingas, per visus speigus vedasi normaliai.Kazin kokie oreliai artejancia/kita savaite

o tu cia gazika ar ka vairuoji? kokia duju yranga, koks auto, nejau sunku parasyt

jei vaziuoja ir ant benzo ir ant duju, tai apsimoka ir jai dar nera supuvus visai.

kur cia duju po lita yra?Gal Bachreine?Sovietske lukoile 19 rubliu litras, kursas 1lt=11.5rublio...

vazinejau benzu, todel del duju nieko negaliu pasakyt.Keiciau dirza servise UK.Taip pat visus diskus ir kalades.

2.0 dohc, be duju (nera buve niekada), tikra rida apie 142000 nes mazai vazineta LT, Klaipeda.

Gal kas gali, rekomenduoti gera duju servisa arba meistra Vilniuje? Reiktu pareguliuoti dujas ir tt. Aciu

jei trasoj tiek tai normaliai manau. su 3.5 e38 735 duju iseidavo apie 10-11 litru.

kaip ziurejai svedijoje kiek degaliniu.ydomu kiek duju degaliniu danijoje gal gali nuoroda ymesti jei yra danijos?

yra dujos, bet tokian saltin nenoriu kurt ant duju, sako kad blogai ir usalt gali reduktorius.

gal buti reduktotius kiauras, per vakumine salgute prieina duju i kolekturiu ir ryte todel sunkiai vedasi

turi girdetis tuks duju garsas o jai ant benzo tai siurbliukas bake turi sudirbti ijungus degima.