Duju balionas parduodu (88 psl.) (13086)

2.0 asmeniskai man ryjo daugiau negu 2.5. su 2.0 duju visada rydavo 15 kaip nori taip vaziuok o 2.5 tai trauka ryskei geresne ir sanaudos mazesnes, jam jei velkiesi net ir 10 uztekdavo taip tai 12 kazkur

nu man teko suzinot kad pora turbinu kazkokiu slegiu paciam ismetimo vamzdy koreguoja duju srauta gal kas nors yuri info apie tai , ir aciu uz konsultacija gintaras 911 kai nuo dviratuko nulipsi tada apie masinas snekek forume

tas oktaninis skaicius didelis ir eda voztuvus todel ir negerai stipriai pjaut ant duju.idomumo deliai galiu pasakyt kad gamtiniu duju (metano), vandenilio ir deguonies neimanoma suskystint jas tiesiog suspaudzia, bet reikalingi labai stiprus balionai, cia ateities kuras

speju todel dizelio nenori nes bmw vistiek suvalgys 7-8l dyzelio (trasoi ajshku maziau) bet paziurek dizelino kainas. pats 318i telpu ramiai vaziuojant i 10l duju o studentishku rezimu iki 12

Lembda zondas nustato ismetamu duju konsistencija siuncia signala i kompa o kompas pagal ismetamas dujas nustato oro ir kuro geriausia santiki jei nera lembdos tai audi naudoja vidurkio rodikli iki nudusimo del to nelabai jaucias kai nudusta

tiesiogines dujos brc pilnas bakas duju isijungis dujos ir iskarto issijungia nuvariau diegnostika viskas tvarkoj klaidas istryne jei kartosis sake filtriuka pasikeisti taip ir padariau bet vistiek neveikia dujos toks vaizdas kad ju nepaduoda ka daryti padekit

O kai visas motoras apipintas duju irangos slangais ir laidais, ir i servisa atvaro nieks nenori pas mus ne lyst i ta suda, kaina iskart didesne bet kokio darbo po kapotu rimtesnio, ir eini sukandes dantis sudinetis

Kur dejai ten ir tegul žiūri. Bet tai idejo dujas ir viskas, jokių test drive? Dujos pas tave 4 kartos ten viskas reguliuojasi. Atliekama duju kompo adaptacija tik idejus irangai, rodomi gyvi parametrai, reduktoriaus slegis ir t.t

sveiki parduodu 4 padangas michelin AGILIS 215/65 r16C kaina 30 euru uz visas, IR 4 PADANGAS VASARINES 205/65 R15 kaina 30 euru uz visas. DAR TURIU VOLVO V70 DU GERUS GENERATORUS vnt kaina 25eurai, GRANATA 20 euru. IR OPEL ASTRA 1.7 ISUZU TURBINA, KURO SIURBLI, PAVARU DEZE, KOMPA. PURKSTUKAI, GALVA , vakumukai ir t.t.opelio daliu kaina sutartine 862575556

Čioperis Honda cb 450cc, 1200lt TA pasibaigė 2011-05-13 . Bakas nuimtas, nes reikia kranelio ir akmumuliatoriaus, kuriasi gerai.Priekiniai posūkiai, viskas yra, dar duosiu gerą komutatorių ir šiaip dalių smulkių.Taip pat parduodu keturatį be variklio uz 1000lt, kas sugeba galetų įsideti ir cb 450cc variklį.Galiu keist į kitą moto arba abu i mašiną

nesamone tai ta sudauzyta masina parduos ir vsio? tipo jam niekur nieko nepabrangs? tarkim nuperku masina uzdraudziu pigiausiai nes neturejau eismo ivykiu tada masina sudauzau ja parduodu nuperku nauja ir ja irgi papigiai uzdrausiu? ne ana masina jau pardaviau ir taip iki begalybes skandinsiu draudimo imone kiek as zinau tai jai padaro ivyki ir kaltas tai jam brangsta draudimas

http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-ii-hdi-exclusive-hecbekas-2003-0126017654.html Pik, jai ne, pirk brangesne. Šita mašina yra mano, ir ja parduodu SKUBIAI!!!!! Dabar žmonai reika, arba nebent domina keitimas be de fektu, gali buti kelios rudys. Dabar laiko neturiu tvarkyti, turėčiau, tvarkyčiau. Ji dar nuvažiuos laisvai iki Ukrainos, be jokiu bėdu!!!

o gal 10.4 rijo duju?juokingai skamba jau taip tiksliai nieks nepaskaiciuos. gerai, sakai, 10, 4l. Matau kad profas, nes pas mane tiek ir ėmė, bet užmečiau daugiau, nes pats labai nemėgstu, kai meluoja apie kuro kiekį...

tai jei kietas stabdzio pedalas, gal stabdziu stiprintuvo membrana prakiuro? ir gaudo vaakuma, ir kai staigus kritimas duju kompas nespeja tuscia eiga pariebint misinio. mat geriau viena karta paciam pamatyt, nei palei nusakyma patart ka nors.

jai yra normali duju yranga, priziuresi ta auto ir viskas tikrai bus gerai. Nu man pasiseke as gavau tikrai priziureta ir tvarkinga Coupe, kolkas dar nieko nedariau tik pasikeiciau tepalus ir uzvedimo spynele pasikeiciau, islaidos 100lt

Pasiziurek, uzmausi ja atgal ir turetum vaziuot, bet nepriverzk jos su hamutu ar pan., tipo kad vel nebenuspjautu, nes tada suvis duju vedant nebetures ka nusaut, nuspjaut ir deformuos sklende, bus tau rimtesnis galvosukis ka daryt

o as turiu toki, man jis benzo ryja 5, 5l duju net nededu, nes benza gaunu papigiai.pasikeiciau po karbu pada kad ora nepustu, pasikeiciau zvakes, skriejika, dangtei, filtra reguliariai(oro)ir, prasau mieste 5, 5 trasoj 5 L

tai gi google prirasyta apie tuos fsi. kazkada net duju i juos nededavo dbr jau deda. Tevas turi golfa 1.6fsi 85kw tai problem u lyg ir budavo su trauka kazkas bet nlb as ten ir gilinausi

na matai paprasta duju yranga niera sunku isideti esu dejas 3 golf o tesiogines jau pats nepajunksi gausi samdyti kad pajunktu ir nieko naudos neiseis daug lt pajims o del doku pazystamas 200 sumokejo padare dokus

Rudyja velniai jie, pakabos kiek zinau gera apkrova atlaiko, bent jau EGske kuria teko vairuot, kietoki tie cvekai, varikliai geri, duju irgi nebijo. didziausias minusas yra tas kad salonas - darzine, izoliacija prasta, bet cia kaip kam

aik tu kaimieti normaliai klausiu, nes kiek kas turi arba ryja duju 20 arba nesikuria ant kazkurio kuro o variklis px man koks, ar 4cyl arba v6 tik ne krabas t.y 1.6 1.8 arba 2.0 2.5

Sveiki. Norejau pasidometi kas tai yra Bi Fuel? Man sake kad tai tipo originalios dujos. cia tiesa? Ir jei jau jos tikrai originalios, tai jos geros? ar geriau imt koki benza, ir paciam statytis duju iranga?

Jeigul taskines dujos, tai daznai pasitaiko kad prakiura reduktoriaus membramos, ir per vakuma leidzia dujas y varikly. Gali pabandyti : uzvedus varikly numauti nuo reduktoriaus mazdaug 8mm storio slangute. ta gala kur eina y varikly su pirstu uzkimsk, ir pauostyk ar neina is reduktoriaus per ta vieta kur nomovei slangute dujos. variklis tikrinimo metu turi dirbti ant duju. Paskui pauostyk uzgesintam varikliui. Jeigul bus duju kvapas uzvestam ar uzgesintam keisk reduktoriaus tarpine. Kai prakiura ta tarpine darosi lygiai tokie pat simptomai kaip kad minejai.

Tai turiu ir knyga ir viska irgi kažkada sutikau 1 toki veikėja sako pas mane bmw 5 e39 kebulas 2.8 motoras automatas mieste valgo 10 tai juokiusi savaite
Knygoi rašo mieste apie 16 tas sako su dujom dar duju valgo 10 mieste sakau tai darbas netoli namu sako taip. sakau durneli tai tu i darba an benzo vazineji visa kelia beveik nes nespeja dujos isijungt variklis saltas sako aj jo rimtai benza pilu pastoviai galvoju kur dingsta o duju tik 10 valgo

Sveikas.As tau jau aiskinau, kad reikia ji uzblokuoti ir ne tsvarbu visiskai kaip jis veikia.Tu turi uzdaryti ismetimo duju srauta i ji isviso, nes jo paskirtis grazinti jas antra karta sudeginti.Nereikia tau gilintis kaip jis veikia, ju veikimas cia neturi reiksmes ju daug tipu yra.Blogas EGR kai jis uzstrigineja pernelyg aviroj pozicijoj, nera prasmes jo tvarkyti jei nori tikrai atstatyt variklio darba ir pagerinti rauka, nebent kaip as ruosiesi TAUSOTI LT GAMTA ir deti i supercar`a duju irangaD...Aisku?

Na devinoco bmw kaip bmw bet topgear tai galetu kiek geriau atrodyt bent tuos volus nuo galo nusiimt reiketu.. O del duju tai bmw su jom nelabai sake draugauja (nors nezinau, teko pries 3m vazineti 525 'krabu' tai su dujom vaziavo ok), bet manau, kad i bmw tik tiesiogines na bent i tas kur su 'plytom', del tiesioginiu duju priekaistu nera. Ir matai, as sakiau del ekonomijos turedamas galvoje tiek mano benza tiek kita benza pvz 518 ar 520 mechanine..

Tai va, ant salto variklio nenori vaziuoti benzinu, dusta ir t.t, reikia palaukti kol susyls ir ant duju persijungs tada vaziuoja, ir siandien ant duju vazinejau, po to perjungiau ant benzino ir vaziavo benzinu, bet iki tol kol uzgesini masina, po uzgesinimo vel nenori vaziuoti benzinu, tai gaunasi kad pavazinejus dujom galima vaziuot benzinu perjungus, kartais buna taip kad vaziuoji benzinu ir staigiau paspaudus gaza dingt trauka bando, bet normaliai vazinejant galįma važiuoti, man toks jausmas kad nedirba gerai babina.

dar karta sakau tau...nusipirk kita siurbliuka benzino isidek nes aisku bus isvires nuo duju kad vazineji ir neatjungtu benzino siurbliu...ir bus okis..nereiks smegenu sukt be reikalo..nuleksi susimoki TA ir leki namo patenkintas...kitas dalykas..jei tos dujos senai montuotos...neturi patikru duju irangosa kur reikalauja per TA ir tt..bet ir vel..uz\ ta visa reikala gali daugiau usirekt babkiu nei iprastai...tas geradaris...kur padetu tau tam reikale..nu cia tau geriau zinot ko tau reik...

tiesa pas citroenus mase eina ne nuo kebulo o viskas laidais , gali kartais nekontaktint pvz kas spynelej uzvedimo man nedgi buna vaziujant ant benzo staigiai uzgesta tai perjungiu ant duju ir viskas tvarkoj mat dujom atskira elektronika.kad pas mane spynele gryba pjauna tai issiaiskintas faktas , nes pvz pecius kai nustoja pust rakta pamakaloju ir pradeda dirbt. ir kai kuriu ant benzo irgi rakta reik pramakalot tada kontaktas atsiranda kuresi o ant duju viskas ciki nieko ten makalot nereikia.cia citroenu mistika ir su spinelem

taip, mano mastymu mazeja.. ir ne nuo paciu duju, o nuo kliento noro, kad kuo maziau duju rytu, karsto isiurbiamo oro ir nesamoningo oro isiurbimo vamzdzio - tu bent isivaizduoji kokia turbulencija padaro tas akordeonas? prie zemu apsuku tai nesijaucia, nes oro judejimo greitis yra gan zemas, bet prie dideliu smarkiai kris cilindru uzpildymas (turinis efektyvumas). ir dar bbz is ko tas akordeonas padarytas.. itariu ta pati vamzdi dar ir karstis nuo ismetimo kolektoriaus kaitina.. galios atzvilgiu sitas jo "setupas" yra grynas abortas

turesi bedu jei pirksi auto parvesta su dujom is uzsienio, nes greiciausiai nebus kokiu dokumentu, ir negalesi TA pravaryti. beto uzsieni duju irangos kompas uzprogramuotas su kitokiais softais, taigi kai kas pareis bus bedu, geriau nusipirkai benzinine tvarkinga imetei gera duju iranga ir varai papigiai. pats taip padariau ir tikrai zjbs. o jei buciau pirkes dyzeli tai aisku savaime jo kaina daug didesne butu ir salera lbj jau brangi degalinej, o i gera masina nesinori pilti visokio brudo is baku..

sumaste zmogus- pagaidino mersa. Liudniausia kad netgi tos pigiosios gerosios masineles topines su gerais motorais didzioji dalis ant duju varineja, sumastei nusipirkti ka nors geresnio ir uzsipisi ieskoti. Nu ir aisku savo pavyzdi pateiksiu- sumasciau isigyti opeli su 2.0dohc- nera ju, arba su dujom, nu tai pize, palaukti gerokai teko pakol pasirodys normalus. Draugelis sklaido iesko audi 2.2turbo, visos salimais pardavinejamos su dujom, arba kaina uzlausta, dar yra pavyzdziu panasiu is pazystamu kurie neberanda normalesniu masinu, kad duju nebutu jose..

eko duju iranga yra patobulintas pirmos kartos variantas.Skirtumas tame, kad yra zingsninis duju kiekio reguliatorius(ar kaip), bet suvio rizika vistiek yra.Privalumas-siek tiek mazesnes sanaudos lyginant su pirma karta, mazesne tikimybe sudegint voztuvus del per lieso misinio.Nors zinau toki vairuotoja, kad butent tai jis sugebejo lekdamas dujomis 180km/hTrecia karta buvo olandijoj pasirodzius, bet ten kazkas buvo neisdirbta, tai labai smarkiai nepaplito.LT tokias irangas ne betkas tvarko, todel verta pagalvot ar reikia masina su tokiu "navarotu" isigyt.Kaip atskirt, nezinau, vesciau parodyt protingesniems

p.s. pazystami varineja su bemwais su dujom jokiu problemu na o jai kas pagaili ant geru duju tai zinoma tada ir prasideda kad su dujom lievai nes saudo spjaudo ir dar bb zino ka daro o jai geri meistrai gera yranga ides vaziuosi ir nezinosi ant ko vaziuoji ar duju ar benzo o jai kas dar norit sakyt kad jausis skytumas tai manau jis jausis jai masina varys ant driftu ir pan. o jai vazinet lietuvoi ne autobane jokio skyrtumo vaziuojant tik pilant

sveiki pats vazineju su 318is dujos duju pasiema 10l benzo 7l ce vazinejent pusiau trasoj pusiau mieste jej vien mieste data eda duju iki 12l benzo iki 10l na aisku as nevazineju jau taip kad kiausinius vescoiau nes kaip snarglei bando sokt i akis su savo tais tdi sanareis tenka parodit ka ysas sugeba tai va o seip nesiskundziu protigai vaziuojant man 25litu dujoms uztenka 100/km ir beto pasmane padangos r17 225/45manau skirtuma turi nuo r15 dideli

Del"ispejimo"iraso ir vokisku duju du skirtingi klausimai Gal kas patartumet auto atveztas is Vokietijos su dujine iranga.Ji isntaliuota ten, ne LT.Ar galima toki auto priregistruioti pries varant T/A ir ko rekalaus praeinant T/A del duju irangos?Ir truputi ne i tema kitas klausimas gal esat girdeje ar patys tureje reikalu.Tikrinome automobili per regitra ivede vin koda ir valst numeri, paso serija.Rodo viską kaip turi būti tik kitokiu šriftu užrašas "ĮSPĖJIMAS!".Kame saknys kolegos? Ish anksto dekojame uzh komentarus ir atsakymus Happy Holidays!

megink atjungt palaikyt akuma per nakti, gal kokiu klaidu prisigaude kompas, suprantu, kad butu padidejusios tik duju, ar tik benzo sanaudos, bet dabar abieju iskart, tai galvoju apie karomisla luzusi, dar gal holo daviklis mirsta jau

Visai nieko auto. Su paprastom dujom nelabai draugauja, nes pas pazistama yra tai turejo nemazai problemu ir duju iranga nepigi sudeta... Daznaokai genda pakabos detales, bei problemos su stabdziais, gelbsti tik tai kad kainos nera dideles.

ka reiskia nezinau, budavo pas astra imestos dujos tai ant duju perjungus usidegdavo tas zaibas..nulekes buvau pas dujininka tipo nieko blogo..taip ir vazinejau 3 metus kol pardaviau ta auto..astra opelis 93m 1, 8 benzas..

Nu ne BMW kaltas del tokiu dalyku, vaziuok zmoniskai pagal keliu eismo taisykle su techniskai tvarkinga masina ir nebus tokiu dalyku. Galima tai pasidaryti su betkokia masina. O beje nuo ko uzsidege? Ne nuo kokiu duju?

BMW dujom nevaziuoja, o tokie motorai kaip 1.6 - 1.8 tuo labiau, kai bendzo ima 6-8ltr o duju minimum 10-12 tai nekokia investicija. Rudija viskas ta pati audi, kaip priziuresi kur laikysi taip ir turesi.

e34 tds trasoj autopilotas 120km/h ima 6ltr, vaziuojant 90km/h apie 5-5, 5ltr. mieste tai cia ziurint kokiam ir koks eismas. siaip vidutines apie 7ltr. e36 2, 5 plyta nuo 10ltr duju. 2, 0 irgi ta pati.

dokuose turi but irasyta benzinas dujos, duju baliono patikra turi but ir pazyma kur deta dujos. nors... atrodo tuoj isigalios TA pakeitimai pagal kurias nebutina turet pazymos kad dujos servize detos, tiesiog viskas tvarkinga turi but

turiu bmw e36 93 metu 1, 8 motoru M40b18, duju nemates. Apsukos uzkyla tik iki 4, 5k. pakeiciau kuro ir oro visus filtrus, supyliau naujus sintetinius tepalus, sudejau naujas zvakes ir rezultatas taspats ką reikia keist ?

Sveiki, gal kas galėtumėt pasakyt kur kas nors reguliuoja IGsystem dujų įranga, bent jau kur pakeistu filtriuka ar membraną būtų geriausiai Kaune ar bent jau netoli kauno, jei nėra šalia tai tiks ir bet kur Lietuvoje.

Kad benzininiu masinu pasirinkimo jau beveik nebeliko, vien dyzeliai, o jei randi kokia benzinine dazniausiai komplektacija skurdi buna, o kainos panasios tiek dyzliniu tiek benzininiu..dar plius duju iranga, tai tada gaunasi dar brangiau nei dyzeline.

knopke knopkei nelygu, jei naujesne knopke kur tik viena padetis tai kaip perjunkt i tas dujas, benzino bake jei nera tai masina uzvesti neimanoma.bandyk duju voztuva kur ant reduktoriaus yra su laidu tiesiogiai pajunkt, turetu suveikt

Sveiki kiek mazdaug benzino suvartojat, 4 kartos duju irangos pasildymui, kol persijungia i dujas ir uzkurimams, man anksciau uztekdavo 10 litru menesiui dabar dviem savaitem, siaip lyg ir niekur nelasa, bet sanaudos kaip ir padidejo benzo

kaip pasake man vienas zmogus, geriau jau pilt dujas negu valgyt optima linija o realiai taip ir yra priperka kaikurie tu benzininiu varikliu ir be duju, sako ai kam cia gadint masina...aisku geriau sveikata gadint

sveiki. audi c4 2.8 benzinas-dujos (tiesioginis ipurskimas) po nakties uzkurus, padirba kokias 3-4s ir uzgesta. Duodant apsuku variklis negesta. taciau vaziuojant trukcioja (tiek ant benzo, tiek ant duju). Gal zinot kas galetu buti? dekui.