Del hondos karterio (61 psl.) (34314)

varyk i metalo lauza ir neskaudes galvos del kazkokio lauzo

Melynus dumus meta del perdaug ypilto tepalo y varikly.

o gal zinot del ko tada rodykle nekyla virs normos?

Ne, del dumu tai net aukstomis apsukomis ju tikrai nedaug.

Neuzsiveda tikriausiai del zemos temperaturos, pasildzius ant benzo irgi neuzsiveda?

gali but, del to kad blogai cerkuluoja varikli tepalu sistema?

Dėl starterio jokiu pokeiciu nepastebejau kaip suke taip ir suka.

na ju nedaug pagal 2.0 ir 2.5 ir del daliu ju sunku rasti devetu o nauju kainos dideles o seip del traukos 2.3 gali konkuruotis su 2.5 tikrai neatsilieka!!!

Kodėl? Aš pirkčiau ne dėl pasipuikavimo, o dėl komforto, išvaizdos (asmeniškai man ji graži), o beje kaip sakė simas, kad gali puikuotis jei turi naują, o ne senoką a8.

tai baik tada nesmones rasyti jei net to nezinai. 2.5TDI 5 katilu audi variklis ejo ir i volvo S80. del traukimo ir stumimo - visiskos nesamones, del komforto - is dalies.

kas svarbiausia nekyla nei ka jis, o del plonos slangutes rytoj paziuresiu ryte , vakare pirksiu nauja termostata , istatysiu ir ziuresiu kame bedos ... bent siek tiek aprimau del galvos trukimo

del to virinimo aisku. toliau del tos vertinimo lenteles, butu idomu pamatyti ja realiai i ka ten labiausiai kreipia demesi. o pati ekspertize kiek kainuoja? mazdaug +- kad butu oriantyras.

o kokios kainos siurbliu? o tai koks tada vertesnis vektros dyzelinis variklis? o tai ta lempute kai uzsidega tai del siurblio ar taip del kazkokio variklio gedimo busimo ar esamo?

kaip cia pasakius kur as varau tech tai mano draugo mergos tevas tai is matimo ji pazystu ir kelis kartus esu snekejas gal del to ir nesikabinja del visokiu š...

del kablio tai sedano ir universalo skiriasi kabliai tikslaiu ju tvirtinimas, del apipurskimo bakelio tai posparni isemus prietum manau .o koloneles dedavo i gala priklauso nuo kompklektacijos ir pagaminimno metu.

OiJoYoj.Faktas, kad Citrai ne visiems, dėl pakabos verta įsigilint.Ne dėl to, kuriam mod.o iš esmės, kokios technologijos įdiegtos.Beje, patvarumo problema aštriausia nentgi šiomis dienomis.

Sveiki radau skelbima golf 3 uz 1000 lt su tech 2013 metu. Tai butu mano pirma masina ir nezinau ar verta ziuret kaip del detaliu ir kaip del kuro sanaudu ?

Ziurint ka vadini kibiru, ar del dydzio ar del ko? Nes pvz su vW salono kokybe nera ko lygint, toyota daug geresnes ir paneles ir sedynes ir kt. nepigiai padaryta.

http://www.stylingparts.eu/4552-led-lemput-h7-18-smd.html http://www.stylingparts.eu/5123-osram-lemputes-cool-blue-hyper-h4.html kurios lemputes geriau? ir kaip del tech apziuros. del ledu gali atimti?

Aš ir pats nelabai kreipčiau, bet jeigu man meta dėl tepalo paemėjo, tai su laiku tik blogės tepimas, tai dėl to tik baiminuos, reiks pasiskaitinėt dar tiksliau apie tas sekundes..

bl alfuke uniwersalas graziau atrdodo nei audi, gal del to kad audi labai daug yra wien del to ir noreciau alfukes bet audi as manau tikrai rimtesne nei alfa

Kaip as tau galiu padeti jei tu karbo neissivalai kaip priklauso. Tu varzteliu kanaluose like nesvarumu ir del to per liesas arba per riebus misinys gaunasi del to ir dusta.

Aš tą suprantu, na, nesvarbu dėl tos sankabos, nes čia sunku suprast, reikia pačiam pabandyt. Dėl pulsavimo tai darysim diagnostiką Pirmadienį, galimas gėdimas yra indukcinė ritė. Administracija, prašau užrakinti temą.

jo, del to, kad laiko uzima. jis elektronikoj masinos visiskai nieko nenusimano ir jam tai atrodo laiko gaisimas.. ir dar del to, kad jis yra nieko nebeiges mužikas

Viskas isskyrus priekines lempas ir bamperi tinka nuo Rover 400 automobilio. Tai nematau problemu del detaliu pasirinkimo ir tuo labiau del kainu. Be to, labai daug yra anglisku roveriu privezta.

Kodel butent bmw?Kas jame patinka ar bent yra tau skirtumas?
Ar tik del pavadinmo?Ar del rimtu charakteristiku?
Cia ir yra esm renkantis BMW ar kt rimta aparata.
So?

Draugas turi bmw 142 kw , tai nesiskundzia o del pezo tai nezinau nes neesu abziurejas ju, turiu pezo 406 tai tikrai nesiskudziu o del 607 tai nzn tdl ir klausiu

Ko tu taip užsipuolei ? Kas sakė, kad dėl to neimčiau. Tik pasakau, kad vienintelis dalykas užkliuvęs už akių ... Jei dabar pirkčiau auto, tai tikrai pasiskambinčiau tam žmogui dėl tos mašinos.

maumas, tu mane debilu gal laikai ? as tau sakau kiek valgo o tu savo b4 lavona cia kisi, sakau 5-6l mieste! bl netikit kas atvaziuokit i kauna, uzpilat kuro as jus pavezinsiu, ir jai as pisu prota nerasysiu daugiau nieko, bet jai as rasau tiesa tada nezinau. nekiskit tu savo bmw mb ir t.t cia yra honda, galiu daug pavizdziu pateikt.. sita honda kuria turiu pirma mano honda , megau iki sitos hondos tik bmw, bet pavazinejas su civiku supratau kad honda taupi ir gera masina

Sveiki, taigi turiu golf tdi 66kw, pradejo putoti vairo stiprintuvo skystis ir begti is bakelio.. tuo paciu ir "verkti" stiprintuvas sukant vaira. + atsirado beda, kad limp'ina kompiuteris.. kiek zinau tai gali buti del n75 voztuvo, del pacios turbinos (gal uzsinese ar pan), del nesandarumo vakuminese zarnelese. Sakau, gal kazkur nera vakumo del to ir putoja skystis ir trauka dingsta? ar cia siu dvieju gedimu negalima niekaip susieti? Aciu.

nesuk galvos per daug. degimo temperatura ir apkrovos tikrai nera ispudingos. Pusiau sintetinio pilnai uzteks. As rekomenduociau Mobil1, visada pildavau i corolla savo kai buvau LT. apie 80lt gal kainavo 4L. Bet manau ir prastesni nekenks.. aisku nepatarciau pilti nezinomu, nes ten gali buti neprastai atskiestas jis. Mano brolis Elf pildavo, nes rekomenduojama buvo jo Lagunai. Svarbiausia yra keisti tepala laiku, jei prastesnis - dazniau kesiti tik reiketu. Ir aisku variklis pats sandarus turetu buti - alsuoklis, uzpilimo dangtelis, salnikai, tarpines karterio ir galvos dangtelio, nes jei nesandarus jie tai variklis itraukia i tepalo sistema visokio brudo kas su laiku pradeda grauzti metalines dalis.. indeklus, tepalo siurbli ir t.t. geriausia butu susizinoti koks tepalas yra rekomenduojamas tavo varikliui, kokie intervalai keitimo ir nereikes sukti galvos. variklis tikrai nera kazkuo ypatingas, kad reiktu per daug sukti galva del to koki tepala naudoji.

Tai va del to ir yra tokia sistema dabar kokia yra

aisku tada, del visu tamsintu truputuka, tai manau neuzkimba labai jië

nu jo del to puvimo tai cia situ mersu didziausias minusas

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Manau, audi daug kas perka del mazų kuro saunaudų, patvaraus variklio.

Nu ir dėl ko? Tai tylėk, jei neturi ką pasakyti... ;D

O dėl traukimo, tai užvedus žiedai užsipila tepalu ir sukyla kompresija.

Ten kodensatas, ir tikrai ne del tepalų, siaip tai nieko blogo

del zinuiu eiliskumo tai taip bet nerodo naujausiu zinuciu viskas isvien

http://www.youtube.com/watch?v=KwAKvzr_I64&feature=fvsr pazekit va del ko