Dreba saltas variklis (36 psl.) (15055)

del audi c5 as sutinku ypac 110 kw, problematiskas variklis...

Kuris variklis geriau draugautu su duojomis 85 kw ar 96kw?

ne Varyklio o variklio... visur raso variklis isidemekit.. baisu skaityti

sveiki kiek mazdaug gali kainuoti 3 golfo variklis turbo dyzelis?

Zvakes tikrink , o purtosi variklis kaip meta ta balta duma?

sveiki, noriu pirkti opel Vectra dyzeli 2003m.kuris variklis butu patvariausias?

variklis 1, 8. Mono ipurskimas. Su kuo matuot ta siurblio putima?

vyrai jau variklis surinktas ir isbandytas 1.6 16v 217 ag

turiu opel astra laksto gerai bet kaskodel pastovej kaista variklis

kai veikia variklis tepalas apsitasko ant matuokles, aisku daugiau rodys

Sakykim 4 pavara, spaudziam pedala, kokie variklio sukiai?Koks variklis?

Sveiki, vaziuojant is Kauno i Vilniu man kazkaip isbego antifrizas ir uzkaito variklis, kompas uzgesino variklis bet po sito variklyje atsirado keistas kalimas, Kame gali buti problema?

Geriausia visu laiku plasmase yra zil 130 nesenstantis ir istorijom apipintas variklis ir kebulas amzinas remas ir neiveikiama platforma v8 variklis ko daugiau zmogui gali reiketi

250cc 2t tas pats kas 450-500cc 4t. siaip manau kaip pirmam krosiniui uztektu 125cc 2t, ismoktum valdyti, ir variklis nestabdytu, nes su 4t lengvesnis vaziavimas, nes variklis stabdo

bmw variklis opelio vaziuokle.. tik kad naujasni imk.. omega gal bus cinkuota ? tai geriausias variantas.. man tai tik isvaizda nepatiko tai bmw pasiemiau ir variklis su normaliais kw

Audi a4 1997m. tdi 81kw.
Yra tokia problema : pirmu, antru bėgiu mašina traukia normaliai, o trečiu nuo maždaug 1.7t apsukų dingsta trauka, atrodo lyg išsijungtu turbina. Į mašina sulipus 5 žmonėms atrodo, kad traukos išvis nėra, sunkiai pajuda iš vietos, atrodo, kad apsukos nenori kilti. Kartais šilta sunkiau kuriasi. Būna kad panelei rodo 90 laipsnių, bet atidarius kapotą variklis atrodo lyg butu įkaitęs žymiai labiau negu turėtu būti prie 90 laipsnių. Būna ir tokiu prikolu, kad mašina dreba pradedant judėti pirmu bėgiu be gazo iš vietos (taip būna tik mašinai įšilus). Važiujant autostrada paspaudus gazą atrodo, kad apsukos pradeda kilt tik po laiko . Kame gali būti problema?

Man neleidzia kurt ant duju jos pasijungia kai variklis susyla virs melynos tada automatiskai isijungia kitu atveju nepasijungia pas mane tiesiogines dujos 6 cilindru variklis bmwas 2.5.

Hm pričiom tas diržas? O dėl siurbliu jei plunžeris klatas tai saltas ir gali puikiai kultis, o užkaitus motorui nebesukelia siurblys spaudimo kuru ir gali nesikurti. Nors aišku ir daviklis kaltas gali buti. Manau su kuru problema negaletu buti, nes tas pakaitinimas tuomet itakos neturi.

Tu voztuvo ne internete ieskok, o ant karbiuratoriaus.Tada foto ykelk. Bandysiu ketvirta karta paklausti to paties. Ar kaip nusipirkai sita motoroleri kuresi ir siltas ir saltas, ar tik po kurio laiko (pavyzdziui po kabiuratoriaus praputimo) jis pradejo siltas nesikurti? Manau supranti ko as klausiu

Sveiki turiu tokia problemele saltas motoras nedirba normaliai, meta duma balta kol pasyla motoras, dar uzsidega toks simbolis trikampelis su sauktuku, kol jis neuzgesta nei traukia nei nrml motoras dirba, siltas viskas gerai traukia jokio dumo, kaip manot kas galetu buti? Kompa jungiau nieko nerodo.

Sveiki, golfas 1.9 96kw 2004m, šiltas šaltas tik užkūrus nieko netraukia spaudi dugną greičio rodyklė vos kyla, pravažiuoja pora šimtu metrų trauka atsiranda viskas gerai buna, kame bėda gali būti? Oro srauto matuoklė keista lyg ir pagerėjo bet vistiek ne taip, n75 vožtuvas gal grybauja?

Sveiki, man irgi ta pati problema, kol šaltas variklis, dar nieko, bet kai sušyla iki darbinės temperatūros, laiko apsukas (jei virš 18 000 užgazuoji) ir nenukrenta, o kartais net kyla. Variklis 1.9 TDI tikriausiai naujasnės modifikacijos, nes su Oro srauto Matuokle, kai čia (forume) pateiktoje nuotraukoje (1994 m.) Kompiuteris rodė oro srauto matuoklės klaidą, pakeičiau matuoklę, problema neišnyko. Meistrai nieko nerado, sako reikia diagnostiką daryti pilną. Bet vienas žmogus, kuris turi B4 iš kart pamatė tris problemas, kelios žarnelės nesujungtos. Gal kas turite foto kaip yra (turi būti) pajungtos žarnelės į kuro filtrą. Nes pas mane viena jungtis laisva. Toliau prie akumuliatoriaus yra permatoma žarnelė nupjauta, ji jungiasi su juoda žarnele ir eina gilyn (bako link turbūt) kur ji turi būti pajungta? Labai būčiau dėkingas už atsakymus ir foto (kad matytųsi aiškiau)

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

Sveiki, taigi ketinu pirkti Derbi GPR 50, tik iskilo klausimas koks variklis stovi jame? Pavyzdziui yamaha tzr 50, aprilia RS 50, Peugeot XR6 stovi minarelli am6 variklis, koks variklis derbije? Ar atsiradus variklio gedimui sunku butu gauti daliu cia Lietuvoje ar dalys tiktu nuo am6 variklio? Aciu

manyciau, kad cia laikinas atsigavimas ir kazkas jau skaiciuoja savo paskutinius kilometrus ir man cia kvepia kazkuo rimtesniu, nei tik vanduo bake ar glusakas. galima tik speliot, bet speju, kad cia arba siurblys nebesudaro tinkamo slegio, arba purkstukai, kurie itakoja duminima kai saltas motoras, arba galbut dar stringa turbinos geometrijos valdymas (dazna beda daugeliui) del duminimo, kol saltas motoras, tai jis gali dumint, dauguma dyzeliu dumina, kai salta, nes eina vandens garai, bet negali dumint daug, del to sakyciau reiketu pasitikrinti purkstukus, nes itariu bus sudaromas pakrites slegis kazkuriam ar visiems arba kazkuris "myza", kol dar neapsiles

lybra tiek uz guoli supersta tiek uz aubi a4 tu paciu metu turi geresne komplektacija ir gali uzsikrust su savo komentarais tarp ekrano ir klaviaturos. Nerodysiu as savo issilavinimo ''lygio'' kaip nekurie cia parodo ir nekeiksiu taves. tiki, meldiesi audi, liuks, saunuolis, tik melskis tyliai kad niekas negirdedu o tai dievulis ir tas jau nebemyli musu zemeles, lyja, krusa, dreba, griaudi.

kaimo tiuningas: tai gale zibintai kitaicki , prieki bamperis iki zemes kaip buldogas, gale aisku pelekas ir variklis, xsenonai kad nieks nieko nematytu, variklis max 1.8 rati r15, r16

Sveiki, turiu aprilia leonardo. Pakeičiau daugelį variklio dalių, tačiau motoroleris vistiek nevažiuoja, variklis dirba puikiai, bet kai ratas gauna apkrova variklis jo neprasuka, gal kas nors žinote kas gali but?

Bet nuo to ar gali variklis karstas purtytis judant is vietos? na ir siaip ant laisvu karstas variklis apsuku nezymiai netolygiai dirba ir matyt judant purtos kai reikia pradet vaziuot.

o ar žinai, kodėl sunkvežimių variklių tepalo keitimo intervalas 40 000 km?

Ar žinai kokiom max apsūkom dirba sunkvežimio variklis ir kaip paskaičiuotos tepalo savybės jam?


Man tai kas - gali pilt, bet kai variklis užlinks, nesakyk, kad niekas neperspėjo. Variklis tavo - ką nori, tą pili į jį

galiu pasiulyti savo astra 1.7 td vokiskas variklis dyrba lb grazei , variklis gyvas nei vienos rudies kebulas lb grazus spalva grazi , salonas svarus, universalas

tai logiska kad, kuo daugiau apsuku tuo labiau dyla variklis.. bet nebijok, nesubyres jis tau jei nekelsi arti redlaino. aisku su salyga, kad teplaus ir filtrus keiti ir variklis neperkaista.

jo termostato pakeitimas tai kainuoja...pas mane vapse variklis iki 60 teuzsyla...ir ant kompo pastacius rodo kad variklis pasiles tik iki 60laipsniu.bet nesuku galvos svarbu salionas prisyla ir gerai

laisvu apsuku reguliatorius nupypes yra, tas vadinamas automatinis pasosas...uzkuri, automatiskai apsukas palaiko didesnes kad negestu motoras, pasyla jis, tada atsijungia tas pososas..tavo atveju jis nebeveikia..o kai pasyla motoras jo kaip ir nebereik.todel taip ir yra..saltas gesta, pasyla, viskas ciki..

pas mane ir panasiai buvo. radijatorius saltas, bet salona sildo, o temp apie 80, bet nemazai km reikia pravaryt, kad tiek pasiekt. keiciau termostata, nieko nepadejo. dabar kai orai atsalo zinok dyzeli dar sunkiau uzsildyt. reikia dziaugtis kad ne per daug rodo

Ne FAN. Nera tepelo ausinimo skystyje. Man duma meta tik saltas motoras kai isyla nebemeta, o kurioj vietoj duslintuve gali ten uzsikist ? Tiksliai siandien juk kai vaziavau irgi buvo toks tarpas atsirades kad pradejo traukt antra pavara kokias 2sekundes kai rove i prieki.

pas mane ant 1.9TD budavo kai degimas per velus tai mesdavo saltas duma balta toki lyg melsva ir gaziuko duodant kartais ji pamatydavau, dar purkstukai du myzantis buvo bet uzteko vien degima patvaryt ir dumo nebeliko, o sutvarkius purkstukus tai sanaudos sumazejo

sveiki turiu chuligana placestopi , nesuprantu kodi uzkaista matoras ar termostatas uzstriges ar galvos tarpine, simptomai virsutine radiatoriaus slange kaip priklauso yra karsta apatine tokia pakaitusi bet nekarsta kaip virsutine o radiatoriaus apacia visiskai saltas o virsus siltas, slangiu beroc nepucia , ka patarsit?

Jei saltas kuriasi gerai o karstas sunkiai tai dydesne tikimybe, kad tai kalta siurblio elektronine dalys. T.y nesikurimas, pasilus pradeda pulsuoti ir pns. Sakau pagal save kiek teko su TDS susidurti. Pamegink pastumt plundzeri gal padės ir tuo pačiu apsuku momenta padidinsi

pas mane panasi beda, saltas taip sunkiai sukasi starteris, kad vos usikuria, akumai irgi isbandyti tas pats, siltas normaliai viskas, o ant karsto variklio jei kurnors toli vaziuoji uzgesini ir kuri uz keliu min ciut usikuria vos vos suka starteris, ir nezinau kame beda

Turiu vw golf 3 1, 9 GTD 55kw. Užvedus šiltą užsigazuoja, pergazuoji apsukos nukrenta ir vėl kaip niekur nieko. Kur čia bėda galėtų būt? Oro srauto nėra, turbos ašelė nejuda, degina tepalus šaltas( nežinau vožtuvų gumelės ar turbina). Girdėjau gali būti, kad siurblio plundžeriai stringa.

Sveiki, Ford Galaxy 2.8 128kw variklio tipas: AAA . Norejau paklausti kas gali buti, kad saltas lengvai uzsikuria bet pradedant vaziuoti uzgesta. ir tada nebesikuria. palaukus vel uzsikuria. Kartai susyla apsukos sukyla iki 3k. Ir dar prie to pacio idomu, ka reikalingas antrinis oro isiurbimas?

o variklis koks neaisku..but tas kur a4 buna, ar a6 tai greit paziureciau nulekes.bet jei cia a3 kokia tada kitoks variklis ju.beros golfo4.tokiu neteke matyt vizualiai..

uz vieneta. tada gali buti 204L variklis, jis irgi eina su 185 arkliais, bet jis turi T5 variklio valdymo sistema ir raudona direct ignition kasete. variklis vistiek stiprus.

gana su tuo w8..musu lenkas statybininkas buvo atvaziaves vel su juo. reikejo keisti elektronini termostata.. variklis kaip variklis.. net traukos nestebuklai

Nu variklis kaip traktoriaus ) šiaip pilk gera salerka ir laikys tas variklis jei aišku nedamuštas dar bus, traukos užtenka tikrai, greičiu dežes neblogos, retai kas juom skundžias.

Sveiki, manau turiu tokia pat problema..as keiciau varikli pries metus. mano yra bmw330d. pries tai buvo viskas super ir niekada ziema problemu nebudavo..biski be tepalu pavaziauvau ir prisireike keisti.. na o tada jau prasidejo..preita visa ziema is servisu neisvaziuodavau..tik pasala ir atgal su traliuku, nes mano automatas..panasu, kad si ziema tokia pati nusimato, jei neras kas per beda..jau viska pakeiciau..purkstukus, zvakutes, akuma..na dabar dar servisa pakeisiu ir labai tikiuosi, kad sutvarkys..negi cia variklis blogas, siaip man jam garantija metam dave, bet dar kaip ir nesiskaito, nes masina dar po keitimo neveike, kaip turi veikti ir jie sutinka su tuo..gal jie ko nedadare statydami ji..bet siaip diagnostika viska gerai rodo..dariau ir suomijoje, ir Lietuvoj sia vasara BMW servise..nieko nemato, bet masina nesiveda kai salta ir viskas..tik kabina, dreba..o jei netycia uzsiveda kai kokie -2 buna, tai tada labai dreba is pradziu..na kai -10 tai be sansu..nesiveda tik ryte, kai nuvarai i servisa jie kazkaip ja uzveda ir aiskina, kad viskas gerai..:-D kita ryta vel tas pats..:-D

dar karta kartoju tas variklis jau trecia karta pavede, persoko dyrzas. o beto man sitas variklis 66kw kaip ir uz dyka gaunas. nes 66kw reik i srota priduoti. galiu isimti varikli su salyga kad savo imesiu. srote moka 1000lt uz visa auto, jai blogas variklis bus imestas i bagazine vistiek paims

S13 problematiskas variklis, puva s14daug geriau, bet man s13 grazesne

Sveiki, gal kas galetu pasakyti, kurs BMW variklis vadinamas "plyta"?