Dsg deze tepalo keitimas (21 psl.) (11194)

Gali persirinkt deze nereiks 3 kartus keist alyvos. aisku atrodo kvailai, bet vistiek 80% (bent lietuvoj) 900uko 9-3-o deziu turi rimtu problemu su diferencialu jis buna isdiles ir kalatojasi pusasiai (isdilusi vieta buna ties pusasio galu vidineje diferencialo puseje, o ne isorineje). taip kad pries pildamas brangu tepala pasiziurek ar nekliba pusasiai nes kitaip gali nemaza dali savo tepalo palikti ant asfalto. o nauji rieboksliai sitoj vietoj maximum padeda 1 menesiui jai diferencialas isdiles.
be to persirinkes deze pasikeisi guolius sudilusius begius ar ju sinchronizatorius, be to jai ardai butinai reikia tikrinti atbulini begi nes ties juo yra nemazai problemu, be to patartina pakeisti sinchronizatoriu i atnaujinta nes seni padile budavo linke uzstrigdinti deze atbulineje pavaroje...

Pas tave Hidrauline sankaba? speju, kad taip. Tai nuo antruko neuzdesi. turiu passat B3 Deze 1.6 TD 51KW su hidrauline sankaba.. + antruko gi ilgesne deze.

kokia pavaru deze keturaciui geriau ar automatine ar mechanine?

beto kol neuzsyla pavaru deze mirksi visos pavaru lemputes

imk bent jau 132kw, mazesnes problemos del veleneliu, nes kanalai ten didesni tepalo lyg ir, geresnis tepalo alsuoklis eina, ir seip trauka dar kazkiek jausis, nes 110 tai tikrai silpnas.

paziurek ar nesulinke svirties perejimai, kur i deze eina, arba bus dezes sakute.. man kai buvo.atbuline ismesdavo, ikisdavau ir vaziuodamas laikydavau.poto nebeijungiau jau. teko deze pasikeist

tai, jei variklis uzsigazavo ant tepalo, tai turbina bus maziausias rupestis

nuimk, slanga nuo turbinos apsiziurek sparnuote, paziurek ar interkoleri nera tepalo,

o kas ten per nesamones buna su tu 2, 0 tepalo siurbliu?

gerai kad nepasakei jog dar tepalo ir i dyzelina reikia dapilinet...

pasitikrink alsuokli. jei jis blogas - varys daugiau tepalo per turbos salnikus.

jei nedaug degina elektrodas bus apsineses pilksvom apansom.. pacio tepalo nesimatys

starteris varikli suka bet neuzsikuria pas mane tepalo slegio nerodo

O i antifryzo bakeli tepalo nevaro ? greiciausei galva arba tarpine.

jei atkėlus gofruotas gumas ten tepalo nerasi, tai teks keist siurblį

kas cia per biesas? klausi kiek drusbai tepalo? ar masinai?

jei pradeda kurtis ir dingsta kompresija, pamegink dar pakeisti tepalo filtra

Turbut netycia tepalo daviklio laida nurovei ar atjungei. Ten ir ziurek

kiek turejau 1.9tdi tj is kokiu 50% rasdavau tepalo isiurbimo kolektoriaus slangose, bet ten minimaliai to tepalo leidzia. uzkurus ismeta siek tiek dumelio ir viskas patikrini karts nuo karto tepalo lygi ir viskas ypac palakscius gerai reik paziuret nes turbo ypac leidzia nuo dideles apkrovos

sveiki. gal zinote kur Klaipėdoje daro kapitalini variklio remonta (galvos tarpines keitimas, slifavimas ir tt)? domina ne servizu paslaugos. auto - audi c4 2.8

ta pati bėda ir mano a3 tiktai kad bendzininė.kažin kiek gali kainuot termostato keitimas?nes kuro sąnaudos tikrai per didelės apie 9 10ltr

pavaziavus kokiu 10km kai uzsyla variklis pradeda ant laisvo begio mirguliuot tepalo lempute, duodi vos vos gazo uzgensa, kas gali buti? nesukelia slegio tepalo? ar daviklis koks tik nusibaige? ar dar kas?

koki gryba pjaunate cia jus geltona lempute reiskia reikia dapilti tepalo, raudona deganti kad reikia skubiai dapilti tepalo jo kritiskai
truksta nera slegio, raudona mirksinti reiskia vieno is dvieju daviklio gedimas

Tai lauksi kol eiks keisti pavaru deze, ar geriau gal iskarto pasikeisti pusasiu riebokslius, kai per juos sunkiasi tepalas?Kai apkrauta greiciu deze, greitai vaziuojant varo stipriau

nu pats neturejau pezo, bet pazystamas turi 1.9 66kw dyzeliuka, seip po kapotu vis atsiranda kokia bedele, bet jis kaip rankas turi tai golfo detaliu jau prikises, tai cja jokiu bedu, va su vaziuokle tai jau kitas reikalas, ydemei apziurek nes beveik wisos jau buna atbaladotos, seip jis jau 3-cius metus vazineja ir jokiu problemu, kurios atsistotu ant dideliu litu neturi, na savaime tepalo keitimas filtrai, diskai trinkeles, nnu kas reikalinga kiekwienai masinai

tokiu nebuna.Vistiek reikes anksciau ar veliau atvert pinigine.Jei atsistotum nuo kompo ir paziuretum i realias parduodamas masinas gyvai, suprastum, kad masinos labai pabrange, beje, kaip ir servisu kainos.Palyginimui, pas kokia audi 80 ir audi a3 8PA kebulas.Vien tik dyzelino ir tepalo filtru keitimas-nesulyginama procedura.Jei pries 20metu gera audi 100 kainavo 3-4 tukstancius USD, tai dabar uz 3000eur labai abejotini variantai.Vien del to, kad masinos smarkiai sudetingesnes ir viskas pas jas brangiau.

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

sveiki ar turi uzgest variklis istraukus tepalo matuokle?variklis 2.3

ziurejai ar tepalo lygis nesumazejas
Paziurek slangutes ar nk nevarva.

i zale pisi juodo tepalo salerka zalia PALIEK JUODA

O čia tepalo matuoklė:

vienas daviklis tera, ir spaudima tepalo su mechaniniu tikrinau-geras

Cia biski off topic. Sukant starteriu, tepalo spaudimas buvo ~5bar. Nusprendziau jog kazkas negerai, visa diena prasiknisau, pakeiciau tepalo siurblio gryztamo voztuvo plundzeri, kuris buvo uzstriges. Db tepalo spaudimas sukant starteriu ~4 bar. Ar cia normalu? Man tai kazkaip atrodo nesamoninga, nes uzkurus spaudimas dar kils, tai gali man salnykus pramust...

uzeik i normalia atstovybe, o ne pas lupikus. atsiversk bent karta user's manual. aiskiai parasyta, kad tepalas dezes keiciamas kas 30k myliu - taip daznai keiciama tam, kad tepalas vis atsinaujintu. honda civicam tas pats rekomendavimas. taip pat aiskiai parasyta, kad filtras yra non-serviceable. niekas sveikam prote neardys dezes, kad pakeisti filtra vien profilaktikos tikslais. tai gaunasi kaip pilnas dezes perrinkimas. cia butu tas pats kas keisti tepalo isiurbimo vamzdzio tinkleli (karteryje) su kiekvienu tepalo keitimu.. tokie dalykai keiciami atsiradus problemoms. jei jau deze ardoma, tai keiciamas ne vien tik filtras..

žiūrėk pagal matuokli kai bus puse ir gana nebūtina 800 pilt. Aš su qq 2 dienas išvažinėjau be tepalo kol sužinojau kodėl netrukia tai viskas dėl tepalo buvo

aisku. Jai kas turit deze 1.6 palikit nr nupirksim

girdejau golfo galima imest bet nezinau kaip su deze

pavaru deze tikrai nera stebuklas, kad sietu skirtingus zmones

zaprasta nezaprasta, bet galiniam rieboksliui pakeisti reikia deze nuimti

pajung ant kompo paziurek ar duoda deze klaidu kokiu

Perkciau automatine greiciu deze omegai 1996m 2.5 td 865516149

Kazkas apacioje atsikabino, nes svirtis neina tiesiai i deze.

už tiek pinigų žiūrėk mechanine dėže, automatai bus pavargę.

Pazistama turejo, tai kazkas su pavaru deze blogai buvo

aciu, malonu bendraut su rimtu zmogum, imsiu deze , ziuresiu

, , , , 8 670 643 49311 ***** Perku su automatine grriciu deze

Kad ce nematau ka aiskint Tiesiog imi ir darai. O stiprekas ir deze neturi nieko bendro. Tik kad kuo mazesne deze padarysi tuo labiau kaip ir kalimas bus

man tai taip karta buvo su audi 90 85' 2.0. atsuku propke pasizet ir stiprus karstis kaip trenke is motoro angos kartu su tepalo garais, po to paziuriu kad tepalo rodo 0 !! tai dar koki 50 km pravaziavau be tepalo tada susitvarkiau karterio varzta ir uzpyliau

TAI IR SAKAU TAU TEPALO SIURBLYS PAREJO VA IR PROBLEMA TAVO

tepalo lygi pirma reikia pasitikrinti!o kaip , tai pilnas internetas informacijos...